Mecklenburgisch-Königliche Lufttaxi- und Rundfluggesellschaft British Columbia

[preusse]

Köln-Bonn! ...mit GPU und Treppen- Peripherie!!!:D
Wir haben dort als Student 1 1/2 Jahre bei der Bodencrew mitgearbeitet. GPU's, Treppen und Förderbänder herangeschafft und teilweise auch als Ramp Agent gearbeitet.

Als Berliner ist Berlin mit Szenerie natürlich auch ein "must have"!! :)

[KIWI]

Wuppertal - Essen, gibt es da überhaupt einen Flugplatz?

[Johann III.]

Wuppertal - Essen, gibt es da überhaupt einen Flugplatz?

Flughafen Essen-Mülheim: http://www.flughafen-essen-muelheim.com/cms/index.php

[Johann III.]

Gerade gefunden:

Iran Air landing without nose gear in Tehran - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Xs-PUqNsdn0)

Iran Air Boeing 727 landet ohne Bugfahrwerk in Tehran Mehrabad ... 18.10.2011.

[General Olbricht]

Gerade gefunden:

Iran Air landing without nose gear in Tehran - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Xs-PUqNsdn0)

Iran Air Boeing 727 landet ohne Bugfahrwerk in Tehran Mehrabad ... 18.10.2011.

Ach du Schande... Wie ist denn das passiert?:eek:

Ludendorff

[Johann III.]

Wie ist denn das passiert?

Keine Ahnung. Manchmal klemmt das Fahrwerk halt, und nicht immer wird es allein durch die Schwerkraft freigegeben. Bei Iran Air kommt hinzu, dass sie aufgrund der politischen Sanktionen mit unglaublich alten Flugzeugen fliegen müssen, für die es eigentlich auch keine Ersatzteile mehr gibt.

Edit: Als Wir im März in Teheran waren, konnten Wir glücklicherweise Unseren Arbeitgeber überzeugen, Uns ganz dekadent mit Lufthansa fliegen zu lassen ......

[General Olbricht]

Keine Ahnung. Manchmal klemmt das Fahrwerk halt, und nicht immer wird es allein durch die Schwerkraft freigegeben. Bei Iran Air kommt hinzu, dass sie aufgrund der politischen Sanktionen mit unglaublich alten Flugzeugen fliegen müssen, für die es eigentlich auch keine Ersatzteile mehr gibt.

Edit: Als Wir im März in Teheran waren, konnten Wir glücklicherweise Unseren Arbeitgeber überzeugen, Uns ganz dekadent mit Lufthansa fliegen zu lassen ......

Mit so alten Dingern zu fliegen ist doch lebensgefährlich! Da lernt man die gute Lufthansa erst zu schätzen!:D

Ludendorff

[Johann III.]

Mit so alten Dingern zu fliegen ist doch lebensgefährlich!

Tja, die Leute im Iran haben nicht immer eine Wahl. Iran Air ist ja doch recht kostengünstig ... Manche fliegen wohl auch gerne mit Emirates, aber das ist ja teilweise noch teurer als Lufthansa ...

[preusse]

Gerade gefunden:

...
Iran Air Boeing 727 landet ohne Bugfahrwerk in Tehran Mehrabad ... 18.10.2011.

Dennoch saubere Landung des Piloten unter diesen Umständen! Hat die Nase lange oben behalten und erst kurz vor Stillstand fallen lassen.

[Johann III.]

Und weil Iran Air ja so spannend ist, hier mal ein Airbus A300 (!!) der Iran Air, in X-Plane etwas verirrt auf dem Buchholz Army Airfield (http://www.airnav.com/airport/PKWA) (USA) auf dem Kwajalein (http://de.wikipedia.org/wiki/Kwajalein)-Atoll bei den Marschallinseln (war früher auch mal Deutsch), kurz vor Sonnenuntergang:


https://lh5.googleusercontent.com/-y2FYc0Wo-R0/Tqb4CDDO32I/AAAAAAAAB3s/flScgOTs_Ts/s1024/screenshot_0.png

[General Olbricht]

Wow, cooles Bild, alter Freund!

Ludendorff

[Johann III.]

Es geht weiter. Wir werden in Kürze nach OLBA (Beirut) aufbrechen und sind schon ganz gespannt. In der Zeitschrift AERO INTERNATIONAL (http://www.aerointernational.de/) war übrigens im letzten Heft ein Portrait des realen OLBA drin.

[Johann III.]

Sooo ... die Landung war sch.... aber immerhin haben Wir überlebt ;) Willkommen im Libanon.



https://lh6.googleusercontent.com/-zUW_Ym_0vCs/Tqh6c1gyHWI/AAAAAAAAB6M/5ZpBjjdfhiQ/s1024/screenshot_98.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-14I3snfi1hE/Tqh6gdb_otI/AAAAAAAAB6g/n8SKOKuxjrI/s1024/screenshot_104.jpg


Mehr Fotos dann morgen. (... jedenfalls ist die An-148 ziemlich empfindlich, wenn man sie manuell steuern will ...)

[General Olbricht]

Die Dinger fliegen, das könnt ihr, aber sie sauber wieder abzusetzen... Kleines Spielkind! :D

Ludendorff

[KIWI]

Wir warten auf die neuen Bilder :D
"die Landung war sch..." Wir erwarten mehr Infos und Bilder dazu, was, warum, was könnte man besser machen ;) :rolleyes:
Ihr hängt die Messlatte auch immer höher, unsere Erwartungen werden immer größer :D

[Johann III.]

Wir haben halt wieder neben der Landebahn aufgesetzt statt auf ihr, ähnlich wie damals in Dubai. Scheinbar MUSS man ab einer bestimmten Größe wirklich die Vorschriften und Charts beachten, sonst ist es zu unpräzise. Die Landung in Teheran haben Wir wohl deshalb gut hingekriegt, weil Wir die Anweisungen des Towers hinsichtlich Richtung und Höhe befolgt haben. Das jetzt aber ohne Anweisungen hinzukriegen, dafür müssen Wir noch viel üben.

[Johann III.]

UDYZ -> OLBA



https://lh5.googleusercontent.com/-2aeTvxcRWA0/Tqh6DEEoEDI/AAAAAAAAB34/XoV0ISlUuKc/s1024/screenshot_1.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-U4PdvSrGAGo/Tqh6D1dabAI/AAAAAAAAB38/Qmta2e7EMLA/s1024/screenshot_2.jpg

APU anschalten ...


https://lh3.googleusercontent.com/-K9_eaz3-PPI/Tqh6EoqwqrI/AAAAAAAAB4A/VV4kEda8NgM/s1024/screenshot_4.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-DdHWXx36KSA/Tqh6GOucu3I/AAAAAAAAB4I/fz8UxBm2kGA/s1024/screenshot_6.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-phHSCiCRX4I/Tqh6FiagW_I/AAAAAAAAB4E/LDtOD5tTQgo/s1024/screenshot_5.jpg

Nochmal tanken ...



https://lh5.googleusercontent.com/-hXq5Kc30--o/Tqh6G3rJ6RI/AAAAAAAAB4M/8UO5atvgewU/s1024/screenshot_9.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-vsqiQib5YQc/Tqh6Hq0C-eI/AAAAAAAAB4Q/7P9FGtJHYyQ/s1024/screenshot_10.jpg

Pushback ...


https://lh3.googleusercontent.com/-WraKydx3uBw/Tqh6IZ5pQTI/AAAAAAAAB4U/xgW3VnaB9Ew/s1024/screenshot_13.jpg

Triebwerke laufen, Flugplan genehmigt ...


https://lh3.googleusercontent.com/-numshU8ledQ/Tqh6JBUCfnI/AAAAAAAAB4Y/LQxokQvB7KU/s1024/screenshot_14.jpg

GPS programmiert ...


https://lh5.googleusercontent.com/-dj6M2ZqM1L4/Tqh6JlCKbmI/AAAAAAAAB4c/aSjjH_cdAbY/s1024/screenshot_15.jpg

Taxiing genehmigt zur Runway 9 ...


https://lh4.googleusercontent.com/-4McMAjuKvVk/Tqh6MD-LPtI/AAAAAAAAB4g/jpOY27jvpA8/s1024/screenshot_17.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-G3CRv-SRZjg/Tqh6MuJH2aI/AAAAAAAAB4k/gj6rf1e5JRM/s1024/screenshot_18.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-Iaay33T2Hpg/Tqh6NRFzZbI/AAAAAAAAB4o/3AoQS8y58_U/s1024/screenshot_21.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-uBoX8CNX9ns/Tqh6OHBktXI/AAAAAAAAB4s/8e62N-KMkYQ/s1024/screenshot_23.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-RflHyD4e2Os/Tqh6OgIpYUI/AAAAAAAAB4w/1nQ4w5U2Pk8/s1024/screenshot_24.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-1sndCdlktCQ/Tqh6PfQ3WKI/AAAAAAAAB40/BXAysS8biN8/s1024/screenshot_26.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-ubC2ASF-6gQ/Tqh6P7dJweI/AAAAAAAAB44/a_XBa7p9qkQ/s1024/screenshot_29.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-49tYc7onnk0/Tqh6Qa7sEOI/AAAAAAAAB48/T20s2K2ArL0/s1024/screenshot_31.jpg

Und ganz von allein hebt die An-148 ab.


https://lh3.googleusercontent.com/-_MgkImbYjVw/Tqh6RKkeX0I/AAAAAAAAB5A/4YJ1U57pmhI/s1024/screenshot_32.jpg

Positive Steigrate ist stabil -- Fahrwerk rein und Autopilot aktiviert.


https://lh6.googleusercontent.com/-NHldwQLl7p4/Tqh6RynmMJI/AAAAAAAAB5E/22JIacROS3c/s1024/screenshot_35.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-Fd8MHMLddWg/Tqh6SlAG1CI/AAAAAAAAB5I/k4NN6egle1w/s1024/screenshot_36.jpg

Der AP geht auf den programmierten Kurs und trägt uns auf 30.000 ft.


https://lh6.googleusercontent.com/-2CPZ7uaKu0A/Tqh6TUXoORI/AAAAAAAAB5M/W3Onah3f_WE/s1024/screenshot_42.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-AaIvuvlt_Gg/Tqh6T5i8ArI/AAAAAAAAB5Q/w8LxQZQwA7I/s1024/screenshot_46.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-HQuCuL8k-r4/Tqh6UiNqEHI/AAAAAAAAB5U/40kQsrnAIHQ/s1024/screenshot_50.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-WAJbPyrATzY/Tqh6VL-IiSI/AAAAAAAAB5Y/uN2Znp9Jsyg/s1024/screenshot_53.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-n2x2u6j_yfs/Tqh6VjEgiJI/AAAAAAAAB5c/g9wB-Faj9As/s1024/screenshot_56.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-DnzkgGQcUYA/Tqh6WNfLI8I/AAAAAAAAB5g/JAX8B2NFRyY/s1024/screenshot_62.jpg

Der Landeanflug ist bereits im Gange.

https://lh6.googleusercontent.com/-kf1jzPwRteM/Tqh6WjFLDmI/AAAAAAAAB5k/cYz62kvX3To/s1024/screenshot_63.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-0UPZdohe_E4/Tqh6XVY1LzI/AAAAAAAAB5o/dmkMCp3Krhc/s1024/screenshot_65.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-BqKYmMwJbk4/Tqh6X57rapI/AAAAAAAAB5s/aM9qPHR25Yw/s1024/screenshot_72.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-M1LQqdo4W3E/Tqh6Yu1MNiI/AAAAAAAAB5w/qtcaqBfGzgU/s1024/screenshot_74.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-cnFA8mBWb2Y/Tqh6Zbrn55I/AAAAAAAAB50/JoDqt_ZHP8w/s1024/screenshot_84.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-BvA5dkR0hMA/Tqh6Z98P0ZI/AAAAAAAAB54/Vaak66_IOug/s1024/screenshot_86.jpg

Eine Kurven, um runterzukommen.


https://lh5.googleusercontent.com/-j0he3ozdD2I/Tqh6aVAvX7I/AAAAAAAAB58/biNYf4WGPvk/s1024/screenshot_89.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-5q9dw6vfuxE/Tqh6bOfOAMI/AAAAAAAAB6A/RSSeZbxVkX0/s1024/screenshot_92.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-eAhCHl3whW8/Tqh6b03VDII/AAAAAAAAB6E/Ytr-0z1V6xg/s1024/screenshot_93.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-1ewccJehW9U/Tqh6ciH3mZI/AAAAAAAAB6I/oZmdqvIUmco/s1024/screenshot_96.jpg

Von hier sieht noch alles gut aus ...


https://lh3.googleusercontent.com/-B-qUKJ9Ay9A/Tqh6dhr0jLI/AAAAAAAAB6Q/awt-mH6gqo4/s1024/screenshot_99.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-zsJOoMFbio0/Tqh6efe1QaI/AAAAAAAAB6U/qsemo_7voZc/s1024/screenshot_100.jpg

... aber hier sieht man dann doch, dass ein Durchstarten Sinn machen würde.


https://lh3.googleusercontent.com/-lqc9W7nzBLc/Tqh6fMBOzoI/AAAAAAAAB6Y/dN7dZbiiIiQ/s1024/screenshot_101.jpg

Allein, was ist schon Sinn? Lieber erschrecken den Vogelschwarm, der da hinten aufgeregt in Luft steigt, um uns auszuweichen.


https://lh3.googleusercontent.com/-jrPBIub125g/Tqh6fjvgiqI/AAAAAAAAB6c/4ufDFKcCUQk/s1024/screenshot_102.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-kogjhYFRkBs/Tqh6g2uwgMI/AAAAAAAAB6k/841IsLejViw/s1024/screenshot_106.jpg

Naja, aber am Ende finden wir noch den Taxiway.


https://lh3.googleusercontent.com/-pLYldrn67Gg/Tqh6hYgdRVI/AAAAAAAAB6o/1tAKRjtKYpw/s1024/screenshot_107.jpg

Und rollen zum Gate.


https://lh5.googleusercontent.com/-S9y1SeFgcCI/Tqh6iH9Y2gI/AAAAAAAAB6s/vlR8-2Hy63E/s1024/screenshot_109.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-lAuP4eM9y1M/Tqh6i6iKEGI/AAAAAAAAB6w/F0Zq7rgAHoc/s1024/screenshot_112.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-nvIOJuhBKRw/Tqh6jb3w9dI/AAAAAAAAB60/soUDIthH8ec/s1024/screenshot_113.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-NwPquI6oByE/Tqh6jxgH_mI/AAAAAAAAB64/hAFv84BuoKg/s1024/screenshot_115.jpg




Wir haben festgestellt, dass Korrekturen in letzter Minute nur sehr schwer umzusetzen sind. Nächstes Mal hören Wir wieder auf die Flugsicherung ;)

[General Olbricht]

Die Grafik finden wir auf dem Flughafen richtig Klasse.:) Tja, das mit dem Landen auf der Landebahn muss man halt ein wenig üben.

Ludendorff

[Johann III.]

Welchen der beiden Flughäfen meint Ihr denn? Yerevan oder Beirut?


Tja, das mit dem Landen auf der Landebahn muss man halt ein wenig üben.

Eher noch: Nicht einfach hinfliegen, sondern sich vorbereiten, um zu wissen, wie man dort standardmäßig ankommen soll ... steht alles in irgendwelchen Charts, aber trotzdem fliegen Wir immer wieder "blind" drauflos ;)

Edit: Aber bei der DC-3 war es ja genauso. Da mussten Wir Uns auch erst mit den Eigenheiten vertraut machen und irgendwann hat alles geklappt. Wenn Wir jetzt eine Weile bei der An-148 bleiben, wird es auch dort besser werden. :)

[Garfield]

Eher noch: Nicht einfach hinfliegen, sondern sich vorbereiten, um zu wissen, wie man dort standardmäßig ankommen soll ... steht alles in irgendwelchen Charts, aber trotzdem fliegen Wir immer wieder "blind" drauflos ;)

Naja, es sind ja immerhin keine Trägerlandungen und die alte DC3 war ja noch tauglich für Rasenlandungen und Starts, nehme ich an. Wenn der Boden trocken genug ist dürfte das doch kein Problem geben.


Edit: Aber bei der DC-3 war es ja genauso. Da mussten Wir Uns auch erst mit den Eigenheiten vertraut machen und irgendwann hat alles geklappt. Wenn Wir jetzt eine Weile bei der An-148 bleiben, wird es auch dort besser werden. :)

Habt ihr der Maschine denn schon einen Spitznamen gegeben? Sowas wie buckelige Lieselotte läge ja nahe ;)
Aber weiterhin sehr schöne Bilder. Man mag sich nur vorstellen wie sich Flugsimulatoren in 10 Jahren anfühlen.

[Johann III.]

Naja, es sind ja immerhin keine Trägerlandungen und die alte DC3 war ja noch tauglich für Rasenlandungen und Starts, nehme ich an. Wenn der Boden trocken genug ist dürfte das doch kein Problem geben.

Die DC-3 ist dafür auch ausgelegt. Aber die An-148 ist ja dann doch sehr neuzeitlich. In der Realität wäre das wahrscheinlich nicht so glimpflich ausgegangen (Sand etc. in Simulatoren ruckelt zwar immer ganz lustig, aber hat an sich nur wenig Auswirkungen auf die Stabilität. Wir können Uns nicht vorstellen, dass das real auch so einfach wäre).

Aber wo Ihr Trägerlandungen ansprecht .... da haben Wir auch ein äußerst schickes Militärflugzeug von früher ... *notiz für später macht*



Sowas wie buckelige Lieselotte läge ja nahe

Hmm... so ein Name würde nicht zu Uns passen, irgendwo. Uns erinnert die An-148 eigentlich eher an ein Raumschiff. Wir nennen sie im Geiste bereits Caprica.

Aber Wir haben auch nen Staubsaugerroboter zu Hause, den Unsere Freundin und Wir abwechselnd als "XO" und "Colonel Tigh" ansprechen O.o




Man mag sich nur vorstellen wie sich Flugsimulatoren in 10 Jahren anfühlen.

Oder schon nächstes Jahr in X-Plane 10:

http://forum.aerosoft.com/index.php/topic/49291-x-plane-10-preview/page__p__333518#entry333518

Die Städte, die man da sieht, sind dynamisch generiert, nicht vorgefertigt.

[Garfield]

Aber wo Ihr Trägerlandungen ansprecht .... da haben Wir auch ein äußerst schickes Militärflugzeug von früher ... *notiz für später macht*

Wir sind gespannt :)


Hmm... so ein Name würde nicht zu Uns passen, irgendwo. Uns erinnert die An-148 eigentlich eher an ein Raumschiff. Wir nennen sie im Geiste bereits Caprica.

Mir ging's auch mehr um den Buckel der Maschine, da die Flügel oberhalb der Fensterlinie liegen.


Die Städte, die man da sieht, sind dynamisch generiert, nicht vorgefertigt.

Ja ne, is klar :eek: die Hardwareanforderungen dürfen sich wohl sehen lassen.

[Johann III.]

Ja ne, is klar :eek: die Hardwareanforderungen dürfen sich wohl sehen lassen.

Angeblich soll X-Plane 10 flüssiger laufen als X-Plane 9. Bzw. sich zumindest soweit runterskalieren lassen.

Es gibt ja auch jetzt schon Autogen -- in X-Plane 10 werden die Häuser nur zu glaubhaften Stadtvierteln zusammengesetzt und nicht mehr wild durcheinander gewürfelt. :)

Wir freuen Uns auch schon, hier demnächst die Freeware-Szenerie der kompletten Stadt Nürnberg vorführen zu dürfen. Eine ganze Stadt -- und trotzdem äußerst flüssig. Ein echtes Highlight.

[Garfield]

Wir freuen Uns auch schon, hier demnächst die Freeware-Szenerie der kompletten Stadt Nürnberg vorführen zu dürfen. Eine ganze Stadt -- und trotzdem äußerst flüssig. Ein echtes Highlight.

Das klingt ja super! Wenn die Freeware-Macher es jetzt noch hinbekommen ein Bremen zu machen, dass flüssiger ist als in echt (hehehe).

Aber mal im Ernst: Das kann ja was werden :)

[Johann III.]

Es gibt Tools, mit denen man OpenStreetMap-Daten in X-Plane-Scenery konvertieren kann. Kombiniert mit einer Fototextur kann man so ziemlich gute Nachbildungen städtischer Bebauung erzeugen. Straßenzüge werden dann gut wiedererkennbar, auch wenn die Details natürlich nicht stimmen.

[Johann III.]

Nebenbei...

Es ist kaum zu glauben, aber Wir scheinen langsam zu kapieren, wie ILS funktioniert:


https://lh3.googleusercontent.com/-CwEVCei3k7w/Tqsh3MVjKRI/AAAAAAAAB7A/pHectxk3dX0/s1024/screenshot_7.png

(Screenshot entstanden bei einem Übungsflug mit der An-148 in Rostock.)

[Senator79]

Nebenbei...

Es ist kaum zu glauben, aber Wir scheinen langsam zu kapieren, wie ILS funktioniert:
[Bild entfernt]
(Screenshot entstanden bei einem Übungsflug mit der An-148 in Rostock.)

Ist das "hands off", also die Kontrolle beim AP? Oder haltet Ihr die Maschine auf dem ILS-Strahl?

[Johann III.]

Wir haben bei dem Flug nur den Start und die Konfiguration für die Landung (also Geschwindigkeit, Klappen, Fahrwerk) gesteuert. Den Kurs kontrolliert der AP, aus zwei Gründen:

1. Es ging uns bei dem Flug um das Prinzip des ILS an sich, nicht um den Vorgang des Steuerns.

2. Wir nutzen den AP daher hier als "Lehrer" -- erst durch das Beobachten seiner Aktionen haben Wir verstanden, was getan werden muss.


Der Übungsflug sah auch einfach so aus, dass Wir gestartet sind, bis etwa 3000 Fuß gestiegen sind und dann eine Landung angefordert haben. Die wurde uns auf RWY 10 gewährt und Wir haben dann ILS-Vektoren angefordert. Dann haben Wir alle Anweisungen der Flugsicherung umgesetzt (d.h. den AP entsprechend mit HDG- und Höhe-Daten versorgt) und beobachtet, was er tut. Wir haben auch auf der Karte nachgeschaut, wie sich die Flugbahn entwickelt. Irgendwann hat die Flugsicherung gesagt, Wir sollten jetzt den Localizer einfangen. Da haben Wir dann auf den LOC und APProach Button des AP gedrückt und wie durch ein Wunder hat er das dann auch gemacht. Hochinteressiert haben Wir ihn weiter beobachtet und Unser Grinsen wurde immer breiter, als dann tatsächlich die Landebahn aus dem Nebel aufgetaucht ist :D

Der Effekt des Ganzen:

Wir wissen jetzt, in welcher Höhe und Position man ungefähr sein sollte, um den Leitstrahl einzufangen und dass es dann wirklich nur noch auf Feinkorrekturen ankommt, um in der Mitte zu bleiben. Wir wissen jetzt auch, wo man in der X-Plane-Karte die richtige ILS-Frequenz der gewählten Landebahn findet, und dass man sie möglichst auch in den NAV-Empfänger einstellen sollte... dann findet der AP sie auch ;)

Wir hoffen, dass Wir das in Zukunft auch erneut hinbekommen.

[KIWI]

http://www.si-games.com/forum/picture.php?albumid=45&pictureid=2320

Er hat Rostock gesagt, er hat Rostock gesagt ... :teufel: :lach: :D

Kleiner Scherz am Montag. Meine KollgeIN hat den Witz nicht verstanden. Frauen :D

[Johann III.]

Ein schöner Cartoon, aber glücklicherweise entsprechen Wir nicht GANZ dem abgebildeten PC-Piloten ;)

[Derfflinger]

Kein Brillenträger? :D

[General Olbricht]

Wann gehts endlich weiter? Nicht nachlässig werden, edler Freund.:nono: Wir wollen nicht, dass dieser AAR endet, wie euer U-Boot AAR!:cool:

Ludendorff

[Johann III.]

Werter Ludendorff,

weder der U-Boot-AAR noch der "Distant Worlds"-Byzanz-AAR sind beendet oder abgebrochen. (Edit: Der WinSPMBT-AAR auch nicht, auch wenn Wir Uns auf Taktik gerade schwer konzentrieren können). Im Gegenteil sind Wir dabei, die für diese AARs nötige Software auf dem neuen Computer zu installieren, damit das alles etwas flüssiger und frustfreier ablaufen kann. Angefangen haben Wir auch sofort mit X-Plane und sind begeistert von der flüssigen Reaktion der Flugzeuge.

Aber zugegebenermaßen ist Uns auch der Witcher dazwischenkommen :-/

Wir versprechend jedoch eine Fortsetzung des Flugzeug-AARs, hoch und heilig heute abend.

[KIWI]

Neuer PC?? Welche Leistung hat denn der neue PC?

[Johann III.]

Wir haben jetzt 4 GB RAM und 2 GB Grafikspeicher mit einer (immer noch langsamen, aber verglichen mit der im Mac Mini verbauten rasend schnellen) Nvidia GT530. Das heißt, Wir haben jetzt 2 GB mehr RAM als früher, 1,5 GB mehr Grafikspeicher als früher, der i5 ist auch schneller als der Core 2 Duo etc. etc.

Kein perfekter Spiele-PC, aber alles, was wir jetzt spielen, läuft perfekt, endlich ohne Ruckeln, und auch Skyrim und X-Plane 10 werden flüssig drauf laufen :D Mehr brauchen Wir nicht.


Edit: Einzige Ausnahme ist Microsofts FSX. Der ruckelt immer noch. Obwohl er unglaublich hässlich ist. Wir bleiben also bei X-Plane.

[KIWI]

Eine Frage haben wir noch:
Spielt Ihr mit einem Mac oder Windows-PC?

[Garfield]

Spiele-PC

Ich dachte dazu sagt man Mac? Oder nennt man Apple Computer auch der Einfachheit halber PC?

Verwirrten Gruß
Garfield

[Johann III.]

Wir hatten bisher einen Mac Mini, und auf dem waren sowohl MacOS als auch Windows 7 installiert. X-Plane, World of Warcraft, Torchlight, Civ 5, Europa Universalis u.e.a. haben wir unter MacOS gespielt, Silent Hunter, Distant Worlds, Elder Scrolls, Shogun 2 etc. unter Windows.

Nun kommen ALLE Spiele auf den neuen Windows-PC, die Windows-Partition auf dem Mac wird plattgemacht und der Mac ist nur noch zum Arbeiten und Filme gucken da. Der Windows-PC ist nur zum Spielen da.

[Vargr]

Wo hast Du die Mac Version von EU3 her und wie sieht es mit dem Support von Patchen aus?

[Johann III.]

Mal wieder eine Landung ohne Fahrwerk:

767 Crash Landing Okecie LOT16 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=mXWaBrE9_qo)

[Johann III.]

Wo hast Du die Mac Version von EU3 her und wie sieht es mit dem Support von Patchen aus?

Wir glauben, Uns erinnern zu können, dass Wir das einst bei Steam erstanden haben. Zumindest gibt es das da: http://store.steampowered.com/sub/7654/ (aber wohl noch nicht DW und HTT).

Edit: Und hier dann auch komplett komplett: http://www.vpltd.com/index.php?main_page=product_info&products_id=272&zenid=915i8m1k3afstm12r18i4hprc0

[Vargr]

Weißt Du wie gut der Patchsupport bei denen ist?

[Johann III.]

Ist ganz okay. Manchmal etwas langsam, aber z.B. die Mac-Version von "X3: Terran Conflict" ist mittlerweile auch auf dem Stand der Windows-Version. Grundsätzlich würden Wir Mac-Spiele aber bei Steam oder Gamersgate kaufen, nicht direkt bei Virtual Programming.

[Johann III.]

Okay, so ganz haben Wir es nicht geschafft mehr gestern abend. Sorry.

[General Olbricht]

Okay, so ganz haben Wir es nicht geschafft mehr gestern abend. Sorry.

Haben wir bemerkt.:rot:

:tongue:

Ludendorff

[Johann III.]

So, auf nach Istanbul / LTBA. :)

Edit: Wir stehen. Aber Reifen und Struktur sind kaputt, und im Cockpit gibt es Rauchentwicklung.

[KIWI]

Wir sind zwar Laien in der Flugbranche, aber wir würden sagen, das sieht nicht gut aus. Da ist ein Fehler passiert :eek: :D

[Johann III.]

Wir waren mal wieder ungeduldig bzw. hatten keine Zeit. Aber anstatt zu speichern und den Anflug später fortzusetzen, MUSSTE das Flugzeug runter, koste es, was es wolle ;) Aber Wir haben wieder etwas mehr über ILS gelernt, immerhin. Und es ist eine Freude, ruckelfrei fliegen zu können.

[KIWI]

Letzter Eintrag war der 07.11.2011 .... :eek: :D

Chip.de

X-Plane: Flugsimulator navigiert mit OpenStreetMap

Fotostrecke: X-Plane 10 - Der Flugsimulator in Bildern (http://www.chip.de/bildergalerie/X-Plane-10-Nur-echtes-Fliegen-ist-schoener-Galerie_53017515.html)


Die Flugmaschinen fliegen nun nicht mehr auf Fantasierouten, sondern folgen Strecken, die auf den Karten des freien Web-Diensts OpenStreetMap basieren. Dadurch werden die Landschaften wesentlich detaillierter dargestellt als bisher. Auch die Navigation bei Flügen auf Sicht ist nun um einiges einfacher als in "X-Plane 9". Der Prozess zur Wolken- und Wettersimulation wurde ebenfalls überarbeitet.

[Johann III.]

So. Nach langer Zeit hier mal wieder ein paar Fotos. Das hat nichts mit dem vorherigen Flug zu tun, sondern ist X-Plane 10 in einem abendlichen Seattle:



https://lh6.googleusercontent.com/-XTrbFX8-6DU/TyGu53bJKhI/AAAAAAAADTg/vdsi0TiE9Ig/s1024/Carenado_C172_3.png

https://lh3.googleusercontent.com/-vOWFkMEV-O4/TyGu5UsQN6I/AAAAAAAADTc/QeurW78rt_Q/s1024/Carenado_C172_8.png

https://lh3.googleusercontent.com/-OkNqyfHExrc/TyGu7K7xL3I/AAAAAAAADTs/-mfpQeHQ_sQ/s1024/Carenado_C172_17.png

https://lh5.googleusercontent.com/-z7mTeGZSPSE/TyGu8R_mlNI/AAAAAAAADT0/R9m_vwx84qQ/s1024/Carenado_C172_29.png

https://lh4.googleusercontent.com/-kShfmN-MR1w/TyGu9P0-BDI/AAAAAAAADUE/H2jDLXeFVTs/s1024/Carenado_C172_30.png

https://lh5.googleusercontent.com/-rN1tND3baYY/TyGu9WTKRQI/AAAAAAAADT8/OzZtiKy6x64/s1024/Carenado_C172_35.png


Unser Ersteindruck vom Nachfolger:

Positiv:

- alle Straßen und Eisenbahnlinien entsprechen der Wirklichkeit, dank OpenStreetMap, d.h. Wir können Unser Haus auf der Karte identifizieren
- neue Flugsicherung
- KI-Flugzeuge haben endlich Flugpläne und folgen der Flugsicherung
- äußerst schicke Lichteffekte früh morgens, abends und nachts
- tolle Wettereffekte
- teilweise sehr schöne neue Default-Flugzeuge
- Viele Flugzeuge und Szenerien aus dem Vorgänger funktionieren meistens ...

Negativ:

- ... aber genauso viele alte Szenerien funktionieren nicht mehr so richtig, was v.a. daran liegt, dass sie nicht auf OpenStreetMap-Daten ausgelegt waren und so mit den neuen Straßen und Bauten kollidieren
- auch manche Flugzeuge müssen erst aktualisiert werden (was man wiederum oft selbst machen kann, indem man sie in der aktuellen Version des PlaneMakers oder des AirFoilMakers öffnet und wieder speichert)
- OpenStreetMap-Daten sind nur so gut, wie die OpenStreetMap-Community sie gemacht hat -- und das ist mehr als oft eher schlecht als recht (z.B. Landstraßen falsch getaggt als Autobahn etc.)
- viele Content-Altlasten aus X-Plane 9 (v.a. alte Flugzeugmodelle -- hätte man angesichts der sehr guten neuen auch rausschmeißen können)
- KI-Flugzeuge verhalten sich manchmal seltsam
- 3D-Modelle der Gebäude nur auf amerikanische Stadtkonzepte ausgerichtet -- sieht in anderen Weltteilen seltsam aus. Soll aber angeblich noch erweitert werden


Zur Zeit fliegen Wir weiterhin mit X-Plane 9. Da haben Wir noch so dermaßen viel Szenerien zu Erkunden, dass X-Plane 10s OpenStreetMap-Daten erstmal warten können.

Zu bedenken ist aber, dass man mit X-Plane 9 und hunderten Addons ein über Jahre gereiftes Produkt hat. X-Plane 10 wird zur Zeit noch laufend aktualisiert, und braucht natürlich Zeit, bis es auf dem gleichen Addon-Stand ist.

[KIWI]

Der Thread lebt noch, SUPER :prost: Johann wir hatten Euch schon vermisst. Die neuen Bilder sehen super aus. Jetzt noch ein Bild von Eurem Haus von einem Flugzeug. Aber wann wollt Ihr das noch alles spielen:???: ;)

[Johann III.]

Jetzt noch ein Bild von Eurem Haus von einem Flugzeug.



https://lh3.googleusercontent.com/-d5e0gap3Da8/TyLivBVE3RI/AAAAAAAADUU/Y-gbXSz_Y40/s1024/Car_SARATOGA_2.png


Rostock in X-Plane 10. Die Straßen und Eisenbahn stimmt alles, aber die Bebauung ist natürlich kompletter Unsinn ... Rostock ohne Plattenbauten südlich des Bahnhofs, wo kämen wir da hin?? ;)



Aber wann wollt Ihr das noch alles spielen


Hä?

[KIWI]

Mit "Aber wann wollt Ihr das noch alles spielen" meinten wir Eure Aussage:


... X-Plane 9 und hunderten Addon..

und dann müßt Ihr Eure Kenntnisse mit der 10er Version auch noch erweitern und hier Arbeit investieren.
Wolltet Ihr nicht auch noch andere AAR weiterführen :-)) Falcon?

[Johann III.]

Mit "Aber wann wollt Ihr das noch alles spielen" meinten wir Eure Aussage:

und dann müßt Ihr Eure Kenntnisse mit der 10er Version auch noch erweitern und hier Arbeit investieren.
Wolltet Ihr nicht auch noch andere AAR weiterführen :-)) Falcon?

Ach so. Richtig reinarbeiten muss man sich in XP 10 nicht; was Interface, Bedienung etc. angeht, ist alles beim (hässlichen und umständlichen) Alten geblieben.

Naja, und den Retro-Flusi-Anspruch, mit dem dieser AAR gestartet war, haben Wir ja vor Monaten schon ad acta gelegt. Gab's sogar ne storyinterne Erklärung für ;)

Nee, eher dann schon mal wieder ein abgeschlossener Flug.

[KIWI]

Kram die alten Sachen raus ...
Gratis nach Hawai, mit MS Flight:
Unsere Gamestar und die c´t hat die Version in die Wüste geschickt.

Flight ist KEIN Simulator mehr im eigentlichen Sinne, sondern ein einsteigertauglisches Flugspiel mit ARCADE-Charakter für ein breites Publikum

[Johann III.]

Ja. Dem schließen sich so gut wie alle anderen Magazine und Websiten an. Flight ist kein Simulator, sondern ein in der Gratisversion vom Umfang her sehr eingeschränktes Spiel.

[Johann III.]

*sabber*

*Endlich* eine auch optisch vernünftig aussehende DC-3 für X-Plane:

http://xplane10.wordpress.com/2012/04/06/the-leading-edge-simulations-douglas-dc-3/

Kaufbar hier: http://www.x-aviation.com/catalog/product_info.php?products_id=84

[Headhunter]

Da werden wir aber nix von haben, wenn Ihr nicht endlich weiterfliegt :fiesemoep:

Also, hopp hopp ins Cockpit:P

[Johann III.]

Da werden wir aber nix von haben, wenn Ihr nicht endlich weiterfliegt :fiesemoep:

Also, hopp hopp ins Cockpit:P

Gebt Uns das Geld, dann kaufen Wir das Flugzeug ;)

[KIWI]

Wir wollen Euch fliegen sehen, Wir wollen Euch fliegen sehen, Wir wollen Euch fliegen sehen, Wir wollen Euch fliegen sehen, Wir wollen Euch fliegen sehen, Wir wollen Euch fliegen sehen,

Wolltet Ihr nicht noch weiter fliegen in Eurer Kampagne?

[Johann III.]

Sicher fliegen wir bald auch mal wieder. Aber vorher haben Wir einige U-Boot-Fahrten nachzuholen!

[KIWI]

Dann erwarten wir Euch bald wieder in diesen Hallen, haben gerade in der c´t 10.4.2012 einen Bericht über Flugsimulationsprogramme gelesen:


http://img99.imageshack.us/img99/2192/flugsimct2012.png (http://img99.imageshack.us/i/flugsimct2012.png/)
(Quelle: c´t, 2012, Heft 9)

[Johann III.]

Unser neues "Baby":



https://lh5.googleusercontent.com/-9kw7qxhcMN4/T5wS2vFGtWI/AAAAAAAACpk/Z3WTWt_4U0s/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_1.png


Die neue DC-3 von LES.



https://lh4.googleusercontent.com/-7I-t7TWZkXI/T5wS4rM1cxI/AAAAAAAACps/O0FzvBtEaPA/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_3.png


Und im Gegensatz zu Unserer alten DC-3 fällt hier tatsächlich der Motor aus, wenn er überhitzt. Was Uns zu dieser Notlandung am Rande des Abgrunds geführt hat.

Hach ja.

[KIWI]

Und das Reh schaut Euch dabei zu? :-)

[Garfield]

Was gelb ist fliegt wohl schlechter :) Und schwimmen kann es schon mal garnicht.

[Johann III.]

Wieder auf Tour: Jyväskylä (EFJY) -> Rostock-Laage (ETNL)

Werte Regenten,

das U-Boot muss noch etwas warten; die neue DC-3 will ausführlich ausgeflogen werden. Diesmal werden Wir Uns in Europa aufhalten, aber dennoch eine ganze Reihe Zwischenstopps einlegen. Los geht es in Finnland, dann geht es Richtung Island, es folgen die Britischen Inseln, bevor Wir nach Frankreich rübermachen. Über die Schweiz geht es dann erst nach Bayern und schließlich mit Zwischenstopps in Braunschweig und Lübeck zu Uns nach Hause, nach Rostock-Laage.

https://lh5.googleusercontent.com/-vuvm1bkfLW8/T52D4wiQjMI/AAAAAAAADs0/vQiVsQulpVo/s800/map%2520%25281%2529.gif

http://www.gcmap.com/mapui?P=EFJY-EFSI-ENGM-ENSG-ENSD-BIRK-BIKF-EGPR-EIDW-EGBB-EGYD-EGXH-LFPG-LSGG-LSZA-LSZH-EDDM-EDDN-EDLP-EDVE-EDHL-ETNL&MS=bm&DU=nm&SG=180&SU=kts

Der Schwierigkeitsgrad der Strecke ist eigentlich nicht sehr hoch. Spannend wird die Landung in EGPR (Barra), die Landebahn ist da nämlich der Strand. Auch Lugano dürfte vom Anflug her ein bisschen herausfordernder werden.

Aber ansonsten wünschen Wir vor allem viel Spaß beim Angucken teilweise sehr schöner Szenerie. Freuen die Regenten sich besonders auf Keflavik, auf Paris, auf Lugano, aber auch auf Nürnberg und Umgebung. (Und Wir persönlich freuen Uns, dass mit dem aktuellen Konvertierungstool die FSX-Szenerie von Rostock-Laage nun komplett in X-Plane funktioniert).

[Johann III.]

EFJY (Jyväskylä) -> EFSI (Seinajoki)

Es ist verdammt früh morgens in Jyväskylä. Die Sonne ist nicht richtig untergegangen und die ganze Nacht über ist Dämmerung. Endlich mache ich mich wieder auf den Weg, und endlich wieder mit einer DC-3. Seit der langen Reise von Kanada nach Thailand ist mir dieser Typ sehr ans Herz gewachsen. Groß und schnell genug für längere Etappen, aber klein und einfach genug, um zu verstehen, was man da eigentlich tut.

Die erste Etappe ist recht kurz: Vorausgesetzt, es passiert nichts Unvorhergesehenes, sollten wir in ca. 30 Minuten in Seinajoki ankommen. Erst von dort würde dann ein ca. 2stündiger Flug, nach Oslo, beginnen. EFJY -> EFSI zum Warmwerden also.

Die neue DC-3 unterscheidet sich trotz gleichem Typs von dem Flugzeug, das mich so lang begleitet hat. Die alte DC-3 war modernisiert: Sie verfügte über GPS, einen modernen Autopiloten, stufenweise Landeklappen, und einige Sicherheitssysteme sorgten dafür, dass die Motoren nicht einfach so kaputtgingen.

All das gibt es bei der neuen DC-3 nicht. Kein GPS, nur Kompass und Radio. Ein Autopilot ist zwar vorhanden, aber der kann das Flugzeug nur um seine Achsen stabil halten (was jedoch immerhin die Trimmung wesentlich erleichtert und den Kopf freihält für andere Dinge, etwa Navigation). Die Landeklappen werden nach Gefühl ausgefahren und der Hebel ist unbeschriftet (eine Skala? Ach! Wer braucht sowas schon!) -- man muss also einerseits einschätzen, wann der maximale Winkel für die jeweilige Situation erreicht ist, kann aber andererseits flexibler mit den Klappen umgehen. Und die Motoren -- ja, wenn man da nicht aufpasst, sind sie schneller ausgefallen, als man bis drei zählen kann.

Also: Das gleiche Flugzeug, wohlbekannt, und doch ist alles neu und aufregend. Wie eine Freundin, die man nach einigen Jahren wiedersieht und neu entdeckt.

Hier sind die Fotos der ersten Etappe.

X-Plane 10 auf Win 7, HDR-Modus (für tolle Beleuchtung), aber ohne Antialiasing.



https://lh6.googleusercontent.com/-5b2E9wTLxbw/T52oSkkqkXI/AAAAAAAADts/fGngTXLriiU/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_2.png

https://lh4.googleusercontent.com/-f25fgUdCJf4/T52oYaWZQOI/AAAAAAAADuQ/_DUzWN_zBuE/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_3.png

https://lh5.googleusercontent.com/-50wPIyhOkzg/T52ofUoSEZI/AAAAAAAADvM/JqyFrOPeKWo/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_4.png

Noch ist alles kalt und dunkel.

Erstmal die Systeme anschalten:

https://lh3.googleusercontent.com/-3Fd-guRa1Hg/T52oqzMCL6I/AAAAAAAADwg/ttT4x3aHsWQ/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_6.png

https://lh4.googleusercontent.com/-UI9K6LnxWcE/T52ozSulPvI/AAAAAAAADxI/dJrNpID8BpI/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_7.png

https://lh3.googleusercontent.com/-2KZ5nXHidKI/T52o5tiPojI/AAAAAAAADx8/2U8AXHY_EU0/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_8.png


Falls man müde wird, gibt es für die Besatzung Betten an Bord:

https://lh4.googleusercontent.com/-c2Zwz4zDD6s/T52o6vsUsII/AAAAAAAADx4/_u1gHl92tdI/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_9.png


https://lh4.googleusercontent.com/-6AYgSZwiVcI/T52oO10_ymI/AAAAAAAADtU/2lktM1KcQF0/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_10.png

So, alles läuft.


https://lh6.googleusercontent.com/-PRkv_bvFvTg/T52oOPFsmUI/AAAAAAAADtI/qUcLgdmOAsU/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_11.png

Noch den Funk einstellen ...


https://lh4.googleusercontent.com/-U57hU6f4TTM/T52oO85TZUI/AAAAAAAADtQ/fZRDVDNLUAE/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_13.png

... für die Taxierlaubnis.

https://lh6.googleusercontent.com/-uHP-nY7Gz48/T52oQMpcwTI/AAAAAAAADtg/kOtFKL-Zsvw/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_15.png



https://lh3.googleusercontent.com/-Ez0pMh0uA4g/T52oSAk1PWI/AAAAAAAADto/3BMuOb9NxkI/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_19.png

Auf dem Weg zu Runway 30 kann man ein landendes Flugzeug erkennen.

https://lh6.googleusercontent.com/-3WwxSj_EaOA/T52oTwUFIMI/AAAAAAAADt4/6Rob6n7O5Wk/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_20.png

https://lh5.googleusercontent.com/-aEfMnKrjNp4/T52oU1T0u9I/AAAAAAAADt8/DZqgp91lhz0/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_21.png

https://lh6.googleusercontent.com/-t2S0U0TKAIk/T52oVNcQWUI/AAAAAAAADuA/3fmeDV-snuA/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_24.png

Ganz schön viel los hier. Hinter mir steht auch schon eine Boeing und wartet, dass ich endlich verschwinde.


https://lh4.googleusercontent.com/-q1UOnhGsP3w/T52oY6GzLMI/AAAAAAAADuY/u0PiD3f4718/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_26.png

https://lh4.googleusercontent.com/--KVBX0RY5rk/T52oY7erirI/AAAAAAAADuU/Zd6k9IiX0Eg/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_29.png

https://lh5.googleusercontent.com/-JVW7_6KnDko/T52oaZVSECI/AAAAAAAADuk/3hSQo3p8Hc0/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_30.png

Und wie von selbst erhebt sie sich in die Lüfte! :)


https://lh3.googleusercontent.com/-X7KqWQTTuQE/T52ocXDMu2I/AAAAAAAADu4/oKwjBWeGQV8/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_35.png

Die ohnehin nicht richtig untergegangene Sonne kommt wieder hervor, als wollte sie mir einen guten Flug wünschen.


https://lh6.googleusercontent.com/-7qAMjgajdsg/T52obniCoOI/AAAAAAAADuw/rIc_Y92xpW4/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_38.png

https://lh6.googleusercontent.com/-vgHFZVBLu90/T52oeZcPQAI/AAAAAAAADvA/vbaDC6uk0BA/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_39.png

In der Mitte ist der Autopilot. Man macht hier nichts weiter, als die gewünschte Achsenneigung einzustellen. Aber ansteuern lassen durch GPS oder einen FMC? Das geht nicht.

(Aber mit AirTrack für das iPad hat man dann doch eine Möglichkeit, ein GPS mitzunehmen. So sieht man wenigstens, wo man ist.)

Die Anzeigen darunter gab es so auch in der alten DC-3. Hier ist es allerdings wirklich wichtig, dass die Zeiger im grünen Bereich bleiben.


https://lh4.googleusercontent.com/-dckyLFuk6JY/T52ofhlM6eI/AAAAAAAADvI/a8u9S6HpZjk/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_40.png

https://lh4.googleusercontent.com/-9S8JELFa264/T52oi-xnoJI/AAAAAAAADvo/U6G4uGcCohk/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_43.png


https://lh6.googleusercontent.com/-GYEQdZBmhB8/T52oguTSONI/AAAAAAAADvU/pPBuNAyeOuo/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_45.png

Nach kurzem Flug sind wir fast da.


https://lh4.googleusercontent.com/-JkfqiTKSb1k/T52oiUM9iBI/AAAAAAAADvk/cpvt-nDxOyo/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_46.png

https://lh6.googleusercontent.com/-Wr_IRQwSz6M/T52ohu4STGI/AAAAAAAADvg/4g2EkNwCdlY/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_48.png

https://lh4.googleusercontent.com/-W1D1MxavvLU/T52olYIV31I/AAAAAAAADv4/sP9Ny0gTVss/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_52.png

Der Autopilot hilft mir dabei, einen gleichmäßigen Sinkflug durchzuhalten.


https://lh4.googleusercontent.com/-3vS2vBrPD1U/T52omcBNmUI/AAAAAAAADwA/Nsr1PnG1CjA/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_54.png

Da wollen wir hin!

https://lh5.googleusercontent.com/-0wIklAFibEo/T52onnwZOMI/AAAAAAAADwI/a2AS_kyJBCA/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_56.png

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https://lh4.googleusercontent.com/-EK_EML7aTYg/T52oqrokU_I/AAAAAAAADwc/gYdmDPykoCc/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_59.png

https://lh4.googleusercontent.com/-Nd398q-NIMg/T52oqk1kClI/AAAAAAAADwY/deJYXuSLqss/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_60.png

https://lh6.googleusercontent.com/-2w3KV0r_be0/T52ovIMcttI/AAAAAAAADww/phGWov42T-A/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_61.png

Jetzt ist die Zeit, mal vorsichtig die Landeklappen und das Fahrwerk auszufahren. Langsam genug sind wir mittlerweile, sodass uns die Dinger nicht wegfliegen.


https://lh6.googleusercontent.com/-_9j6lhz8foo/T52ovwld9ZI/AAAAAAAADw4/jkDeTLKQFxk/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_62.png

Letzte Kurve ...


https://lh3.googleusercontent.com/-rubrKMMPh0M/T52ovvO_c1I/AAAAAAAADw0/Ni3FbNgo7WQ/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_64.png

Kurz bevor wir landen, ist noch jemand anderer abgeflogen.


https://lh6.googleusercontent.com/-69K7W_16bcA/T52o07BJjQI/AAAAAAAADxU/vBfL_yfVVFQ/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_65.png

Jaja, mein altes Problem: Zu hoch und zu steil. Aber was soll's, passt schon.


https://lh6.googleusercontent.com/-WmqPbxdJksA/T52o0q3mxxI/AAAAAAAADxQ/nrhID05Wo3Q/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_67.png

Geht doch!

https://lh3.googleusercontent.com/-q7ZIwGRl_ak/T52o1fawa2I/AAAAAAAADxY/r9xmeAvS3xk/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_71.png


https://lh4.googleusercontent.com/-Q1wd4Owx8Yc/T52o4ktIWMI/AAAAAAAADxs/4XNVptfUAcI/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_73.png

Und wieder ist alles kalt und dunkel.


https://lh5.googleusercontent.com/-yjH_9jdK78s/T52o5BhTgRI/AAAAAAAADxo/0iN3bKeA1Nk/s1024/LES_Douglas%2520DC-3%2528Wheels_74.png

Willkommen in Seinajoki!