Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : December 7th, 1941 -- a date which will live in infamy
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Großartig gemacht! Klingt nicht so, als ob besonders viele Feindsoldaten das rettende Ufer erreicht hätten ;) Muss ein genussvoll konsumiertes Replay gewesen sein :D
Jedenfalls sehr schöne Aktion :top:
Die KB kann zum Glück nicht überall sein. Somit bleiben dem Japaner nur wenige Möglichkeiten. Aber die japanischen Zerstörer können auch einiges austeilen durch ihre Torpedoangriffe wie man ja erlebt hat.
Ansonsten hoffen wir auf weitere Erfolge...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
24. + 25. September 1943
Zentralpazifik
Nach dem erfolgreichen Schlag gegen einen feindlichen Truppentransport für Wotje wollte man den Druck in dieser Region aufrecht erhalten und nun das weiter südlich gelegene Atoll Maloelap beschiessen, auf dem ebenfalls japanische Truppen stationiert sind.
Zu diesem Zweck wurde aus Einheiten der Trägerbegleitflotte ein Beschiessungsverband zusammengestellt und auf das Ziel angesetzt. Nicht nur die Schwächung der gegenwärtigen Garnison war wichtig, man konnte auch gleich einen Eindruck gewinnen, in welchem Zustand sich die feindliche Küstenverteidigung befand - eine Erkenntnis, die in Bezug auf eine künftige Landung nicht unwichtig sein würde.
Kurz gesagt, die US-Schiffe bekamen mehr Gegenfeuer als ihnen lieb sein konnte; ja, sie mussten sogar teils heftige Treffer einstecken. Die auf Maloelap befindliche Marinefestung ist z.T. mit Geschützen bestückt, die auf einem Kreuzer Gang und Gäbe sind. Entsprechend gerupft sahen auch einige der Einheiten aus.
Night Naval bombardment of Maloelap at 136,117 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 10 damaged
A6M3a Zero: 2 destroyed on ground
290 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
BB Massachusetts
CA Baltimore, Shell hits 2
DD Mustin, Shell hits 3, heavy fires
DD Hughes, Shell hits 2
DD Doyle
DD Frazier, Shell hits 3, on fire
DD Saufley
Japanese ground losses:
79 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 2 destroyed, 8 disabled
Engineers: 1 destroyed, 0 disabled
Guns lost 6 (1 destroyed, 5 disabled)
Airbase hits 5
Airbase supply hits 2
Runway hits 9
Port hits 3
Port fuel hits 2
http://abload.de/img/24-9-43beschiessmaloeavsn3.png (http://abload.de/image.php?img=24-9-43beschiessmaloeavsn3.png)http://abload.de/img/24-9-43beschiessmaloer5swb.png (http://abload.de/image.php?img=24-9-43beschiessmaloer5swb.png)
Was am meisten dabei Sorge bereitet ist die Tatsache, das die japanischen Kanoniere eine erschreckend hohe Treffsicherheit an den Tag legten. Wenn sich das schon so negativ bei gepanzerten Kriegsschiffen bemerkbar macht, wie sollen dann die Folgen erst bei ungepanzerten Landungsschiffen aussehen?
Die Konsequenz kann nur lauten, das man entweder im Vorfeld einer Invasion dieses Hindernis langwierig mit Bombern neutralisiert oder erst garnicht das Atoll in Besitz nimmt und links liegen lässt.
Status des Verbandes nach der Rückkehr
http://abload.de/img/24-9-43statusbeschies3nybx.png (http://abload.de/image.php?img=24-9-43statusbeschies3nybx.png)
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Ein zusätzlich angesetzter Bombenangriff verstärkte die Wirkung der Beschiessung, die für die Bomber insofern schon hilfreich war, das sich ihnen keine Feindjäger entgegenstellten. Laut Geheimdienstinformationen sollen insgesamt sieben Zeros am Boden zerstört worden sein.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 10
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 2 damaged
Airbase hits 5
Airbase supply hits 2
Runway hits 8
http://abload.de/img/24-9-43b24bombmaloela7vkej.png (http://abload.de/image.php?img=24-9-43b24bombmaloela7vkej.png)
Südwest-Pazifik
Die nächtliche Bombardierung des Hafens von Rabaul erbrachte eine erfreuliche Ausbeute, denn auf einem leichten Kreuzer wurden zwei Bombentreffer registriert.
Night Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 74 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 9
No Allied losses
Japanese Ships
CL Nagara, Bomb hits 2, on fire
http://abload.de/img/24-9-43nightbombrabauvzp1q.png (http://abload.de/image.php?img=24-9-43nightbombrabauvzp1q.png)
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Mehr Schatten als Licht gibt es von den U-Booten zu berichten, einzig USS TAUTOG kann mit der Versenkung eines kleinen Tankers (1120 to) einen Erfolg verbuchen, allerdings wurde das Boot durch die nachfolgenden Gegenmaßnahmen der Geleitfahrzeuge auch leicht beschädigt.
Sub attack near Misool at 81,108
Japanese Ships
TK Mirii Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
PB Choko Maru #5
Allied Ships
SS Tautog, hits 3
SS Tautog launches 2 torpedoes at TK Mirii Maru
PB Choko Maru #5 attacking submerged sub ....
PB Choko Maru #5 fails to find sub, continues to search...
PB Choko Maru #5 fails to find sub, continues to search...
PB Choko Maru #5 fails to find sub, continues to search...
PB Choko Maru #5 attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/25-9-43tautogtorptkr6jsw.png (http://abload.de/image.php?img=25-9-43tautogtorptkr6jsw.png)http://abload.de/img/25-9-43tautoghitbyasw1djnc.png (http://abload.de/image.php?img=25-9-43tautoghitbyasw1djnc.png)
USS GAR hätte ebenfalls einen Tanker versenken können, verfehlte ihn aber und kam zu keiner zweiten Chance.
Sub attack near Serasan at 56,86
Japanese Ships
TK Syoyo Maru
E Shirataka
Allied Ships
SS Gar
SS Gar launches 2 torpedoes at TK Syoyo Maru
Gar bottoming out ....
E Shirataka fails to find sub, continues to search...
E Shirataka fails to find sub, continues to search...
E Shirataka fails to find sub, continues to search...
E Shirataka fails to find sub, continues to search...
E Shirataka fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/24-9-43garmisstk9fb3m.png (http://abload.de/image.php?img=24-9-43garmisstk9fb3m.png)
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Gleich doppelt betroffen war das niederländische Boot O-19, das westlich von Soemba erst durch einen Zerstörer leicht beschädigt wurde und am darauffolgenden Tag nicht weit entfernt einen Nahtreffer durch einen Seeüberwachungsbomber hinnehmen musste.
Sub attack near Mataram at 59,113
Japanese Ships
DD Hamakaze
Allied Ships
SS O19, hits 2
SS O19 launches 4 torpedoes
DD Hamakaze fails to find sub, continues to search...
DD Hamakaze attacking submerged sub ....
DD Hamakaze fails to find sub, continues to search...
DD Hamakaze attacking submerged sub ....
DD Hamakaze is out of ASW ammo
DD Hamakaze fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/24-9-43o19hitbyaswfsxaa.png (http://abload.de/image.php?img=24-9-43o19hitbyaswfsxaa.png)
In beiden Fällen fielen die Beeinträchtigungen glücklicherweise gering aus, aber nun möchte der Kommandant sein bisheriges Glück nicht überstrapazieren und wird zur Behebung der Schäden Perth mit O-19 anlaufen
Meldungen der Geheimdienste
xAK Kozui Maru is moving to Singapore (50,84).
1st INA Subhas Regiment is located at Alor Star(49,73).
31st Field AA Battalion is located at Katherine(76,128).
40th JAAF AF Bn is located at Rabaul(106,125).
24th Nav Gsn Unit is located at Efate(120,154).
48th Field AA Battalion is located at Balikpapan(64,97).
SS I-165 is moving to 29,94.
110th Division is located at Shanghai(92,55).
Kusaie Island expands port to size 1
TK Mirii Maru is reported to have been sunk near Misool on Sep 25, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Maiana is occupied by the Allies
209th Combat Engineer Battalion arrives at Aden
So gefällt das!!! Ein schneller Vorstoß und wieder gibt es künstliches Korallenriff mehr! :D Die japanischen Verluste an Soldaten sind heftig, da seit Ihr gerade rechtzeitig gekommen!!!
Großartig gemacht! Klingt nicht so, als ob besonders viele Feindsoldaten das rettende Ufer erreicht hätten ;) Muss ein genussvoll konsumiertes Replay gewesen sein :D
Jedenfalls sehr schöne Aktion :top:
Die KB kann zum Glück nicht überall sein. Somit bleiben dem Japaner nur wenige Möglichkeiten. Aber die japanischen Zerstörer können auch einiges austeilen durch ihre Torpedoangriffe wie man ja erlebt hat.
Ansonsten hoffen wir auf weitere Erfolge...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
In der Tat war das ein sehr erfreulich entspanntes Replay, am schönsten ist es sowieso immer, wenn die eigenen Pläne perfekt aufgehen.
Hatte zwar mal kurz gezuckt, als der Torpedo in meinen Zerstörer einschlug, aber das zeigte nur, das die japanischen Zerstörer keine Laufkundschaft sind. Teilweise habe ich vor denen mehr Respekt als vor Japans großen Einheiten, besonders in Seeschlachten bleibt mir bei deren Long-Lance-Attacken immer das Herz stehen, die einem Kampf urplötzlich eine völlig neue Richtung geben können.
Mein Gegner wird jetzt gewarnt sein, das er im Frontgebiet nicht so einfach seine Verstärkungen herankarren kann. Entweder er lässt es in Zukunft oder sichert seine Transporter stärker ab.
Werter Taurus, wir wünschen euren U-Booten in Zukunft mehr Erfolge, damit die japanische Kriegsmaschinerie entsprechend geschädigt wird. Leider verlief das Bombardement von Maloelap nicht ganz so günstig für euren Verband, aber das konnte man auch nicht vorhersehen...:ph: Wir hoffen, dass ihr trotzdem noch etliche Erfolge in diesem Gebiet verzeichnen könnt, aber ihr werdet wohl noch ein paar Recon-Flieger auf Tarawa stationieren müssen, die von da aktive Aufklärung betreiben müssen. Ebenso benötigt ihr einiges an Catalinas zur Seeaufklärung und U-Bootbekämpfung. Wir hoffen, dass ihr mit der geplanten Landung auf Nauru nicht auf zu starke Abwehr stossen werdet. Wir wünschen euch weiterhin viel Glück und Erfolge...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
edit: wir haben unser Spiel mit Hakko Ichiu Szenario neu begonnen und wieder mal heftigst Truppen gecheatet, mal sehen, ob wir in China dieses Mal mehr Erfolg haben werden...*freu*
Mein Gegner wird jetzt gewarnt sein, das er im Frontgebiet nicht so einfach seine Verstärkungen herankarren kann. Entweder er lässt es in Zukunft oder sichert seine Transporter stärker ab.
Und die Beschiessung von Maloelap zeigt ihm das er diese Verstärkungen brauchen wird.
Küstenbatterrien werden meist automatisch aufgestellt. Sie sind in der Regel statische Einheiten. Aber das mit Maloelap werden wir mal in unserem Spiel prüfen...:ph:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
26. + 27. September 1943
Zentralpazifik
Da sich Japan derzeit darauf konzentriert, die Atolle Kwajalein und Roi-Namur mit Jägern zu verstärken, bleibt für die am Rand befindlichen Wotje und Maloelap vorerst nur die Rolle von Prügelknaben. Besonders die Trägergruppe Task Force 5 ist im Moment fleissig dabei, die Flugplätze auf beiden Atollen zu neutralisieren. Da der Widerstand am Himmel nahezu ausgeschaltet wurde, ist dieses Unterfangen eine relativ leichte Übung.
Aber auch vereinzelte Angriffe werden von auf Tarawa und Tabiteuea stationierten zwei- und viermotorigen Bombern durchgeführt, die den so unangenehm aufgefallenen Seezielbatterien gelten.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 31
SB2C-1C Helldiver x 36
SBD-5 Dauntless x 36
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
SB2C-1C Helldiver: 2 damaged
Japanese ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Airbase hits 2
Airbase supply hits 7
Runway hits 23
http://abload.de/img/26-9-43tf5bombmaloelapmknb.png (http://abload.de/image.php?img=26-9-43tf5bombmaloelapmknb.png)
Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 8
No Allied losses
Japanese ground losses:
12 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 15
No Allied losses
Japanese ground losses:
20 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
http://abload.de/img/27-9-43usbombmaloelap2fswq.png (http://abload.de/image.php?img=27-9-43usbombmaloelap2fswq.png)
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 18
SB2C-1C Helldiver x 34
SBD-5 Dauntless x 36
TBF-1 Avenger x 18
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 6 destroyed on ground
Allied aircraft losses
SB2C-1C Helldiver: 2 damaged
Airbase hits 5
Airbase supply hits 2
Runway hits 33
http://abload.de/img/27-9-43tf5bombwotje2o2s3o.png (http://abload.de/image.php?img=27-9-43tf5bombwotje2o2s3o.png)
Durch die angerichteten Schäden ist Japan hier vorerst genug beschäftigt, die Wiederherstellung der Einsatzfähigkeit - wenn wir es überhaupt zulassen - dürfte einige Zeit in Anspruch nehmen und wertvolle Resourcen kosten.
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Eine Sichtungsmeldung aus dem Gebiet von Niederländisch-Ostindien ließ die Kommandostellen rund um Australien und natürlich bei den Gilbert Inseln aufhorchen. Südlich von Celebes nahe Kendari wurde an der Grenze der Aufklärerreichweite die Anwesenheit mehrerer feindlicher Kriegsschiffe offenbar, die mit allgemeinem Kurs auf Truk unterwegs sein sollen.
Erkannt wurden dabei drei schwere Kreuzer und mindestens ein Flottenträger, höchstwahrscheinlich sind aber noch viel mehr Einheiten dort vorhanden, denn die Sichtbedingungen waren zu der Zeit alles andere als optimal.
Geheimdienstkreise konnten keine weiteren Informationen liefern, daher geht man vorsichtshalber davon aus, das sich alle bisher bei Java befindlichen Feindträger wieder auf dem Weg in den Pazifik befinden.
Eine Situation, mit der man schon seit einiger Zeit rechnen musste und nun wohl "endlich" vollzogen wird..
Feindsichtung südlich Celebes
http://abload.de/img/27-9-43trgersichtungbjrs69.png (http://abload.de/image.php?img=27-9-43trgersichtungbjrs69.png)
Indischer Ozean, Indien, Burma, China
Durch die vielfach bewiesene Schwäche der japanischen Seeaufklärung wird man irgendwann (auch unbewusst) vielleicht etwas nachlässiger, was Sicherheitsstandards angeht. Es ist ja auch nicht gerade so, das der Gegner völlig blind wäre, aber es gibt halt Regionen, wo insgesamt mehr möglich ist, als in anderen.
Das es aber meist dramatische Konsequenzen hat, wenn die Japaner doch sehen, was sie nicht sehen sollten, wurde heute im Indischen Ozean schmerzhaft deutlich.
Der britische Kreuzer DORSETSHIRE wurde heute auf einer Überführungsfahrt nach Australien von feindlichen Seeaufklärern gesichtet und angegriffen. Man hatte die Fahrtroute wohl etwas zu nahe am feindlich besetzten Christmas Island IO entlanggeführt, was zwar einige Zeit gespart hätte wenn man nicht entdeckt worden wäre, aber der Schaden den nun ein H8K2-Flugboot mit seinem Torpedotreffer angerichtet hat, dürfte den Kreuzer wesentlich länger ausser Gefecht setzen.
Morning Air attack on TF, near Christmas Island IO at 40,111
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 27 minutes
Japanese aircraft
H8K2 Emily x 6
Japanese aircraft losses
H8K2 Emily: 2 damaged
H8K2 Emily: 1 destroyed by flak
Allied Ships
DD Rotherham
CA Dorsetshire, Torpedo hits 1
http://abload.de/img/26-9-43h8ktorpcapfqym.png (http://abload.de/image.php?img=26-9-43h8ktorpcapfqym.png)
Afternoon Air attack on TF, near Christmas Island IO at 40,111
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 61 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
H8K2 Emily x 5
Japanese aircraft losses
H8K2 Emily: 4 damaged
Allied Ships
CA Dorsetshire
Ein zweiter Angriff einige Stunden später verlief zum Glück glimpflich; der Kreuzer ist zwar nicht unmittelbar bedroht und kann immerhin noch 21 Knoten Fahrt machen, dafür wurde durch den ungünstigen Einschlagort das einzige Bordflugzeug vernichtet.
Nun wird man wohl oder übel doch einen etwas größeren Bogen fahren müssen, um weitere Probleme dieser Art zu umgehen. Da das Dock in Perth nicht groß genug ist, um Schiffe dieser Klasse aufzunehmen, wird die DORSETSHIRE wohl weiter bis nach Melbourne fahren müssen, wo sich das nächstgelegene Dock mit ausreichender Kapazität befindet.
Status der Dorsetshire
http://abload.de/img/26-9-43statusdorsetshomo8r.png (http://abload.de/image.php?img=26-9-43statusdorsetshomo8r.png)
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Alliierte Luftangriffe auf Ziele in Burma und China sind weiterhin das Tagesgeschäft der in Südindien befindlichen Bomberverbände.
In Burma war die im Dschungel versteckte japanische Panzereinheit an der Straße nach Akyab das Ziel; nicht alle Angriffe waren erfolgreich, aber wenigstens einige getroffene Panzer konnten bestätigt werden.
Morning Air attack on 7th Ind.Tank Brigade, at 55,48 , near Ramree Island
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Wellington B.X x 12
No Allied losses
Japanese ground losses:
Vehicles lost 4 (1 destroyed, 3 disabled)
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Morning Air attack on 7th Ind.Tank Brigade, at 55,48 , near Ramree Island
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 2 NM, estimated altitude 4,000 feet.
Estimated time to target is 0 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 15
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 4 damaged
B-25D1 Mitchell: 1 destroyed by flak
Japanese ground losses:
Vehicles lost 7 (2 destroyed, 5 disabled)
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Ein Jägerangriff auf die Luftverteidigung von Chungking ergab einen eindeutigen Erfolg für die eingesetzten P-38G, die ihren Gegnern vollkommen überlegen waren. Wieder hat sich bestätigt, das die feindliche Ki-44 II mit den modernen alliierten Modellen nicht mehr mithalten kann.
Eine Auswertung des Geheimdienstes ergab ein Abschußverhältnis von 16:2!
Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 29
Allied aircraft
P-38G Lightning x 21
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 9 destroyed
Allied aircraft losses
P-38G Lightning: 1 destroyed
http://abload.de/img/27-9-43p38sweepchungkbbpn3.png (http://abload.de/image.php?img=27-9-43p38sweepchungkbbpn3.png)
Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 8
Allied aircraft
P-38G Lightning x 3
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
No Allied losses
Meldungen der Geheimdienste
3rd Mortar Battalion is located at Soerabaja(56,104).
23rd AA Regiment is located at Christmas Island IO(45,104).
2/41st Guard Battalion is located at Saigon(60,71).
55th Cavalry Regiment is located at Moulmein(55,55).
124th Infantry Regiment is located at Port Moresby(98,130).
33rd Division is located at Darwin(76,124).
Coastwatcher Report: DD Onami reported in port at Darwin
5th Air Division is located at Broome(62,127).
Peleliu Naval Fortress is located at Peleliu(90,98).
2nd Raiding Regiment is located at Kusaie Island(125,118).
Coastwatcher Report: xAK Daijo Maru reported in port at Luganville
Chengtu expands airfield to size 5
Sonstige weichtige Ereignisse
Repairs completed on CA Exeter at Colombo, ship returned to service
Repairs completed on APA Wayne at Pearl Harbor, ship returned to service
Cochin expands airfield to size 9
Dacca expands airfield to size 9
Hoorn Islands expands airfield to size 6
3rd Commando Brigade arrives at Aden
George Pickett
30.11.15, 13:00
Der Kurs des Kreuzers führte aber wirklich recht nahe an Java vorbei, werter Taurus...
Äh, ja.....war auch nicht ganz so geplant. So hochnäsig bin ich dann doch nicht.
Ich hatte wohl eine Wegmarke zuwenig gesetzt; sowas kommt leider immer mal wieder vor, wenn man während des Zuges öfter abgelenkt oder unterbrochen wird.
George Pickett
30.11.15, 13:12
Er schwimmt ja noch aber so 30 Tage Trockendock stehen da wohl an...die Entwicklung bei den Marshall-Inseln werden wir interessiert weiterverfolgen. Euch scheint es ja ganz gut zu gelingen, die vorgelagerten Stützpunkte der Japaner niederzuhalten.
Sobald die KB dort eintrifft, wird es gefährlich werden für die alliierten Träger...:ph: Wir hoffen, dass die alliierten Bomber die notwendige Treffsicherheit haben, um den Jagdschirm (CAP) der Japaner zu durchbrechen. Vor allem gilt dies für die japanischen Jäger...:reiter: Wir hoffen weiterhin das Beste für die Alliierten...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
28. September 1943
Zentralpazifik
Die Kampfhandlungen im Bereich der Gilbert -und Marshall Inseln nehmen wieder an Intensität zu; nicht nur ist eine Steigerung der alliierten Luftaktivitäten dafür verantwortlich, sondern nun ist auch das passiert, was man schon seit längerem befürchten musste - die dort reichlich versammelten japanischen U-Boote haben einen ersten Erfolg erzielt!
Leidtragende ist das Flaggschiff der Task Force 5, die USS LEXINGTON, die am frühen Morgen von einem Torpedo mittschiffs getroffen wurde.
Auf einem Zerstörer der Außensicherung wurde kurz zuvor Torpedoalarm ausgelöst, als dessen Wachgänger mehrere Torpedolaufbahnen bemerkte, die in seine Richtung zielten. Die unmittelbar erfolgte Alarmierung hätte ausgereicht, um alle bedrohten Einheiten die nötigen Ausweichmanöver ausführen zu lassen, da die insgesamt sechs Torpedos aber mit breiter Streuung abgefeuert wurden, musste zumindest die LEXINGTON wohl oder übel wenigstens einen Torpedo "fressen".
Sub attack near Makin at 135,123
Japanese Ships
SS I-16, hits 7
Allied Ships
CV Lexington, Torpedo hits 1
BB Alabama
CA Louisville
CL Boise
CL Nashville
CLAA Juneau
DD Bagley
DD Clark
DD Selfridge
DD Gridley
DD Craven
SS I-16 launches 6 torpedoes at CV Lexington
DD Clark attacking submerged sub ....
DD Selfridge fails to find sub and abandons search
DD Gridley attacking submerged sub ....
DD Craven fails to find sub and abandons search
DD Clark attacking submerged sub ....
DD Gridley fails to find sub and abandons search
DD Clark fails to find sub, continues to search...
DD Clark attacking submerged sub ....
DD Clark fails to find sub, continues to search...
DD Clark attacking submerged sub ....
DD Clark loses contact with SS I-16
SS I-16 eludes ASW attack from DD Clark
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/28-9-43lexingtontorpopujx.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43lexingtontorpopujx.png)http://abload.de/img/28-9-43aswhitjapss0cuxp.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43aswhitjapss0cuxp.png)
Die umgehend eingeleiteten ASW-Maßnahmen führten wenigstens dazu, das der Japaner nicht ungeschoren davonkam; eine Versenkung ist aber wohl nicht erfolgt.
Alle bisherigen Bemühungen durch eigene Luft- und Überwasserbekämpfung die feindlichen U-Boote zu vertreiben, waren nicht nachhaltig genug. Die permanenten Ortswechsel der Trägergruppen halfen zwar einige Zeit, aber eben nicht ewig.
Insgesamt gesehen hätte es aber schlimmer kommen können, die "Lady LEX" ist nach wie vor einsatzfähig, könnte aber nicht mehr zu 100% die Höchstgeschwindigkeit des Verbandes mithalten. Es wird erwogen, den Träger zeitnah nach Pearl Harbor zurückzuschicken.
Status der Lexington
http://abload.de/img/28-9-43statuslexc2om2.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43statuslexc2om2.png)
Bevor es aber soweit ist, beteiligt sich der Träger noch an den fortgeführten Luftangriffen auf japanisch besetzte Atolle der Marshall Inseln. Heutiges Ziel der TF 5 war das Flugfeld von Wotje, das erneut diverse Schäden hinnehmen musste.
Afternoon Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 21
SB2C-1C Helldiver x 34
SBD-5 Dauntless x 36
TBF-1 Avenger x 18
Allied aircraft losses
SB2C-1C Helldiver: 2 damaged
Airbase hits 6
Runway hits 4
http://abload.de/img/28-9-43tf5bombwotjed7sn0.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43tf5bombwotjed7sn0.png)
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Manchmal können auch kleine Ursachen eine große Wirkung entfalten, so geschehen beim Angriff von nur drei B-24 auf den Flugplatz von Roi Namur, über dem eigentlich japanische Zeros kreisten.
Offenbar hatten diese aber US-Jäger erwartet, die in größerer Höhe einfliegen würden und so selbst eine entsprechende Patrouillenposition eingenommen. Das einige wenige viel tiefer eintreffende Bomber einfach unter der japanischen CAP durchschlüpfen würden, muß schon als seltener Glücksfall betrachtet werden.
Jedenfalls waren die wenigen Viermots äußerst effektiv, alle abgeworfenen Bomben müssen voll im Ziel gelegen haben.
Morning Air attack on Roi-Namur , at 132,114
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 19
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 5 damaged
A6M3a Zero: 1 destroyed on ground
P1Y1 Frances: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 2
Airbase supply hits 1
Runway hits 3
http://abload.de/img/28-9-43b24bombroinamum7spu.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43b24bombroinamum7spu.png)
Ein weitere Angriff traf Jaluit, hier waren aber bestenfalls nur kleinere Feindeinheiten zu registrieren, die später nur eine Nebenrolle spielen dürften.
Morning Air attack on Jaluit , at 134,120
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 5
PB4Y-1 Liberator x 6
No Allied losses
Runway hits 2
Interessant ist im Gesamtzusammenhang die Feindlage im Inselgewirr von Niederländisch-Ostindien, wo sich ja offenbar eine größere japanische Flotte herumtreibt. Aktuellste Sichtungsergebnisse bestätigen jetzt die Vermutung, das sich wohl alle bisher bei Java befindlichen Feindträger auf den Weg in zurück in den Pazifik gemacht haben.
Neben den schon drei bekannten Kreuzern wurden nun definitiv mindestens vier Flottenträger und zwei Seeflugzeugträger (die aber auch leichte Flottenträger sein können) ermittelt. In der Nähe operierende eigene U-Boote versuchen einen Kontakt herzustellen, um entweder eine genauere Identifizierung vorzunehmen oder im Idealfall gleich eigene Angriffe zu initiieren.
Feindsichtung nördlich Ceram
http://abload.de/img/28-9-43feindsichtungdjypoy.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43feindsichtungdjypoy.png)
Indischer Ozean, Indien, Burma
Auch Japan kann hin und wieder nicht widerstehen und unternimmt eigene Jägerangriffe gegen alliierte Luftstützpunkte in Südindien, was aber heute über Dacca und Chittagong hereinbrach, muß als massivster Angriff seit Monaten gewertet werden. Mehr als zweihundertzehn Feindjäger wurden dabei gezählt und das sind sicherlich nicht alle in Burma stationierten gewesen; eher ist von der doppelten Anzahl auszugehen.
Über Dacca kamen die neuesten Feindmodelle zu Einsatz, die den dort überwiegend stationierten P-40 und Hurricanes grundsätzlich überlegen waren. Allerdings mussten die Japaner auch einige Federn lassen, vielleicht mehr als sie ursprünglich eingeeplant hatten.
Selbst die aktuellesten Versionen der P-40 sind nicht mehr auf Augenhöhe mit den Topmodellen Japans, durch ihre Zuverlässigkeit und weite Verbreitung als "Arbeitspferd" der Army-Luftwaffe ist ihre Zeit aber längst noch nicht abgelaufen. Und wie man jetzt sehen konnte, ist die Warhawk in der Hand von erfahrenen und unerschrockenen Piloten ein durchaus ernstzunehmender Gegner.
Morning Air attack on Dacca , at 56,38
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 20 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 36
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 16
P-40K Warhawk x 23
P-40N1 Warhawk x 25
P-40N5 Warhawk x 25
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 3 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
P-40K Warhawk: 3 destroyed
P-40N1 Warhawk: 2 destroyed
P-40N5 Warhawk: 2 destroyed
http://abload.de/img/28-9-43georgesweepdacq0s6i.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43georgesweepdacq0s6i.png)
Morning Air attack on Dacca , at 56,38
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 18 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 18
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 10
P-40K Warhawk x 14
P-40N1 Warhawk x 15
P-40N5 Warhawk x 17
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 3 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
P-40N1 Warhawk: 1 destroyed
P-40N5 Warhawk: 1 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Dacca , at 56,38
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 49 NM, estimated altitude 36,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 45
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 7
P-40K Warhawk x 13
P-40N1 Warhawk x 11
P-40N5 Warhawk x 13
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 4 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
P-40K Warhawk: 3 destroyed
P-40N1 Warhawk: 3 destroyed
P-40N5 Warhawk: 4 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Dacca , at 56,38
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 35 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 40
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 2
P-40K Warhawk x 5
P-40N5 Warhawk x 5
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
P-40K Warhawk: 1 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Dacca , at 56,38
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 36
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 1
P-40N5 Warhawk x 3
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
P-40N5 Warhawk: 1 destroyed
Traf Dacca die Hauptwucht der Attacke, sah über Chittagong die Angelegenheit schon anders aus. Hier gab es nur einen Überflug und den auch noch von nicht mehr so leistungsfähigen Ki-44, denen sich die Topmodelle der Amerikaner entgegenstellten. Entsprechend klar war dann auch der Ausgang; durch diesen Schauplatz gelang es dann, die Verlustbilanz des Tages noch einigermaßen ausgeglichen zu gestalten.
Zählt man nur die reinen Abschußerfolge zusammen, haben beide Seiten je zweiundvierzig Maschinen verloren - eine solche Luftschlacht dieses Ausmaßes gab es schon lange nicht mehr.
Wäre die Verteilung der Angreifer umgekehrt erfolgt, hätte es durchaus ein weit interessanteres Ergebnis geben können, dann hätten sich über Chittagong die jeweilig modernsten Jäger duelliert, über Dacca dann die zweite Reihe.
Morning Air attack on Chittagong , at 55,41
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 28 NM, estimated altitude 34,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 30
P-40N5 Warhawk x 25
P-47D2 Thunderbolt x 21
F4U-1 Corsair x 29
F6F-3 Hellcat x 25
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 5 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 1 destroyed
http://abload.de/img/28-9-43tojosweepchittb6sl1.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43tojosweepchittb6sl1.png)
Tagesverlustbilanz
http://abload.de/img/28-9-43luftverlustejokzo.png (http://abload.de/image.php?img=28-9-43luftverlustejokzo.png)
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Südlich von Java wurde heute das U-Boot HNMS O-16 von einer Fliegerbombe getroffen und so schwer beschädigt, das eine sofortige Rückkehr nach Perth unumgänglich ist. Unter normalen Umständen sollte dem Boot das auch gelingen, die Situation an Bord ist stabil und die Wassereinbrüche unter Kontrolle.
Meldungen der Geheimdienste
35th Field AA Battalion is located at Katherine(76,128).
34th Road Const Co is located at Wyndham(70,127).
RGC Tax Police Regiment is located at Shanghai(92,55).
24th RGC Temp./B Division is located at Shanghai(92,55).
5th RGC Route Brigade is located at Shanghai(92,55).
44th Ind.AA Gun Co is located at Truk(112,108).
Coastwatcher Report: E W-29 reported in port at Noumea
Coastwatcher Report: DD Mutsuki reported in port at Luganville
Taihoku expands airfield to size 3
Sonstige wichtige Ereignisse
Charters Towers expands fortifications to size 5
Pilot Blackwell M. is reported as to have escaped capture
Convoy KMS 27/28/29 Supply Convoy arrives at Aden
Werter Taurus, das mit dem Torpedotreffer auf der Lexington ist sehr bedauerlich, vor allem, da wohl bald die KB vor Ort sein dürfte. Ansonsten ist die Wucht der japanischen Luftangriffe fast schon spürbar. Leider habt ihr in Chittagong kaum moderne Jäger verfügbar, aber dafür in Dacca und dies dürfte euch den Tag über auch von der Verlustbilanz her gerettet haben. Wir hoffen, dass ihr euch auch in Zukunft bewähren könnt, wenn eure beiden Träger TFs dem zu erwarteten Angriff der KB sich stellen müssen. Wir hoffen auf ein positives Ergebnis für euch...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Werter Taurus
ihr habt ja ein ziemlichen Mix an Fliegerverbänden in Indien US Heer/Marine
aber wohl 30 IJN Piloten aus der Partie ist ja auch nicht so schlecht
bei mir (1/44)hat sich die P47 und jetzt die Spitfire VIII/Vc Brit/Aus in der defensive Alls Killer herauskristallisiert Hausregel max 20k 4:1 oder mehr
leider fehlen aussagen in euren Post wie (Group patrol altitude is 15000) oder eure Hausregel in der Luft auf eurer ersten Seite ?
:smoke:
Werter Taurus
ihr habt ja ein ziemlichen Mix an Fliegerverbänden in Indien US Heer/Marine
aber wohl 30 IJN Piloten aus der Partie ist ja auch nicht so schlecht
bei mir (1/44)hat sich die P47 und jetzt die Spitfire VIII/Vc Brit/Aus in der defensive Alls Killer herauskristallisiert Hausregel max 20k 4:1 oder mehr
leider fehlen aussagen in euren Post wie (Group patrol altitude is 15000) oder eure Hausregel in der Luft auf eurer ersten Seite ?
:smoke:
Werter Elbe1,
der Mix ist verschiedenen Gründen geschuldet und die sind eher praktischer Natur.
Die Navy-Jäger waren auf der im Indik gesunkenen Saratoga stationiert, da bot sich eine ständige Verwendung in Indien/Burma an, weil anfangs die Qualität der hiesigen Modelle nicht allzu toll war und die Größe der Staffel erheblich über der der RAF liegt. Die vielen P-40 Modelle sind deswegen vorhanden, weil ich natürlich ausprobieren will, welche Version die effektivste ist.
Im Lauf der Zeit kommen ja viele US-Staffeln ins Land, wo dann später auch die neuesten Typen zum Zuge kommen werden, aber bis dahin muß man sich irgendwie über Wasser halten.
Die näheren Luftkampfangaben hatte ich bis dato unterschlagen, um den Bericht nicht unnötig mit zu vielen Infos zu überfrachten. Wenn es aber dem einen oder anderen Leser nützlich ist, um Luftkampfergebnisse zu interpretieren, kann ich gerne dazu übergehen, die zusätzlichen Statistiken mit einzubauen.
Ich warte auch sehnsüchtig darauf, die ganzen Hurricanes auf Spitfires umzurüsten. Seit Anfang September 43 ist in Südostasien die die MK Vc verfügbar und zwei Monate später kommt schon die MK VIII; da wird sich hoffentlich wieder einiges zu meinen Gunsten wenden.
In unseren Hausregeln ist verankert, das Sweeps bis maximal 30K Höhe erfolgen dürfen und das auch nur in Einzelfällen - gleiches gilt natürlich auch für die Verteidiger.
Werter Taurus, mit wievielen Spitfires pro Monat könnt ihr in etwa rechnen, um umzurüsten...??
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
29. + 30. September 1943
Zentralpazifik
Allmählich sollte man sich vielleicht darauf vorbereiten, das demnächst im Gebiet der Gilbert Inseln eine Konfrontation mit japanischen Trägern bevorstehen könnte.
Da sich günstigerweise der besagte Verband weiterhin innerhalb der Aufklärerreichweite bewegt, kann dessen Kurs bislang lückenlos verfolgt werden. Hatten die Japaner am 29.9. noch die Nordspitze Neu-Guineas bei Sorong passiert, sieht es nun am Tag danach weiter so aus, das dessen Kurs direkt nach Truk führt - was allgemein ja schon angenommen wurde.
Zwar konnte bislang nie der komplette Verband erfasst werden, aber über etliche Flottenträger als dessen Hauptbestandteile gab es nie irgendwelche Zweifel. Da sich derzeit mindestens vier eigene U-Boote zwischen den Japanern und der Flottenbasis Truk befinden, wird im Vorfeld alles unternommen, um auf diese Weise schon erste Zeichen zu setzen.
Feindsichtung nördlich Neu-Guinea
http://abload.de/img/30-9-43feindsichtunggjwxjz.png (http://abload.de/image.php?img=30-9-43feindsichtunggjwxjz.png)
Unter diesen Voraussetzungen ist der kürzlich erlittene Torpedotreffer auf der LEXINGTON natürlich besonders bitter; zwar nach wie vor bedingt einsatzfähig wenn es darum geht, Luftunterstützung gegen landgestützte Bomber zu gewähren, wäre die herabgesetzte Höchstgeschwindigkeit im Verband gegen feindliche Träger eher ein Sicherheitsrisiko.
Daher wurde beschlossen, die LEXINGTON nicht nach Pearl Harbor, sondern zur Tonga-Insel Vava'u zur Reparatur zu schicken. Deren Hafen ist größer als z.B. von Pago Pago oder Suva in der Region, was aber für sich noch kein Grund wäre. Interessant wird Vava'u erst dadurch, das demnächst das bisher einzige amerikanische Schwimmdock im Pazifik dort stationiert wird, das sich bis vor kurzem noch vor dem Hafen der neuseeländischen Stadt Wellington befand.
Vor allem aus Sicherheitsgründen hatte man es relativ weit im Hinterland platziert, jetzt wo die Wahrscheinlichkeit einer japanischen Expansion in den Südpazifik so gut wie ausgeschlossen scheint, wird man das Dock nun etwas zentraler positionieren, um die "Reparaturlücke" bei Rumpfschäden zu schließen, die bisher zwischen Hawaii und Neuseeland/Australien klaffte.
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Im äußersten westlichen Gebiet der Marshall Inseln konnte USS CORVINA einen ganz besonderen Fang machen, denn der Kommandant des Bootes meldete die Versenkung eines japanischen U-Bootes mittels Torpedotreffer.
Das Feindboot sei aufgetaucht und nur mit mässiger Geschwindigkeit unterwegs gewesen, womöglich infolge eines Gefechtsschadens. Um so leichter fiel es demnach, dem Gegner aus kurzer Entfernung einen Torpedo genau in die Bootsmitte unterhalb des Turmes zu setzen. Der Todeskampf dauerte dann auch nicht lange und der Japaner verschwand für immer von der Oberfläche.
Sub vs Sub: SS Corvina attacking SS I-171 at 126,113 - near Kusaie Island
Japanese Ships
SS I-171, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Corvina
SS Corvina launches 2 torpedoes at 1,000 yards
http://abload.de/img/30-9-43corvinatorpjap0osh2.png (http://abload.de/image.php?img=30-9-43corvinatorpjap0osh2.png)
http://abload.de/img/i-1719vq2i.jpg (http://abload.de/image.php?img=i-1719vq2i.jpg) IJN I-171, Type KD-6 Submarine (hier noch als I-71 vor der Umnummerierung)
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Nicht weit davon entfernt allerdings erwischte es dafür US-Boot äußerst heftig; die USS SARGO wurde nördlich Ponape von einer Fliegerbombe getroffen und trug schwerste Schäden davon. Die Hälfte der Besatzung ist gefallen und die Sicherung des Bootes ist immer noch im Gange. Es sieht also ziemlich schlecht aus und der baldige Verlust der SARGO ist ein durchaus mögliches Szenario.
Status der USS SARGO
http://abload.de/img/30-9-43statussargolgag9.png (http://abload.de/image.php?img=30-9-43statussargolgag9.png)
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Ansonsten bot sich im Invasionsbereich das seit Tagen gewohnte Bild; Bombenangriffe gegen diverse japanisch besetzte Inseln und Atolle, die mal mehr und mal weniger Ertrag einbrachten.
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 10
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
Airbase hits 2
Airbase supply hits 2
Runway hits 2
http://abload.de/img/29-9-43b24bombwotjei5sa0.png (http://abload.de/image.php?img=29-9-43b24bombwotjei5sa0.png)
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Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 15
No Allied losses
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 4
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 8
No Allied losses
Airbase hits 2
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Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 15
No Allied losses
Japanese ground losses:
26 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
http://abload.de/img/30-9-43b25bombmaloegwpzi.png (http://abload.de/image.php?img=30-9-43b25bombmaloegwpzi.png)
Angriffe gegen die Hauptzentren Roi-Namur und Kwajalein sind derzeit nicht geplant, da sich zumindest dort die feindlichen Verteidigungsanstrengungen schon in sichtbaren Zahlen niederschlagen - bei Roi-Namur wurden aktuell knapp siebzig Jagdmaschinen festgestellt, bei Kwajalein sind es ungefähr die Hälfte.
Sonstige Meldungen
Zwei Abgänge von der Front haben USN und RN zu vermelden; in den letzten Tagen wurden der leichte Kreuzer HMS CERES und das U-Boot USS PIKE aus dem aktiven Dienst genommen.
Die CERES (Baujahr 1917) ist nach Europa zurückbeordert worden und soll dort zu einem Depot- und Unterkunftsschiff umgebaut werden.
http://abload.de/img/hmsceresdepotshipnormuxk5y.jpg (http://abload.de/image.php?img=hmsceresdepotshipnormuxk5y.jpg)
Die USS PIKE konnte seit Kriegsbeginn leider nicht auf sich aufmerksam machen, für sie ist keine offiziell bestätigte Versenkung verzeichnet. Ihr Weg wird zurück an die Ostküste der USA führen, wo sie künftig als Ausbildungsboot fungieren wird.
http://abload.de/img/usspikexky73.jpg (http://abload.de/image.php?img=usspikexky73.jpg)
Meldungen der Geheimdienste
6th Division is located at Shanghai(92,55).
302nd Ind.Infantry Battalion is located at Paramushiro-jima(137,47).
8th Malay Militia Regiment is located at Singapore(50,84).
23rd Air Flotilla is located at Christmas Island IO(45,104).
Radio call sign of SS I-123 detected at 47,123.
112th Infantry Regiment is located at Shwebo(59,45).
24th Field AF Construction Battalion is located at Woodlark Island(104,133).
Coastwatcher Report: E W-29 reported in port at Noumea
Coastwatcher Report: DD Mutsuki reported in port at Luganville
48th Division is located at Tulagi(114,137).
33rd Division is located at Darwin(76,124).
Sorong expands airfield to size 3
PB Takunan Maru #8 is reported to have been sunk near Noumea on Sep 11, 1943
SS I-171 is reported to have been sunk near Kusaie Island on Sep 30, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Cox's Bazar expands airfield to size 3
Adak Island expands fortifications to size 7
Dutch Harbor expands fortifications to size 9
Carnarvon expands airfield to size 7
19th Canadian Brigade withdraws out of theatre
1st Irish Fusiliers Battalion withdraws out of theatre
APA Hunter Liggett beginning refit in shipyard at Pearl Harbor
Convoy OS.52/53/54 Supply Convoy arrives at Cape Town
Werter Taurus, mit wievielen Spitfires pro Monat könnt ihr in etwa rechnen, um umzurüsten...??
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
Werter Hohenlohe,
die RAF bekommt seit September 1943 von der Spitfire Vc 12 Stück pro Monat, das ist nicht gerade üppig. Etwas besser sieht es ab November 1943 mit dem Modell VIII aus, hier werden 32 pro Monat geliefert - also 1 Jäger am Tag
Die Australier können interessanterweise schon früher über diese Modelle verfügen: Spit Vc seit Oktober 1942 (18 Stk./Monat), Spit VIII ab Oktober 1943 (20 Stk./Monat)
Werter Taurus, wir wünschen euch weiterhin viel Glück und viel Erfolg beim Abwehrkampf...!! :ph: Leider sind die Stückzahlen der alliierten Flieger nicht beeinflussbar wie beim Japaner, der hat es etwas einfacher.
Ansonsten hoffen wir auf weitere Erfolge der Alliierten...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Ha! DOPPELHA! Ihr hattet vor einiger Zeit eine Trägerschlacht angekündigt. Nachtigall, ick hör dir trapsen!
George Pickett
10.12.15, 12:14
Wenn Japan ernsthaft an einer Verteidigung der Marshall-Inseln festhalten will, dann dürfte eine Trägerschlacht mehr als wahrscheinlich sein. Popcorn ist geordert!!! :)
Wir sind gespannt, werter Taurus...
Auch wir sind sehr gespannt, werter Taurus...:top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
1. + 2. Oktober 1943
Zentralpazifik
Das erweiterte Seegebiet rund um Truk ist derzeit wahrlich kein angenehmer Ort für alliierte U-Boote, denn es häufen sich nicht nur die kritischen Begegnungen mit feindlichen ASW-Einheiten, sondern sie enden auch ausnahmslos mit kleineren und größeren Schäden für die Boote.
Für die USS SARGO ist jedenfalls der Krieg beendet, das Boot musste nach dem gestrigen Bombentreffer 160 sm nordöstlich von Ponape aufgegeben werden, weil die schweren Schäden an Hülle und interner Technik der Besatzung keine andere Wahl mehr gelassen hatten.
Da das Sinken ein schleichender Prozeß war, gelang es den bislang überlebenden Besatzungsmitgliedern wenigstens, geordnet das Boot zu verlassen. Trotzdem ist das weitere Schicksal der Besatzung ungewiss, da man sich recht weit in feindlich kontrolliertem Gebiet befindet.
Pumps fail aboard SS Sargo, flooding increases...
Decks awash aboard SS Sargo, crew prepares to abandon ship
Major flooding aboard SS Sargo
http://abload.de/img/sargos7-mass3cske9.jpg (http://abload.de/image.php?img=sargos7-mass3cske9.jpg) USS SARGO (SS-188), Sargo-Class Submarine
Mit der SARGO hat die US-Navy auch das Boot mit den meisten Versenkungen verloren! Sechs Schiffe mit insgesamt 9636 to fielen ihr zum Opfer - 2 xAK, 1 xAKL, 1 E, 2 SC.
Tonnagemässig reichte das für Platz 7, somit fehlt nun eines der erfolgreichsten Boote des bisherigen Krieges.
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Das war zwar der einzige Totalverlust, aber die Gesamtzahl an beschädigten Booten innerhalb kürzester Zeit ist schon besorgniserregend. Japans ASW-Maßnahmen insgesamt haben in manchen Gegenden ein sehr hohes Niveau erreicht und die weitere Umgebung von Truk gehört eindeutig dazu.
Außer der SARGO hat es in zwei Tagen vier weitere U-Boote erwischt, ohne das eigene Erfolge zu vermelden gewesen wären.
USS WAHOO operierte auf einen Tankerkonvoi nordwestlich von Truk, konnte aber nur einen Angriffsversuch gegen einen Begleitzerstörer unternehmen. Dieser scheiterte und so geriet die WAHOO in die Gegenmaßnahmen der Zerstörer.
Das Boot kam mit zwei Nahtreffern glimpflich davon und erlitt nur unbedeutende, selbst behebbare Schäden.
ASW attack near Satawal at 107,104
Japanese Ships
DD Akebono
TK Palembang Maru
TK Arita Maru
TK Kyokuho Maru
DD Uzuki
Allied Ships
SS Wahoo, hits 2
SS Wahoo launches 2 torpedoes at DD Akebono
Wahoo diving deep ....
DD Uzuki fails to find sub, continues to search...
DD Uzuki attacking submerged sub ....
DD Uzuki attacking submerged sub ....
DD Uzuki fails to find sub, continues to search...
DD Uzuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/1-10-43wahoohitbyaswmrsbz.png (http://abload.de/image.php?img=1-10-43wahoohitbyaswmrsbz.png)
USS DACE geriet nordöstlich von Truk an eine ASW-Gruppe; das Boot ergriff die Initiative und scheiterte mit einem Torpedofächer gegen einen Zerstörer.
Die Japaner revanchierten sich und brachten die DACE mit zwei recht nahe liegenden WaBos in Bedrängnis. Die 32%-Hüllenschaden sind zum großen Teil nur in einem Dock reparabel, daher muß das Boot seinen Einsatz abbrechen.
Sub attack near Truk at 115,101
Japanese Ships
DD Shiratsuyu
DD Ikazuchi
Allied Ships
SS Dace, hits 2
SS Dace launches 4 torpedoes at DD Shiratsuyu
DD Ikazuchi fails to find sub, continues to search...
DD Ikazuchi fails to find sub, continues to search...
DD Ikazuchi fails to find sub, continues to search...
DD Ikazuchi fails to find sub, continues to search...
DD Ikazuchi attacking submerged sub ....
DD Ikazuchi is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/1-10-43dacehitbyasws5u81.png (http://abload.de/image.php?img=1-10-43dacehitbyasws5u81.png)
USS STINGRAY war gleich in zwei Scharmützel verstrickt. Westlich von Truk mißlang dem Boot ein Angriff auf einen Zerstörer, der seinerseits etwas mehr Erfolg bei der U-Jagd hatte.
Die STINGRAY bekam ernste Schwierigkeiten gegen diesen hartnäckigen Gegner und erlitt erhebliche Wassereinbrüche.
Dann verlor der Feind endlich die Fühlung, aber anstatt das Boot aus der Gefahrenzone zu bringen, wollte der Kommandant keine Ruhe geben und nahm sich noch einen der gefährlichen Widersacher vor - trotz einer größeren Menge Wasser im Boot! Das unverantwortliche Handeln wurde fast bestraft, die STINGRAY hatte aber mehr Glück als verdient, nur ein weiterer Nahtreffer musste hingenommen werden , aber der verschlechterte die Gesamtsituation noch einmal beträchtlich
Sub attack near Truk at 108,108
Japanese Ships
DD Yugiri
Allied Ships
SS Stingray, hits 4
SS Stingray launches 2 torpedoes at DD Yugiri
DD Yugiri attacking submerged sub ....
DD Yugiri fails to find sub, continues to search...
DD Yugiri attacking submerged sub ....
DD Yugiri fails to find sub, continues to search...
DD Yugiri fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/1-10-43stingrayhitbyafduc5.png (http://abload.de/image.php?img=1-10-43stingrayhitbyafduc5.png)
Sub attack near Truk at 108,108
Japanese Ships
DD Tanikaze
Allied Ships
SS Stingray, hits 1, heavy damage
SS Stingray launches 4 torpedoes at DD Tanikaze
Stingray diving deep ....
DD Tanikaze fails to find sub, continues to search...
DD Tanikaze fails to find sub, continues to search...
DD Tanikaze attacking submerged sub ....
DD Tanikaze fails to find sub, continues to search...
DD Tanikaze fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Status der STINGRAY
http://abload.de/img/1-10-43statusstingray0ru44.png (http://abload.de/image.php?img=1-10-43statusstingray0ru44.png)
Die Rückfahrt zu einem eigenen Hafen dürfte einige Zeit in Anspruch nehmen, sofern das Boot nicht vorher verloren geht.
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USS GRAYLING bekam es ebenfalls westlich von Truk mit einem großen Kampfverband zu tun. Ob dieser ein Teil der Trägerflotte ist, war nicht zu ermitteln, aber schon die Anwesenheit dieser Einheiten lässt auf japanische Offensivvorbereitungen schließen.
Das Boot erlitt einen Nahtreffer, dessen Auswirkungen aber eher moderat sind. Ein großer Teil lässt sich mit Bordmitteln beheben und der Kommandant wird von Fall zu Fall entscheiden, ob ein weiteres verbleiben im Operationsgebiet Sinn macht oder nicht.
Sub attack near Satawal at 105,108
Japanese Ships
DD Minegumo
BB Haruna
BB Kongo
CA Kinugasa
CA Chokai
CA Atago
CL Sendai
CS Nisshin
DD Makinami
DD Arare
DD Yamagumo
DD Natsugumo
Allied Ships
SS Grayling, hits 1
SS Grayling launches 4 torpedoes at DD Minegumo
DD Arare attacking submerged sub ....
DD Minegumo fails to find sub, continues to search...
DD Yamagumo fails to find sub and abandons search
DD Natsugumo fails to find sub and abandons search
DD Arare fails to find sub and abandons search
DD Minegumo fails to find sub, continues to search...
DD Minegumo fails to find sub, continues to search...
DD Minegumo fails to find sub, continues to search...
DD Minegumo fails to find sub, continues to search...
DD Minegumo fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/2-10-43graylinghitbyalnujv.png (http://abload.de/image.php?img=2-10-43graylinghitbyalnujv.png)
Ansonsten ging der Sichtkontakt mit den Feindträgern verloren, so ist vorerst nicht klar, wo sie demnächst auftauchen werden. Viel spricht aber für Truk, denn dort würde eine Zwischenstation nach einer längeren Zeit auf See Sinn machen.
Trotzdem werden alle bei den Gilbert Inseln versammelten Invasionsverbände in den Alarmzustand versetzt, um innerhalb kürzester Zeit wenn nötig voll einsatzfähig zu sein.
Die beschädigte LEXINGTON ist nun definitiv nach Vava'u unterwegs. Dort können bis zum Eintreffen des Schwimmdocks alle Arbeiten erledigt werden, die nichts mit den Rumpfschäden zu tun haben.
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Luftangriffe wurden gegen Maloelap und (nun doch) Kwajalein geführt.
Trotz einer Vielzahl an aufgeklärten Feindjägern waren über Kwajalein keine in der Luft; die vorbereitenden Jägerüberflüge stachen ins Leere und so konnten die eingesetzten Bomber ihre Ziele ohne größere Störungen angreifen.
Neben einigen Treffern auf den Landebahnen gelang es auch einen im Hafen befindlichen Minentender zu bombardieren.
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 9
No Allied losses
Runway hits 3
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Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 15
No Allied losses
Japanese Ships
ACM Daido Maru, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Port hits 3
http://abload.de/img/2-10-43b25bombkwajaqyo3u.png (http://abload.de/image.php?img=2-10-43b25bombkwajaqyo3u.png)
Die Angriffe auf Maloelap dienten weiterhin dazu, die Marinefestung zu schwächen.
Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 15
F4U-1 Corsair x 9
No Allied losses
Japanese ground losses:
23 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
http://abload.de/img/1-10-43maloebombedossas.png (http://abload.de/image.php?img=1-10-43maloebombedossas.png)
Sonstige Meldungen
Für die F4U-1 Corsair stehen seit Anfang Oktober nun endlich auch Zusatztanks zur Verfügung; die Einsatzreichweite erhöht sich somit beträchtlich und die Begleitmöglichkeiten von Bombern werden stark verbessert.
http://abload.de/img/f4u1droptank7bs79.jpg (http://abload.de/image.php?img=f4u1droptank7bs79.jpg)
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Mit USS S-30 wurde ein weiteres älteres U-Boot aus dem aktiven Fronteinsatz herausgelöst und leistet künftig wie schon andere zuvor seinen weiteren Beitrag als Schulungsboot an der Westküste.
S-30 versenkte während seines Kriegseinsatzes einen kleinen Frachter von 1650 to.
http://abload.de/img/usss-30jbzqm.jpg (http://abload.de/image.php?img=usss-30jbzqm.jpg) USS S-30 (S-18 Class Submarine)
Meldungen der Geheimdienste
85th Naval Guard Unit is located at Tinian(108,94).
110th Division is located at Shanghai(92,55).
15th Division is located at Shanghai(92,55).
Burma Area Army is located at Rangoon(54,53).
8th Division is located at Palembang(48,91).
3rd South Seas Gsn is located at Torokina(109,130).
Coastwatcher Report: DD Mutsuki reported in port at Port Moresby
DD Ushio is reported to have been sunk near Great Nicobar on Jul 04, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CL Helena at Pearl Harbor, ship returned to service
AS Howard W. Gilmore arrives at Eastern USA
LST-119 arrives at Balboa
Ahmedabad expands airfield to size 4
Sydney expands fortifications to size 7
Hobart expands airfield to size 6
Maryborough expands airfield to size 2
Wie immer ein fesselnd geschriebenes Update, werter Taurus. Wir outen uns hiermit noch einmal als treuen Mitleser seit der ersten Stunde.
Da Ihr hier die Versenkungserfolg(e) der USS Sargo und der USS S-30 genannt habt erlaubt mir bei dieser Gelegenheit den Wunsch der Darstellung einer aktuellen Versenkungsliste, sagen wir der TOP 10 der allierten Ubootwaffe.
PS: Ohne allzu despektierlich zu klingen möchten wir noch anmerken daß ein morbider Charakter die Namensfestlegung des gesunkenen US-U-Bootes vorgenommen haben muß, SARGo :amen:
Das mit euren U-Booten ist ja fast tragisch. Der einzige Lichtblick ist die Aussicht auf zahlreiche Verstärkungen. Ansonsten kann man wg der KB nur hoffen, dass diese nur wenig Erfolg in den Gilbert-Inseln haben wird. Ansonsten wünschen wir euch natürlich viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Wie immer ein fesselnd geschriebenes Update, werter Taurus. Wir outen uns hiermit noch einmal als treuen Mitleser seit der ersten Stunde.
Da Ihr hier die Versenkungserfolg(e) der USS Sargo und der USS S-30 genannt habt erlaubt mir bei dieser Gelegenheit den Wunsch der Darstellung einer aktuellen Versenkungsliste, sagen wir der TOP 10 der allierten Ubootwaffe.
PS: Ohne allzu despektierlich zu klingen möchten wir noch anmerken daß ein morbider Charakter die Namensfestlegung des gesunkenen US-U-Bootes vorgenommen haben muß, SARGo :amen:
Auch wenn eure Sympathien in erster Linie sicherlich der "anderen Seite" gelten, freue ich mich, das ich bisher zur Unterhaltung von Euch aller anderen Interessenten so lange beitragen konnte.
Eine Übersicht der erfolgreichsten U-Boote hatte ich vor einiger Zeit schon mal eingepflegt und wollte das auch regelmässig immer zum jeweiligen Monatsanfang weiterführen, aber oft verpasse ich dieses feste Datum und verschiebe es dann immer aufs nächste mal. Aber jetzt wo danach gefragt wird, ist das eine gute Gelegenheit sofort im nächsten Bericht darauf zu reagieren. Zumindest wenn sich verschiebungen im Ranking ergeben, sollte spätestens dann ein Update kommen
Ein deutsches U-Boot so zu benennen wäre sicher unangebrachter, Seeleute sind da bestimmt abergläubisch. Aber klar, das sich dieses Wortspiel hier zwingend anbietet. Wenigstens war es kein Totalverlust.
Das mit euren U-Booten ist ja fast tragisch. Der einzige Lichtblick ist die Aussicht auf zahlreiche Verstärkungen. Ansonsten kann man wg der KB nur hoffen, dass diese nur wenig Erfolg in den Gilbert-Inseln haben wird. Ansonsten wünschen wir euch natürlich viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Die U-Boote werden es später noch viel schwerer haben, sobald Japan seine sogenannten "Super-E" (so nennt sie jedenfalls mein werter Gegner) bekommt. Diese Einheiten scheinen nur aus Werfern und Munition zu bestehen, das wird noch richtig bitter....
Der edle seille meint wohl seine E-Klasse Geleitzerstörer, die erst ab 1943 etwa ins Spiel kommen. Leider kann ich dazu noch nicht viel sagen. Aber als Japaner würden wir uns sehr darüber freuen. Ansonsten wünschen wir euch weiterhin viel Glück...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
3. bis 5. Oktober 1943
Zentralpazifik
Die damalige Entscheidung, Horn Island in der Torres Strait als vorgeschobenen Aufklärungsposten unter allen Umständen zu halten, hat sich unter den aktuellen Ereignissen als goldrichtig erwiesen.
Nur von dort ist bislang möglich, mit weitreichenden Fotoaufklärern Einblick in die japanische Flottenbasis Truk zu nehmen und was sich in diesen Tagen dort tummelt, lässt kaum Raum für Interpretationen.
Nun ist man jedenfalls sicher, das sich die von Java zurückgekehrten feindlichen Flottenträger dort versammelt haben, was immerhin eine weitere Fristverlängerung für die zurückeroberten Gilbert Inseln bedeutet.
Eine Reaktion Japans scheint unausweichlich, nur die Form und der Zeitpunkt sind nach wie vor unklar, aber man ist nun in Alarmbereitschaft.
Aufklärungserkenntnisse von Truk
http://abload.de/img/4-10-43recontruk4vyg5.png (http://abload.de/image.php?img=4-10-43recontruk4vyg5.png)
Seit allerdings Ocean Island erobert wurde, könnten auch von dort Aufklärungsflüge nach Truk durchgeführt werden, aber durch die geringe Ausbaustufe des Flugfeldes, wäre das nur unter größeren Schwierigkeiten durchführbar, da viermotorige Maschinen aus Sicherheitsgründen mehr Platz benötigen, als hier vorhanden ist.
Daher muß das nächste und letzte Ziel in dieser Region Nauru sein, eine ca. einhundertsechzig sm nordwestlich gelegene Insel, wo sich aber noch japanische Truppen befinden. In ca. einer Woche wird der letzte Akt der Operation Tadpole vollzogen und Nauru dem Feind hoffentlich schnell entrissen.
Die in Truk versammelte Marinemacht Japans lässt dieses Vorhaben zu einer brisanten Geschichte werden.
Währenddessen gehen die Aktivitäten hier weiter, japanische U-Boote versuchen immer noch, durch blitzartige Angriffe irgendeine Lücke im Sicherungsnetz zu durchdringen, aber bis auf den einen Treffer auf der LEXINGTON konnte das bislang verhindert werden. Ihre Versuche sind nicht nur auf die Gilbert Inseln beschränkt, sondern erstrecken sich auf die Grenze zu den Marshall Inseln und auch auf die südöstlichen Verkehrswege in Richtung Pago Pago und Canton Island.
Ein U-Jägerverband konnte jedenfalls eine weitere Bedrohung lokalisieren und bekämpfen; auch wenn keine Versenkung gelang, deuten aufgestiegene Trümmerstücke auf eine größere Beschädigung des Feindes hin.
ASW attack near Makin at 136,123
Japanese Ships
SS I-16, hits 3, heavy damage
Allied Ships
SC-517
SC-749
SC-634
SS I-16 is located by SC-517
SC-749 attacking submerged sub ....
SC-749 cannot reach attack position over SS I-16
SC-634 fails to find sub and abandons search
SC-749 fails to find sub, continues to search...
SC-749 fails to find sub, continues to search...
SC-749 fails to find sub, continues to search...
SC-749 attacking submerged sub ....
SC-749 is out of ASW ammo
SC-749 is out of ASW ammo
SC-749 is out of ASW ammo
SC-749 is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/4-10-43aswhitjapss9nudt.png (http://abload.de/image.php?img=4-10-43aswhitjapss9nudt.png)
Die Gefährlichkeit des Gegners zeigte sich trotz aller Maßnahmen aber doch noch, als ein Versorgungskonvoi für die Gilbert Inseln angegriffen wurde. Ein Geleitfahrzeug fiel einem Torpedo zum Opfer, bevor das Feindboot zu einem weiteren Angriff ansetzen konnte, setzten die übrigen Begleiter dem Treiben aber ein Ende und beschädigten den Japaner wirkungsvoll.
Sub attack near Arorae at 143,139
Japanese Ships
SS I-5, hits 9
Allied Ships
SC PC-780, Torpedo hits 1, heavy damage
TK Osthav
DE Gilmer
SS I-5 launches 2 torpedoes at SC PC-780
DE Gilmer attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/5-10-43sctorpwaqjp.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43sctorpwaqjp.png)http://abload.de/img/5-10-43aswhitjapss4djg0.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43aswhitjapss4djg0.png)
http://abload.de/img/pc-780xfuej.jpg (http://abload.de/image.php?img=pc-780xfuej.jpg) USS PC-780 (PC-461 Class Submarine Chaser)
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Was die eigenen Boote angeht, setzt sich die Pleitenserie ebenfalls fort. USS APOGON entdeckte einen starken Kampfverband westlich von Truk, aber der abgefeuerte Torpedofächer brachte keinen Ertrag.
Die Rechnung wurde dem Boot anschließend präsentiert, als die Begleitzerstörer hingebungsvoll mit ihren Wasserbomben das Meer aufkochen ließen und dabei der APOGON einige Blessuren zufügten.
Das Boot kann allerdings weiter operieren, da keine wichtigen Bereiche beeinträchtigt sind.
Sub attack near Woleai at 101,108
Japanese Ships
DD Umikaze
BB Hiei
CA Chikuma
CA Tone
CL Kiso
CL Tama
DD Asagumo
DD Kazegumo
DD Yugumo
DD Akizuki
DD Yudachi
DD Shigure
Allied Ships
SS Apogon, hits 3
SS Apogon launches 2 torpedoes at DD Umikaze
DD Umikaze fails to find sub and abandons search
DD Yudachi attacking submerged sub ....
DD Shigure fails to find sub and abandons search
DD Yudachi attacking submerged sub ....
DD Yudachi attacking submerged sub ....
DD Yudachi is out of ASW ammo
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/3-10-43apogonhitbyasw8fszm.png (http://abload.de/image.php?img=3-10-43apogonhitbyasw8fszm.png)
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Kwajalein wird auch weiter angegriffen, vermehrt auftretende Feindjäger erschweren die Aktionen aber nun mehr und mehr. Solange aber die eigenen Bomber durchkommen und die Infrastruktur beschädigen können, besteht die Hoffnung, den verstärkten Ausbau dieses Atolls zu einem Bollwerk zumindest hinauszögern zu können.
Afternoon Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 9 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 7
B-25D1 Mitchell x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
B-25D1 Mitchell: 1 damaged
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 3
Port hits 1
Port fuel hits 1
http://abload.de/img/4-10-43usbombkwaja2cshe.png (http://abload.de/image.php?img=4-10-43usbombkwaja2cshe.png)
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 25
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 10
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
CAP engaged:
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 25 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 0 and 26000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
http://abload.de/img/5-10-43f6fsweepkwajajzs4x.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43f6fsweepkwajajzs4x.png)
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 15
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
15 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000
Time for all group planes to reach interception is 11 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 12
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 7
B-25C Mitchell x 14
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 2 damaged
B-25C Mitchell: 1 destroyed, 4 damaged
Runway hits 5
Aircraft Attacking:
13 x B-25C Mitchell bombing from 12000 feet *
Airfield Attack: 3 x 500 lb GP Bomb
7 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
CAP engaged:
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
12 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters to 25000.
Time for all group planes to reach interception is 74 minutes
http://abload.de/img/5-10-43usbombkwaja1tk6d.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43usbombkwaja1tk6d.png)
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 1
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 25
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
25 x F6F-3 Hellcat sweeping at 25000 feet *
CAP engaged:
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters to 12000.
Time for all group planes to reach interception is 217 minutes
Südpazifik
Wenn man so will, sind die aktuell im Südpazifik stattfindenden Luftangriffe schon eine Vorbereitung auf die Invasion Neu-Kaledoniens. Aucb wenn es bis dahin noch etwas Zeit ist, kann man jeden kleinen Erfolg brauchen.
Beim gerade absolvierten Nachtangriff auf den Hafen von Noumea wurden zwei dort liegende Einheiten getroffen. Die auf einem Minentender beobachtete Explosion sei sehr heftig gewesen, gut möglich, das der ACM dadurch gesunken ist, noch gibt es aber keine Bestätigung dafür.
Night Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 42 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 6
No Allied losses
Japanese Ships
ACM Shintohoku Maru, Bomb hits 1, heavy damage
AMc Fumi Maru #2, Bomb hits 1, on fire, heavy damage
Port hits 1
http://abload.de/img/5-10-43nightbombnoumeimrwf.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43nightbombnoumeimrwf.png)http://abload.de/img/5-10-43nightbombnoumes9rg2.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43nightbombnoumes9rg2.png)
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Das die amerikanischen U-Boote momentan doch nicht völlig vom Glück verlassen sind, konnte USS GROUPER südwestlich von Ndeni beweisen. Ein kleiner Frachter wurde mit zwei Torpedos getroffen, der daraufhin innerhalb weniger Minuten sank.
Sub attack near Ndeni at 118,145
Japanese Ships
xAKL Higari Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAKL Katsura Maru
PB Sureboko Maru
Allied Ships
SS Grouper
SS Grouper launches 2 torpedoes at xAKL Higari Maru
Grouper diving deep ....
PB Sureboko Maru fails to find sub, continues to search...
PB Sureboko Maru fails to find sub, continues to search...
PB Sureboko Maru fails to find sub, continues to search...
PB Sureboko Maru fails to find sub, continues to search...
PB Sureboko Maru fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/3-10-43groupertorpakl1mk6k.png (http://abload.de/image.php?img=3-10-43groupertorpakl1mk6k.png)
Die Top-10 der erfolgreichsten alliierten U-Boote (nur offiziell bestätigte Versenkungen)
http://abload.de/img/5-10-43toplist1iwpap.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43toplist1iwpap.png)
http://abload.de/img/5-10-43toplist2zer6j.png (http://abload.de/image.php?img=5-10-43toplist2zer6j.png)
Meldungen der Geheimdienste
8th Division is located at Palembang(48,91).
116th Division is located at Singapore(50,84).
8th Malay Militia Regiment is located at Singapore(50,84).
90th Infantry Regiment is located at Koepang(68,116).
14th Tank Regiment is located at Katherine(76,128).
11th Air Fleet is located at Soerabaja(56,104).
48th Field AA Battalion is located at Balikpapan(64,97).
28th JNAF AF Unit is located at Shimushiri-jima(132,51).
69th Division is located at Shanghai(92,55).
24th Ind. Engineer Regiment is located at Lunga(114,138).
45th Road Const Co is located at Tulagi(114,137).
11th Division is planning for an attack on Midway Island.
Djambi expands airfield to size 2
xAKL Higari Maru is reported to have been sunk near Ndeni on Oct 03, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Rockhampton expands airfield to size 8
Tezpur expands airfield to size 6
Horn Island expands airfield to size 4
Norfolk Island expands airfield to size 5
LST-41 arrives at Cristobal
Repairs completed on CL Kenya at Perth, ship returned to service
BB Indiana taken out of commission to begin refit at Auckland
Danke für die Statistik! Sehr interessant. Wenngleich Ihr da kein Glück habt, vermute ich, im RL haben die US UBoote der japanischen Handelsschifffahrt ganz enorm zugesetzt, wenn ich mich recht erinnere.
Danke für die Statistik! Sehr interessant. Wenngleich Ihr da kein Glück habt, vermute ich, im RL haben die US UBoote der japanischen Handelsschifffahrt ganz enorm zugesetzt, wenn ich mich recht erinnere.
Das stimmt wohl, aber da ich nur die "sicheren" Versenkungen angebe, existiert noch eine ziemlich hohe Dunkelziffer, was Schiffsverluste angeht. Manche Erfolge werden erst ein Jahr später ersichtlich, manche relativ schnell nach einer Versenkung - da geht also noch einiges.
Die japanische Handelsschifffahrt war ja gegen Kriegsende kaum noch existent, so das U-Boote und Bomber jedes noch so kleine Ziel anvisiert haben. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, versenkten U-Boote 55% des Handelsschiffsraums Japans und schon Ende 1942 waren die Verluste höher, als der neu gebaute Schiffsraum.
Konvoisicherung gab es so gut wie keine aufgrund der Ansichten der Marineführung ("Kampf von Kriegsschiffen gegeneinander sei ehrenhafter, als der pure Schutz von zivilen Schiffen"), da sich mein Gegner aber nicht an diese Konstellation hält, fallen Erfolge für mich natürlich schwerer.
Die japanischen U-Boote wurden ja auch falsch eingesetzt. Nur gegen Kriegsschiffe, sonst hätte es für die Alliierten ebenfalls schlecht ausgeschaut in den ersten beiden Kriegsjahren.
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Habt Dank für die Statistik werter Taurus! :top:
Das stimmt wohl, aber da ich nur die "sicheren" Versenkungen angebe, existiert noch eine ziemlich hohe Dunkelziffer, was Schiffsverluste angeht. Manche Erfolge werden erst ein Jahr später ersichtlich, manche relativ schnell nach einer Versenkung - da geht also noch einiges.
Die japanische Handelsschifffahrt war ja gegen Kriegsende kaum noch existent, so das U-Boote und Bomber jedes noch so kleine Ziel anvisiert haben. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, versenkten U-Boote 55% des Handelsschiffsraums Japans und schon Ende 1942 waren die Verluste höher, als der neu gebaute Schiffsraum.
Konvoisicherung gab es so gut wie keine aufgrund der Ansichten der Marineführung ("Kampf von Kriegsschiffen gegeneinander sei ehrenhafter, als der pure Schutz von zivilen Schiffen"), da sich mein Gegner aber nicht an diese Konstellation hält, fallen Erfolge für mich natürlich schwerer.
wegen der nicht so großen erfolge liegt auch am Nachschub im Spiel der ist unverderblich und steht für Wasser bis Flugbenzin
auch das man als Japaner sein oil/fuel nicht direkt nach Japan bringen muss sonder kann es zb. nach China von da bewegt er sich selbständig bis Port Arthur oder Fusan (hängt von Ausbau ab) und von da per Schiff nach Japan
spart natürlich fuel und schiffe den Japaner
6. + 7. Oktober 1943
Zentralpazifik
Die Bekämpfung der Luftverteidigung von Kwajalein geht unvermindert weiter, allerdings beteiligt sich die Trägerflotte nun nicht mehr an der Aktion, denn für sie steht im Augenblick die Regeneration ihrer Piloten und die Instandhaltung/Wartung ihres fliegenden Materials auf dem Programm. Man will fit sein, wenn demnächst die Eroberung Naurus auf dem Plan steht.
Der genaue Termin soll der 9.10. sein, die Verladung der beteiligten Invasionstruppen auf Tabiteuea steht kurz vor dem Abschluß, alles läuft bisher planmässig.
Also versuchen jetzt landgestützte Verbände der Navy und der Marines, den Luftraum über Kwajalein freizukämpfen; die Japaner halten immer noch dagegen und liefern einen harten Fight.
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 47
A6M5 Zero x 15
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 25
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 4 destroyed
A6M5 Zero: 2 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 4 destroyed
CAP engaged:
13th Ku S-1 /B with A6M3a Zero (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(3 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 0 and 20000.
Raid is overhead
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 17 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Time for all group planes to reach interception is 37 minutes
204 Ku S-1/B with A6M3a Zero (0 airborne, 11 on standby, 7 scrambling)
5 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000
Time for all group planes to reach interception is 34 minutes
204 Ku S-1/C with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 15 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 2 minutes
http://abload.de/img/6-10-43f6fsweepkwajav5ut2.png (http://abload.de/image.php?img=6-10-43f6fsweepkwajav5ut2.png)
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 35
A6M5 Zero x 6
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 3
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Kwajalein Island , at 132,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 34
A6M5 Zero x 6
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 18
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 6 destroyed
A6M5 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 2 destroyed
CAP engaged:
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
14 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters to 25000.
Time for all group planes to reach interception is 16 minutes
204 Ku S-1/B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
10 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 7 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 22000 and 29000.
Time for all group planes to reach interception is 36 minutes
13th Ku S-1 /B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 1 scrambling)
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters to 24000.
Time for all group planes to reach interception is 28 minutes
204 Ku S-1/C with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 2 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters to 25000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 6 scrambling)
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters to 23000.
Time for all group planes to reach interception is 15 minutes
http://abload.de/img/6-10-43f4usweepkwajar7u1c.png (http://abload.de/image.php?img=6-10-43f4usweepkwajar7u1c.png)
Die intensiv geführten Luftkämpfe sahen die US-Jäger leicht im Vorteil, insgesamt wurden fünfundzwanzig Zeros abgeschossen, neunzehn F6F und F4U gingen verloren. Der feindliche Widerstand dürfte sich in den nächsten Tagen sogar noch erhöhen, eine vorläufige Einstellung der offensiven Jägerangriffe ist daher ein Gebot der Vernunft.
Nur die Bombardierungen von Maloelap gehen weiter, solange hier keine Feindjäger in die Quere kommen, werden sie auch nicht eingestellt.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 9
Allied aircraft losses
PB4Y-1 Liberator: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 1
http://abload.de/img/6-10-43libbombmaloe5ps5o.png (http://abload.de/image.php?img=6-10-43libbombmaloe5ps5o.png)
Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 12
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Japanese ground losses:
32 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
--------------------------------------------------------------------------------
Östlich von Rabaul wurde heute USS COD von einer Fliegerbombe schwer getroffen. Ein Sinken des Bootes ist zwar nicht unmittelbar zu befürchten, aber der Ausfall vieler bordinterner Systeme lässt die Rückkehr nach Brisbane trotzdem nicht zu einem Zuckerschlecken werden. Noch arbeiten zum Glück die Pumpen, sollten sie aber auch noch ausfallen, könnte das Boot in Bedrängnis geraten.
Indien, Burma
Mit einem großen Bomberaufgebot wurde wieder versucht, die ausgedehnten Bunker- und Verteidigungstellungen in und um Myitkyina zu knacken. Das schrittweise Aufweichen dieser exponierten Position wäre die Grundlage für eine spätere mögliche Bodenoffensive in Nordburma, um sich dort keine blutigen Köpfe zu holen, wenn man mühsam gegen diese Festung anrennen müsste.
Heute waren wenigstens geringfügige Erfolge zu verzeichnen, im Gegensatz zu sonst bedeutet das schon einen großen Fortschritt.
Morning Air attack on Myitkyina , at 64,42
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
A-29A Hudson x 12
Wellington Ic x 3
B-25D1 Mitchell x 16
Allied aircraft losses
A-29A Hudson: 1 damaged
Runway hits 2
http://abload.de/img/6-10-43myitkyinabombexbk4e.png (http://abload.de/image.php?img=6-10-43myitkyinabombexbk4e.png)
Morning Air attack on Myitkyina , at 64,42
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 12
Wellington Ic x 12
Wellington GR.XIII x 15
B-24D1 Liberator x 12
No Allied losses
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 9
http://abload.de/img/6-10-43myitkyinabombe7wk1f.png (http://abload.de/image.php?img=6-10-43myitkyinabombe7wk1f.png)
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 35th JAAF AF Bn , at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Wellington B.X x 28
No Allied losses
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Myitkyina , at 64,42
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 12
No Allied losses
Japanese ground losses:
16 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Der Ruf der Heimat ereilte heute nun auch das altehrwürdige Schlachtschiff HMS RESOLUTION, das zusammen mit ihrem Schwesterschiff ROYAL SOVEREIGN fast den ganzen Krieg über als Sicherungsreserve im Hafen von Madras stationiert war. Nennenswerte Einsätze sind für sie nicht verzeichnet, während zwei andere Einheiten der REVENGE-Klasse (REVENGE und RAMILLIES) ja an der Seeschlacht im Golf von Bengalen (http://www.si-games.com/forum/showthread.php?t=23824&p=906008#post906008) beteiligt waren
http://abload.de/img/resolution9pssf.jpg (http://abload.de/image.php?img=resolution9pssf.jpg)
Meldungen der Geheimdienste
20th Medium Field Artillery Regiment is located at Ponape(119,113).
21st Ind.Mixed Brigade is located at Lunga(114,138).
1st Division is located at Tulagi(114,137).
5th Indpt SNLF Coy is located at Munda(111,134).
21st Air Flotilla is located at Woodlark Island(104,133).
108th JAAF AF Bn is located at Port Hedland(57,129).
39th Division is located at Shanghai(92,55).
Guards Tank Division is located at Mandalay(59,46).
80th Garrison Battalion is located at Tavoy(54,60).
Sonstige wichtige Ereignisse
Cold Bay expands fortifications to size 6
Tarawa expands airfield to size 5
Cue expands airfield to size 8
CV Bunker Hill taken out of commission to begin refit at Pearl Harbor
Also wir hoffen, dass ihr gegen Japan bald weitere Erfolge einheimsen könnt. Zeit wird es ja...!! Ansonsten bedauern wir den Abzug der HMS RESOLUTION. Das schwächt etwas die mögliche Kampfkraft im Indik.
Wir wünschen euch gegen Japan weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
George Pickett
24.12.15, 13:24
Wir sind gespannt, wie euer Gegner bei den Marshall-Inseln reagieren wird. Er ist ja anscheinend gewillt, die Stützpunkte zu verteidigen. Die KB dürfte in Truk ja ihre Seeschäden von der Verlegungsfahrt inzwischen behoben haben und ist wohl voll einsatzbereit. Lasst die Spiele beginnen...
Auch wir sind gespannt, wie sich die Situation bei den Marshall- und Gilbert-Inseln noch entwickeln wird, wenn die KB eingreift...:ph: Wir wünschen euch viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
8. + 9. Oktober 1943
Zentralpazifik
Einen Tag vor der geplanten Eroberung von Nauru wollte man nicht von den gewohnten Tätigkeiten abgehen, schon um keinen Argwohn beim Gegner zu erregen. So war neben den üblichen Bombenangriffen auf Ziele innerhalb des Gebietes der Marshall Inseln auch die Beschiessung von See aus gegen Wotje im Programm.
Die sollte zwar nur mit leichten Marinekräften durchgeführt werden, aber dafür wurde trotzdem eine komplette Trägergruppe für den Luftschutz abgestellt. Inwiefern diese Entscheidung für den Verlauf der kommenden Tage ausschlaggebend gewesen ist, wird man nicht mehr völlig klären können.
Auf jeden Fall ergab es sich nun, das die Trägerverbände TF 3 und 5 räumlich voneinander getrennt operierten, während die Ereignisse ihren Lauf nahmen.
Nauru sollte nun ohne großes Brimborium erobert werden, eine üppige Flotte war aufgrund der guten Aufklärungsergebnisse nicht mehr vonnöten, den die Insel war nur von einer einzelnen Naval-Guard-Einheit besetzt.
Für diesen Job erschien ein Infanterie-Regiment der Army genau richtig zu sein und das befand sich nun auf der Fahrt nach Nauru. Die Task Force 3 sollte sich dem Invasionsverband als Schutzflotte anschließen, aber ein japanisches U-Boot hatte etwas dagegen.
Im ersten Licht des Tages wurde plötzlich auf einem Zerstörer der Außensicherung Torpedoalarm ausgelöst, der mehrere Blasenspuren vor seinem Bug entdeckte, die den Fahrweg kreuzten. Sie zielten genau auf den in der Nähe befindlichen Träger WASP II, der eigentlich kaum eine Chance zum ausweichen hatte. Es war nicht mehr die Frage ob, sondern wieviele Torpedos treffen würden.
Es waren immerhin noch zwei und die schlugen genau in sensible Bereiche des Trägers ein. Zwei Torpedotreffer waren schon schlimm genug, die aber lösten auch noch je eine Sekundärexplosion in einem Munitionslager und einem Treibstoffbunker aus - ein Horrorszenario, das normalerweise nur einen Ausgang kennt: Totale Vernichtung
Sub attack near Makin at 139,123
Japanese Ships
SS I-15, hits 5
Allied Ships
CV Wasp II, Torpedo hits 2, heavy fires, heavy damage
CA Salt Lake City
CL Mobile
CL Santa Fe
CLAA San Juan
CLAA Atlanta
DD Terry
DD Stanly
DD Nicholas
Ammo storage explosion on CV Wasp II
Fuel storage explosion on CV Wasp II
SS I-15 launches 6 torpedoes at CV Wasp II
DD Terry fails to find sub and abandons search
DD Stanly attacking submerged sub ....
DD Nicholas attacking submerged sub ....
DD Stanly attacking submerged sub ....
DD Nicholas fails to find sub, continues to search...
DD Stanly fails to find sub and abandons search
DD Nicholas attacking submerged sub ....
DD Nicholas fails to find sub, continues to search...
DD Nicholas fails to find sub, continues to search...
DD Nicholas attacking submerged sub ....
DD Nicholas cannot reach attack position over SS I-15
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/8-10-43waspiitorp4jkxq.png (http://abload.de/image.php?img=8-10-43waspiitorp4jkxq.png)
Ein kaum zu entwirrendes Chaos brach aus, die beiden Nachfolgeexplosionen richteten fast noch mehr Zerstörungen an, als die Torpedos selber. Eine kurze Zeit lang schien es so, als würde man den Kampf verlieren, aber nur der unermüdliche Einsatz aller verfügbaren Kräfte verhinderte, das die WASP II voll Wasser lief und sich die Brände unkontrolliert ausbreiteten.
In der Zwischenzeit hatten natürlich die Sicherungsfahrzeuge die Bekämpfung des Übeltäters aufgenommen und ihn auch aufgespürt. Der aber hatte noch das Glück des Tüchtigen und geriet nicht ins unmittelbare Zentrum der Suchroutinen; beschädigt wurde er wohl, was einige Ölspuren zeigten, aber nicht vernichtet.
http://abload.de/img/8-10-43aswhitjapssh1jia.png (http://abload.de/image.php?img=8-10-43aswhitjapssh1jia.png)
So froh man auf der WASP II war, den drohenden Untergang vorerst vermieden zu haben, so dramatisch stellte sich trotzdem die Gesamtsituation dar. Der Träger hatte Schlagseite und lag tiefer im Wasser, Teile des Flugdecks waren durch die Explosionen herausgesprengt oder abgesackt; in der Summe stand fest, das kein Flugbetrieb mehr möglich sein würde.
Im Gegensatz zur LEXINGTON würde die WASP II erheblich mehr Zeit im Trockendock verbringen - wenn sie denn Hawaii erreichen würde.
Status der WASP II
http://abload.de/img/8-10-43statuswaspii8pubk.png (http://abload.de/image.php?img=8-10-43statuswaspii8pubk.png)
Nach längerer Zeit ohne Probleme hat es nun den zweiten Träger innerhalb weniger Wochen erwischt, irgendwie kein gutes Omen für die kommenden Vorhaben. Da ausgerechnet seit gestern die BUNKER HILL auf Hawaii umgerüstet wird, fallen nun gleich drei Flottenträger für mehrere Wochen aus.
Durch diese Verzögerung ist auch die Schutzfunktion für die Invasionsflotte beeinträchtigt, denn die TF 3 muß sich nun aufteilen. Als Sicherungsmaßnahme für die WASP II werden die leichten Träger COWPENS und PRINCETON abgegeben, der Rest (CV SARATOGA II, CVL INDEPENDENCE, CVL BELLEAU WOOD) stösst mit voller Fahrt zum Invasionsverband.
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In der Nacht vom 8. zum 9.10. erreichte der kleine Beschiessungsverband das Seegebiet vor Wotje und brachte sich in Position. Die Annäherung hatte wie schon so oft ohne Aufsehen geklappt, keine japanischen Aufklärer ließen sich über ihrem Anmarschweg blicken. Viel würden sie nicht ausrichten, aber ein wenig Unruhe konnten sie schon verbreiten. Der Luftraum über ihrem Rückweg würde nach Tagesanbruch jedenfalls von einer Trägergruppe geschützt, die auch reagieren sollte, wenn wider erwarten feindliche Überwasserstreitkräfte nachsetzen würden.
Night Naval bombardment of Wotje at 135,115 - Coastal Guns Fire Back!
120 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Helena, Shell hits 3
CL St. Louis
Japanese ground losses:
50 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 6 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Wotje Naval Fortress firing at CL Helena
CL Helena firing at Wotje Naval Fortress
SOC-1 Seagull acting as spotter for CL St. Louis
Wotje Naval Fortress firing at CL St. Louis
CL St. Louis firing at Wotje Naval Fortress
http://abload.de/img/9-10-43beschiesswotjeiys13.png (http://abload.de/image.php?img=9-10-43beschiesswotjeiys13.png)
Wie erwartet gab es kaum Auswirkungen an Land, aber die Reaktion der Küstenverteidigung zeigte erneut, welche harten Nüsse Wotje und Maloelap sein würden, wollte man je dort landen.
Die HELENA musste immerhin drei Treffer schlucken, die zum Glück nur von relativ kleinen Kalibern erfolgten und nur oberflächliche Schäden anrichteten.
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Kurz nach Sonnenaufgang erreichte der Landungsverband ohne Probleme Nauru, auch hier schienen die Japaner keine Kenntnis von ihrer Anwesenheit zu haben.
Unter dem Feuerschutz der beiden schweren Geleiteinheiten NEW MEXICO und NORTHAMPTON strebten die Landefahrzeuge dem Strand entgegen.
Pre-Invasion action off Nauru Island (127,128)
11 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
BB New Mexico
CA Northampton
APA Du Page
DD Schroeder
Japanese ground losses:
316 casualties reported
Squads: 3 destroyed, 13 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 15 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 3 (1 destroyed, 2 disabled)
BB New Mexico firing at 51st Naval Guard Unit
CA Northampton firing at 51st Naval Guard Unit
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 5,000 yards
Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 1,000 yards
http://abload.de/img/9-10-43landungnauruogjog.png (http://abload.de/image.php?img=9-10-43landungnauruogjog.png)
http://abload.de/img/landungsboote21494bsfc.jpg (http://abload.de/image.php?img=landungsboote21494bsfc.jpg)
Amphibious Assault at Nauru Island (127,128)
TF 135 troops unloading over beach at Nauru Island, 127,128
Allied ground losses:
287 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 33 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 39 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 15 (0 destroyed, 15 disabled)
Vehicles lost 10 (0 destroyed, 10 disabled)
Einige Strandhindernisse brachten hier und da etwas Unordnung in die Reihen des Regiments, aber ansonsten hielten sich die Probleme erfreulicherweise in Grenzen. Die hier stationierten Japaner machten alles andere als einen vorbereiteten Eindruck, nicht mal größere Befestigungsanlagen waren vorhanden.
So wurden die wenigen Widerstandsnester auch schnell ausgeschaltet und der Gegner förmlich aus seinen spärlichen Stellungen gespült - Nauru gehörte den Amerikanern!
Ground combat at Nauru Island (127,128)
Allied Shock attack
Attacking force 2365 troops, 36 guns, 43 vehicles, Assault Value = 74
Defending force 1203 troops, 11 guns, 0 vehicles, Assault Value = 41
Allied adjusted assault: 10
Japanese adjusted defense: 1
Allied assault odds: 10 to 1 (fort level 0)
Allied forces CAPTURE Nauru Island !!!
Combat modifiers
Defender: leaders(-), disruption(-), preparation(-), fatigue(-)
Attacker: shock(+), leaders(+), leaders(-), disruption(-), fatigue(-)
Japanese ground losses:
1263 casualties reported
Squads: 50 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 83 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 11 (11 destroyed, 0 disabled)
Units destroyed 1
Allied ground losses:
153 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 21 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Assaulting units:
102nd(Sep) Infantry Rgt /1
Defending units:
51st Naval Guard Unit
http://abload.de/img/9-10-43battlenauruzxs61.png (http://abload.de/image.php?img=9-10-43battlenauruzxs61.png)
Die Inbesitznahme von Nauru war das letzte Mosaiksteinchen zur Vollendung der Operation Tadpole, wenn nicht noch ein massiver Gegenangriff erfolgen würde, konnte man sich der nächsten Aufgabe zuwenden - der Operation Cartridge (Eroberung von Neu-Kaledonien).
China, Indien, Burma
Auf diesem Schauplatz mal keine aufregenden Neuigkeiten, nur weitere alliierte Luftangriffe gegen Bodenziele in China und Burma. Problemlos ist das nur, weil Japan keine Jägerkräfte zur Abschirmung einsetzt, offenbar glaubt man dort, das der Dschungel und das Gebirge einen ausreichenden Schutz bieten.
Morning Air attack on 68th Division, at 66,44 , near Paoshan
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Vengeance I x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
14 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 4 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
16 x Vengeance I bombing from 6000 feet *
Ground Attack: 2 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 3rd Ind.Mixed Brigade ...
Also attacking 68th Division ...
http://abload.de/img/8-10-43rafbombinff9sxu.png (http://abload.de/image.php?img=8-10-43rafbombinff9sxu.png)
Morning Air attack on 7th Ind.Tank Brigade, at 55,48 , near Ramree Island
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
Wellington B.X x 16
P-40N5 Warhawk x 23
No Allied losses
Japanese ground losses:
Vehicles lost 8 (1 destroyed, 7 disabled)
Aircraft Attacking:
16 x Wellington B.X bombing from 8000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/8-10-43rafbombtanks9ry4w.png (http://abload.de/image.php?img=8-10-43rafbombtanks9ry4w.png)
Meldungen der Geheimdienste
4th Ind.Mixed Regiment is located at Katherine(76,128).
37th Const Co is located at Darwin(76,124).
13th Field AF Construction Battalion is located at Sorong(82,107).
17th Medium Field Artillery Regiment is located at Rabaul(106,125).
Southern Army is located at Tulagi(114,137).
Coastwatcher Report: E Hirado reported in port at Tulagi
23rd AA Regiment is located at Christmas Island IO(45,104).
36th JAAF AF Bn is located at Singapore(50,84).
14th Division is located at Sabang(44,70).
48th JNAF AF Unit is located at Port Blair(46,58).
13th Division is located at Saipan(108,93).
2/28th/B Division is loaded on a Japanese xAK moving to Kwajalein Island.
Kusaie Island expands port to size 2
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on BB South Dakota at Auckland, ship returned to service
Repairs completed on CA Baltimore at Vava'u, ship returned to service
APA Monrovia arrives at Cristobal
Makin expands airfield to size 4
Allied forces CAPTURE Nauru Island !!!
Freud und Leid so nah beeinander... Glückwunsch zum Sieg auf Nauru und viel Glück für die Wasp II... Sehr ärgerlich... ich drücke die Daumen, dass sich das Jagdglück nun wieder Euch zuneigt :)
hohe_Berge
25.12.15, 22:14
Wo werden die notwendigen Reparaturen für die Überfahrt ins Trockendock nach Hawai durchgeführt. Wie sieht dort die Luftsicherung und U-Boot bekämpfung aus?
Was für eine Umrüstung findet auf der BUNKER HILL statt. Ist doch ein Neubau oder?
Glück Auf
Wir hoffen, dass die WASP II sich sicher nach Hawaii begeben kann ohne weitere Probleme zu bekommen...Ansonsten wünschen wir euch nach der Übernahme von Nauru weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!! Vor allem in Burma könnt ihr dieses Glück brauchen. In China ist es ja so gut wie vorbei mit den alliierten Truppen. Wir hoffen, dass ihr für den Fall, dass die KB euch bei den Marshall-Inseln angreift, genügend Erfolg gegen sie haben werdet. Alles Gute...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Freud und Leid so nah beeinander... Glückwunsch zum Sieg auf Nauru und viel Glück für die Wasp II... Sehr ärgerlich... ich drücke die Daumen, dass sich das Jagdglück nun wieder Euch zuneigt :)
Eigentlich kann ich ja froh sein, das die Wasp II überhaupt noch schwimmt. Da habe ich schon Schiffe mit weniger Schäden verloren, allerdings sind nun drei Träger gleichzeitig nicht einsatzbereit, das könnte demnächst schwierig werden...
Wo werden die notwendigen Reparaturen für die Überfahrt ins Trockendock nach Hawai durchgeführt. Wie sieht dort die Luftsicherung und U-Boot bekämpfung aus?
Was für eine Umrüstung findet auf der BUNKER HILL statt. Ist doch ein Neubau oder?
Glück Auf
Die Bunker Hill kam kürzlich durch den Panamakanal und ist in der Tat ein Neubau (Essex-Klasse). Da ihr Weg naturgemäß an Hawaii vorbeiführte und die anderen Träger gerade im Einsatz sind, lag es nahe, die aktuellen Umrüstungen vorzunehmen. Die bestehen in erster Linie aus einer Verbesserung/Erhöhung der Luftabwehrbewaffnung und effektiverer Radaranlagen.
Um keine Zeit zu verlieren, werde ich riskieren direkt nach Pearl Harbor zu fahren. Die Schadenskontrollteams machen in der Regel auf Trägern einen guten Job und es kann sein, das auf der Überfahrt sogar schon eine leichte Verbesserung eintritt. Die Route führt sicherheitshalber an Johnston Island vorbei; sollten doch Probleme auftreten, kann die Wasp II dort unterkommen und in Ruhe wenigstens die Systemschäden verringern.
Als Geleit fungieren vier Zerstörer und eben die beiden CVL, die nicht nur den Luftschirm bilden, sondern auch eine Avenger-Staffel mit guten ASW-Werten an Bord haben.
Wir hoffen, dass die WASP II sich sicher nach Hawaii begeben kann ohne weitere Probleme zu bekommen...Ansonsten wünschen wir euch nach der Übernahme von Nauru weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!! Vor allem in Burma könnt ihr dieses Glück brauchen. In China ist es ja so gut wie vorbei mit den alliierten Truppen. Wir hoffen, dass ihr für den Fall, dass die KB euch bei den Marshall-Inseln angreift, genügend Erfolg gegen sie haben werdet. Alles Gute...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Nauru haben wir in der Hand, es muß nur noch ausgebaut werden. Die Wasp II dürfte sehr lange ausfallen, schon der Weg zurück nach Hawaii dauert mindestens eine Woche mit aktuell 13 Knoten.
Wenn die KB jetzt gedenkt anzugreifen, wird das sehr ungünstig werden mit den Ausfällen, dann herrscht momentan wieder keine Waffengleichheit.
Allenthalben
25.12.15, 22:57
Auf gehts, werter Taurus, immer weiter, wir jedenfalls drücken Euch die Daumen (auch wenn wir nun - wegen dem eigenen kleinen Szenario als Japaner - eigentlich den Tenno unterstützen müssten).
Auf gehts, werter Taurus, immer weiter, wir jedenfalls drücken Euch die Daumen (auch wenn wir nun - wegen dem eigenen kleinen Szenario als Japaner - eigentlich den Tenno unterstützen müssten).
Danke sehr, wenn eure Sympathien aber momentan der "falschen" Seite gehören, dürftet ihr schon bald voll auf eure Kosten kommen :fecht:
George Pickett
26.12.15, 10:49
Aaargh!!! Explosion im Magazin und den Brennstofftanks??? Ihr könnt wirklich von einem Wunder reden, dass die Wasp II noch schwimmt und sogar noch 13 Knoten Fahrt macht!!! Das sind die Zufälle, die einem in die Tischkante beißen lassen. Die von euch angezeigten Schäden dürften aber in der Tat nicht lebensbedrohlich für den Träger sein, aber einige Monate wird die Wasp II wohl ausfallen, oder?
Hat der Ausfall der beiden Träger Auswirkungen auf die Operation Cartridge?
Admiral Hipper
26.12.15, 12:14
Immer wieder toll dieser AAR werter Taurus.:)
Wir sind gespannt wie es weiter geht.
schön das ihr Nauru Island eingenommen habt (Sl 30000)
schade um die Wasp II aber major damage nur ihn flood damage Bereich sollte eigentlich mit ein Schwimmdock und ein paar Pflaster gehen
Kusaie Island scheint der Fels in Wasser für euch zu-werden ?:smoke:
Aaargh!!! Explosion im Magazin und den Brennstofftanks??? Ihr könnt wirklich von einem Wunder reden, dass die Wasp II noch schwimmt und sogar noch 13 Knoten Fahrt macht!!! Das sind die Zufälle, die einem in die Tischkante beißen lassen. Die von euch angezeigten Schäden dürften aber in der Tat nicht lebensbedrohlich für den Träger sein, aber einige Monate wird die Wasp II wohl ausfallen, oder?
Hat der Ausfall der beiden Träger Auswirkungen auf die Operation Cartridge?
Ich hatte diese unverhältnismässig häufigen Sekundärexplosionen ja schon erwähnt; es war beileibe nicht das erste mal und wird auch nicht das letzte mal gewesen sein. Gefühlt kann ich sagen, das dem Japaner in unserem Spiel das nicht so häufig passiert ist. Vielleicht hatten die Designer etwas Mitleid wegen der (angeblich) schlechteren japanischen Schadenskontrolle und haben bei irgendeinem Upgrade das implementiert.
Nun ja, muß ich mit leben und in diesem Fall sollte ich wohl noch dankbar sein :uhoh:
So wie es aussieht, wird die Wasp II ca. anderthalb Wochen nach Hawaii unterwegs sein, im Dock dürfte sie dann mehr als drei Monate verbringen - Op. Cartridge wird definitiv ohne die Wasp II stattfinden. Da die Schäden der Lex nur leichter Natur sind und die Bunker Hill schon fertig ist, wenn die Wasp II noch unterwegs ist, fehlt mir Stand jetzt also nur ein Flottenträger.
Wie gesagt: Stand jetzt :^^:
Immer wieder toll dieser AAR werter Taurus.:)
Wir sind gespannt wie es weiter geht.
Besten dank, schon bald wirds auch richtig zur Sache gehen; falls dem einen oder anderen Leser hier nicht oft genug Action passiert, kann ich dem endlich mal abhelfen.
schön das ihr Nauru Island eingenommen habt (Sl 30000)
schade um die Wasp II aber major damage nur ihn flood damage Bereich sollte eigentlich mit ein Schwimmdock und ein paar Pflaster gehen
Kusaie Island scheint der Fels in Wasser für euch zu-werden ?:smoke:
Für das Schwimmdock sind die Schäden zu groß, ein Träger mit solchen "Löchern" im Rumpf würde da ewig rumstehen. Bei Zerstörern oder leichten Kreuzern mag das in akzeptablen Zeiträumen gehen, außerdem kann ich einem "echten" Dock gleichzeitig das aktuelle Upgrade erledigen lassen.
Kusaie Island scheint auch eine starke Luftbastion zu werden, gut gewählt auf halber Strecke nach Truk. Kann man höchstens mit einer schweren Beschiessungsgruppe ausschalten, aber die Aufklärerdichte ist in dieser Richtung besonders hoch, da kommt man nicht so einfach ungesehen hin.
Werter Taurus, wir hoffen weiterhin das Beste für euch...!! Wir wünschen euren übrigen Trägern viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
oberst_klink
26.12.15, 16:32
Waren auf Tarawa keine PBY oder andere Flugboote zur Überwachung (Naval Search) des "Anmarschweges" des Trägerverbandes? Generell ist es (leidvolle eigene Erfahrung...) das hin und wieder ein aggressiver Skipper durchkommt... allerdings wenn er nicht irgendwann/wie schon von der Luft ausgemacht worden war. Ich wünsche Euch dennoch weiterhin gutes Gelingen... die AARs haben mich wieder sehr motiviert mich intensiv mit WitP AE zu beschäftigen. Mich juckt es mittlerweile auch den GC, Start 1.Mai 1942 (DaBabes Mod) anzufangen...
Klink, Oberst
10. Oktober 1943
Zentralpazifik
In der Nacht des 10.10. gab es das erste Anzeichen, das den US-Truppen auf und um Nauru größeres Ungemach bevorstehen könnte. In Richtung Truk waren ja vor der Invasion einige U-Boote postiert worden, die nördlich und südlich von Kusaie Island ihre Patrouillenrouten abfahren mussten, für den Fall einer feindlichen Intervention.
Offenbar war jetzt etwas im Busch denn eines der Boote, USS CORVINA, bekam einen richtig fetten Brocken vor die Rohre - einen Flottentanker-Konvoi, der zwischen Kusaie Island und Eniwetok seine Bahn zog.
Das war mal ein verdammt lohnendes, weil wertvolles Ziel.
Der Kommandant zögerte nicht lange, sein Boot befand sich in günstiger Position und es war recht hell aufgrund eines fast vollen Mondes.
Ein Viererfächer fraß sich fast lautlos durchs Meer, von dem ein Torpedo auch das anvisierte Ziel traf.
Sub attack near Eniwetok at 126,112
Japanese Ships
AO Nippon Maru, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
AO Toei Maru
AO Kokuyo Maru
AO Ken'yo Maru
DD Satsuki
Allied Ships
SS Corvina, hits 1
SS Corvina launches 4 torpedoes at AO Nippon Maru
Corvina diving deep ....
DD Satsuki fails to find sub, continues to search...
DD Satsuki fails to find sub, continues to search...
DD Satsuki attacking submerged sub ....
DD Satsuki attacking submerged sub ....
DD Satsuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/10-10-43corvinatorpao8kut0.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43corvinatorpao8kut0.png)http://abload.de/img/10-10-43corvinahitbya13u0u.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43corvinahitbya13u0u.png)
Die Explosion dröhnte laut zu ihnen herüber, Flammenzungen schlugen in den Himmel, der Tanker brannte gleich wie eine Fackel. Als sich das Geleitfahrzeug dem mutmaßlichen Aufenthaltsort der CORVINA näherte, war es an der Zeit zu verschwinden. Das Boot wurde nur einmal ganz am Rande von einer Wasserbombe tangiert, die nur unwesentlichen Schaden anrichtete.
Währenddessen hatte man den Eindruck, das ihr Opfer inzwischen das zeitliche gesegnet hatte, aber die vermeintlichen Sinkgeräusche waren nicht einwandfrei zu identifizieren.
Die CORVINA blieb aber am Ball und wollte sich ein zweites Erfolgserlebnis holen, nach einer einstündigen Verfolgungsfahrt war aber klar ersichtlich, das der vorhandene Geleitzerstörer nun seine Aufgabe sehr ernst nahm und seine "Herde" wie ein Schäferhund umkreiste. Um Ruhe zu haben, musste also der Zerstörer weg!
Aber Lt.Cmdr. Rooney hatte sich da zuviel zugemutet, die Torpedos verfehlten den Japaner und der wollte sich prompt revanchieren; erst als dem die Munition ausging, entfernte er sich mit Höchstfahrt und schloß zu seinen Schützlingen auf.
Sub attack near Eniwetok at 126,112
Japanese Ships
DD Satsuki
Allied Ships
SS Corvina
SS Corvina launches 2 torpedoes
Corvina diving deep ....
DD Satsuki fails to find sub, continues to search...
DD Satsuki attacking submerged sub ....
DD Satsuki is out of ASW ammo
DD Satsuki is out of ASW ammo
DD Satsuki is out of ASW ammo
DD Satsuki is out of ASW ammo
DD Satsuki fails to find sub, continues to search...
DD Satsuki fails to find sub, continues to search...
DD Satsuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Rooney hatte längst vorher schon seine Beobachtung über Funk mitgeteilt, die Anwesenheit etlicher feindlicher Flottentanker rief Beunruhigung bei den Kommandostellen hervor. Diese Schiffe schickte der Gegner nicht ohne trifftigen Grund los, meist bedeutete das ziemlichen Ärger.
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Ähnlich verhielt es mit dem japanischen U-Boot, das für die Fast-Katastrophe auf der WASP II verantwortlich war, denn offenbar hatten die Gegenmaßnahmen des Trägergeleits keinen nachhaltigen Eindruck hinterlassen.
Es blieb aber beim Versuch, erneut zu den verbliebenen Trägern der TF 3 vorzudringen, die Sicherungsfahrzeuge waren aufmerksam und deckten den Japaner mit allem ein, was die Werfer hergaben.
Diesmal war es sicher, das dem Gegner mehr Schaden zugefügt wurde.
ASW attack near Makin at 142,124
Japanese Ships
SS I-15, hits 6
Allied Ships
CL Denver
CLAA Reno
DD Burns
DD Sigsbee
DD John Rodgers
SS I-15 is sighted by escort
DD Sigsbee fails to find sub and abandons search
DD John Rodgers attacking submerged sub ....
DD John Rodgers fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/10-10-43aswhitjapssdasy7.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43aswhitjapssdasy7.png)
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Vor Nauru war inzwischen ein weiterer amphibischer Landungsverband angekommen, der Luftabwehreinheiten, Pioniere und reichlich Versorgungsmaterial dabei hatte. Vielleicht hatten die Planer bezüglich der Luftunterstützung ein wenig zu sorglos agiert, denn nur ein einziger CVE trug die Last der Verantwortung, den Luftraum abzusichern.
Darum wurde nachträglich ein weiterer Unterstützungsverband mit den CVE CORREGIDOR und ANZIO auf den Weg gebracht, da ja nun auch die Task Force 3 weder pünktlich noch vollständig vor Ort sein würde.
Wie wichtig der Schutz jetzt schon war, wurde dann am Nachmittag deutlich, als plötzlich Fliegeralarm ausgelöst wurde. Aus Richtung Ponape oder Kusaie Island näherten sich reichlich Kontakte, die sich als die altbekannten G3M "Nell" entpuppten - zum Glück ohne Begleitschutz.
Afternoon Air attack on TF, near Nauru Island at 127,128
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 13
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 19
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 4 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
VRF-6F with F6F-3 Hellcat (3 airborne, 16 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 11000 , scrambling fighters between 4000 and 11000.
Time for all group planes to reach interception is 25 minutes
http://abload.de/img/10-10-43nellattackonn4nsz8.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43nellattackonn4nsz8.png)
Afternoon Air attack on TF, near Nauru Island at 127,128
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
G3M3 Nell x 20
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 16
Japanese aircraft losses
G3M3 Nell: 6 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
VRF-6F with F6F-3 Hellcat (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 11000 , scrambling fighters between 2000 and 5000.
Time for all group planes to reach interception is 34 minutes
Dreiunddreissig "Nell" waren schon eine Hausmarke, aber die F6F-Navystaffel der USS SUWANNEE behielt bei den beiden einfliegenden Pulks stets die Oberhand. Zehn direkt beobachtete Abschüsse wurden gemeldet, sicher werden noch einige Bomber mehr später abgestürzt sein.
Das war es aber noch nicht, eine Stunde später drang noch ein Pulk zweimotoriger Bomber in den Luftraum über Nauru ein, diesmal aber ein bisher wenig bekanntes Bombertyp - die Yokosuka P1Y1 (Codename "Frances"), ein legitimes Nachfolgemodell für "Betty" und "Nell".
Schon diese beiden Typen waren als Torpedobomber ein wahrer Albtraum, nun existierte auch noch ein verbesserter Nachfolger.
http://abload.de/img/yokosuka-p1y-ginga-fryhu5s.jpg (http://abload.de/image.php?img=yokosuka-p1y-ginga-fryhu5s.jpg)
Afternoon Air attack on TF, near Nauru Island at 127,128
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 66 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
P1Y1 Frances x 16
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 13
Japanese aircraft losses
P1Y1 Frances: 4 destroyed
P1Y1 Frances: 1 destroyed by flak
No Allied losses
Allied Ships
BB New Mexico
Aircraft Attacking:
1 x P1Y1 Frances bombing from 6000 feet
Naval Attack: 2 x 250 kg SAP Bomb, 4 x 60 kg GP Bomb
CAP engaged:
VRF-6F with F6F-3 Hellcat (8 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) intercepting now.
5 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 11000 , scrambling fighters to 7000.
Time for all group planes to reach interception is 17 minutes
http://abload.de/img/10-10-43francesattackpaauw.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43francesattackpaauw.png)http://abload.de/img/10-10-43francesattack4xxqk.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43francesattack4xxqk.png)
Aufgrund der großen Entfernung von ihrem Startplatz hatten diese P1Y1 aber nur Bomben an Bord, was ihre Gefährlichkeit gleich um einiges verminderte. Zwei Bomber brachen durch den Abwehrkordon, einer davon wurde Opfer der Schiffsflak und der andere verfehlte die NEW MEXICO um Längen.
Wären die Bomber begleitet gewesen oder in noch größerer Zahl aufgetaucht, wäre es schon eng geworden. Höchste Zeit, das die Verstärkung endlich eintraf, das war sicher nicht der letzte Versuch des Feindes.
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Von all dem unbeeindruckt setzten die US-Luftstreitkräfte ihre Bekämpfung Wotjes fort, die Ausbeute fiel diesmal zufriedenstellend aus. Der Flugplatz des Atolls war bis auf weiteres nicht einsatzfähig und die Marinefestung hatte einiges einstecken müssen.
Afternoon Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 1
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 8
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 6
Airbase supply hits 3
Runway hits 24
http://abload.de/img/10-10-43libbombwotje16sj4.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43libbombwotje16sj4.png)
Afternoon Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
B-25C Mitchell x 12
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
Airbase hits 1
Airbase supply hits 2
Runway hits 5
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Afternoon Air attack on Wotje Naval Fortress, at 135,115 (Wotje)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 damaged
Japanese ground losses:
62 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 6 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
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Zwei der letzten Seeaufklärungsflüge des Tages ließen noch mal alle Alarmglocken schrillen. Die erste Meldung war eine Feindverbandssichtung nahe Eniwetok, die von mehreren leichten Kreuzern mit Kurs am nördlichen Rand der Marshall Inseln entlang berichtete.
Feindsichtung nahe Eniwetok
http://abload.de/img/10-10-43feindsichtung8nosi.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43feindsichtung8nosi.png)
Die zweite Meldung hinterließ schon mehr als ein simples Stirnrunzeln bei Captain D. Ramsey, dem Kommandanten der USS SARATOGA II, der auch gleichzeitig als Interims-Verbandsführer der TF 3 fungierte. Der eigentlich amtierende Verbandsführer war Rear-Admiral Montgomery gewesen, der aber auf seinem Flaggschiff WASP II beim Torpedoangriff verletzt worden war und nun auf Tabiteuea im Lazarett liegt.
Die Meldung der PBY war durch Störungen im Funk leicht verzerrt aufgefangen worden, aber der wichtigste Teil wurde so interpretiert, als sei ein Großverband südwestlich von Kusaie Island aufgetaucht, dem mehrere Feindträger angehörten und grob in Richtung Nauru unterwegs war.
"Ausgerechnet jetzt rührten sich verdammten Japse, jetzt wo die eigenen Trägerverbände alles andere als einen geschlossenen Einsatz unternehmen konnten" fluchte Ramsey still vor sich hin.
Sie mussten zusehen, das die arg geschrumpfte Task Force 3 wenigstens rechtzeitig zur Landungsflotte vor Nauru stossen konnte. Bekamen sie es wirklich mit der KB zu tun, würde das alles andere als einfach werden.
Auf Task Force 5 brauchte man nicht zu hoffen, sie stand viel zu weit östlich und würde maximal Tarawa erreichen.
Feindsichtung nahe Kusaie Island
http://abload.de/img/10-10-42trgersichtungmtp3r.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-42trgersichtungmtp3r.png)
Statistisches
http://abload.de/img/10-10-43punktestandl1rhn.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43punktestandl1rhn.png)
Meldungen der Geheimdienste
4th JAAF AF Bn is located at Rabaul(106,125).
2nd Shipping Engineer Regiment is located at Christmas Island IO(45,104).
1st RTA Division is located at Bangkok(56,62).
111th Naval Construction Battalion is located at Wake Island(136,98).
205th JAAF AF Bn is located at Guam(106,95).
Coastwatcher Report: E W-29 reported in port at Darwin
Sonstige wichtige Ereignisse
Oak Harbor expands port to size 4
Kalgoorlie expands airfield to size 8
Maryborough expands airfield to size 3
CVE Liscome Bay arrives at Portland
Werter Taurus, wir wünschen euch viel Glück und Erfolg beim bevorstehenden Kampf bei Nauru...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
hohe_Berge
29.12.15, 11:47
Werter Taurus,
könntet Ihr eine etwas größere Karte der Region posten. Besonders interessant wäre die Position vom Kusaie Island und Turk.
Glück Auf
Werter Taurus,
könntet Ihr eine etwas größere Karte der Region posten. Besonders interessant wäre die Position vom Kusaie Island und Turk.
Glück Auf
Eurem Wunsch kann entsprochen werden, hoffentlich ist dieses Puzzle ausreichend
http://abload.de/img/10-10-43map2z8plj.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43map2z8plj.png)http://abload.de/img/10-10-43map1w4qlh.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43map1w4qlh.png)
http://abload.de/img/10-10-43map4qeq0v.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43map4qeq0v.png)http://abload.de/img/10-10-43map3yqr4h.png (http://abload.de/image.php?img=10-10-43map3yqr4h.png)
Die Einheitensymbole haben nichts mit der aktuellen Situation zu tun und sollten unbeachtet bleiben.
George Pickett
29.12.15, 16:50
Wo Ihr gerade diese schöne Karte zur Verfügung gestellt habt...könnt ihr mehr über eure weiteren Absichten/Überlegungen verlauten lassen, also was über Neukaledonien hinausgeht?
Das würde auch uns interessieren...:top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Wo Ihr gerade diese schöne Karte zur Verfügung gestellt habt...könnt ihr mehr über eure weiteren Absichten/Überlegungen verlauten lassen, also was über Neukaledonien hinausgeht?
Das würde auch uns interessieren...:top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Zum jetzigen Zeitpunkt ist das natürlich leichter, als es "damals" gewesen ist. Ich muß zugeben, das ich teilweise vor oder während einer bestimmten Operation noch keinen Plan hatte, wie ich danach weiter vorgehe. Einfach auch deswegen, weil künftige Ziele abhängig vom Ausgang der aktuellen Ereignisse waren (Verluste, Zeitaufwand, Verhalten des Gegners). Also die Ziele waren schon klar, nur die Reihenfolge eben nicht.
Durch diese nicht gerade professionelle Handhabung ging mir natürlich auch immer Zeit verloren (wie die zukünftigen Schilderungen zeigen werden), was sich im weiteren Verlauf negativ auswirken könnte.
So paradox es klingen mag, durch die Unmengen an Materialzuführungen aller Art (Schiffe, Flugzeuge, Bodeneinheiten), geht zwischendurch schon mal der Überblick und die Ordnung verloren. Irgendwo muß ja das alles untergebracht werden und manches ist dann einfach zur falschen Zeit am falschen Ort, was wieder wertvolle Zeit kostet.
Aber nun zum eigentlich Thema; Meine Antwort basiert auf meinen damaligen Plänen, nicht auf den mir jetzt bekannten Tatsachen (wegen inhaltlicher "Dramaturgie" des AAR)
Nach Neu-Kaledonien sollte es in dieser Region mit den benachbarten Santa Cruz Inseln (Espiritu Santo, Efate) weitergehen, dann Papua Neu-Guinea inkl. Merauke, um erstmal die südliche Ausbuchtung der japanischen Einflußsphäre zu beseitigen und eine Pufferzone zu den Salomonen und Neu-Britannien zu erhalten. Rabaul werde ich wohl wie in der Historie nicht behelligen, dort sind sehr viele Truppen stationiert und dieses Gemetzel werde ich mir nicht antun.
Die Salomonen sind auch kritisch, der gesamte Komplex um Guadalcanal und Tulagi ist extrem aufgerüstet, dort sind noch mehr Truppen als in Rabaul stationiert!
Kann gut sein, das ich dort Japan in Ruhe lasse, aber vielleicht zieht mein Gegner auch was von dort ab, dann wird neu entschieden.
Die Marshall Inseln wären ein logisches nächstes Ziel, aber gerade dort rüstet Japan derzeit massiv auf und Truk ist nur einen Katzensprung entfernt. Vielleicht ab Mitte 1944, wenn an anderen Stellen dir Luft für Japan dünner wird und /oder seine Trägermacht entscheidend geschwächt wurde.
Nordaustralien kommt nur in Betracht, wenn Neu-Guinea unter Kontrolle ist; dann sowohl von Land als auch von See her. Die feindlichen Bodentruppen dürfen sich nicht so unkontrolliert über Australien verteilen, wenn sie aus den Städten geworfen werden, daher wäre eine Landung nur von See aus kontraproduktiv.
Soweit die Planungen der nächsten Schritte, viel hängt auch vom Zeitaufwand ab, den jede Operation kostet.
George Pickett
30.12.15, 13:09
Eigentlich eine logische Vorgehensweise, den nächsten Schritt bei den Neuen Hebriden zu machen. Da der Feind dieses wohl auch in Betracht zieht, wird es wohl zu harten Kämpfen kommen. Aber wir warten erst einmal die Operationen gegen Neukaledonien ab.
oberst_klink
30.12.15, 14:36
Rabaul und den Rest eben einfach vom Nachschub abschneiden. Ja, es klingt einfacher getan als gesagt, aber wenn Neu Guinea für den Japaner ausfällt und u.Ust. Ihr sogar Truk neutralisieren oder besetzten könnt, dann sind die Truppen des Tenno dort unten ohne Reisrationen....
Zitat (aus Wikipedia) - Operation Cartwheel (deutsch Operation Wagenrad) war ein alliiertes (https://de.wikipedia.org/wiki/Alliierte) Unternehmen im Pazifikkrieg (https://de.wikipedia.org/wiki/Pazifikkrieg) während des Zweiten Weltkriegs (https://de.wikipedia.org/wiki/Zweiter_Weltkrieg). Sie wurde am 30. Juni 1943 gestartet und dauerte bis in das Jahr 1944 an. Sie zielte auf die I s o l i e r u n g der wichtigen japanischen (https://de.wikipedia.org/wiki/Japan) Basis Rabaul (https://de.wikipedia.org/wiki/Rabaul) auf Neubritannien (https://de.wikipedia.org/wiki/Neubritannien).
Hier eine Übersicht wie es damals verlaufen ist:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Operation_Cartwheel_-_Map02.jpg
Klink, Oberst
Werter Oberst, ihr habt da interessantes Kartenmaterial. Wenn wir wieder unsere Kampagne weiterspielen, werden wir diese Karte mal beachten. Wir wollen früh im Spiel Port Moresby einnehmen, sowie evtl. Neukaledonien. Ansonsten planen wir schon für die Aleuten die Eroberung von Adak Island sowie Dutch Harbor. Mal sehen, wie erfolgreich wir sein werden...:ph:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
oberst_klink
30.12.15, 15:21
Lesematerial (kostenlos auf EN):
http://cgsc.contentdm.oclc.org/cdm/ref/collection/p4013coll2/id/3167
http://cgsc.contentdm.oclc.org/cdm/ref/collection/p4013coll3/id/3153 (http://cgsc.contentdm.oclc.org/cdm/ref/collection/p4013coll2/id/3167)
Klink, Oberst
11. Oktober 1943
Dulce et decorum est pro patria mori (Süß und ehrenvoll ist es, für das Vaterland zu sterben!) Horaz
Zentralpazifik
Trotz des drohenden Unheils gehörten die ersten Stunden des neuen Tages den Amerikanern, denn seit dem Beginn der Invasion der Gilbert Inseln wurde die U-Bootpräsenz auf dem mutmaßlichen Anmarschweg japanischer Flotteneinheiten besonders rund um Kusaie Island verstärkt. Diese Maßnahme trug nun Früchte, denn es herrschte plötzlich reichlich "Verkehr" in der Region - ein scheinbar nicht abreissender Strom an Überwassereinheiten war aus Richtung Truk unterwegs und zwei der hier patrouillierenden U-Boote befanden sich mittendrin.
So registrierte man auf der USS GROWLER gegen 1 UHR 15 schnelle Schraubengeräusche aus westlicher Richtung, was nur der lang erwartete feindliche Stoß gegen die Gilbert Inseln sein konnte. Und es waren viele Schrauben, die eine nicht zu überhörende Geräuschkulisse fabrizierten.
Erfahrungsgemäß blieb bei einem feindlichen Kampfverband nicht viel Zeit, um sich in Ruhe das beste Ziel auszusuchen und bequem in optimale Schußposition zu gelangen und so wartete man auf das nächstliegende Ziel, das ihnen vor die Rohre fahren würde. In diesem Fall war das ein leichter Kreuzer, obwohl auch erheblich größere Ziele vorhanden waren, stellte der CL die in dieser Situation beste Alternative dar.
Für einen optimalen Start in den Tag hätte man aber auch treffen müssen, das war leider nicht der Fall. Die schnell ausschwärmenden Begleitzerstörer bekamen es aber nicht viel besser hin und zielten bis auf einen zufälligen Nahtreffer ebenso schlecht. Der aber reichte, um dem Boot einen ziemlichen Schlag zu verpassen und ein größeres Leck in der Hülle zu verursachen.
Sub attack near Kusaie Island at 125,122
Japanese Ships
CL Yubari
BB Haruna
CA Furutaka
CA Ashigara
CA Chikuma
CL Oi
CL Kitakami
DD Arashi
DD Makigumo
DD Hatsuzuki
DD Ayanami
DD Shirakumo
DD Fubuki
DD Inazuma
Allied Ships
SS Growler, hits 1
SS Growler launches 4 torpedoes at CL Yubari
Growler diving deep ....
DD Ayanami fails to find sub and abandons search
DD Shirakumo fails to find sub and abandons search
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Inazuma fails to find sub and abandons search
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki attacking submerged sub ....
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/11-10-43growlermisscllbueh.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43growlermisscllbueh.png)http://abload.de/img/11-10-43growlerhitbyasjuke.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43growlerhitbyasjuke.png)
Nicht weit entfernt im Nachbarsektor erlebte USS BATFISH das gleiche Szenario. Auch hier waren sich schnell nähernde Schraubengeräusche von Kampfeinheiten unüberhörbar, diesmal aber sollte die Sache anders ausgehen. Der Kommandant Lt.Cmdr. J.R. Craig befand sich in einer besseren Position als die GROWLER, als er gegen 2 Uhr gewissermaßen vom Feind "überrollt" wurde. Ziele gab es haufenweise, aber sein einziges Interesse galt dem großen dunklen Schatten, der sich wie eine riesige Wand direkt in sein Fadenkreuz bewegte - ein Träger!
Entfernung war etwas groß, aber ein Sechserfächer mit hoher Streuung sollte auf jeden Fall einen Ertrag bringen.
Sub attack near Kusaie Island at 126,122
Japanese Ships
CV Kaga, Torpedo hits 1
CA Tone
CL Teshio
CL Naka
DD Arikaze
DD Hikokaze
DD Satsukaze
DD Takakaze
Allied Ships
SS Batfish
SS Batfish launches 6 torpedoes at CV Kaga
Batfish diving deep ....
DD Hikokaze fails to find sub, continues to search...
DD Satsukaze fails to find sub and abandons search
DD Takakaze attacking submerged sub ....
DD Hikokaze fails to find sub, continues to search...
DD Takakaze fails to find sub, continues to search...
DD Hikokaze fails to find sub, continues to search...
DD Takakaze fails to find sub, continues to search...
DD Hikokaze attacking submerged sub ....
DD Takakaze fails to find sub, continues to search...
DD Hikokaze fails to find sub and abandons search
DD Takakaze fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/11-10-43batfishtorpkaitu6o.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43batfishtorpkaitu6o.png)
Leicht enttäuscht vernahm man auf der BATFISH nur einen Einschlag, die Entfernung und der Zickzack fahrende Verband mögen ihren Anteil daran haben, aber immerhin etwas. Der erste Rückschlag für den Feind, bevor er überhaupt etwas eigenes unternehmen konnte.
Wenigstens kamen die Zerstörer nicht auf ihre Spur, das Boot konnte sich wieder auf die Lauer legen.
Zwei Stunden später dann tatsächlich eine weitere Chance. Ein etwas langsamer fahrender Verband erreichte die Position der BATFISH, diesmal geriet ein Flottentanker in Reichweite, der dem Trägerverband scheinbar auf gleichem Kurs folgte.
Auch für dieses Ziel opferte Craig sechs Torpedos, seltsamerweise traf nicht ein einziger, obwohl das Ziel erheblich langsamer unterwegs war. Wenigstens hatte man zuvor das wichtigere Ziel getroffen, trotzdem war mehr möglich gewesen.
Sub attack near Kusaie Island at 126,122
Japanese Ships
AO Ken'yo Maru
DD Sagiri
Allied Ships
SS Batfish
SS Batfish launches 6 torpedoes at AO Ken'yo Maru
Batfish diving deep ....
DD Sagiri fails to find sub, continues to search...
DD Sagiri fails to find sub, continues to search...
DD Sagiri attacking submerged sub ....
DD Sagiri fails to find sub, continues to search...
DD Sagiri attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/11-10-43batfishmissaohqu1n.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43batfishmissaohqu1n.png)
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Dies Ereignisse waren natürlich an Bord der SARATOGA II noch nicht bekannt, als Cpt. Ramsey auf der Brücke den ersten einkommenden Meldungen der vielfältig ausgeschwärmten Seeaufklärer entegenfieberte. Sein Verband, die Task Force 3, befand sich östlich von Nauru und würde demnächst den Landungsverband erreichen, als endlich eine Sichtungsmeldung hereinkam.
http://abload.de/img/pbybluev8jm3.gif (http://abload.de/image.php?img=pbybluev8jm3.gif)
Dem krächzenden Lautsprecher war zu entnehmen, das der Funker in der PBY aufgeregt von einer "unübersehbaren Zahl an Feindschiffen" redete, "viele Träger" seien dabei, weitere "große Kampfschiffe als Begleiteinheiten"....
Das klang alles nicht gut, zumal der Gegner in mehreren Verbänden unterwegs war, die alle in recht enger Verbindung zueinander operierten und zur Zeit wohl nur ca. zweihundert Seemeilen nordöstlich von Nauru entfernt waren. Japan hatte scheinbar alles aufgeboten, was irgendwie einem Träger nahekam.
Als der Kontakt zur PBY plötzlich abbrach, konnte man sich denken was passiert war. Auf der Brücke war es ganz still geworden, alle Augen richteten sich auf Ramsey, der mit starrem Blick auf seine Unterlippe biß und um eine Entscheidung rang.
Die Gedanken rasten durch seinen Kopf, hier bahnte sich eine Katastrophe an, die auf einen Schlag zumindest die weitere zeitliche Entwicklung des Krieges beeinflussen konnte.
Welche Alternativen standen ihnen zur Verfügung? Ein derzeitiger "Standard-Trägerverband" bestand aus drei Flotten- und zwei leichten Trägern; ihm standen aber nur ein CV und zwei CVL zur Verfügung. Die WASP II war gerade knapp dem Untergang entronnen und auf dem Weg nach Hawaii, die LEXINGTON hatte es vorher schon erwischt und stand ebenfalls für einige Zeit nicht zur Verfügung.
Aber auch mit voller Stärke würde es verdammt schwer werden. Könnten sie zusammen mit Task Force 5 operieren, wären seine Sorgen weitaus kleiner gewesen. Aber der Schwesterverband würde maximal bei Tarawa stehen, wenn es hier und heute zur Sache gehen würde.
Mit einiger Bitterkeit dachte er darüber nach, das sein Standing in der Flotte ohnehin nicht mehr das beste war, denn unter seinem Kommando waren schon zwei Flottenträger verloren gegangen - die beiden einzigen bisher übrigens. "Zur falschen Zeit immer am falschen Ort", so kam es ihm vor und es war eine absolute Ironie des Schicksals, das es nun scheinbar wieder ausgerechnet ihn erwischen würde; was hatte er nur verbrochen, das immer er in diese Situationen geriet?
Entschlossen kam sein Befehl: "Kursänderung auf 020, volle Kraft voraus den Japse entgegen! Vielleicht können wir ihr Interesse auf uns lenken, wenn wir uns von Nauru fernhalten. Sie haben im Zweifelsfall immer zuerst Kriegsschiffe angegriffen. Gehen wir zur Landeflotte, hauen die dort alles in Klump, was sie da vorfinden"
Nicht alle Brückenoffiziere waren begeistert, aber eine bessere Idee hatte ohnehin niemand und wer weiß, vielleicht geschah ja noch ein wie auch immer geartetes Wunder.
Es dauerte auch nicht lange und ein vereinzelter japanische Aufklärer überflog TF 3, der zwar abgeschossen wurde, aber seine Meldung sicherlich noch weitergeben konnte. Fast gleichzeitig kamen auch von den eigenen ausgeschickten TBF-Bombern Kontaktmeldungen, die Party konnte also beginnen! Die schon wartenden Bomber verliessen die Flugdecks und machten sich nach einer kurzen Sammelphase auf den Weg. Nicht sehr lange danach dann gaben die Radarbeobachter Alarm, ein erster Feindpulk in ca. einhundertzwanzig Meilen Entfernung. Höchste Zeit, alle noch nicht gestarteten Jäger in die Luft zu bekommen.
http://abload.de/img/tbfstartspepn3.jpg (http://abload.de/image.php?img=tbfstartspepn3.jpg)
http://abload.de/img/f6fstartsbokdf.jpg (http://abload.de/image.php?img=f6fstartsbokdf.jpg)
Etwas mehr als einhundert Feindmaschinen mussten abgefangen werden, das war sicherlich nicht die Hauptmacht, aber immer noch genug, den kompletten Verband zu versenken. Trotz vorbildlichem Einsatz gelang es den US-Piloten nicht, alle Bomber abzudrängen. Die begleitenden "Zeros" taten ihren Job und beschäftigten die Verteidiger mehr, als ihnen recht sein konnte.
Fünfunddreissig Bomber zogen ihren Angriff durch - zuviele, als das man hätte ungeschoren davon kommen können.
Morning Air attack on TF, near Nauru Island at 129,126
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 39 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 34
B5N2 Kate x 22
B6N2 Jill x 20
D4Y3 Judy x 27
Allied aircraft
FM-1 Wildcat x 18
F6F-3 Hellcat x 57
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 5 destroyed
B5N2 Kate: 6 destroyed, 7 damaged
B5N2 Kate: 1 destroyed by flak
B6N2 Jill: 7 destroyed, 5 damaged
B6N2 Jill: 1 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 7 destroyed, 5 damaged
D4Y3 Judy: 4 destroyed by flak
Allied aircraft losses
FM-1 Wildcat: 2 destroyed
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Allied Ships
CVL Belleau Wood, Torpedo hits 1
CV Saratoga II, Torpedo hits 1
CVL Independence
http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_191s7w.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_191s7w.png)http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_2ngspd.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_2ngspd.png)
http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_3gxskg.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_3gxskg.png)http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_4r8s47.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_4r8s47.png)
"Nur" zwei Torpedos trafen ihre Ziele, eines war das Flaggschiff und das andere die BELLEAU WOOD; noch waren beide Träger aber einsatzfähig, auch wenn der CVL einen nicht unbeträchtlichen Wassereinbruch zu verkraften hatte. Die SARATOGA II hatte insofern mächtiges Glück, als das der Torpedo in einem sehr stumpfen Winkel auf den Rumpf traf und so nicht sein volles Zerstörungspotential entfalten konnte. Das Leck war überraschend klein und daher schnell abgedichtet, der Systemschaden aber trotzdem noch bemerkenswert.
Viel Zeit zum durchatmen blieb aber nicht, prompt näherte sich die nächste Welle, die schon bis auf knapp einhundert Meilen heran war. Es waren mit ca. siebzig Maschinen etwas weniger als vorher, aber auch die eigenen Kräfte wurden ja dezimiert.
Alle Anstrengungen reichten nicht, wieder überwanden die Japaner die CAP und brachten mehr als dreissig Bomber an ihr Ziel. Die SARATOGA II entging dank ihrer Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit allen ihr zugedachten Angriffen, soviel Glück hatten die beiden leichten Träger leider nicht.
Die BELLEAU WOOD kassierte gleich drei Bombentreffer, die INDEPENDENCE je einen Bomben - und Torpedotreffer. Als auch noch ein kleineres Treibstoffdepot auf der INDEPENDENCE explodierte, hatte es sich mit weiteren Einsätzen ihrer Maschinen erledigt, beide CVL zogen dunkle Rauchschwaden hinter sich her und hatten leichte Schlagseite. Ihr fliegendes Material würde auf der SARATOGA II unterkommen müssen - sofern überhaupt noch jemand zurückkehren würde. Bisher waren es nur sechs Wildcats der CAP.
Morning Air attack on TF, near Nauru Island at 129,126
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 97 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 20
A6M5c Zero x 9
B6N2 Jill x 22
D4Y3 Judy x 22
Allied aircraft
FM-1 Wildcat x 8
F6F-3 Hellcat x 20
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
A6M5c Zero: 1 destroyed
B6N2 Jill: 4 destroyed, 4 damaged
B6N2 Jill: 2 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 2 destroyed, 5 damaged
D4Y3 Judy: 3 destroyed by flak
Allied aircraft losses
FM-1 Wildcat: 1 destroyed
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Allied Ships
CVL Independence, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, heavy fires
CV Saratoga II, on fire
CVL Belleau Wood, Bomb hits 3, on fire
Fuel storage explosion on CVL Independence
Heavy smoke from fires obscuring CVL Independence
Heavy smoke from fires obscuring CVL Belleau Wood
http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_5hys8x.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_5hys8x.png)
http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_7iwsx4.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_7iwsx4.png)http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_8rlsyw.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_8rlsyw.png)
Dann passierte eine ganze Weile nichts mehr, sollte es das tatsächlich gewesen sein? Nicht ganz, Stunden später trafen noch ein paar Nachzügler ein, insgesamt achtzehn Feindmaschinen (davon zehn Bomber) unternahmen einen letzten Versuch, nur ein einziger Bomber drang noch durch, der aber keinen Erfolg hatte.
Afternoon Air attack on TF, near Nauru Island at 129,126
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 33 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 8
B5N2 Kate x 10
Allied aircraft
FM-1 Wildcat x 3
F6F-3 Hellcat x 18
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 3 destroyed
B5N2 Kate: 5 destroyed
No Allied losses
Allied Ships
CVL Independence, on fire
http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf3_94voph.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf3_94voph.png)
Ihre eigene Situation sah angesichts der riesigen Streitmacht da draussen noch gut aus; alle drei Träger schwammen noch, auch wenn die SARA II als einzige noch Flugbetrieb unterhalten konnte. Die beiden CVL waren schwer in Mitleidenschaft gezogen, schwebten aber nicht in unmittelbarer Gefahr. Bis auf ein kleines Glutnest auf der INDEPENDENCE konnen auch alle Brände gelöscht werden.
Der Zustand der drei Träger
http://abload.de/img/11-10-43statussaratog55kn1.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43statussaratog55kn1.png)
http://abload.de/img/11-10-43statuscvlv4kju.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43statuscvlv4kju.png)
Das war jedenfalls die Situation für heute, was morgen sein würde, stand auf einem ganz anderen Blatt. Wenn Japan morgen nachsetzen würde, hatte sich die Angelegenheit für sie erledigt.
Wie aber erging es den Kameraden, die ihrerseits einen Angriff auf die Japaner flogen?
Nicht so gut, die Kräfte waren einfach zu schwach, um den massiven Jagdschirm zu durchdringen. Eine komplette Task Force wäre dazu vielleicht in der Lage gewesen, so aber geriet der Angriff zu einem wahren Gemetzel. Kein einziger US-Bomber erreichte eine Angriffsposition und ebenso kam auch kein Bomber mehr zurück zum Heimatträger; die Bomberstaffeln der SARATOGA II hatten aufgehört zu existieren.
Morning Air attack on TF, near Ebon at 131,124
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 29 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 73
A6M5c Zero x 82
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 30
SBD-5 Dauntless x 36
TBF-1 Avenger x 18
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 3 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 6 destroyed
SBD-5 Dauntless: 24 destroyed
TBF-1 Avenger: 10 destroyed
CAP engaged:
13th Ku S-1 /A with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(10 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 3 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 34 minutes
3 planes vectored on to bombers
Akagi-1 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(13 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 1 being recalled, 12 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 14000 , scrambling fighters between 0 and 14000.
Time for all group planes to reach interception is 35 minutes
13 planes vectored on to bombers
Unryu-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(14 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 13 being recalled, 1 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 13000 , scrambling fighters between 0 and 13000.
Time for all group planes to reach interception is 24 minutes
5 planes vectored on to bombers
Amagi-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(11 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 3 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 12000 , scrambling fighters between 0 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 29 minutes
7 planes vectored on to bombers
Katsuragi-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(11 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 4 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 25 minutes
7 planes vectored on to bombers
Kasagi-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(12 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 4 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 12000 , scrambling fighters between 0 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 26 minutes
12 planes vectored on to bombers
Aso-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(11 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 3 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 13000 , scrambling fighters between 0 and 13000.
Time for all group planes to reach interception is 33 minutes
7 planes vectored on to bombers
Ikoma-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(11 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 11 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 0 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 8 minutes
8 planes vectored on to bombers
Kaga-1 with A6M3a Zero (0 airborne, 9 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 11000 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
12 planes vectored on to bombers
Ryujo-1 with A6M3a Zero (0 airborne, 10 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 1 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 8000 , scrambling fighters between 3000 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 35 minutes
15 planes vectored on to bombers
Shoho-1 with A6M3a Zero (3 airborne, 7 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 18000 , scrambling fighters between 12000 and 19000.
Time for all group planes to reach interception is 19 minutes
7 planes vectored on to bombers
Zuiho-1 with A6M3a Zero (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 10000 , scrambling fighters between 10000 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
12 planes vectored on to bombers
Chuyo-1 with A6M5c Zero (4 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 13000 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
8 planes vectored on to bombers
http://abload.de/img/11-10-43tf3attackkb18usye.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43tf3attackkb18usye.png)
Da die Task Force 3 so glimpflich davongekommen war, konnte das nur bedeuten, das die Japaner noch andere Ziele in ihrer Reichweite aufs Korn genommen hatten. Und des einen Freud, ist des anderen Leid.
Der Unterstützungsverband für die Landeflotte Nauru musste es ausbaden, er stand mit seinen beiden Eskort-Trägern nahe Ocean Island und bekam die volle Wucht der Japaner zu spüren.
Der bisher größte Angriffs-Pulk hatte mit den sechsundzwanzig FM-1 Wildcats keinerlei Probleme, der überwiegende Teil der Bomber kam zu den Schiffen durch und veranstaltete ein wahres Schlachtfest.
Morning Air attack on TF, near Ocean Island at 129,129
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 56
A6M5c Zero x 22
B6N2 Jill x 46
D4Y3 Judy x 35
Allied aircraft
FM-1 Wildcat x 26
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
B6N2 Jill: 7 damaged
B6N2 Jill: 1 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 2 damaged
D4Y3 Judy: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
FM-1 Wildcat: 2 destroyed
Allied Ships
CVE Anzio, Torpedo hits 4, and is sunk
CVE Corregidor, Torpedo hits 6, and is sunk
CA Quincy, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
DD Ammen, Bomb hits 1, on fire
DD Pringle, Bomb hits 1, heavy damage
DMS Zane
DD Strong
DD Renshaw, Bomb hits 2, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Waller
Ammo storage explosion on CVE Corregidor
Heavy smoke from fires obscuring CA Quincy
Heavy smoke from fires obscuring DD Renshaw
http://abload.de/img/11-10-43kbattackcve1vdjor.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattackcve1vdjor.png)
http://abload.de/img/11-10-43kbattackcve2gkkj3.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattackcve2gkkj3.png)http://abload.de/img/11-10-43kbattackcve3xuk5t.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattackcve3xuk5t.png)
http://abload.de/img/11-10-43kbattackcve4m6qv0.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattackcve4m6qv0.png)http://abload.de/img/11-10-43kbattackcve5qeqos.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattackcve5qeqos.png)
http://abload.de/img/anzioqzkm4.jpg (http://abload.de/image.php?img=anzioqzkm4.jpg) USS ANZIO (CVE-57), Casablanca-Class Escort Carrier
http://abload.de/img/corregidor7fktr.jpg (http://abload.de/image.php?img=corregidor7fktr.jpg) USS CORREGIDOR (CVE-58), Casablanca-Class Escort Carrier
http://abload.de/img/renshawrojew.jpg (http://abload.de/image.php?img=renshawrojew.jpg) USS RENSHAW (DD-499), Fletcher-Class Destroyer
Die beiden CVE wurden von Torpedos regelrecht zerfetzt; ANZIO erhielt vier, CORREGIDOR sogar sechs Treffer - ein wahrer Overkill! Zusätzlich ging noch der Zerstörer RENSHAW mit in die Tiefe; zwei weitere Zerstörer wurden beschädigt, ebenso der Kreuzer QUINCY, auf dem die Feuerbekämpfungstrupps aber Probleme haben die Brände einzudämmen, was wiederum weitere Zerstörungen verursacht.
Es wird versucht, die QUINCY zusammen mit dem stark beschädigten Zerstörer PRINGLE nach Tarawa zu schaffen, weil man nur dort noch etwas retten kann.
Status CA QUINCY, DD PRINGLE
http://abload.de/img/11-10-43statuscadd2oyk8.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43statuscadd2oyk8.png)
Auf den Einheiten von Task Force 5 unter Admiral Spruence hatte man natürlich die einkommenden Meldungen verfolgt und kannte die ungefähren Feindpositionen. Ihr Standort erlaubte es selbst aktiv zu werden, noch bevor die Japaner wussten, wo man sich befand. Die Zusammensetzung von TF 5 war mit vier Flottenträgern ohnehin besser als von TF 3, der angesetzte Luftangriff sollte somit auch durchschlagkräftiger sein.
Die Streitmacht näherte sich für den Feind überraschend von Osten, hatte der sich doch bisher auf Ziele südlich von seiner Position konzentriert. Das änderte sich nun schlagartig und es entbrannte ein hartes Luftgefecht. Bis auf einen kleineren abgesprengten Bomberverband waren alle Maschinen von TF 5 zu einer kompletten Angriffswelle formiert, ihre Chancen standen also recht gut für einen Durchbruch und so kam es auch.
Die Verluste waren zwar schmerzhaft, aber sechsunddreissig Bombern gelang ein koordinierter Anflug auf die feindliche Trägerflotte.
Morning Air attack on TF, near Ebon at 131,124
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 56
A6M5c Zero x 48
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 14
SB2C-1C Helldiver x 26
SBD-5 Dauntless x 44
TBF-1 Avenger x 17
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
A6M5c Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 5 destroyed
SB2C-1C Helldiver: 10 destroyed, 7 damaged
SB2C-1C Helldiver: 2 destroyed by flak
SBD-5 Dauntless: 12 destroyed, 4 damaged
SBD-5 Dauntless: 1 destroyed by flak
TBF-1 Avenger: 10 destroyed
TBF-1 Avenger: 1 destroyed by flak
Japanese Ships
CV Kaga
CLAA Tenryu
CV Amagi
CVL Shoho
CVL Chitose
CV Katsuragi
BB Fuso
http://abload.de/img/11-10-43tf5attackkb1sjs84.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43tf5attackkb1sjs84.png)http://abload.de/img/11-10-43tf5attackkb238shr.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43tf5attackkb238shr.png)
Umso größer die Enttäuschung, das kein Bomber auch nur einen einzigen Treffer setzen konnte - alle erbrachten Opfer waren sinnlos gewesen.
Das galt auch für den verspätet eintreffenden Verband von neun TBF, die entweder sofort abgeschossen wurden oder mit starken Beschußschäden auf dem Rückflug verloren gingen.
Morning Air attack on TF, near Ebon at 131,124
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 37
A6M5c Zero x 29
Allied aircraft
TBF-1 Avenger x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
TBF-1 Avenger: 5 destroyed
http://abload.de/img/11-10-43tf5attackkb3fqu1o.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43tf5attackkb3fqu1o.png)
Mittlerweile hatte der Gegner auch TF 5 entdeckt und blieb eine passende Antwort nicht lange schuldig. Für die Verteidiger war die Konstellation allerdings günstiger, denn mehr Jäger in der CAP und eine höhere Flakdichte machten den Angriff für die Japaner zu einem Spießrutenlaufen. Die Piloten die durchkamen, hatten keine gute Performence mehr und konnten schon froh sein, nicht getroffen worden zu sein. An ein sorgfältiges Zielen war da nicht mehr zu denken und so gingen sie auch zwangsläufig leer aus.
Mit ein Grund mochte auch das unkoordinierte Eintreffen der Bomber sein, die in vier Wellen zersplittert natürlich weniger Durchschlagskraft besaßen.
Morning Air attack on TF, near Tarawa at 136,128
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 118 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 39 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 57
B6N2 Jill x 37
D4Y3 Judy x 53
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 18
F6F-3 Hellcat x 88
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 6 destroyed
B6N2 Jill: 16 destroyed, 3 damaged
B6N2 Jill: 2 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 17 destroyed, 9 damaged
D4Y3 Judy: 2 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 3 destroyed
Allied Ships
BB Alabama
CV Enterprise
CV Essex
CV Hornet
CA Louisville
http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf5_2sks4z.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf5_2sks4z.png)http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf5_3pss6s.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf5_3pss6s.png)
Morning Air attack on TF, near Tarawa at 136,128
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 116 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 17
B6N2 Jill x 18
D4Y3 Judy x 10
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 16
F6F-3 Hellcat x 62
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 3 destroyed
B6N2 Jill: 8 destroyed, 2 damaged
B6N2 Jill: 1 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 2 destroyed
D4Y3 Judy: 2 destroyed by flak
No Allied losses
Allied Ships
CV Enterprise
BB Alabama
CA Northampton
CA Chester
CV Hornet
http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf5_4dvugc.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf5_4dvugc.png)http://abload.de/img/11-10-43kbattacktf5_676k5l.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacktf5_676k5l.png)
Morning Air attack on TF, near Tarawa at 136,128
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
B6N2 Jill x 9
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 13
F6F-3 Hellcat x 47
Japanese aircraft losses
B6N2 Jill: 5 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on TF, near Tarawa at 136,128
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 154 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 51 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 18
B6N2 Jill x 6
D4Y3 Judy x 5
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 16
F6F-3 Hellcat x 76
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
B6N2 Jill: 1 destroyed
D4Y3 Judy: 3 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Die Stärke der zusammengefassten Feindflotte verpuffte mehr oder weniger, weil man sich nicht auf die wichtigsten Ziele konzentrierte, sondern im Grunde alles angriff, was irgendwie erreichbar erschien.
So tauchte auch über Makin ein kleinerer Bomberpulk auf, der vor der Insel liegende Versorger attackieren wollte - es blieb beim Versuch. Die für Makin abgestellten Jäger machten kurzen Prozeß.
Morning Air attack on TF, near Makin at 136,125
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 156 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 51 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 8
D4Y3 Judy x 12
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
F6F-3 Hellcat x 16
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 1 destroyed
D4Y3 Judy: 7 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 1 destroyed
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
http://abload.de/img/11-10-43kbattackmakiniesz2.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattackmakiniesz2.png)
Zuguterletzt wurde auch noch über Nauru gekämpft, dort erschien aber auch nur ein ähnlich kleiner Pulk wie über Makin. Mit dem wurden die F6F des sichernden CVE USS SUWANNEE alleine fertig, wie schon tags zuvor mit den landgestützten Torpedobombern.
Morning Air attack on TF, near Nauru Island at 127,128
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Japanese aircraft
B6N2 Jill x 9
D4Y3 Judy x 12
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 19
Japanese aircraft losses
B6N2 Jill: 5 destroyed
D4Y3 Judy: 7 destroyed
No Allied losses
http://abload.de/img/11-10-43kbattacknauru2ss45.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43kbattacknauru2ss45.png)
Die Rechnung von Cpt. Ramsey war diesbezüglich also aufgegangen, die Landeflotte blieb unversehrt und sogar sein Verband existierte noch. Nur der Verstärkungsverband für Nauru war schwer getroffen worden, aber insgeheim nahm man diese Verluste leichter hin, da es an CVE auch in Zukunft nicht mangeln würde. Flottenträger waren schwerer zu ersetzen.
Die schreckliche Bilanz dieses Großkampftages sah folgendermaßen aus:
http://abload.de/img/11-10-43verluste_luftq7axq.png (http://abload.de/image.php?img=11-10-43verluste_luftq7axq.png)
Auf der Personalseite sind siebzig Piloten gefallen, fünfundfünfzig verwundet und zweiundvierzig vermisst - ein riesiger Aderlaß. Auf japanischer Seite dürften diese Ausfälle aber noch höher liegen.
In dem Zusammenhang noch ein Blick auf die in naher Zukunft ankommenden Trägerverstärkungen bis einschließlich Anfang März 1944
Drei CV im Pazifik - Ein CV im Indik
Zwei CVL im Pazifik - Ein CVL im Indik
Siebzehn CVE im Pazifik - Ein CVE im Indik
Meldungen der Geheimdienste
32nd JAAF AF Coy is located at Takao(84,65).
17th Garrison Unit is located at Benkoelen(45,91).
Shimizu expands airfield to size 2
Tandjoengbalai expands airfield to size 5
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CA Canberra at Colombo, ship returned to service
LSD Lindenwald arrives at Los Angeles
LST-122 arrives at Cristobal
Pilot Watkins, W. is reported as having been found
Wow. Was für ein Gemetzel bei den Fliegern, ganze Geschwader futsch...aber die Japaner dürfte es noch viel härter getroffen haben. Trotz des Verlustes der zwei CVE, der Schäden auf den weiteren Trägern und den sonstigen Ergebnissen würden Wir sagen, dass die Gegenoffensive der Japaner verpufft ist. Die japanischen Träger dürften mangels einsatzbereiten Staffeln nun doch quasi kampfunfähig sein!
Frankenland
31.12.15, 04:35
Das ist nicht euer ernst werter Taurus! Alle Piloten sofort entlassen. Keine einzige Bombe trifft. Aaaaarrrrhhh! Da hat euch der werte Seille einen Kinnhaken verpasst.
da hat der Japaner ganz schön was aufgefahren
und seine Werften haben Sondersichten gearbeitet
1 Akagi-1
2 Unryu-1
3 Amagi-1
4 Katsuragi-1
5 Kasagi-1
6 Aso-1
7 Ikoma-1
8 Kaga-1
Gruß elbe1
Allenthalben
31.12.15, 11:05
Mann, Mann, Mann, jetzt wissen wir, warum ihr kürzlich behauptet habt, dass wir uns als Japaner freuen würden...
Wir leiden aber mit Euch!
George Pickett
31.12.15, 11:22
Mein Gott!!! Ihr habt mit eurer Ankündigung wirklich nicht untertrieben, werter Taurus. Wir teilen die Ansicht des werten Hjalfnar, dass das Potential der japanischen Trägerflotte nun massiv eingeschränkt ist. Dennoch sind die Verluste schmerzhaft, aber wenn Ihr die beschädigten Träger der TF3 aus dem Gefahrengebiet bringen könnt, dann ist das Ergebnis der Schlacht mehr als ausgeglichen. Wir hoffen das Beste!!!
Wow. Was für ein Gemetzel bei den Fliegern, ganze Geschwader futsch...aber die Japaner dürfte es noch viel härter getroffen haben. Trotz des Verlustes der zwei CVE, der Schäden auf den weiteren Trägern und den sonstigen Ergebnissen würden Wir sagen, dass die Gegenoffensive der Japaner verpufft ist. Die japanischen Träger dürften mangels einsatzbereiten Staffeln nun doch quasi kampfunfähig sein!
Wenn man bedenkt, das der einzige US-Treffer von einem U-Boot stammt, war das Luftkampfmässig keine große Nummer von uns. Kein Wunder bei unterlegenen und zersplitterten Kräften, einzig die hohen japanischen Pilotenverluste lassen mich etwas ruhiger schlafen. Aber kampfunfähig sind sie deswegen noch lange nicht, schließlich betrifft dieser Aderlaß ja nur die offensiv eingesetzten Staffeln, also werden noch genügend Jäger zumindest zur Verteidigung vorhanden sein. Aufgrund der Masse an Trägern sollte aber auch von Bombern noch einiges da sein.
Das ist nicht euer ernst werter Taurus! Alle Piloten sofort entlassen. Keine einzige Bombe trifft. Aaaaarrrrhhh! Da hat euch der werte Seille einen Kinnhaken verpasst.
Was soll ich sagen? Darüber habe ich mich am meisten geärgert - da kämpfen sich die Jungs schonmal durch die starke Abwehr und dann über 30x nur Fahrkarten geschossen. Was für eine sinnlose Verschwendung wervoller Piloten, das macht schon etwas nachdenklich für spätere Aufeinandertreffen
da hat der Japaner ganz schön was aufgefahren
und seine Werften haben Sondersichten gearbeitet
1 Akagi-1
2 Unryu-1
3 Amagi-1
4 Katsuragi-1
5 Kasagi-1
6 Aso-1
7 Ikoma-1
8 Kaga-1
Gruß elbe1
So siehts aus, unter diesen Umständen brauche ich über eine baldige Erringung der Luftherrschaft zu See keinen Gedanken verschwenden. Diese Streitmacht kann ich nur knacken, wenn ich mal alle eigenen Träger zur Stelle habe.
Mann, Mann, Mann, jetzt wissen wir, warum ihr kürzlich behauptet habt, dass wir uns als Japaner freuen würden...
Wir leiden aber mit Euch!
Danke, aber wie wäre es für euch, wenn ich nun behaupte, das der Japaner noch lange nicht fertig hat.....?
Mein Gott!!! Ihr habt mit eurer Ankündigung wirklich nicht untertrieben, werter Taurus. Wir teilen die Ansicht des werten Hjalfnar, dass das Potential der japanischen Trägerflotte nun massiv eingeschränkt ist. Dennoch sind die Verluste schmerzhaft, aber wenn Ihr die beschädigten Träger der TF3 aus dem Gefahrengebiet bringen könnt, dann ist das Ergebnis der Schlacht mehr als ausgeglichen. Wir hoffen das Beste!!!
DAS dürfte die entscheidende Frage sein: Komme ich mit einem oder zwei blauen Augen davon oder macht mein Gegner jetzt reinen Tisch:uhoh:
Ausserdem bedeutet das nun, das sich die kommende Operation gegen Neu-Kaledonien vielleicht etwas verzögern wird. Wenn mir so viele Träger fehlen, fühle ich mich garnicht wohl bei solch einer großen Aktion.
So hab ich mir die Trägerschlacht nicht vorgestellt... :( Ja, jap. Elitepiloten waren zumindest im RL kaum zu ersetzen, wie es im Spiel ist, weiß ich nicht. Aber es ärgert sehr, dass es so einseitig ausging :( Wir vertrauen aber weiterhin auf Euer Können! Wenn zumindest der UBoot-Fächer voll getroffen hätte... seufz...
Kopf hoch, Schaum vom Mund wischen und weitermachen, Soldat! :)
oberst_klink
31.12.15, 13:08
Wie würden gerne wissen wie die Staffeln organisiert waren und wer u.a. die Befehlshaber der TF, des/der Träger und die Staffelkommandeure waren. Es spielen viele Faktoren mit... und auch ich habe in einem PBEM als Test bei Coral Sea auch meine zwei Träger verloren... Trotzdem wäre es mal interessant die Sache anhand er gewünschten Daten zu analysieren... wenn es dem werten Taurus nix ausmacht...
Klink, Oberst
So hab ich mir die Trägerschlacht nicht vorgestellt... :( Ja, jap. Elitepiloten waren zumindest im RL kaum zu ersetzen, wie es im Spiel ist, weiß ich nicht. Aber es ärgert sehr, dass es so einseitig ausging :( Wir vertrauen aber weiterhin auf Euer Können! Wenn zumindest der UBoot-Fächer voll getroffen hätte... seufz...
Kopf hoch, Schaum vom Mund wischen und weitermachen, Soldat! :)
Bleibt es bei diesem glimpflichen Ausgang, dürfte sich mein Gegner mehr ärgern als wir uns. Was den Torpedotreffer auf der Kaga angeht, dürfte der auch nicht sehr effektiv gewesen sein, denn die Kaga befand sich ja während des Kampftages noch beim Hauptverband.
Elitepiloten sind in diesem Spiel sicher nicht solche Mangelware beim Japaner, noch so ein Unterschied zur Vergangenheit, der meine Mission nicht unbedingt einfacher macht.
Außerdem danke für eurer Vertrauen in unser "Können" - aber welches Können überhaupt? Das Spiel dringt mit jedem Spieltag in für mich immer neue Regionen vor und ich lerne ständig neue Kniffe und taktische Raffinessen.
Die echten Mißgriffe kommen ja erst noch....
Zumindest kann man dann von mir lernen, wie man einige Dinge lieber nicht macht :facepalm:
Wie würden gerne wissen wie die Staffeln organisiert waren und wer u.a. die Befehlshaber der TF, des/der Träger und die Staffelkommandeure waren. Es spielen viele Faktoren mit... und auch ich habe in einem PBEM als Test bei Coral Sea auch meine zwei Träger verloren... Trotzdem wäre es mal interessant die Sache anhand er gewünschten Daten zu analysieren... wenn es dem werten Taurus nix ausmacht...
Klink, Oberst
Werter Oberst_Klink, natürlich macht es mir nichts aus, aber in einigen Fällen ist das leider nicht mehr nachvollziehbar. Diese Ereignisse haben vor vielen Monaten stattgefunden und besonders im Bereich der Flugzeugstaffeln gibt es häufige Änderungen des Personals.
Das aber eine Menge Faktoren zum Erfolg/Mißerfolg beitragen, ist mir sehr wohl bekannt.
Was ich auf Anhieb sagen kann ist, das der Kapitän der SARA II auch TF-Leader war. Auch deshalb, weil er sehr ordentliche Werte für diese Position besitzt.
http://abload.de/img/2015-12-3113_21_34-wa2fpzp.png (http://abload.de/image.php?img=2015-12-3113_21_34-wa2fpzp.png)
Führer der TF5 war Admiral Spruence
Die anderen beteiligten Träger-Kapitäne sind:
http://abload.de/img/2015-12-3113_25_50-wanssqr.png (http://abload.de/image.php?img=2015-12-3113_25_50-wanssqr.png)
http://abload.de/img/2015-12-3113_28_14-wabysj8.png (http://abload.de/image.php?img=2015-12-3113_28_14-wabysj8.png)
http://abload.de/img/2015-12-3113_28_56-wahwsyc.png (http://abload.de/image.php?img=2015-12-3113_28_56-wahwsyc.png)
http://abload.de/img/2015-12-3113_28_56-wahwsyc.png (http://abload.de/image.php?img=2015-12-3113_28_56-wahwsyc.png)
Mehr ist in der Kürze der Zeit jetzt leider nicht festzustellen
Edit: Die Offensiv-Staffeln waren alle auf Höhe 12000 eingestellt, die Verteidiger über den eigenen Trägern lasse ich immer zwischen 10k und 15k Höhe CAP fliegen
oberst_klink
31.12.15, 14:24
Ramsey war OK, weil der TF Leader derjenige sein soll der auch zusätzlich zum Air Rating ein gutes Naval Rating hat. Regan und McVay waren eher Durchschnitt, Murray war OK. Es gibt zwar auch im Matrixforum noch immer Diskussionen ob nun der TF Leader und/oder die Captains besser einen Air oder Naval Wert haben sollte(n). Ich verfahre nach der (wenn ich überhaupt gute Leute habe) Methode und Logik, das der Kapitän sein Schiff in Griff haben muß und wie er u.Ust. auch weiß wie man unter Bomben- oder Torpedoangriffen reagiert. Daher Naval als Priorität. Die Luftoperationen werden vom Kommandeur der TF und auch den Staffel Kommandeuren geleitet und sind eben von deren Air Skills abhängig.
Mich persönlich überraschen die Details beim Spiel mich jedes Mal aufs Neue...
Danke für die Info werter Taurus und Hals & Beinbruch!
Klink, Oberst
von Bismark
31.12.15, 14:26
Werter Taurus,
was ich nicht versehe ist das die USS Flugzeuge keinen einzigen Treffer erzielt haben.
Ramsey war OK, weil der TF Leader derjenige sein soll der auch zusätzlich zum Air Rating ein gutes Naval Rating hat. Regan und McVay waren eher Durchschnitt, Murray war OK. Es gibt zwar auch im Matrixforum noch immer Diskussionen ob nun der TF Leader und/oder die Captains besser einen Air oder Naval Wert haben sollte(n). Ich verfahre nach der (wenn ich überhaupt gute Leute habe) Methode und Logik, das der Kapitän sein Schiff in Griff haben muß und wie er u.Ust. auch weiß wie man unter Bomben- oder Torpedoangriffen reagiert. Daher Naval als Priorität. Die Luftoperationen werden vom Kommandeur der TF und auch den Staffel Kommandeuren geleitet und sind eben von deren Air Skills abhängig.
Mich persönlich überraschen die Details beim Spiel mich jedes Mal aufs Neue...
Danke für die Info werter Taurus und Hals & Beinbruch!
Klink, Oberst
Das eigentliche Problem ist ja, überhaupt solche Multitalente zu finden. Es gibt nicht viele Kapitäne, die beide Werte in akzeptabler Höhe besitzen und so lege ich natürlich auf die für einen Trägerkommandanten primäre Eigenschaft "Air" den größeren Wert. Jedenfalls gibt es mehr Träger als geeignete Kapitäne (die ganzen CVE mal mitgerechnet); die CV und CVL bekommen die besten verfügbaren, der "Rest" wird auf die CVE verteilt.
Ein typischer CVE-Kommandant hat bei mir einen Navalwert zwischen 40 und 50 und einen Airwert zwischen 50 und 59; zum Glück erscheinen während des Spiels immer mal neue Kommandanten (auch für U-Boote nicht unwichtig), das man zwischendurch auch mal Verbesserungen beim Kommando vornehmen kann.
Was die Bomberstaffeln angeht habe ich auch immer mal wieder von Zusammenhängen gehört, wie und warum der eine oder andere Wert wichtig sein könnte. Neben einem hohen Navalbombingwert soll (gerüchteweise?) der Navalwert des Staffelkommandanten wichtig sein, um die Ziele überhaupt zuverlässig zu finden. Kann das sein?
Jedenfalls ist es bei mir ab und zu vorgekommen, das eine Staffel nicht angegriffen hat, weil sie kein Ziel gefunden hat. Selten, aber immerhin.....
Oder das bei der Air-ASW nicht nur der ASW-Wert wichtig ist, sondern ein gewisser Navalbombing-Wert auch, um das Boot nicht nur zu lokalisieren, sondern auch zu treffen. Alles solche Mysterien, die man im laufe eines langen Spiels vielleicht mal selber herausfindet.
Werter Taurus,
was ich nicht versehe ist das die USS Flugzeuge keinen einzigen Treffer erzielt haben.
Das kann viele Ursachen haben und muß kein Mangel der beteiligten Piloten sein. Wie schon zuvor erwähnt haben viele Faktoren einen Einfluß und gerade bei einem solchen Extremeinsatz ist es ja denkbar, das die starke Luftabwehr über den Trägern und das Flakfeuer die übriggebliebenen Piloten so durcheinander gebracht haben (moralisch und formationsmässig), das ein zielgenaueres bombardieren nicht möglich war.
Staffeln mit starken Einsatzverlusten kommen z.B. immer mit einer gehörigen Moraleinbuße zurück, verläuft der Einsatz ohne viele Probleme ändert das auch nichts am Moralstatus. Auch sind Wettereinflüsse mitentscheidend, denn während eines Regensturmes wirft man Bomben bestimmt nicht zielgenauer ab, als bei strahlendem Sonnenschein.
hohe_Berge
31.12.15, 17:32
Mmmmh, wenn es so bleiben würde, wäre es ein taktischer erfolg für Euch werter Taurus. Die Pilotenverluste müssen für Euren Gegner extrem sein. Diese QUALITÄT ist erstmal verschwunden. Hoffentlich bildet die Engine dieses auch so ab.
Ihr könnt Euch auf der CV Seite ein 1:1 tausch leisten. Leider habt Ihr nicht einen Treffer landen können. Da Ihr im Spiel schon weiter fortgeschritten seid, hat sich etwas ergeben das diese schlechte Trefferquote erklärt?
Glück Auf
oberst_klink
31.12.15, 17:57
Bei den trägergestützten Sturzkampf- und den Torpedobombern kommt es in der Tat auch auf den Naval Rating an um die Ziele zu finden und auch zu treffen... das muß ich in meinem PBEM am besten auch mal abchecken...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/56215959/ratings.jpg
Klink, Oberst
Mmmmh, wenn es so bleiben würde, wäre es ein taktischer erfolg für Euch werter Taurus. Die Pilotenverluste müssen für Euren Gegner extrem sein. Diese QUALITÄT ist erstmal verschwunden. Hoffentlich bildet die Engine dieses auch so ab.
Ihr könnt Euch auf der CV Seite ein 1:1 tausch leisten. Leider habt Ihr nicht einen Treffer landen können. Da Ihr im Spiel schon weiter fortgeschritten seid, hat sich etwas ergeben das diese schlechte Trefferquote erklärt?
Glück Auf
Werter hohe_Berge,
inwieweit Japan nun weniger kompetente Piloten einsetzen kann, entzieht sich natürlich meiner Kenntnis. Da mein Gegner aber die Ausbildung in eigenen Händen hat, dürfte er sicherlich (noch) keinen Mangel an guten Fliegern haben.
Natürlich werden absolute Asse kaum zu ersetzen sein, aber wenn immer noch genug Piloten mit viel Erfahrung in seinem Pool sind, wird das erstmal keine große Auswirkung haben.
Die Trefferquote könnte nach meinen Beobachtungen mit dem Grad der Gegenwehr zu tun haben. Wie ich schon an anderer Stelle anmerkte, spielen sicher viele unterschiedliche Faktoren dabei eine Rolle. Nachvollziehbar sollte sein, das eine Bomberformation durch massive Jagdabwehr nicht nur Verluste kassiert, sondern auch in ziemliche Unordnung dabei gerät. Und ist diese Gefahr überwunden, kommt noch die Flakabwehr dazu (bei großen Kampfverbänden ist sie mitunter mörderisch). Dann werden die Faktoren Erfahrung und Moral bei den Bomberpiloten zu den primären Seezielbombardierungsfähigkeiten dazukommen.
Durchaus denkbar, das meine Bomberbesatzungen (wenn sie denn durchkamen) nicht erfahren genug waren, schießlich hatten einige Trägerstaffeln noch nicht übermässig viele Kampfeinsätze; nur durch Training kommt man nicht so schnell voran.
Frankenland
01.01.16, 22:49
Ist das DER Ramsey der die Saratoga im Indik und später die WASP verloren hat? :facepalm:
12. Oktober 1943
Zentralpazifik
Im Schutze der Dunkelheit mussten die angeschlagenen Einheiten versuchen, möglichst viel Distanz zum Gegner zu bekommen. Würden die Japaner aber nachstossen, wären alle Anstrengungen zumindest für die am härtesten betroffenen nutzlos gewesen. Die beiden leichten Träger hatten sich aufgrund ihres fast identischen Zustandes zusammengetan und nahmen einen südlichen Kurs von Nauru weg. Ein leicht beschädigter Zerstörer begleitet die beiden als Nahsicherung gegen U-Boote, aber mit einer maximalen Geschwindigkeit von 11 Knoten bleibt ohnehin nur das "Prinzip Hoffnung".
Die SARATOGA II entfernt sich auf südöstlichem Kurs und kommt mit 26 Knoten relativ gut voran und hat die geringsten Sorgen. Für den Kreuzer QUINCY allerdings wird es ein Wettlauf mit der Zeit. Nicht nur das auch er nur äußerst langsam vorankommt, auch der Gesamtzustand des Schiffes verschlechtert sich von Stunde zu Stunde. Das Feuer an Bord ist weder gelöscht, noch unter Kontrolle, alle nicht mehr benötigten Besatzungsmitglieder sind deshalb schon von Bord gegangen. Gut möglich, das die QUINCY Tarawa nur noch als ausgeglühtes Wrack erreicht.
Die WASP II strebt weiterhin Hawaii entgegen, die Instandsetzungstrupps konnten einige Erfolge feiern und die maximale Geschwindigkeit von 13 auf 15 Knoten erhöhen.
Nun galt es alles mögliche dafür zu tun, den eigenen Einheiten einen gewissen Feuerschutz zu gewähren. Dafür wurden Nachteinsätze geplant, um mutmaßlich in Reichweite befindliche Feindverbände zu beeindrucken und möglichst abzuschrecken.
In Zusammenarbeit mit Seeaufklärern konnte ein Ziel lokalisiert werden - einer der Trägerverbände! Eine B-25 Attackbomber-Staffel von Tarawa machte sich auf den Weg und gelangte auch in Angriffsposition. Leider gelang es unter diesen Bedingungen nicht, einen Effekt zu erzielen, die anvisierten Ziele (ein leichter Träger und ein Kreuzer) kamen ohne Schäden davon. Aber nun waren die Japaner zumindest gewarnt.
Night Air attack on TF, near Ebon at 130,123
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 12 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 4
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 3 damaged
Japanese Ships
CL Teshio
CVL Chitose
DD Satsukaze
Aircraft Attacking:
4 x B-25D1 Mitchell bombing and strafing from low level
Naval Attack: 6 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/12-10-43b25nightattacd8kyc.png (http://abload.de/image.php?img=12-10-43b25nightattacd8kyc.png)http://abload.de/img/12-10-43b25nightattacgik18.png (http://abload.de/image.php?img=12-10-43b25nightattacgik18.png)
Wenigstens eine positive Meldung kam von den "nachtaktiven" PBY-Aufklärern; der Funkmeldung zufolge gelang einer Maschine ein Treffer auf einem leichten Träger. Ob dem wirklich so ist, lässt sich momentan nicht klären.
PBY-5A Catalina from VP-14 has spotted CVL Shoho at 130,123
CVL Shoho is reported HIT
http://abload.de/img/12-10-43pbyreporthitorqqy3.png (http://abload.de/image.php?img=12-10-43pbyreporthitorqqy3.png)
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Gemischte Gefühle bei der U-Bootflotte - die in der Region befindlichen Boote haben Befehl, sich auf die möglichen Rückzugsrouten der Japaner zu konzentrieren, sollten diese sich wieder in Richtung Truk bewegen. Dabei geht einem dann auch mal ein eher ungewollter Fang ins Netz. Nahe Eniwetok bekam USS ESCOLAR Kontakt zu einem Transport-Konvoi, der in Richtung der Marshall Inseln unterwegs war.
Der mit einem Viererfächer aufs Korn genommene Truppentransporter wurde von gleich drei Torpedos tödlich getroffen, das Feindschiff sank innerhalb von fünfzehn Minuten.
Den Gegenmaßnahmen konnte das Boot weitgehend ausweichen, nur leicht mit Bordmitteln zu behebene Schäden mussten hingenommen werden.
Sub attack near Eniwetok at 127,109
Japanese Ships
xAP Baikal Maru, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
xAP Tango Maru
xAP Keihuku Maru
DD Oyashio
Allied Ships
SS Escolar, hits 1
Japanese ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
SS Escolar launches 4 torpedoes at xAP Baikal Maru
DD Oyashio fails to find sub, continues to search...
DD Oyashio attacking submerged sub ....
DD Oyashio fails to find sub, continues to search...
DD Oyashio fails to find sub, continues to search...
DD Oyashio fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/12-10-43escolartorpapz3kw0.png (http://abload.de/image.php?img=12-10-43escolartorpapz3kw0.png)
http://abload.de/img/baikal34aj7v.jpg (http://abload.de/image.php?img=baikal34aj7v.jpg) IJN BAIKAL MARU (3280 to)
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Im Gegensatz dazu steht aber auch ein eigener Verlust; USS GROWLER hatte ja noch mit den Maschinenproblemen vom mißlungenen Angriff auf einen japanischen Kreuzer vom Vortag zu kämpfen. Einhundertsechzig Seemeilen südlich Kusaie Island ereilte nun das Schicksal die GROWLER, als sie kurz hintereinander von drei Bomben getroffen wurde, für die vermutlich Trägerflugzeuge verantwortlich sind.
Das Boot hielt sich trotz schwerster Schäden noch eine Stunde über Wasser, dann mussten die Überlebenden aber doch von Bord, als alle Rettungsversuche gescheitert waren. Der Kommandant Lt.Cmdr. Gilmore war schon beim Luftangriff gefallen.
SS Growler is reported HIT
SS Growler is reported HIT
SS Growler is reported HIT
Difficulty controlling flooding aboard SS Growler
Surviving Damage Control Parties abandon SS Growler
http://abload.de/img/12-10-43growlersinksalljfe.png
http://abload.de/img/uss-growler-215ajsovp.jpg (http://abload.de/image.php?img=12-10-43growlersinksalljfe.png) USS GROWLER (SS-215), Gato-Class Submarine
Im Kriegseinsatz sind für die GROWLER zwei Versenkungen notiert: Ein kleiner Frachter und ein Minenleger mit einer Gesamtsumme von 2388 to.
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Im Laufe des Tages stellte sich gottseidank heraus, das die Japaner zumindest heute nicht nachsetzen würden, obwohl doch alle Vorteile in ihrer Hand lagen. Überschätzt der Gegner unsere wahre Stärke? Vermutet er vielleicht einen Hinterhalt, würde er jetzt vorpreschen und die vermeintlich leichte Beute schlagen wollen? Wollen wirs hoffen....
Auch sonstige Luftangriffe wurden nicht registriert, was den stark angeschlagenen US-Einheiten eine Galgenfrist einräumt. Vielleicht bleibt das auch so, dann könnte man vorsichtig von einem taktischen Remis reden. Etliche Träger werden für teils längere Zeit außer Gefecht sein, aber Japan hat dafür viel höhere Flugzeug- und Pilotenverluste zu beklagen; vielleicht liegt darin auch die Zurückhaltung begründet.
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In der Zeit, wo Wotje wetterbedingt nicht mehr angegriffen werden konnte, hat Japan seinen Luftstützpunkt dort wieder aufgestockt. Die neuen Jäger wurde jetzt sogar offensiv gegen Makin eingesetzt, der Effekt hielt sich aber zum Glück in Grenzen.
Afternoon Air attack on Makin , at 136,125
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 43 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 31
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
F6F-3 Hellcat x 9
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 1 destroyed
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
21 x Ki-84a Frank sweeping at 29000 feet *
CAP engaged:
VF-23 with F6F-3 Hellcat (0 airborne, 6 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 27000 and 31000.
Time for all group planes to reach interception is 15 minutes
VMF-441 with F4U-1 Corsair (0 airborne, 10 on standby, 0 scrambling)
5 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 11000 , scrambling fighters between 11000 and 33000.
Time for all group planes to reach interception is 17 minutes
http://abload.de/img/12-10-43franksweepmakenxto.png (http://abload.de/image.php?img=12-10-43franksweepmakenxto.png)
Funkauswertungen ergaben, das fünf Feindmaschinen abgeschossen wurden bei drei eigenen Verlusten.
Derzeitige Situation
http://abload.de/img/12-10-43statuskbsdxy2.png (http://abload.de/image.php?img=12-10-43statuskbsdxy2.png)
Meldungen der Geheimdienste
67th Infantry Brigade is located at Shanghai(92,55).
60th Construction Battalion is located at Shanghai(92,55).
95th JAAF AF Bn is located at Shanghai(92,55).
2/28th/B Division is loaded on xAK Yamayuri Maru at Roi-Namur (132,114).
11th JAAF AF Bn is located at Makassar(65,106).
Radio call sign of SS RO-34 detected at 39,114.
Coastwatcher Report: DD Asagiri reported in port at Port Moresby
Toyohara expands airfield to size 5
xAP Baikal Maru is reported to have been sunk near Eniwetok on Oct 12, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Tabiteuea expands airfield to size 4
Wir danken jedenfalls für die Aufklärung mit den Schiffs und TF sowie Staffelkommandanten. Wir werden das mal in unserer neuen Kampagne berücksichtigen...!! *seufz*
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Ist das DER Ramsey der die Saratoga im Indik und später die WASP verloren hat? :facepalm:
Genau DER Ramsey, der diesmal wohl alles richtig gemacht hat.
Der erste Verlust war damals schlicht und einfach Pech, die WASP allerdings hätte bei vernünftigem Einsatz der Jägerkräfte nicht sein müssen. Aber ist schon kurios, wie sehr manche Leute ständig den Ärger anziehen wie ein Magnet.
George Pickett
02.01.16, 12:27
Jeder verdient eine zweite Chance. In unserem PBEM haben die Captains Ramsey (Hornet) und Buckmaster (Wasp) auch eine zweite Chance erhalten :)
Wir sind gespannt, darauf wie es nun weitergeht. Und ob der Ramsey sich nun bewährt...?! :ph:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
oberst_klink
02.01.16, 16:19
Und mein kleines Geschenk an den werten Taurus:
http://www.history.army.mil/html/books/005/5-6-1/CMH_Pub_5-6-1.pdf
Klink, Oberst
Schön, dass die angeschlagenen EInheiten wohl gerettet werden können. Obwohl man erst aufatmen kann, wenn der Hafen erreicht ist. Zudem sind sicher noch ein paar Japaner-UBoote auf der Lauer...
Und mein kleines Geschenk an den werten Taurus:
http://www.history.army.mil/html/books/005/5-6-1/CMH_Pub_5-6-1.pdf
Klink, OberstDie Seite ist für Uns nicht zugänglich...oO
oberst_klink
02.01.16, 22:02
Die Seite ist für Uns nicht zugänglich...oO
Hier der Link zum PDF auf meiner Dropbox:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/56215959/CMH_Pub_5-6-1.pdf
Allenthalben
02.01.16, 22:02
Wir können darauf zugreifen.
Ruprecht I.
02.01.16, 22:05
Die Seite ist für Uns nicht zugänglich...oO
pdf-viewer aktiviert?
13. + 14. Oktober 1943
Zentralpazifik
Inzwischen kann man mit Erleichterung sagen, das Japan seine große Chance verpasst hat! Die mächtige Flotte steht zwar immer noch im Gebiet der Marshall Inseln, wirkt dabei aber irgendwie unschlüssig. Selbst der langsam dahinschleichende und todgeweihte Kreuzer QUINCY ist nicht behelligt worden, was diesem aber trotzdem nicht helfen wird, denn im Grunde hat er jetzt Tarawa nur noch erreicht, um langsam zu "sterben".
Die feuerbedingten Systemschäden sind inzwischen derart massiv und tiefgehend, das es als Wunder angesehen wird, das er überhaupt noch schwimmt.
Zustand der QUINCY
http://abload.de/img/14-10-43statusca6nu5p.png (http://abload.de/image.php?img=14-10-43statusca6nu5p.png)
Jeglicher weitere Rettungsversuch ist sinnlos, man kann den Kreuzer nur noch ausbrennen lassen, die Nacht dürfte er nicht mehr überstehen.
Die beiden leichten Träger sind mittlerweile nach Osten eingeschwenkt und werden nun Tabiteuea anlaufen. Auf dieser Zwischenstation sollen erstmal die gröbsten Systemschäden minimiert werden, bevor sie zu einem passenden Hafen mit Dockanlagen weiter geschickt werden. Ob das nun in Australien, Neuseeland oder auf Hawaii sein wird, ist noch nicht entschieden worden.
Die SARATOGA II wird jedenfalls nach Auckland fahren, die vergleichsweise geringen Schäden lassen sich in einem großen Hafen am schnellsten beheben; das Schwimmdock ist mittlerweile bei Vava'u stationiert, was in erster Linie auch für die beiden leichten Träger eine weitere Möglichkeit wäre.
Solange sich die Japaner immer noch im Kernbereich der Marshall Inseln aufhalten, werden auch nächtliche Luftangriffe initiiert. Diesmal galt ein weiterer Versuch einem leichten Kreuzer direkt vor Kwajalein, der zwar nicht ernsthaft beschädigt wurde, aber dennoch nicht weniger als vierzehn Treffer durch die Frontbewaffnung der Attackbomber einstecken musste und so vielleicht psychologisch auf die Besatzung einwirkte.
Night Air attack on TF, near Kwajalein Island at 132,115
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 4
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 3 damaged
Japanese Ships
DD Asagumo
CL Tama, Shell hits 14
Aircraft Attacking:
4 x B-25D1 Mitchell bombing and strafing from low level *
Naval Attack: 3 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/13-10-43b25nightattacuukup.png (http://abload.de/image.php?img=13-10-43b25nightattacuukup.png)
Eine Nacht später dann ebenfalls Kwajalein, ein anderer Verband. Scheinbar derselbe, der schon durch USS ESCOLAR einen Truppentransporter verloren hatte. Leider diesmal ohne Erfolg, aber das Konzept greift jedenfalls recht gut. Japan kann sich nachts also nicht sicher sein, doch mal den einen oder anderen Zufallstreffer zu kassieren.
Night Air attack on TF, near Kwajalein Island at 132,115
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 3 damaged
Japanese Ships
xAP Keihuku Maru
xAP Tango Maru
DD Oyashio
Aircraft Attacking:
6 x B-25D1 Mitchell bombing and strafing from low level *
Naval Attack: 3 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/14-10-43b25nightattacxajlw.png (http://abload.de/image.php?img=14-10-43b25nightattacxajlw.png)
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Nebenbei gehen die regulären Luftangriffe auf Atolle der Marshall Inseln weiter, Maloelap sollte es heute sein, aber der übliche Ablauf konnte nicht ganz eingehalten werden. Zwar erledigten die vorgeschickten F4U ihren Job vorzüglich, aber es kamen letztlich zu wenig zum Einsatz, um alle Feindjäger vom Himmel zu verbannen. Ausbaden musste es die nachfolgende B-25 Staffel, die für die Erledigung ihrer Arbeit einen hohen Preis bezahlte.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 38 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 26
Ki-84a Frank x 7
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 9
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 destroyed
Ki-84a Frank: 4 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(7 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 0 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 3 minutes
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(26 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 26 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 18000 , scrambling fighters between 0 and 18000.
Time for all group planes to reach interception is 5 minutes
http://abload.de/img/14-10-43f4usweepmaloeuwj9r.png (http://abload.de/image.php?img=14-10-43f4usweepmaloeuwj9r.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 16
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 14
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 5 destroyed
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 2
Aircraft Attacking:
7 x B-25C Mitchell bombing from 10000 feet
Airfield Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/14-10-43b25bombmaloel8jscy.png (http://abload.de/image.php?img=14-10-43b25bombmaloel8jscy.png)http://abload.de/img/14-10-43b25bombmaloelyrsh0.png (http://abload.de/image.php?img=14-10-43b25bombmaloelyrsh0.png)
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Nordwestlich von Truk hatte USS WAHOO eine unschöne Begegnung mit den Begleitzerstörern einiger Flottentanker. Der mißglückte eigene Angriff war gewissermaßen die Aufforderung für den Gegner, mit gleicher Münze zurückzuzahlen. Die Japaner trafen jedenfalls besser, aber nicht gut genug. Die WAHOO kann im Operationsgebiet verbleiben, denn die geringfügigen Schäden können mit Bordmitteln behoben werden.
ASW attack near Satawal at 105,104
Japanese Ships
DD Tadeyame
AO Shiriya
AO Ondo
DD Yamanagiri
Allied Ships
SS Wahoo, hits 3
SS Wahoo launches 2 torpedoes at DD Tadeyame
DD Yamanagiri fails to find sub, continues to search...
DD Yamanagiri fails to find sub, continues to search...
DD Yamanagiri fails to find sub, continues to search...
DD Yamanagiri attacking submerged sub ....
DD Yamanagiri fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/13-10-43wahoohitbyaswgfkf5.png (http://abload.de/image.php?img=13-10-43wahoohitbyaswgfkf5.png)
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Das die Region rund um Kusaie Island inzwischen für U-Boote ziemlich ungesund ist, hatte kürzlich der Verlust der USS GROWLER schmerzhaft bewiesen. Die hier etablierte U-Bootjagd aus der Luft erreicht ein beunruhigend hohes Niveau, was mit der USS CORVINA eine weiteres US-Boot erfahren musste. Die Auswirkungen sind bei weitem nicht so dramatisch, aber das war weit mehr als ein bloßer Warnschuß.
SS Corvina sights Japanese Torpedo Bomber at 125,113 near Kusaie Island
SS Corvina is reported HIT
Südwest-Pazifik
Nach längerer Ruhezeit tat man bei einem nächtlichen Luftangriff auf Port Moresby ein wenig etwas für den Abbau des vor dem Hafen liegenden Minenfeldes, indem eine Bombe einen dort stationierten Minentender versenkte. Vielleicht ein probates Mittel auch bei anderen neuralgischen Punkten, die derart stark gesichert sind.
Night Air attack on Port Moresby , at 98,130
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 5
No Allied losses
Japanese Ships
ACM Mejima Maru, Bomb hits 1, heavy damage
Aircraft Attacking:
5 x B-24J Liberator bombing from 15000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/13-10-43b24nightbombp0ouwx.png (http://abload.de/image.php?img=13-10-43b24nightbombp0ouwx.png)
Indischer Ozean, Indien
Manchmal sind es nicht die großen Schlachten, die immer eine Meldung wert sind, hin und wieder verdienen auch besondere Leistungen unter starken Entbehrungen und enormen Anstrengungen einige Zeilen der Erwähnung.
Nach endlosen Wochen Marsch durch unterschiedlichste schwierige Landschaftsformen und unter dem Verfolgungsdruck des Feindes hat endlich das 5th Chinese Corps den südindischen Stützpunkt Ledo erreicht. Nach der totalen Niederlage der chinesischen Armee und der Zerschlagung fast aller aktiven Einheiten durch die Japaner, hatten sich die Soldaten dieses Corps lange Zeit der Vernichtung entzogen und als einzigen Ausweg den Rückzug weg vom chinesischen Territorium hin nach Indien unternommen.
Unterstützt wurden sie dabei von der USAAF in Form von ständigen Versorgungseinsätzen durch Transportmaschinen, die in regelmässigen Abständen Nahrungsmittel, medizinische Ausrüstungen, Waffen und Munition aus der Luft abwarfen. Diese Luftbrücke hat jederzeit hervorragend funktioniert und war die Basis dafür, das nun ein hochwillkommener Kampfverband die Reihen der alliierten Truppen in Südindien verstärken wird.
Nach einer Phase der Regeneration und Auffrischung mit neuen Kräften im Hinterland werden sie sicherlich drauf brennen, wieder in den Einsatz gehen zu können, um an der Rückeroberung ihrer Heimat mitzuwirken.
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Weitere Schwächung der britischen Präsenz im Indischen Ozean - die Admiralität hat beschlossen, den letzten verbliebenen Flottenträger HMS VICTORIOUS wieder in die Heimat zurückzubeordern, da auch dort wichtige Aufgaben zu bewältigen sind.
Eine spätere Rückkehr zurück in den Indik ist aber je nach Kriegsverlauf in Europa nicht ausgeschlossen.
HMS VICTORIOUS
http://abload.de/img/victorious2ros5o.jpg (http://abload.de/image.php?img=victorious2ros5o.jpg)
Meldungen der Geheimdienste
2nd Hvy.Artillery Regiment is located at Singapore(50,84).
35th Const Co is located at Munda(111,134).
33rd Road Const Co is located at Tjilatjap(51,102).
18th JAAF Base Force is located at Batavia(49,98).
79th JAAF AF Bn is located at Sabang(44,70).
NCPC Army is located at Chungking(76,45).
40th Division is located at Shanghai(92,55).
110th Division is located at Shanghai(92,55).
Shanghai Special Base Force is located at Shanghai(92,55).
24th RGC Temp./B Division is located at Shanghai(92,55).
Coastwatcher Report: DD Onami reported in port at Luganville
Yamagata expands airfield to size 4
Saipan expands airfield to size 5
xAK Daifuku Maru is reported to have been sunk near Nauru Island on May 23, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on AGC Blue Ridge at Pearl Harbor, ship returned to service
Repairs completed on AKV Doryssa at Aden, ship returned to service
LST-121 arrives at Cristobal
MTB 279 arrives at Bombay
Cue expands fortifications to size 3
- - - - - - - - - - AUTOMATISCHE ZUSAMMENFÜHRUNG - - - - - - - - - -
Hier der Link zum PDF auf meiner Dropbox:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/56215959/CMH_Pub_5-6-1.pdf
Feines Buch, habt vielen Dank
Als Anhänger der dunklen Seite der Ma .... äh des japanischen Imperiums müssen wir Euch zustimmen. Insgesamt ein unbefriedigendes Ergebnis aus Sicht der Japaner. Zwar mehrere Träger für einige Zeit aus dem Spiel genommen, aber eben nicht nachhaltig (versenkt). Vielleicht waren die immensen Verluste an Trägerflugzeugen am Vortag dem japanischen Befehlshaber auch zu groß, um nochmal nachzusetzen...?
Wie dem auch sei, wir werden dem Hauptquartier empfehlen, den Verbandsführer nach Sachalin zu versetzen, als Befehlshaber eines Tragtier-Ausbildungszentrums! :tongue:
ich kann denn Japaner etwas verstehen
bei weiter Luftangriffen gegen Seeziele angriffen hätte Taurus den Schutz seiner Insel CAP das bei ein 4 Flugfeld schon um die 200 Jäger sein könnte
das nächste ziel müsste die Ausschaltung der Flugfelder sein durch Bombardierung von See und später eine Bombardierung durch Luftstreitkräfte wenn er die Infrastruktur dafür da hat
und einer Gegeninvasion:smoke:
Wir wünschen dem werten Taurus weiterhin viel Glück und Erfolg bei seinen Aktionen...!! Die Träger sollten zur Auffrischung und evtl. zur Reparatur nach Hawaii verlegt werden. Die Quincy wird es wohl nicht mehr lange machen. Ansonsten wünschen wir den alliierten U-Booten viel Glück und Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
15. + 16. Oktober 1943
Zentralpazifik
Der Todeskampf der QUINCY ist beendet, kurz nach Sonnenaufgang gab die durch das ungehemmt tobende Feuer aufgelöste Struktur des Rumpfes nach und der Kreuzer sank auf ebenem Kiel unweit von Tarawa in relativ flachem Wasser.
Nur noch einige Aufbauten ragen knapp über die Wasseroberfläche hinaus, durch seine den Marshall Inseln zugewandte Lage kann das Wrack durchaus noch als Unterwasserhindernis gegen feindliche Landungsversuche herhalten. Die letzten Besatzungsmitglieder, die so lange gegen die Flammen ankämpften, hatten schon Stunden vorher ohne weitere Verluste ihr Schiff verlassen.
http://abload.de/img/caquincyipqr0.jpg (http://abload.de/image.php?img=caquincyipqr0.jpg) USS QUINCY (CA-39), New Orleans-Class Heavy Cruiser
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Auf See gab es ansonsten keine positiven Meldungen, im Gegenteil! Zwei beschädigte U-Boote mussten registriert werden:
USS DORADO wurde westlich von Kwajalein von einem Bomber angegriffen und recht schwer beschädigt (Damage: 49/20/10/0) und USS BLUEFISH geriet östlich von Truk an eine ASW-Zerstörergruppe, die dem Boot aber nur weniger schwere Blessuren beibrachten.
Beide sind aber erstmal aus dem Rennen und werden jetzt die Gilbert Inseln ansteuern.
D4Y3 Judy attacking SS Dorado at 130,113
SS Dorado is reported HIT
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ASW attack near Truk at 116,107
Japanese Ships
DD Ikazuchi
DD Kisaragi
DD Hatsuyuki
Allied Ships
SS Bluefish, hits 3
SS Bluefish launches 4 torpedoes at DD Ikazuchi
DD Kisaragi fails to find sub and abandons search
DD Hatsuyuki attacking submerged sub ....
DD Hatsuyuki fails to find sub, continues to search...
DD Hatsuyuki fails to find sub, continues to search...
DD Hatsuyuki fails to find sub, continues to search...
DD Hatsuyuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/16-10-43bluefishhitby18utl.png (http://abload.de/image.php?img=16-10-43bluefishhitby18utl.png)
Da ist es fast schon wohltuend zu hören, das die CVL INDEPENDENCE und BELLEAU WOOD ohne weitere Probleme Tabiteuea erreicht haben, wo sie erstmal notdürftig zusammengeflickt werden. Anschließend wird entschieden, in welchen Häfen die größeren Schäden behoben werden sollen.
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Was allerdings recht erfolgreich läuft, sind die Bombenangriffe gegen die Marshall Inseln. Dabei reagierte man auch auf die steigende Bedrohung unserer U-Boote im Umfeld von Kusaie Island, wo in den letzten Tagen einige Boote durch Bomben beschädigt und sogar eines versenkt wurde. Man muß dabei kein genialer Stratege sein, um das Übel direkt auf Kusaie Island zu vermuten und Fotoaufklärungsflüge über dem Atoll scheinen den Verdacht auch zu bestätigen.
Fahrlässigerweise hat Japan aber keine Jagdverteidigung dort installiert, denn nur Bomber und Aufklärer konnten ermittelt werden. Klar, das so etwas sofort ausgenutzt werden muß.
Morning Air attack on Kusaie Island , at 125,118
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 64 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 21 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
PB4Y-1 Liberator x 11
Japanese aircraft losses
P1Y1 Frances: 3 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 7
http://abload.de/img/16-10-43usbombkusaie4puop.png (http://abload.de/image.php?img=16-10-43usbombkusaie4puop.png)
Das Ergebnis kann sich sehen lassen, nach Ermittlungen des Nachrichtendienstes sollen insgesamt sechs zweimotorige Maschinen zerstört worden sein. Der kleine Nachteil bei der Sache ist, das künftig wohl doch japanische Jäger dort anzutreffen sind.
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Natürlich stand auch Maloelap wieder im Fokus; wie auch über Wotje konnte der Feind in kurzen Angriffspausen erneut einige Jagdmaschinen aufsteigen lassen. Für die F6F-Staffel, die vor dem Eintreffen der Bomber den Himmel leerräumen sollte, gab es überraschenderweise keine Probleme. Die "Zeros", die sich ihnen entgegenstemmten, wurden reihenweise abgeschossen und ohne eigene Verluste kehrten die Hellcats zu ihrem Stützpunkt zurück.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 19
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 14
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 8 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
4 x F6F-3 Hellcat sweeping at 27000 feet
CAP engaged:
Unyo-1 with A6M5 Zero (19 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(19 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
19 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 0 and 16000.
Raid is overhead
http://abload.de/img/15-10-43f6fsweepmaloedzsue.png (http://abload.de/image.php?img=15-10-43f6fsweepmaloedzsue.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 11
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 4
http://abload.de/img/15-10-43libbombmaloeluerro.png (http://abload.de/image.php?img=15-10-43libbombmaloeluerro.png)
Was die allgemeine Feindpräsenz angeht, tummelt sich immer noch ein erheblicher Teil der japanischen Flotte im Gebiet der Marshall Inseln herum. Da keine weiteren Offensivaktionen unternommen werden, könnte dafür die Absicherung der ständig stattfindenden Truppentransporte der Grund sein (wie gerade bei Wotje). Beide Seiten belauern sich und warten darauf, das der andere sich eine Blöße gibt.
Feindlage am 16.10.
http://abload.de/img/16-10-43feindsichtungmfsry.png (http://abload.de/image.php?img=16-10-43feindsichtungmfsry.png)
http://abload.de/img/16-10-43feindsichtungc3s9n.png (http://abload.de/image.php?img=16-10-43feindsichtungc3s9n.png)
Südwest-Pazifik
Auch heute keine größeren Ereignisse, nur die strategische Bombardierung des kleinen Ölverladehafens Babo im Norden von Neu-Guinea ist erwähnenswert. Hier und im benachbarten Boela wurden in der jüngeren Vergangenheit immer wieder feindliche Tankschiffe gesichtet, die den wertvollen Rohstoff abtransportieren.
Auch wenn Japan weitaus größere Quellen unter Kontrolle hat, da wo man es beeinflussen kann, sollte dem Gegner nichts so einfach in den Schoß fallen.
Das bei Babo befindliche Ölfeld wurde durch einen Spezial-Bomberverband der RAF angegriffen und empfindlich getroffen, die Produktion dürfte deutlich eingeschränkt worden sein.
Morning Air attack on Babo , at 83,111
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Liberator GR.III x 12
No Allied losses
Oil hits 2
Aircraft Attacking:
12 x Liberator GR.III bombing from 8000 feet *
City Attack: 4 x 250 lb GP Bomb
http://abload.de/img/16-10-43rafbombbabovcoi4.png (http://abload.de/image.php?img=16-10-43rafbombbabovcoi4.png)
Meldungen der Geheimdienste
49th Const Co is located at Woodlark Island(104,133).
7375 men are based at Toyohara (124,46).
6/28th/B Division is loaded on a Gozan Cargo class xAK moving to Truk.
3/28th/B Division is loaded on xAK Heian Maru moving to Truk.
32nd/A Division is located at Ponape(119,113).
21st Air Defense AA Regiment is located at Bangkok(56,62).
a Japanese PG is moving to Sabang (44,70).
6th Java Militia Regiment is located at Bandoeng(50,100).
96th JAAF AF Bn is located at Christmas Island IO(45,104).
3rd Division is located at Chungking(76,45).
9th Ind.Mixed Brigade is located at Paoshan(65,45).
Rota expands airfield to size 1
Sabang expands airfield to size 4
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CV Bunker Hill at Pearl Harbor, ship returned to service
Repairs completed on CL St. Louis at Midway Island, ship returned to service
Repairs completed on AKV Athene at Aden, ship returned to service
AGC Appalachian arrives at Cristobal
Tarawa expands port to size 4
Tarawa expands fortifications to size 1
Tezpur expands airfield to size 7
Werter Taurus, über wieviele ARDs verfügt ihr derzeit...?? Wann werden eure Träger TFs wieder einsatzfähig sein...?? Könnt ihr mal posten wie gross die eroberten Airfields der Basen auf den Gilbert-Inseln sind...??
Werdet ihr weitere U-Boote zu den Marshall-Inseln entsenden...?? Ansonsten wünschen wir euch weiterhin viel Glück und Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Werter hohenlohe, die meisten Wünsche kann ich erfüllen.
Ein ARD ist bisher im Einsatz, das zweite wird in ca. zehn Tagen an der Westküste bereit stehen.
Träger sind meist noch unklar, da noch unterwegs zur Reparatur. Bunker Hill auf Hawaii gerade fertig von Upgrade, Wasp II ereicht in ca. einer Woche Hawaii (geschätzte Dockliegezeit > 3 Monate), Zwei CVL begleiten die Wasp II und kehren mit Bunker Hill zu den Gilbert Inseln zurück, zwei CVL bei Tabiteuea in Reparatur, danach Überführung ins Dock (Ausfalllänge unklar)
Nauru AF 0, Port 2
Ocean Island AF 0, Port 2
Makin AF 4, Port 2
Tarawa AF 5, Port 4
Tabiteuea AF 4, Port 2
U-Boote sind ständig vor Ort; mal mehr mal weniger, weil Transfergebiet. Jetzt aber besonders viele wegen Anwesenheit von Feindflotten.
oberst_klink
04.01.16, 12:41
Werter hohenlohe, die meisten Wünsche kann ich erfüllen.
Ein ARD ist bisher im Einsatz, das zweite wird in ca. zehn Tagen an der Westküste bereit stehen.
Träger sind meist noch unklar, da noch unterwegs zur Reparatur. Bunker Hill auf Hawaii gerade fertig von Upgrade, Wasp II ereicht in ca. einer Woche Hawaii (geschätzte Dockliegezeit > 3 Monate), Zwei CVL begleiten die Wasp II und kehren mit Bunker Hill zu den Gilbert Inseln zurück, zwei CVL bei Tabiteuea in Reparatur, danach Überführung ins Dock (Ausfalllänge unklar)
Nauru AF 0, Port 2
Ocean Island AF 0, Port 2
Makin AF 4, Port 2
Tarawa AF 5, Port 4
Tabiteuea AF 4, Port 2
U-Boote sind ständig vor Ort; mal mehr mal weniger, weil Transfergebiet. Jetzt aber besonders viele wegen Anwesenheit von Feindflotten.
Für mich wäre interessant welche Naval HQs für die verschiedenen Bereiche stationiert sind, u.a. auch bei welchen großen Häfen (inkl. Reparaturwerften) weil es eben auch eine Rolle spielt wie schnell und effektiv schwere Reparaturen abgewickelt werden können und wie Supply gepusht wird.
Naval Headquarters
Helps to speed ship repair time.
Good to have in a base that perfoms a lot of repair, but potentially useful in a forward base used for rapid repair or a repair near combat to save badly damaged ships.
The qualities and skills of the HQ leader has no influence or bearing on the HQ function, so a Naval HQ is a good place for your stupidist, most incompetant admirals to become heros.
Most Naval HQ have naval support squads, so they can load/unload/rearm ships
Some Naval HQ have support or motorized support squads, so they help reduce fatigue and disruption for units in the same hex.
Klink, Oberst
Für mich wäre interessant welche Naval HQs für die verschiedenen Bereiche stationiert sind, u.a. auch bei welchen großen Häfen (inkl. Reparaturwerften) weil es eben auch eine Rolle spielt wie schnell und effektiv schwere Reparaturen abgewickelt werden können und wie Supply gepusht wird.
Naval Headquarters
Helps to speed ship repair time.
Good to have in a base that perfoms a lot of repair, but potentially useful in a forward base used for rapid repair or a repair near combat to save badly damaged ships.
The qualities and skills of the HQ leader has no influence or bearing on the HQ function, so a Naval HQ is a good place for your stupidist, most incompetant admirals to become heros.
Most Naval HQ have naval support squads, so they can load/unload/rearm ships
Some Naval HQ have support or motorized support squads, so they help reduce fatigue and disruption for units in the same hex.
Klink, Oberst
Sind ja recht wenige und genau weiß ich auch nicht, welche schon zum AAR-Berichtszeitpunkt anwesend sind und welche nicht. Aber ich kann sagen, wo sie denn mal stationiert werden/wurden.
Royal Navy / British Eastern Fleet - Colombo
Royal Navy / British Pacific Fleet - Brisbane
US Navy / Third US Fleet, Fifth US Fleet, Seventh US Fleet - Perth, Sydney, Vava'u/Standort des Schwimmdocks (Zuordnung kann variieren)
Auf Hawaii ist ja das Pacific Ocean Area - HQ (ebenfalls mit Naval Support)
oberst_klink
04.01.16, 14:23
Sind ja recht wenige und genau weiß ich auch nicht, welche schon zum AAR-Berichtszeitpunkt anwesend sind und welche nicht. Aber ich kann sagen, wo sie denn mal stationiert werden/wurden.
Royal Navy / British Eastern Fleet - Colombo
Royal Navy / British Pacific Fleet - Brisbane
US Navy / Third US Fleet, Fifth US Fleet, Seventh US Fleet - Perth, Sydney, Vava'u/Standort des Schwimmdocks (Zuordnung kann variieren)
Auf Hawaii ist ja das Pacific Ocean Area - HQ (ebenfalls mit Naval Support)
Verwendet er die Vava'u auf den Tonga Inseln auch als Basis für U-Boote im Bereich der Gilbert Inseln? Wäre auch mal Wert die HQs mit irgendwelchen Schreibstubenadmirälen zu besetzten um eventuell gute oder sehr gute Talente mit den Träger TFs und so weiter besetzen zu können. Aber ich mach mich nochmal schlau welche Hansels man am besten zu den Flotten-HQs transferiert.
Klink, Oberst
Danke für diese Informationen...!! Dies gilt ja auch für die Japaner.
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Für mich wäre interessant welche Naval HQs für die verschiedenen Bereiche stationiert sind, u.a. auch bei welchen großen Häfen (inkl. Reparaturwerften) weil es eben auch eine Rolle spielt wie schnell und effektiv schwere Reparaturen abgewickelt werden können und wie Supply gepusht wird.
Naval Headquarters
Helps to speed ship repair time.
Good to have in a base that perfoms a lot of repair, but potentially useful in a forward base used for rapid repair or a repair near combat to save badly damaged ships.
The qualities and skills of the HQ leader has no influence or bearing on the HQ function, so a Naval HQ is a good place for your stupidist, most incompetant admirals to become heros.
Most Naval HQ have naval support squads, so they can load/unload/rearm ships
Some Naval HQ have support or motorized support squads, so they help reduce fatigue and disruption for units in the same hex.
Klink, Oberst
"Ship Repair 101 Guide" ist meine Bibel http://www.matrixgames.com/forums/fb.asp?m=3239655&key=Ship%2CRepair%2C101%2CGuide
Naval Support squads findet man auch bei zb. USN/Baseforce und amp.Pioneer Einheiten aber mein Augenmerk liegt mehr beim laden/entladen
die ARD docks sind nur für ein Schiff – und nur flotation damage da repariert
zb. bei mir ein BB mit max 28 KN 14 flotation damage 36 tage noch :smoke:
Verwendet er die Vava'u auf den Tonga Inseln auch als Basis für U-Boote im Bereich der Gilbert Inseln? Wäre auch mal Wert die HQs mit irgendwelchen Schreibstubenadmirälen zu besetzten um eventuell gute oder sehr gute Talente mit den Träger TFs und so weiter besetzen zu können. Aber ich mach mich nochmal schlau welche Hansels man am besten zu den Flotten-HQs transferiert.
Klink, Oberst
Wenn es danach geht, habe ich viele U-Bootstützpunkte in der Region. Ich vesuche immer, möglichst frontnah eine passende Basis dafür auszuwählen, um die Wege für die Boote tief ins japanische Reich kurz zu halten.
Wenn die Definition einer U-Bootbasis derart ist, das dort neben einem AS auch ein AR vorhanden ist, um kleinere Major-Damages zu reparieren (und vielleicht noch Naval Support), dann gibt es bei mir neben Vava'u noch Tabiteuea, Suva und Canton Island.
Geeignete "Hansels" für ein Naval-HQ sind für mich eindeutig die Admirale Ghormley, Hart und Greenslade
17. Oktober 1943
Zentralpazifik
Die anhaltende Präsenz vieler japanischer Marineeinheiten in der Zentralpazifik-Region hinterlässt erste Spuren. Amerikanische U-Boote konnten heute weitere Ausrufezeichen setzen und machen dem Gegner ordentlich Druck.
Den Auftakt machte in den Morgenstunden USS WAHOO; das Boot ist seit einigen Tagen einem Flottentankerverband auf den Fersen und hatte damals einen ersten gescheiterten Versuch unternommen.
Jetzt endlich eröffnete sich eine weitere Möglichkeit und das Boot nutzte sie.
Sub attack near Satawal at 105,103
Japanese Ships
AO Ondo, Torpedo hits 1
AO Shiriya
DD Yamanagiri
Allied Ships
SS Wahoo, hits 3
SS Wahoo launches 4 torpedoes at AO Ondo
DD Yamanagiri attacking submerged sub ....
DD Yamanagiri attacking submerged sub ....
DD Yamanagiri fails to find sub, continues to search...
DD Yamanagiri fails to find sub, continues to search...
DD Yamanagiri fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/17-10-43wahootorpao9na22.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43wahootorpao9na22.png)http://abload.de/img/17-10-43wahoohitbyasw81aei.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43wahoohitbyasw81aei.png)
Der eine Treffer scheint dem Tanker aber nicht übermässig geschadet zu haben, auch ein Feuer an Bord wurde nicht ausgemacht. Dafür musste die WAHOO die Präzise ausgeführten Gegenmaßnahmen ausbaden, denn nur wenige Nahtreffer demolierten das Boot erheblich (Damage 45/47/4/0) und man kann von Glück reden, das die Japaner nicht hartnäckiger nachsetzten.
Der Rückweg zum nächsten größeren Hafen (Brisbane) dürfte einige Zeit dauern.
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Spektakulärer war die Meldung der USS BONEFISH, die sich auf das Seegebiet rund um Wotje konzentriert hatte. Hier wurden gerade von mehreren Transportern Truppen ausgeladen, was von einem schweren Kampfverband abgesichert wurde.
Auf diese Kriegsschiffe legte Lt.Cmdr. Hogan seinen Fokus, musste dafür das Risiko eingehen, in flacheres Küstengewässer einzudringen. Aber es lohnte sich, er suchte sich den günstig liegenden Kreuzer AOBA aus und konnte ihn mit einem Torpedo treffen.
Nun waren starke Nerven gefragt, denn auf Tiefe zu gehen war ihm nicht möglich. Durch sehr gute nautische Manöver konnte er einem Großteil der Angriffe entgehen, aber eben nicht allen. Das es noch ein halbes Dutzend Wirkungstreffer waren, machte in der Summe aber nicht so viel aus, alle Schäden gestalteten sich eher oberflächlicher Natur, die zwar lästig, aber nicht bedrohlich waren. Durch die Nähe zur Basis Tabiteuea fällt es aber leicht, vorerst dort Unterschlupf zu suchen.
Sub attack near Wotje at 135,115
Japanese Ships
CA Aoba, Torpedo hits 1, heavy damage
DD Hayashio
DD Yamagumo
DD Arashio
Allied Ships
SS Bonefish, hits 6
SS Bonefish launches 6 torpedoes at CA Aoba
Bonefish bottoming out ....
DD Yamagumo attacking submerged sub ....
DD Arashio fails to find sub, continues to search...
DD Yamagumo fails to find sub and abandons search
DD Arashio fails to find sub, continues to search...
DD Arashio fails to find sub, continues to search...
DD Arashio fails to find sub, continues to search...
DD Arashio fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/17-10-43bonefishtorpcxdo83.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43bonefishtorpcxdo83.png)http://abload.de/img/17-10-43bonefishhitbya4ojy.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43bonefishhitbya4ojy.png)
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Wotje lag auch sonst im Brennpunkt der heutigen Luftaktivitäten. Relativ ausgeglichene Luftkämpfe zwischen Jägerverbänden beider Seiten kennzeichneten den Tag, denn Japan hatte sich den Schutz seiner Marineeinheiten hier einiges kosten lassen.
Aus diesem Grund wurde auch nur nachts ein Versuch unternommen, die Schiffsansammlung vor dem Atoll anzugreifen; die Attackbomber blieben aber ohne Erfolg.
Tagsüber konzentrierte man sich daher lieber auf die Luftverteidigungsmöglichkeiten Wotjes, was die schon erwähnten Jägerduelle bedeuteten.
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 13
J2M3 Jack x 5
Ki-84a Frank x 3
Ki-100-I Tony x 4
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 10
Japanese aircraft losses
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 3 destroyed
CAP engaged:
204 Ku S-1/B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 8 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 34 minutes
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 5 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Time for all group planes to reach interception is 4 minutes
13th Ku S-1 /B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 5 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 0 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 2 minutes
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 3 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 29000 , scrambling fighters between 0 and 29000.
Raid is overhead
Temp.Fight.Chutai with Ki-100-I Tony (4 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 18000 , scrambling fighters between 0 and 18000.
Raid is overhead
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Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 36 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 11
J2M3 Jack x 3
Ki-84a Frank x 2
Ki-100-I Tony x 2
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 23
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
J2M3 Jack: 1 destroyed
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
16 x F6F-3 Hellcat sweeping at 27000 feet *
http://abload.de/img/17-10-43f6fsweepwotjemduu6.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43f6fsweepwotjemduu6.png)
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 61 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 5
J2M3 Jack x 1
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 3
Japanese aircraft losses
J2M3 Jack: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
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Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 5
Allied aircraft
P-38H Lightning x 3
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 3 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
2 x P-38H Lightning sweeping at 28000 feet
http://abload.de/img/17-10-43p38sweepwotjemkqqb.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43p38sweepwotjemkqqb.png)
Die Bomber fanden jedenfalls keine starke Abwehr mehr vor und erledigten ihren Job mehr oder weniger unbehelligt.
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 5
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 9
Japanese aircraft losses
Ki-100-I Tony: 1 destroyed on ground
Ki-84a Frank: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Airbase hits 2
Airbase supply hits 3
Runway hits 16
http://abload.de/img/17-10-43usbombwotjem6pv2.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43usbombwotjem6pv2.png)
Die Verlustbilanz fiel mit 13:9 Luftsiegen knapper aus, als die Kämpfe eigentlich hergaben, aber einige US-Maschinen gingen noch aufgrund von Beschußschäden auf dem Rückflug verloren.
Neben Wotje musste auch wieder Maloelap leiden, hier hingegen traten aber keine Feindjäger auf, da sich Japan auf die Verteidigung Wotjes konzentrierte
Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 9
Allied aircraft losses
PB4Y-1 Liberator: 1 damaged
Japanese ground losses:
53 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 6 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 8 minutes
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 12
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Japanese ground losses:
28 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
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Auch die U-Bootjäger am Himmel wollten da nicht zurückstehen und meldeten einen erfolgreichen Angriff nordwestlich von Tabiteuea. Der Wahrheitsgehalt dieser Meldung ist wie so oft noch nicht gesichert.
A-29 Hudson reports periscope at 134, 132 near Kuria
A-29 Hudson reports diving submarine at 134, 132 near Kuria
A-29 Hudson from 42nd BG/390th BS attacking SS I-169 at 134,132
SS I-169 is reported HIT
http://abload.de/img/17-10-43airaswreporthahuqv.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43airaswreporthahuqv.png)
Südwest-Pazifik
Die gleiche Prozedur wie gestern - einzige nennenswerte Aktion war ein weiterer Luftangriff auf den Ölhafen Babo.
Diesmal kannten die Besatzungen das Ziel viel besser und aus eigenem Erleben, was sich gleich auf die Zielgenauigkeit auswirkte. Die Ölförderanlagen konnten nachhaltig nahezu zerstört werden.
Morning Air attack on Babo , at 83,111
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Liberator GR.III x 12
No Allied losses
Oil hits 5
http://abload.de/img/17-10-43rafbombbabomvs66.png (http://abload.de/image.php?img=17-10-43rafbombbabomvs66.png)
Meldungen der Geheimdienste
24th JNAF AF Unit is located at Jaluit(134,120).
33rd JNAF AF Unit is located at Saipan(108,93).
69th Division is located at Shanghai(92,55).
16921 men are based at Takao (84,65).
15th JAAF Base Force is located at Palembang(48,91).
Coastwatcher Report: xAK Shinan Maru reported in port at Tulagi
Ponape expands airfield to size 3
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CL Helena at Midway Island, ship returned to service
LST-43 arrives at Balboa
LST-120 arrives at Balboa
Cox's Bazar expands airfield to size 4
Werter Taurus, was machen eigentlich die japanischen Träger...?? Sind sie noch vor Ort...!! Ansonsten wünsche ich euch weiterhin viel Glück bei eurer Luftoffensive gegen die feindlichen Basen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
18. + 19. Oktober 1943
Zentralpazifik
Die Auseinandersetzungen häufen sich, das Klima im Gebiet der Gilbert- und Marshall Inseln wird zunehmend rauher, da Japan selbst mehr und mehr die Muskeln spielen lässt. Am 18.10. sah es allerdings noch so aus, wie die Tage zuvor.
Wieder flogen Attackbomber während der Nacht einen Angriff auf die Truppentransporter vor Wotje und diesmal sogar mit Erfolg!
Night Air attack on TF, near Maloelap at 136,117
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 71 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 5
No Allied losses
Japanese Ships
xAP Yasaka Maru
xAP Konron Maru, Shell hits 8, Bomb hits 1, on fire
Japanese ground losses:
104 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 24 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
5 x B-25D1 Mitchell bombing and strafing from low level
Naval Attack: 6 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/18-10-43b25nightattaczxb3k.png (http://abload.de/image.php?img=18-10-43b25nightattaczxb3k.png)http://abload.de/img/18-10-43b25nightattacp4ad2.png (http://abload.de/image.php?img=18-10-43b25nightattacp4ad2.png)
Da sich die Entladung scheinbar in die Länge zieht, befanden sich auch noch Truppenteile an Bord und mussten zwangsläufig ebenfalls Verluste einstecken.
Im Laufe des Tages folgten dann Überflüge von US-Jägern, die recht eindrucksvoll die Luftherrschaft (zumindest vorübergehend) über Wotje eroberten.
Afternoon Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 18
Allied aircraft
P-38H Lightning x 20
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 5 destroyed
Allied aircraft losses
P-38H Lightning: 1 destroyed
CAP engaged:
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(9 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 9 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 2 minutes
204 Ku S-1/B with A6M3a Zero (9 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(9 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
9 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Raid is overhead
http://abload.de/img/18-10-43p38sweepwotje4tkl9.png (http://abload.de/image.php?img=18-10-43p38sweepwotje4tkl9.png)
Afternoon Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 48 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 11
J2M3 Jack x 6
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 6 destroyed
J2M3 Jack: 1 destroyed
No Allied losses
http://abload.de/img/18-10-43f4usweepwotje18j5h.png (http://abload.de/image.php?img=18-10-43f4usweepwotje18j5h.png)
Bei einem später ermittelten Abschußverhältnis von 22:2 darf man von einem totalen Sieg sprechen.
Dann geschah aber in der folgenden Nacht etwas, was sich in keinster Weise angekündigt hatte - vor Makin tauchte plötzlich ein schwerer japanischer Marineverband auf! Den ersten Kontakt bekamen die vor Makin patrouillierenden PT-Boote, die den Gegner sogar dank ihrer Radarausrüstung früher bemerkten, als das die Japaner ihrerseits wussten, was auf sie zukam.
Nicht das es allzuviel genützt hätte, trotz ständiger Versuche in eine günstige Schußposition zu gelangen, war den Schnellbooten kein Erfolg beschieden. Sie selbst mussten auch ein PT-Boot durch Volltreffer einer Schlachtschiffsalve als Verlust melden.
Night Time Surface Combat, near Makin at 136,125, Range 7,000 Yards
Japanese Ships
BB Kirishima
CA Chokai
CA Nachi
CL Tama
CL Kiso
DD Akizuki
DD Yugumo
DD Kazegumo
DD Asagumo
DD Yudachi
Allied Ships
PT-134
PT-136
PT-244
PT-245
PT-246
PT-247
PT-248
PT-249
PT-250
PT-251
PT-252, Shell hits 1
PT-253, Shell hits 1, and is sunk
Maximum visibility in Overcast Conditions and 67% moonlight: 8,000 yards
Range closes to 24,000 yards...
Range closes to 18,000 yards...
Range closes to 12,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 12,000 yards
Range closes to 9,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 9,000 yards
Range closes to 7,000 yards...
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 7,000 yards
Jacobs, A.C. gains tactical advantage
http://abload.de/img/19-10-43tfgegenpt1kiu79.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43tfgegenpt1kiu79.png)
Relativ unbeeindruckt drangen die Japaner weiter nach Makin vor und wurden von einem zweiten PT-Bootverband gestellt. Aber auch er vermochte nicht, den Japanern ihr Vorhaben auszutreiben. Zwei verlorene Boote waren die wenig erbauliche Bilanz dieses Angriffsversuches.
Night Time Surface Combat, near Makin at 136,125, Range 7,000 Yards
Japanese Ships
BB Kirishima
CA Chokai
CA Nachi
CL Tama
CL Kiso
DD Akizuki
DD Yugumo
DD Kazegumo
DD Asagumo
DD Yudachi
Allied Ships
PT-129
PT-130
PT-131
PT-133, Shell hits 1, and is sunk
PT-135
PT-137
PT-138
PT-241, Shell hits 1, and is sunk
Maximum visibility in Overcast Conditions and 67% moonlight: 8,000 yards
Range closes to 24,000 yards...
Range closes to 18,000 yards...
Range closes to 12,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 12,000 yards
Range closes to 9,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 9,000 yards
Range closes to 7,000 yards...
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 7,000 yards
http://abload.de/img/19-10-43tfgegenpt2qlu77.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43tfgegenpt2qlu77.png)
An Gelegenheiten den Japanern zu schaden mangelte es nicht, denn kurz darauf lief der Feindverband der USS GRAMPUS über den Weg, aber das U-Boot wurde selbst überrascht und frühzeitig bemerkt. Die schnell ausgeschwärmten Zerstörer drückten das Boot unter Wasser und begnügten sich auch damit, denn ihre Priorität lag woanders.
Nämlich auf der Beschiessung von Makin! Man kann nur von Glück reden, das gerade jetzt dort keine anderen Überwassereinheiten anwesend waren und es so "nur" die Insel traf. Auch wenn die PT-Boote keinen eigenen Erfolg feiern konnten, zumindest kann man ihnen den Verdienst anrechnen, das der Feind im Kampf mit ihnen schon einige Munition einsetzen musste, die sonst für die Insel vorgesehen gewesen wäre.
So fielen die Schäden an Land vielleicht etwas moderater aus.
Night Naval bombardment of Makin at 136,125
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
PBY-5A Catalina: 21 damaged
SBD-5 Dauntless: 7 damaged
SBD-5 Dauntless: 1 destroyed on ground
F6F-3 Hellcat: 25 damaged
F6F-3 Hellcat: 3 destroyed on ground
P-38H Lightning: 17 damaged
P-38H Lightning: 1 destroyed on ground
F4U-1 Corsair: 17 damaged
F-4 Lightning: 5 damaged
Japanese Ships
BB Kirishima
CA Nachi
CA Chokai
CL Kiso
CL Tama
Allied ground losses:
237 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 62 disabled
Engineers: 5 destroyed, 14 disabled
Vehicles lost 12 (3 destroyed, 9 disabled)
Airbase hits 11
Airbase supply hits 5
Runway hits 25
E13A1 Jake acting as spotter for BB Kirishima
BB Kirishima firing at 34th Infantry Regiment
E13A1 Jake acting as spotter for CA Nachi
CA Nachi firing at Makin
CA Chokai firing at Makin
CL Kiso firing at Makin
CL Tama firing at Makin
http://abload.de/img/19-10-43beschiessmakim2llj.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43beschiessmakim2llj.png)
Das war zumindest eine böse Überraschung, da keine Anzeichen dafür zu sehen waren. Andererseits sind die Entfernungen zu den Basen auf den Marshall Inseln auch nicht so groß, als das man sich davor allzu sicher fühlen durfte.
Vorkehrungen gegen solche Vorstöße sind ja in Arbeit, Tarawa z.B. ist bereits vermint, aber für Makin kam das noch etwas zu früh. Eine übliche Vorwarnzeit durch unsere allgegenwärtigen Seeaufklärer ist auch nicht möglich, da ständig japanische Flotteneinheiten in der Gegend herumstreunen, denen man ihr Vorhaben eben nicht rechtzeitig ansieht.
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Japanische Jäger sind fast wie Unkraut - solange man sie nachhaltig und regelmässig bekämpft hat, waren sie unter Kontrolle zu bekommen (siehe Maloelap). Lässt man nur kurzzeitig davon ab (um z.B. Wotje zu bekämpfen), spriessen sie sofort wieder ungehemmt aus dem Boden. Genau so verhielt es sich nun, als die Luftangriffe auf Maloelap wieder aufgenommen wurden.
Plötzlich sahen sich die US-Jäger wieder mit recht vielen Feindjägern über der Festungsinsel konfrontiert, die dann auch nicht vollkommen vertrieben werden konnten und den Bombern Schwierigkeiten bereiteten.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 15
A6M5c Zero x 14
J2M3 Jack x 6
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
A6M5c Zero: 5 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 3 destroyed
CAP engaged:
902 Ku S-1 with A6M5c Zero (14 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(14 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
14 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 0 and 19000.
Raid is overhead
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(8 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 5 minutes
204 Ku S-1/B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(7 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 4 minutes
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (6 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(6 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
6 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Raid is overhead
http://abload.de/img/19-10-43f4usweepmaloeucshd.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43f4usweepmaloeucshd.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 6
J2M3 Jack x 5
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
B-25C Mitchell x 13
PB4Y-1 Liberator x 5
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 2 destroyed, 2 damaged
PB4Y-1 Liberator: 1 damaged
Japanese ground losses:
77 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 3 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 10 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Airbase hits 2
Airbase supply hits 1
Runway hits 5
Hier richtig Fuß zu fassen dürfte noch ein großes Stück Arbeit werden und bedarf den Einsatz vieler Resourcen, die man demnächst eigentlich an anderer Stelle mehr benötigt.
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USS STEELHEAD meldet die Versenkung einer japanischen Eskorte nordwestlich von Roi-Namur. Das Boot musste allerdings selbst einige leichte Schäden durch die Antwort einer zweiten Eskorte hinnehmen
Sub attack near Bikini at 130,112
Japanese Ships
E W-7, Torpedo hits 1, heavy damage
xAP Konron Maru
E W-27
Allied Ships
SS Steelhead, hits 2
SS Steelhead launches 2 torpedoes at E W-7
Steelhead diving deep ....
E W-27 attacking submerged sub ....
E W-27 fails to find sub, continues to search...
E W-27 fails to find sub, continues to search...
E W-27 fails to find sub, continues to search...
E W-27 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/19-10-43steelheadtorp84zuu.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43steelheadtorp84zuu.png)http://abload.de/img/19-10-43steelheadhitbzra9m.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43steelheadhitbzra9m.png)
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Wenigstens haben sich die ASW-Verbände in der Luft wieder auf ihre Gegner eingeschossen, erneut wurde eine (nicht bestätigte) Erfolgsmeldung verbreitet.
A-29 Hudson reports conning tower at 139, 132 near Beru
A-29 Hudson reports object near surface at 139, 132 near Beru
A-29 Hudson reports periscope wake at 139, 132 near Beru
A-29 Hudson reports turbulence in water at 139, 132 near Beru
SS I-170 is reported HIT
http://abload.de/img/18-10-43airaswreporthqrlah.png (http://abload.de/image.php?img=18-10-43airaswreporthqrlah.png)
Fotoaufklärer haben routinemässig Truk überflogen und die Anwesenheit etlicher Träger festgestellt, womit der aktuelle Verbleib dieser großen Bedrohung endlich geklärt ist. Natürlich muss weiterhin mehr als ein Auge nach Truk gerichtet sein, denn solange diese latente Gefahr präsent ist, darf man die Sicherheit auf den eroberten Inseln nicht schleifen lassen.
Aufklärungsergebnis Truk
http://abload.de/img/19-10-43statustrukhdlxo.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43statustrukhdlxo.png)
Indien, Burma
Nach längerer Pause melden sich die Japaner wieder mal mit einer Offensivaktion, suchten sich mit Comilla aber ein bisher unübliches Ziel aus. Vielleicht war das aber nicht so schlecht, denn obwohl sich auch hier viele alliierte Flugzeuge befinden, sind die modernsten Maschinen eher bei Chittagong, Dacca oder Akyab stationiert.
Jedenfalls drang der Feind mit einer erheblichen Anzahl Jäger in den Luftraum über Comilla ein und verwickelte die eigentlich zahlreich vertretene Abwehr in heftige Luftkämpfe, bei denen die alliierten Jäger nicht ganz so gut aussahen. Da den Löwenanteil dabei das auch nicht mehr ganz zeitgemässe Modell Ki-44 "Tojo" bestritt, hätte das Ausmaß der Verluste noch viel drastischer sein können, denn auch das neueste Feindmodell Ki-84 "Frank" wurde dabei eingesetzt, wenn auch erst, als die meisten Verteidiger schon beseitigt waren.
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 42
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 12
P-66 Vanguard x 12
Hurricane IIc Trop x 16
P-40N5 Warhawk x 20
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 6 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 2 destroyed
P-66 Vanguard: 1 destroyed
Hurricane IIc Trop: 2 destroyed
P-40N5 Warhawk: 7 destroyed
Aircraft Attacking:
18 x Ki-44-IIc Tojo sweeping at 28000 feet *
CAP engaged:
23rd FG/75th FS with P-40N5 Warhawk (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(20 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 18 being recalled, 2 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 12000 , scrambling fighters between 0 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 41 minutes
11th FG/42nd FS CAF with P-66 Vanguard (0 airborne, 7 on standby, 2 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 12000 , scrambling fighters between 24000 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 29 minutes
11th FG/44th FS CAF with P-40E Warhawk (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 28000 and 29000.
Time for all group planes to reach interception is 22 minutes
No.607 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (0 airborne, 10 on standby, 2 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 25000 , scrambling fighters between 28000 and 30000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
http://abload.de/img/19-10-43tojosweepcomixfum9.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43tojosweepcomixfum9.png)
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 34,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 37
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 3
P-66 Vanguard x 6
Hurricane IIc Trop x 10
P-40N5 Warhawk x 1
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 2 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
P-66 Vanguard: 1 destroyed
Hurricane IIc Trop: 3 destroyed
Aircraft Attacking:
30 x Ki-44-IIc Tojo sweeping at 29000 feet *
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 42
Allied aircraft
P-66 Vanguard x 4
Hurricane IIc Trop x 2
No Japanese losses
Allied aircraft losses
P-66 Vanguard: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
42 x Ki-84a Frank sweeping at 30000 feet
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 111 NM, estimated altitude 34,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 4
Ki-84a Frank x 36
Allied aircraft
P-66 Vanguard x 2
No Japanese losses
No Allied losses
Aircraft Attacking:
36 x Ki-84a Frank sweeping at 28000 feet
4 x Ki-44-IIc Tojo sweeping at 28000 feet *
Tagesverlustbilanz
http://abload.de/img/19-10-43tagesverlustebkuyd.png (http://abload.de/image.php?img=19-10-43tagesverlustebkuyd.png)
Meldungen der Geheimdienste
24th RGC Temp./B Division is located at Shanghai(92,55).
RGC Tax Police Regiment is located at Shanghai(92,55).
4th Guards Division is located at Paoshan(65,45).
64th Division is located at Paoshan(65,45).
83rd Naval Guard Unit is located at Medan(46,76).
a Japanese TK is located at Palembang (48,91).
5th Division is located at Batavia(49,98).
1/28th/B Division is loaded on a Lima Cargo class xAK moving to Truk.
Coastwatcher sighting: 4 Japanese ships at 119,149 near Luganville , Speed 33 , Moving Northwest
1/1st Division is located at Tulagi(114,137).
65th Brigade is located at Rabaul(106,125).
Coastwatcher sighting: 9 Japanese ships at 106,125 near Rabaul , Speed 16 , Moving Southeast
Coastwatcher Report: DD Onami reported in port at Noumea
E Sagi is moving to Shikuka (126,43).
E W-7 is reported to have been sunk near Bikini on Oct 19, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
CL Ceylon arrives at Aden
LST-123 arrives at Balboa
AP Gen. G.O.Squier arrives at San Francisco
Wendover Field expands airfield to size 5
Tarawa expands fortifications to size 3
Diego Garcia expands airfield to size 4
Madras expands airfield to size 8
Savaii expands port to size 5
1st Motor Brigade disbands
George Pickett
07.01.16, 12:46
Ein munterer Schlagabtausch entwickelt sich da im Gebiet der Marshall-Inseln. So wie es aussieht, sind eure Träger ja nun halbwegs in Sicherheit, so dass sich die Waagschale wieder leicht zu euren Gunsten neigt. Die Torpedierung des schweren Kreuzers dürfte euch wohl auch gefallen haben. Da stehen erst einmal ein paar Wochen Werftliegezeit an...
Aber bei Truk ist ein ordentlicher Trägerverband der Japaner stationiert, der ja auch noch eingreifen könnte. Wir hoffen, dass euch der Japaner bei den Gilbert-Inseln nicht zu sehr zusetzt, so dass eure vorhandenen Kräfte die eroberten Basen weiter ausbauen können. Ansonsten wünschen wir eurer Luftoffensive weiterhin viel Erfolg und euch viel Glück gegen den Japaner seille...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
so dass sich die Waagschale wieder leicht zu euren Gunsten neigt.
Die Träger des werten Taurus sind für Monate in der Werft und zudem noch nicht mal eingedockt. Die Träger der Japse brauchen "nur" neues fliegendes Material (Maschinen und Piloten), dann sind die wieder im Einsatz auf See...
20. + 21. Oktober 1943
Zentralpazifik
Die U-Boote sind im Gebiet der Marshall- und Gilbert Inseln mittlerweile taktisch klug verteilt und kommen immer häufiger zu Chancen, der Vielzahl an japanischen Schiffen Schaden zuzufügen.
Eine gute Möglichkeit verpasste dabei USS S-42, das seinen Einsatzort am nördlichen Rand das Roi-Namur-Atolls überwacht. Ein kleiner Kriegsschiffverband kreuzte den Weg des schon älteren U-Bootes und die größte Einheit davon schien angeschlagen zu sein.
Es war die vor kurzem bei Wotje torpedierte AOBA, die hier unter dem Geleitschutz dreier Zerstörer wohl aus dem Gefahrengebiet eskortiert wurde. Trotz nur mässiger Geschwindigkeit des Zieles gingen die abgefeuerten Torpedos komplett daneben; wieder eine große Chance verpasst, den Japanern einen heftigen Nadelstich zu versetzen.
Sub attack near Roi-Namur at 132,113
Japanese Ships
CA Aoba, heavy damage
DD Hayashio
DD Yamagumo
DD Arashio
Allied Ships
SS S-42, hits 2
SS S-42 launches 4 torpedoes at CA Aoba
S-42 diving deep ....
DD Yamagumo attacking submerged sub ....
DD Arashio fails to find sub and abandons search
DD Yamagumo fails to find sub, continues to search...
DD Yamagumo fails to find sub, continues to search...
DD Yamagumo fails to find sub, continues to search...
DD Yamagumo fails to find sub, continues to search...
DD Yamagumo fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/20-10-43s-42missaobal2jnt.png (http://abload.de/image.php?img=20-10-43s-42missaobal2jnt.png)http://abload.de/img/20-10-43s-42hitbyaswuejhh.png (http://abload.de/image.php?img=20-10-43s-42hitbyaswuejhh.png)
Die Zerstörer antworteten eher halbherzig mit einigen WaBo-Serien und konzentrierten sich dann wieder auf die unmittelbare Nahsicherung ihres Schützlings. Nur zwei sehr nahe explodierende Sprengkörper reichten aber für S-42, um das Boot vorerst aus dem Spiel zu nehmen. Ein heftiger Wassereinbruch lässt keinen Spielraum für andere Optionen, die Rückkehr nach Tabiteuea ist alternativlos.
--------------------------------------------------------------------------------
Besser machte es dafür USS SNOOK an ganz anderer Stelle. Das Boot ist zwischen den Marianen- und den Bonin Inseln auf Patrouille, also gewissermaßen der Hauptverbindungsroute zwischen Japan und Truk. Hier lief ihm ein interessanter Kampfverband vor die Rohre, dessen Hauptdarsteller der Träger KAGA war, der ja unmittelbar vor der kürzlich stattgefundenen Trägerschlacht bei den Gilbert Inseln schon mal torpediert worden war.
Da die KAGA anschließend noch an der Schlacht teilgenommen hatte, können die Schäden nicht allzu groß gewesen sein - wie auch immer, die SNOOK sorgte jedenfalls jetzt dafür, das die Werftliegezeit der KAGA in Japan nun doch etwas länger dauern wird.
Zu mehr reichte es leider nicht, denn von zwei Torpedos die den Rumpf trafen, explodierte nur einer. Aber immerhin noch besser als im Fall der AOBA.
Sub attack near Agrihan at 113,83
Japanese Ships
CV Kaga, Torpedo hits 1
CL Teshio
CL Nagara
DD Hikokaze
DD Satsukaze
Allied Ships
SS Snook
SS Snook launches 6 torpedoes at CV Kaga
Snook diving deep ....
DD Hikokaze fails to find sub and abandons search
DD Satsukaze fails to find sub, continues to search...
DD Satsukaze fails to find sub, continues to search...
DD Satsukaze fails to find sub, continues to search...
DD Satsukaze fails to find sub, continues to search...
DD Satsukaze fails to find sub, continues to search...
DD Satsukaze fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/20-10-43snooktorpkagav2p5h.png (http://abload.de/image.php?img=20-10-43snooktorpkagav2p5h.png)http://abload.de/img/20-10-43snooktorpkaga7cq0t.png (http://abload.de/image.php?img=20-10-43snooktorpkaga7cq0t.png)
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Kein Glück hatte USS BATFISH beim Versuch, einen schweren Kampfverband vor Maloelap anzugreifen. Die auf einen Zerstörer gezielten Torpedos gingen vorbei, dafür gelang es dem Boot wenigstens, wieder unerkannt zu entkommen.
ASW attack near Maloelap at 136,117
Japanese Ships
DD Yugumo
BB Kirishima
CA Chokai
CL Kiso
CL Tama
DD Kazegumo
DD Akizuki
DD Yudachi
DD Asagumo
Allied Ships
SS Batfish
SS Batfish launches 2 torpedoes at DD Yugumo
DD Yudachi fails to find sub and abandons search
DD Asagumo fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Aber so leicht ließ sich der Kommandant nicht entmutigen und tastete sich an anderer Stelle wieder vor, um es erneut zu versuchen. Wieder kam es nur zu erfolglosen Schüssen auf einen Zerstörer, diesmal aber spürten die Zerstörer die SNOOK auf und machten ihr ziemlich Dampf. Genau wie S-42 muß das Boot seine Mission abbrechen und zu seiner Basis zurückkehren.
ASW attack near Maloelap at 136,117
Japanese Ships
DD Akizuki
BB Kirishima
CA Chokai
CL Kiso
CL Tama
DD Kazegumo
DD Yugumo
DD Yudachi
DD Asagumo
Allied Ships
SS Batfish, hits 6
SS Batfish launches 2 torpedoes at DD Akizuki
Batfish bottoming out ....
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
DD Asagumo fails to find sub and abandons search
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
DD Yudachi attacking submerged sub ....
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
DD Yudachi fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/21-10-43batfishhitbya7oqnm.png (http://abload.de/image.php?img=21-10-43batfishhitbya7oqnm.png)
--------------------------------------------------------------------------------
In der Luft gab es etwas weniger Aktionen; eine davon ging gegen Kusaie Island, das von einigen B-24 bombardiert wurde. Hier hatte Japan aber seit dem letzten Angriff reagiert und einige Jäger stationiert.
Morning Air attack on Kusaie Island , at 125,118
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 52 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 9
A6M5 Zero x 3
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 destroyed, 4 damaged
Aircraft Attacking:
7 x B-24D1 Liberator bombing from 10000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
CAP engaged:
13th Ku S-1 /C with A6M3a Zero (2 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(2 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
2 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Raid is overhead
Soryu-1 with A6M5 Zero (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(3 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Raid is overhead
Hiryu-1 with A6M3a Zero (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(3 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Raid is overhead
Ryujo-1 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(1 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 1 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 8000 , scrambling fighters between 0 and 8000.
Time for all group planes to reach interception is 13 minutes
Shoho-1 with A6M3a Zero (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(3 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 18000 , scrambling fighters between 0 and 18000.
Raid is overhead
http://abload.de/img/20-10-43b24bombkusaie8ws2d.png (http://abload.de/image.php?img=20-10-43b24bombkusaie8ws2d.png)http://abload.de/img/20-10-43b24bombkusaie62s2g.png (http://abload.de/image.php?img=20-10-43b24bombkusaie62s2g.png)
F6F-Jäger der Navy bekämpften dagegen die Luftverteidigung von Wotje und setzten sich dabei durch; die Verlustzahlen hielten sich aber in Grenzen.
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 3 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 14
J2M3 Jack x 6
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 2
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(7 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Raid is overhead
204 Ku S-1/B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(7 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Raid is overhead
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(6 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 6 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Raid is overhead
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 13
J2M3 Jack x 6
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 17
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 3 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
http://abload.de/img/21-10-43f6fsweepwotje4gstd.png (http://abload.de/image.php?img=21-10-43f6fsweepwotje4gstd.png)
--------------------------------------------------------------------------------
Die feindlichen U-Boote sind nach wie vor präsent und lassen sich noch nicht durch die steigende Präzision der fliegenden ASW-Verbände beeindrucken - mal sehen wie lange noch.
A-29 Hudson reports periscope at 134, 132 near Kuria
A-29 Hudson reports turbulence in water at 134, 132 near Kuria
A-29 Hudson reports suspected submarine at 134, 132 near Kuria
A-29 Hudson from 42nd BG/390th BS attacking SS I-169 at 134,132
SS I-169 is reported HIT
http://abload.de/img/20-10-43airaswreporth6zkll.png (http://abload.de/image.php?img=20-10-43airaswreporth6zkll.png)
Gerade bei Maloelap und Wotje wäre jetzt viel mehr möglich gewesen, aber der geplante große Schlag gegen die dort befindlichen Marineeinheiten Japans fand wetterbedingt nicht statt. Zu diesem Zweck hatte sich die aus den drei Trägern ESSEX, ENTERPRISE und HORNET bestehende Task Force 5 auf den Weg gemacht, um den seltenen Umstand zu nutzen, mal einen relativ ungedeckten Kampfverband anzugreifen. Die Luftabwehr von Maloelap glaubte man überwinden zu können, den Ertrag war diese Anstrengung jedenfalls allemal wert.
Um nicht aus der vom Feind erwarteten und daher besser überwachten Richtung vorzustoßen, näherte man sich den beiden Atollen direkt von Osten. Nachdem die TF einem weiten Bogen geschlagen hatte und endlich auf Angriffsdistanz herangekommen war, steckte man plötzlich in einem unerwartet aufgezogenen Unwetter fest. Starts und Landungen wären ein unverantwortliches Risiko geworden und der Angriff wurde schweren Herzens abgesagt. Außerdem brachten es die Japaner tatsächlich fertig, unter diesen Bedingungen die Trägergruppe aufzuklären! Ein wahrhaft seltenes Ereignis und ausgerechnet zum falschen Zeitpunkt. Ohne Sichtung hätte man vielleicht einen Tag abgewartet und bei Wetterbesserung noch einen Versuch gestartet, aber so machte ein Verweilen keinen Sinn mehr.
Gleichzeitig geschahen aber noch andere Dinge, denn die WASP II hatte endlich Hawaii ohne weitere Zwischenfälle erreicht und wurde umgehend ins Trockendock geschafft. Die Ausfallzeit wurde auf ca. dreieinhalb Monate bzw. 112 Tage geschätzt, je nach Verlauf der Arbeiten kann sich das aber noch beschleunigen.
Außerdem hatte sich inzwischen ein Trägerverband bestehend aus dem Neuzugang BUNKER HILL und den beiden CVL COWPENS und PRINCETON, die ja die WASP II nach Pearl Harbor eskortiert hatten, auf Transferfahrt zu den Gilbert Inseln gemacht. Derzeit stand er westlich von Johnston Island und sollte sich bei Ankunft mit TF 5 vereinen, als eine Aufklärermeldung alle verantwortlichen Befehlshaber im derzeitigen Krisengebiet aufschrecken ließ.
Nördlich von Nauru wurden "erhebliche Ansammlungen feindlicher Schiffe" ausgemacht, die im einzelnen noch keine genauen Zuordnungen erkennen ließen, aber da von "schweren und schwersten Einheiten" die Rede war, wurde man sofort an die Ereignisse vor dem 11.10. erinnert, als im Vorfeld der Trägerattacke Japans ähnliche Meldungen hereinkamen.
Was kam da wieder auf uns zu? Wollte Japan jetzt richtig reinen Tisch machen?
Und wieder war die US-Trägerflotte nicht wirklich bereit für eine Konfrontation, schon garnicht wegen der vielen Ausfälle.
Richtig ärgerlich war aber der Umstand, das der von Hawaii herandampfende Trägerverband aufgrund logistischer Probleme nicht voll betankt war und das eigentlich bei Ankunft auf Tabiteuea erledigen sollte.
Dafür würde jetzt aber kaum noch Zeit sein, sollten die Japaner erneut ihr schärfstes Schwert einsetzen und die US-Kräfte im Gebiet der Gilbert Inseln angreifen.
Da man nicht sehenden Auges mit leeren Brennstoffbunkern in eine Trägerschlacht zieht, erteilte der Verbandsführer zähneknirschend den Befehl zur Umkehr nach Johnston Island, um dort die Brennstoffbestände aufzufüllen.
Man würde Task Force 5 vorerst nicht unterstützen können, welches Drama mag sich nun daraus entwickeln?
Die Situation im Gebiet Marshall/Gilbert Inseln
http://abload.de/img/21-10-43statusmarshal4dxvm.png (http://abload.de/image.php?img=21-10-43statusmarshal4dxvm.png)
Südwest-Pazifik
Nach längerer Abstinenz wollte man wieder mal den feindlichen Aufklärungsstützpunkt bei Milne Bay attackieren. Da Japan sich hier so gut wie nie die Mühe macht, seine Basis mit Jagdfliegern zu schützen, nehmen die Alliierten daher die unausgesprochene Einladung immer wieder gerne an.
Afternoon Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Boomerang C-12 x 16
SBD-5 Dauntless x 16
No Allied losses
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 2
http://abload.de/img/21-10-43milnebaybombppb6c.png (http://abload.de/image.php?img=21-10-43milnebaybombppb6c.png)
Meldungen der Geheimdienste
Radio call sign of ACM Ichiyo Maru detected at 201,53.
205th JAAF AF Bn is located at Guam(106,95).
6th Shipping Engineer Regiment is located at Truk(112,108).
51st Const Co is located at Ndeni(120,143).
22nd Field AF Construction Battalion is located at Woodlark Island(104,133).
Coastwatcher Report: xAK Akitsushima Maru reported in port at Rabaul
Yokosuka 2nd SNLF is located at Tjilatjap(51,102).
8th Malay Militia Regiment is located at Singapore(50,84).
2nd Hvy.Artillery Regiment is located at Singapore(50,84).
Sonstige wichtige Ereignisse
Nauru Island expands airfield to size 1
Eureka expands port to size 4
Baker Island expands airfield to size 2
Nauru Island expands fortifications to size 1
Maryborough expands airfield to size 4
Repairs completed on APA Hunter Liggett at Pearl Harbor, ship returned to service
Repairs completed on AO Kankakee at Diego Garcia, ship returned to service
AGC Rocky Mount arrives at Eastern USA
LST-42 arrives at Balboa
LST-44 arrives at Cristobal
CVE Battler arrives at Aden
http://abload.de/img/hmsbattlerkpzr9.jpg (http://abload.de/image.php?img=hmsbattlerkpzr9.jpg)
Allenthalben
07.01.16, 19:55
Schön, ein Torpedotreffer auf einen CV.
Habt ihr die Möglichkeit noch einmal zum Schuss zu kommen? Liegen weitere U-Boote auf der Route der Kaga auf der Lauer? :ph:
Wegen der japaniischen Träger hoffen wir, dass dies für euch noch glimpflich verläuft...!! Wir drücken euch schon mal die Daumen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
hohe_Berge
07.01.16, 23:44
Wohin zieht sich denn die Kaga denn zurück? Ist es ein direkter Weg?
Glück Auf
Das würde auch uns interessieren. Vor allem interessiert uns, ob alliierte U-Boote die Kaga noch erreichen können...?!
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
Wohin zieht sich denn die Kaga denn zurück? Ist es ein direkter Weg?
Glück Auf
Das würde auch uns interessieren. Vor allem interessiert uns, ob alliierte U-Boote die Kaga noch erreichen können...?!
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
Wenn man eine Linie zwischen Truk und Japan zieht, steht die Kaga momentan fast genau auf ihr. Sie wird also zur Reparatur nach Hause beordert und scheint nun doch mehr abbekommen zu haben.
Viele U-Boote habe ich derzeit nicht vor Japan, weil dort eine hohe ASW-Tätigkeit besteht. Zwei oder drei Boote könnten sich in den Weg legen, die gerade auf Transferfahrt vom und zum Chinesischen Meer unterwegs sind.
George Pickett
11.01.16, 12:38
Was da von Westen her in Richtung Makin-Island marschiert sieht nach Ärger und Problemen aus...gibt es denn seitens der Aufklärung dahingehend schon eine genauere Aufschlüsselung der Feindverbände?
22. Oktober 1943
Zentralpazifik
Kaum Aktivitäten heute im gesamten Bereich, anscheinend wartet alles wie gebannt auf den nächsten Zug der Japaner. Deren in den Randbereich der Gilbert Inseln eindringende Flottenverbände haben sofort auf die Sichtung der US-Träger östlich von Wotje reagiert und gemeinschaftlich ihren Kurs dorthin geändert. So standen sie bei der ersten Sichtung heute nicht völlig unerwartet inmitten der Marshall Inseln nordöstlich von Jaluit.
Feindlage Marshall- und Gilbert Inseln
http://abload.de/img/22-10-43riesenfeindflrtsxb.png (http://abload.de/image.php?img=22-10-43riesenfeindflrtsxb.png)
Natürlich hätte sich Admiral Spruence weit nach Osten absetzen und so einer Konfrontation weitgehend aus dem Weg gehen können, aber dann hätte man den vielen noch nahe Tarawa und Tabiteuea stehenden Konvois und Versorgungseinheiten dem Feind zum Fraß vorgeworfen und das war überhaupt keine Option.
Die Jagdverteidigung auf den Inseln war schon auf einem guten Niveau, aber konnte sie auch der geballten Angriffswucht der japanischen Trägerflotte standhalten? Darum wollte Spruence unbedingt nach Tabiteuea zurück, gemeinsam mit den landgestützten Jägern fühlte man sich stark genug, um wenigstens das schlimmste zu vermeiden.
Das der BUNKER HILL-Verband nun nicht rechtzeitig eintreffen würde, war sehr bedauerlich und hätte enorm geholfen, aber es war nun mal, wie es war und Task Force 5 musste mit seinen drei Trägern die Hauptlast schultern.
Noch stand ja auch garnicht fest, ob die Japaner wirklich tief ins Gebiet der Gilbert Inseln vorstossen und sich so selbst in eine schwierige Lage bringen würden. Von dort wo sie momentan standen, konnten sie überall hinziehen - der morgige Tag versprach spannend zu werden. Um heute noch landgestützte Angriffe zu fliegen war das Wetter zu schlecht, selbst die Feindsichtung gelang inmitten eines heftigen Gewittersturmes eher zufällig und jeder wäre nicht böse darüber, würden die Verhältnisse so noch eine Weile anhalten.
Südwest-Pazifik
Die Japaner scheiterten mit einem Versuch, ihre Basis bei Port Moresby mit zwei Minentendern zu verstärken und so womöglich einen weiteren Ausbau ihres im Umfeld des Hafens liegende Minenfeld voranzutreiben. Andererseits - vergrößern können sie es, aber eben dann nicht vernünftig betreuen.
Jedenfalls schlichen sich die beiden Einheiten knapp unterhalb der Küstenlinie aus Richtung Milne Bay entlang und hätten fast auch Port Moresby erreicht, aber eben nur fast.
Die wie immer zuverlässige Seeaufklärung sichtete die Tender noch rechtzeitig genug, um einer SBD-Staffel aus Cooktown die nötige Zeit für einen Luftangriff zu geben. Da gleichzeitig eigene Angriffe gegen Milne Bay liefen, stand leider kein geeigneter Begleitschutz für die Sturzbomber zur Verfügung. Normalerweise kein Problem, hier aber hatte der Feind einige "Zeros" als Langstreckenschutz für seine Tender gestellt, die den Dauntless-Bombern doch schmerzliche Verluste bescherten.
Verhindern konnten sie aber nicht, das beide Tender getroffen und schließlich versenkt wurden. Die Opfer hatten sich also doch gelohnt.
Morning Air attack on TF, near Port Moresby at 98,131
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 9
Allied aircraft
SBD-5 Dauntless x 16
No Japanese losses
Allied aircraft losses
SBD-5 Dauntless: 8 destroyed, 1 damaged
Japanese Ships
ACM Tama Maru, Bomb hits 1, and is sunk
ACM Tomozono Maru #3, Bomb hits 1, and is sunk
http://abload.de/img/22-10-43sbdbombacm1pns7e.png (http://abload.de/image.php?img=22-10-43sbdbombacm1pns7e.png)http://abload.de/img/22-10-43sbdbombacm2hksi1.png (http://abload.de/image.php?img=22-10-43sbdbombacm2hksi1.png)
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Die schon erwähnten Angriffe auf Milne Bay konnten wie geplant durchgeführt werden, Feindjäger waren wie fast immer nicht in der Luft. Bombardiert wurden heute Unterkünfte und Stellungen der hier stationierten Marinegarde-Einheit.
Morning Air attack on 62nd Naval Guard Unit, at 101,133 (Milne Bay)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 40 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 24
No Allied losses
Japanese ground losses:
24 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
12 x B-24D Liberator bombing from 10000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D Liberator bombing from 10000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 7th Naval Construction Battalion ...
Also attacking 62nd Naval Guard Unit ...
http://abload.de/img/22-10-43b24bombmilnebttuqu.png (http://abload.de/image.php?img=22-10-43b24bombmilnebttuqu.png)
Mittlerweile ist das Rätselraten um die im Verlauf des letzten August aufgetretenen starken Feindkräfte zwischen Port Moresby und Horn Island beendet, die nach mehrwöchigem Aufenthalt und diversen Scharmützeln gegen alliierte Marine- und Luftverbände einen (wahrscheinlich nur) schwer beschädigten Flottenträger beklagen mussten.
Sinn und Zweck dieser Operation lag lange Zeit im Dunkeln, nun haben allierte Geheimdienststellen per Funkaufklärung herausgefunden, das sich Port Moresby damals in einer dramatischen Versorgungsnotlage befand, die wohl teils nachlässiger Logistik und sonstig gescheiterten rechtzeitigen Lieferungsversuchen geschuldet war.
So wurde dann ein extrem großer und überstark gesicherter Konvoi auf den Weg gebracht, der unter allen Umständen zum Zielort durchbrechen sollte, was letztlich dann auch gelungen war. Warum das alles aus Richtung Niederländisch-Ostindien passierte und nicht wie normal von Rabaul aus, konnte dagegen nicht geklärt werden. Vielleicht weil aus Richtung Westen die allierten Überwachungsmaßnahmen weniger effektiv aussehen, als eben von Osten her, wo schon viele Bewegungen weit vorher ausgemacht werden.
Meldungen der Geheimdienste
37th Const Co is located at Darwin(76,124).
10th Medium Field Artillery Regiment is located at Singapore(50,84).
39th Field AA Battalion is located at Tulagi(114,137).
44th Road Const Co is located at La Foa(114,159).
Coastwatcher sighting: 6 Japanese ships at 119,149 near Luganville , Speed 31 , Moving Northwest
24th RGC Temp./B Division is located at Shanghai(92,55).
Coastwatcher Report: DD Onami reported in port at Port Moresby
ACM Tama Maru is reported to have been sunk near Port Moresby on Oct 22, 1943
ACM Tomozono Maru #3 is reported to have been sunk near Port Moresby on Oct 22, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Wendover Field expands airfield to size 6
Geraldton expands airfield to size 8
Rangiroa expands port to size 5
CV Wasp II begins refit while under repair at Pearl Harbor
Pilot Ainsworth K. is reported as to have escaped capture
Hattet Ihr den Frachtern Eures Gegners so übel mitgespielt?!
Eigentlich garnicht, nur ein Frachter war damals von Schnellbooten torpediert worden, alle anderen Treffer wurden auf Kriegsschiffen erzielt. Das primäre Ziel der Aktion hat mein Gegner erreicht.
oberst_klink
12.01.16, 08:27
Eigentlich garnicht, nur ein Frachter war damals von Schnellbooten torpediert worden, alle anderen Treffer wurden auf Kriegsschiffen erzielt. Das primäre Ziel der Aktion hat mein Gegner erreicht.
Mich erstaunt das der Japaner noch über so viele einsatzbereite Trägerverbände verfügt... Die Basis der Japaner auf den Woodlark Islands, nur eine 1er Basis oder wurde schon begonnen dort die Flugfelder auszubauen? Wie stark sind eigentlich die aufgeklärten Kräfte der Japaner auf den Solomoms?
N a c h t r a g : Ein kleines Juwel das Euch hoffentlich helfen wird ->Operationen bei den Gilbert & Marshall Islands (http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/USA-P-Gilberts/index.html)
Klink, Oberst
Mich erstaunt das der Japaner noch über so viele einsatzbereite Trägerverbände verfügt... Die Basis der Japaner auf den Woodlark Islands, nur eine 1er Basis oder wurde schon begonnen dort die Flugfelder auszubauen? Wie stark sind eigentlich die aufgeklärten Kräfte der Japaner auf den Solomoms?
N a c h t r a g : Ein kleines Juwel das Euch hoffentlich helfen wird ->Operationen bei den Gilbert & Marshall Islands (http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/USA-P-Gilberts/index.html)
Klink, Oberst
So erstaunlich ist das garnicht, bisher gab es mit Ausnahme der gerade geschehenen Schlacht keine größeren Begegnungen, nur kleinere Scharmützel oder U-Boottreffer. Dazu kommt auch noch die beschleunigte Fertigstellung etlicher Träger, die sonst erst viel später ins Spiel gekommen wären. Mein Gegner hat also noch einen Haufen Zeugs rumschwimmen, was es mir recht schwer macht, bald ein Übergewicht herszustellen.
Woodlark Island ist sogar erheblich ausgebaut, ein Flugplatz der Stufe 6 bedeutet sehr unangenehmes Potential, wenn man als Alliierter in dieser Region agieren will. Ist bestimmt als Puffer zu Rabaul gedacht, denn wer nach Rabaul will, muß erstmal an Woodlark Island vorbei.
Die Salomonen sind schon ziemlich hochgerüstet, Tulagi z.B. steht Rabaul in nichts nach, hat sogar etwas mehr Truppen (> 70K) stationiert. Auch Lunga hat ca. 30K Truppen, in der Nachbarschaft schiessen auch überall Luftstützpunkte aus dem Boden.
Bleibt das so, verspüre ich wenig Lust, dort überhaupt aufzuschlagen....
Das Manual ist in der Tat sehr wertvoll, hatte ich auch schon durch Zufall entdeckt.
23. Oktober 1943
Zentralpazifik
Um eine möglichst lückenlose Verfolgung der japanischen Flottenverbände zu garantieren, wurden bei den Seeaufklärern sogar Nachtschichten eingelegt. Was sie während dieser Phase aufspürten, ließ die finstersten Vorstellungen wahr werden, denn der Feind zeigte sich diesmal nicht zögerlich wie direkt nach der ersten Trägerschlacht, sondern stieß mit allem was er aufbieten konnte mitten ins Gebiet der Gilbert Inseln hinein.
Diesen Eindruck musste man zumindest erhalten, als kurz nach Mitternacht dicht bei Makin einige dunkle Schatten entlangzogen, deren Kurs eindeutig nach Südosten führte. Die Abwesenheit feindlicher Jäger nutzte mancher, um vielleicht einen nächtlichen Glückstreffer zu landen. Eine PBY-Besatzung war sich ihrer Sache besonders sicher.
PBY-5A Catalina from VP-14 has spotted a Akagi class CV at 137,124
PBY-5A Catalina from VP-14 has spotted CV Katsuragi at 137,124
a Japanese CVL is reported HIT
Nachtsichtung nahe Makin
http://abload.de/img/23-10-43nightsightyasd5.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43nightsightyasd5.png)
Diese Meldungen erhielt auch Admiral Spruence auf seinem Flaggschiff USS ESSEX, der schon eine geraume Zeit immer neue Szenarien ersann und wieder verwarf, auf welche Art man der geballten japanischen Trägermacht einigermaßen beikommen konnte.
Im günstigsten Fall würde nichts passieren, weil der Feind das Eindringen in den inneren Bereich der Gilbert Inseln scheuen würde, im ungünstigsten würde er auf alle Vorsicht pfeifen und die große Keule auspacken. Es sah nach der großen Keule aus......
Auch auf den Inseln erwartete man mit Spannung die Entwicklung der neuen Situation, so gut wie alle Jäger auf Makin, Tarawa und Tabiteuea waren startbereit, den ersten Schritt mussten aber die Japaner tun.
Den taten sie auch, aber aus einer anderen Richtung als erwartet. Mit den ersten Strahlen der Morgensonne wurde auf Makin Luftalarm ausgelöst, denn in erheblicher Entfernung näherten sich von Norden einige kleine Kontakte. Die Feindträger standen zu diesem Zeitpunkt definitiv südöstlich der Insel, waren dafür also nicht verantwortlich. Das sah nach Unterstützung von Wotje aus, zur Ablenkung oder zusätzlicher Offensivkraft.
Egal was auch immer, vorsorglich ließ man alle Staffeln aufsteigen, um für jegliche Eventualität gewappnet zu sein.
Etwas irritierend war dann, das sich die Radarkontakte in Form von drei "Zeros" herausstellten, aber das konnte unmöglich schon alles sein. Nachdem eine davon abgeschossen war und der Rest wieder das Weite suchte, schlugen die Beobachter erneut Alarm, denn dicht darauf folgten eine ganze Menge weitere "Zeros", die plötzlich aufgetaucht und nur noch 4 Minuten entfernt waren.
Da sich die Masse der US-Jäger schon in der Luft befand, gab es damit aber kein Problem; auch dieser zweite Pulk holte sich eine Abreibung und drehte ohne eigenen Luftsieg wieder Richtung Nord ab.
Morning Air attack on Makin , at 136,125
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 156 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 46 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 3
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 12
F6F-3 Hellcat x 47
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
VF-24 with F6F-3 Hellcat (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 21000 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 27 minutes
VF-60 with F6F-3 Hellcat (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 22000 , scrambling fighters between 25000 and 31000.
Time for all group planes to reach interception is 17 minutes
VRF-5F with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 17 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 28000 and 35000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
VMF-441 with F4U-1 Corsair (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 26000 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 21 minutes
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Morning Air attack on Makin , at 136,125
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 16 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 18
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 12
F6F-3 Hellcat x 47
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 5 destroyed
No Allied losses
http://abload.de/img/23-10-43zerosweepmakitgs13.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43zerosweepmakitgs13.png)
Makin zeigte sich also wehrhaft, doch dieses Intermezzo sollte das einzige bleiben. Die große Musik würde an einem anderen Ort ertönen.
Die heiße Phase kündigte sich durch das massenhafte Auftreten japanischer Aufklärer an, in den meisten Fällen handelte es sich um E13A1 "Jake", also schiffsgestützte Wasserflugzeuge, was endgültig den Ernst der Lage klarmachte. Auch einige B6N2 "Jill" waren dabei; jedenfalls fielen die meisten Feindaufklärer der aufmerksamen CAP entweder über Tabiteuea oder über Task Force 5 zum Opfer.
Insgesamt konnten neun abgeschossen werden, es waren aber zuviele, als das man hätte hoffen können, unerkannt zu bleiben.
http://abload.de/img/23-10-43diverseaufklrjesjc.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43diverseaufklrjesjc.png)
Aichi E13A1
http://abload.de/img/e13a-16qka8.jpg (http://abload.de/image.php?img=e13a-16qka8.jpg)
Gleiches galt aber auch für die US-Seite, hier mussten einige PBY und Hudson dafür bezahlen, den Aufenthaltsort der Japaner ausfindig gemacht zu haben.
Jetzt wo beide Seiten voneinander wussten wo man zu finden war, nahmen die normalen Ereignisse ihren Lauf. Die Trägergruppen trennte eine Distanz von nur zweihundert Seemeilen und Task Force 5 stand gerade achtzig Seemeilen vor Tabiteuea - man würde es wohl nicht mehr bis zur Insel schaffen.
Lange dauerte es nicht, da erfassten die Radaranlagen der Task Force 5 Luftkontakte in einhundertzwanzig Seemeilen Entfernung; sehr viele Kontakte.....
Eine erste Schätzung des Operators ergab annähernd zweihundertfünfzig Feindmaschinen, die sich von Nordnordost näherten. Das war eine Menge Holz, Spruence überschlug ihre Chancen und kam zu keinem befriedigenden Ergebnis. Seine Entscheidung kam spontan, aber bestimmt: "Wir konzentrieren uns voll auf die Defensive, keine eigenen Angriffe, wir dürfen unsere Jägerkräfte nicht aufsplitten!"
"Admiral, an Deck der HORNET steht VT-8 bereit zum Start, was soll mit denen passieren?" wandte der Captain der ESSEX, H.E.Regan, ein.
"Die Avengers sollen starten, das Deck muß frei sein, um die Jäger hochzubringen! Wir haben nur knapp vierzig Minuten bis die Japse hier sind. Lassen sie dem Verbandsführer von VT-8 übermitteln, das sie sich zurückhalten sollen. Jägereskorte gibt es nicht, auch keine weiteren Bomber; der allgemeine Angriffsbefehl ist hiermit widerrufen!"
Es wurde hektisch, auch im Funk überschlugen sich mehrere Stimmen, aber bis auf kleinere Unstimmigkeiten und Nachfragen ging alles geordnet vor sich. Die Torpedobomber von VT-8 verließen das Deck der HORNET, sammelten und entfernten sich geschlossen nach Osten. Auf allen drei Trägern griff jetzt ein Rädchen ins andere; alle verfügbaren Jäger innerhalb vierzig Minuten in die Luft zu bringen, erschien utopisch.
http://abload.de/img/f6fstartsj8obk.jpg (http://abload.de/image.php?img=f6fstartsj8obk.jpg)
http://abload.de/img/f6fonpatrolfeoym.jpg (http://abload.de/image.php?img=f6fonpatrolfeoym.jpg)
Vielleicht brauchte man das auch nicht, aber diejenigen, die schon draussen waren, mussten den Feind möglichst lange hinhalten, um ein größeres Zeitfenster herauszuschinden.
Wenn alles klappte, würde man selbst etwas mehr als einhundertzwanzig Jäger für die Verteidigung des Trägerverbandes aufbieten können. Auch keine schlechte Anzahl, zumal fast davon auszugehen war, das dieser Angriffspulk nicht der einzige sein würde.
Als die ersten vorgepreschten F6F auf die Spitzen des japanischen Angriffsverbandes trafen, entbrannte sofort ein wildes Ringen mit den begleitenden einhundertfünfzig "Zeros", die aber nicht in dem Maße flexibel agierten, als wenn sie alleine auf freier Jagd wären. In der Folgezeit fielen immer wieder Maschinen mit dem Sonnenemblem vom Himmel, aber der Strom ließ sich so nicht aufhalten. Neunzig Bomber wurden vor dem ersten Schuß gezählt, ein erheblicher Teil davon konnte zum Absturz gebracht werden.
http://abload.de/img/23-10-43kbbombtf5-1b1ueg.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtf5-1b1ueg.png)http://abload.de/img/23-10-43kbbombtf5-27tuu4.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtf5-27tuu4.png)
Die Masse gab aber den Ausschlag, das immer noch genug durchkamen, obwohl die CAP unter den Feindmaschinen wütete wie besessen. Aber die, die durch den Jagdschild drangen, gerieten nun in den Einflußbereich der Schiffsflak.
http://abload.de/img/40mm_in_actiontnk8f.jpg (http://abload.de/image.php?img=40mm_in_actiontnk8f.jpg)
http://abload.de/img/23-10-43kbbombtf5-4jcr98.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtf5-4jcr98.png)
Von der ursprünglichen Übermacht war nicht mehr viel übrig, gerade mal vierzehn Bomber warfen gezielt ihre Bomben bzw. Torpedos ab. Eine 500kg Bombe durchschlug das Flugdeck der ESSEX und landete in einem kleineren Munitionslager, was zwar die Detonation verstärkte, den Flugbetrieb aber zum Glück nicht einschränkte.
Mehr war nicht, es mutete fast wie ein Wunder an; das Verteidigungskonzept hatte vorerst gegriffen.
Morning Air attack on TF, near Tabiteuea at 138,132
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 120 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 40 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 37
A6M5 Zero x 18
A6M5c Zero x 97
B6N2 Jill x 47
D4Y3 Judy x 45
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 121
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 3 destroyed
A6M5 Zero: 1 destroyed
A6M5c Zero: 6 destroyed
B6N2 Jill: 23 destroyed, 1 damaged
B6N2 Jill: 4 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 20 destroyed, 4 damaged
D4Y3 Judy: 3 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Allied Ships
CA Chester
CV Enterprise
BB Alabama
CV Essex, Bomb hits 1, on fire
CV Hornet
Aircraft Attacking:
2 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
3 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
3 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
3 x D4Y3 Judy releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
1 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
1 x D4Y3 Judy releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
1 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
CAP engaged:
VF-3 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 18 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 10000 , scrambling fighters between 3000 and 13000.
Time for all group planes to reach interception is 9 minutes
VF-6 with F6F-3 Hellcat (8 airborne, 23 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) intercepting now.
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 14000 , scrambling fighters between 3000 and 17000.
Time for all group planes to reach interception is 13 minutes
VF-9 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 13 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
2 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 13000 , scrambling fighters between 9000 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 21 minutes
VF-26 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 14 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 10000 , scrambling fighters between 10000 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 9 minutes
VF-37 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 14 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 10000 and 17000.
Time for all group planes to reach interception is 17 minutes
Ammo storage explosion on CV Essex
http://abload.de/img/23-10-43kbbombtf5-375uvm.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtf5-375uvm.png)
Die eigenen Verluste waren minimal, eine F6F ging im direkten Luftkampf verloren, zwei weitere mussten abgeschrieben werden, da ihre Schäden eine Reparatur nicht lohnten. Zwischen zehn und fünfzehn Hellcats würden unterschiedlich lange repariert werden.
So standen noch knapp einhundert Jäger zur Verfügung, die nächste Welle konnte getrost kommen.
Die Wartezeit dauerte auch nicht lange, erneut drangen aus der gleichen Richtung Luftkontakte in ihre Richtung vor; mit ca. achtzig Maschinen aber deutlich übersichtlicher. Da bei dieser Angriffswelle nur zehn Bomber dabei waren, konnten sich die F6F auch gut auf die wenigen gefährlichen Maschinen konzentrieren.
Kein einziger Bomber erreichte den Trägerverband.
Morning Air attack on TF, near Tabiteuea at 138,132
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 116 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 56
A6M5c Zero x 18
B6N2 Jill x 10
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 97
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
A6M5c Zero: 3 destroyed
B6N2 Jill: 7 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Wer aber geglaubt hatte, die Japaner hätten ihr Pulver schon verschossen, sah sich herbe enttäuscht. Im Gegenteil, die dritte Welle, die mit mehrstündiger Verspätung heranwogte, war wieder größer als die zweite. Mit dermaßen vielen Bombern, das diesmal wohl nicht alle vorher abgefangen werden konnten.
So war es auch, dazu kam noch, das die im ständigen Einsatz befindlichen Piloten erste Ermüdungserscheinungen und Streßsyndrome zeigten, die Konzentration litt deutlich darunter.
Trotzdem war die Abschußquote erheblich, reichte aber nicht aus, den Japanern einen Angriff zu verwehren. Achtunddreissig durchgebrochene Bomber hätten eine Menge Unheil anrichten können, aber die vorherigen durch Jäger und Flak erlittenen Verluste brachten den Gegner ziemlich aus dem Konzept. Ein in der Zwischenzeit aufgezogenes Unwetter steuerte seinen Anteil bei, das die Japaner wenig zielgenau auftraten.
Wieder trafen die Japaner nur ein einziges mal, das Schlachtschiff ALABAMA war das Opfer. Die Bombe drang aber nicht durch die Panzerung und richtet nur oberflächlichen Schaden an.
Afternoon Air attack on TF, near Tabiteuea at 138,132
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 112 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 33
A6M5 Zero x 18
B6N2 Jill x 36
D4Y3 Judy x 58
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 93
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 4 destroyed
A6M5 Zero: 3 destroyed
B6N2 Jill: 15 destroyed, 8 damaged
B6N2 Jill: 1 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 20 destroyed, 12 damaged
D4Y3 Judy: 3 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 2 destroyed
Allied Ships
CV Enterprise
CV Hornet
CV Essex, on fire
BB Alabama, Bomb hits 1
CLAA Juneau
Aircraft Attacking:
5 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
1 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
4 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
4 x D4Y3 Judy releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
5 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
3 x D4Y3 Judy releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
1 x D4Y3 Judy releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 500 kg GP Bomb
1 x D4Y3 Judy releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
2 x D4Y3 Judy releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
3 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
2 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg GP Bomb
3 x D4Y3 Judy releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
4 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
CAP engaged:
VF-3 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 14 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
2 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 10000 , scrambling fighters between 9000 and 14000.
Time for all group planes to reach interception is 17 minutes
6 planes vectored on to bombers
VF-6 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 17 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 14000 , scrambling fighters between 6000 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 10 minutes
VF-9 with F6F-3 Hellcat (0 airborne, 10 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 13000 , scrambling fighters between 8000 and 11000.
Time for all group planes to reach interception is 8 minutes
VF-26 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 11 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 10000 , scrambling fighters between 3000 and 10000.
Time for all group planes to reach interception is 12 minutes
8 planes vectored on to bombers
VF-37 with F6F-3 Hellcat (4 airborne, 12 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
2 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 7000 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 25 minutes
http://abload.de/img/23-10-43kbattacktf5-1sluc5.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbattacktf5-1sluc5.png)http://abload.de/img/23-10-43kbattacktf5-2g8ujc.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbattacktf5-2g8ujc.png)
http://abload.de/img/23-10-43kbattacktf5-3kquw0.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbattacktf5-3kquw0.png)
Mehr Angriffe gegen die Task Force 5 gab es nicht, unter minimalen eigenen Verlusten wurden die schweren Attacken abgewehrt. Admiral Spruence konnte sich hochzufrieden zurücklehnen, der Treffer auf der ESSEX war zwar keine Kleinigkeit, schränkte aber nicht die Einsatzfähigkeit ein.
Einen Wermuthstropfen gab es allerdings, denn VT-8 hatte sich nicht an die Order gehalten, keinen Angriff zu unternehmen. Ob dieser Befehl im Funkchaos untergegangen war oder auch nicht eindeutig weitergegeben wurde, konnte nicht abschließend geklärt werden.
Jedenfalls versuchten die achtzehn Avengers ihr Glück, vielleicht auch bestärkt durch die Tatsache, das Unmengen an japanischen Flugzeugen in der Luft waren und bei den Feindträgern deshalb irgendeine Lücke vorhanden sein müsste.
Es gab natürlich keine Lücke im feindlichen Abwehrverband, die Bomber kamen nicht mal in die Nähe der japanischen Trägerflotte. Nur zwei Avengers kehrten zur HORNET zurück.
Morning Air attack on TF, near Tarawa at 139,127
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 8,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 20
A6M5 Zero x 12
A6M5c Zero x 82
Allied aircraft
TBF-1 Avenger x 18
No Japanese losses
Allied aircraft losses
TBF-1 Avenger: 8 destroyed
http://abload.de/img/23-10-43tf5attackkbt7kp8.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43tf5attackkbt7kp8.png)
Die amerikanischen Flottenträger waren also aus dem Schneider, andernorts allerdings wurde es richtig hässlich.
Ein weiterer mächtiger Feindverband von zweihundert Maschinen steuerte direkt Tabiteuea an, denn die japanischen Aufklärer hatten dort eine größere Schiffsansammlung ausgemacht, die naturgemäß fette Beute versprach. Mehrere Flottentanker mit ihren Sicherungseinheiten hielten sich in der Nähe der Insel auf, abgesichert durch die dort stationierten Jagdstaffeln, zu denen noch ein Eskortträger mit seinen Maschinen kam.
Es war letztlich zu wenig, so weit südlich hatte niemand die Japaner erwartet. Auf Makin und Tarawa gab es mehr Jäger, da die Bedrohungslage dort als höher eingeschätzt wurde.
Ein folgenschwerer Fehler.
Die schiere Masse an Japanern, die in den Luftraum über Tabiteuea eindrang, überrannte die Verteidiger förmlich. Die zahlenmässig weit unterlegenen US-Jäger taten ihr bestes, konnten aber das folgende Gemetzel nicht verhindern.
Afternoon Air attack on TF, near Tabiteuea at 137,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 117 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 38 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 91
B6N2 Jill x 61
D4Y3 Judy x 64
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 18
FM-1 Wildcat x 14
F6F-3 Hellcat x 38
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 5 destroyed
B6N2 Jill: 16 destroyed, 9 damaged
B6N2 Jill: 1 destroyed by flak
D4Y3 Judy: 7 destroyed, 6 damaged
D4Y3 Judy: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 1 destroyed
FM-1 Wildcat: 2 destroyed
Allied Ships
CVE Santee, Bomb hits 2, Torpedo hits 2, and is sunk
DE Steele, Bomb hits 3, heavy fires, heavy damage
APD Stewart, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AK Amador
AO Lackawanna, Bomb hits 1, Torpedo hits 1, heavy fires
AO Saranac, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
DE Griswold, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AO Enoree, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
APD Kennison, Bomb hits 1, heavy fires
AK Beaverhead
DE Austin, Torpedo hits 1, and is sunk
AK Blount
APD Chew
AO Suamico, Torpedo hits 1, heavy fires
APD Crane, Bomb hits 1, on fire
Aircraft Attacking:
6 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
5 x D4Y3 Judy releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
15 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
10 x D4Y3 Judy releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 500 kg GP Bomb
10 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
7 x D4Y3 Judy releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
7 x B6N2 Jill launching torpedoes at 200 feet
Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo
1 x D4Y3 Judy releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
4 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg GP Bomb
4 x D4Y3 Judy releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 500 kg GP Bomb
8 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
12 x D4Y3 Judy releasing from 1000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
4 x D4Y3 Judy releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 500 kg SAP Bomb
CAP engaged:
VF-22 with F6F-3 Hellcat (0 airborne, 8 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 13000 , scrambling fighters between 9000 and 13000.
Time for all group planes to reach interception is 25 minutes
VRF-2F with F6F-3 Hellcat (6 airborne, 19 on standby, 0 scrambling)
6 plane(s) intercepting now.
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 12000 , scrambling fighters between 8000 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 26 minutes
VMF-225 with F4F-4 Wildcat (0 airborne, 12 on standby, 3 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 8000 , scrambling fighters between 5000 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 28 minutes
VMF-422 with FM-1 Wildcat (0 airborne, 10 on standby, 2 scrambling)
2 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 11000 , scrambling fighters between 4000 and 11000.
Time for all group planes to reach interception is 23 minutes
Ammo storage explosion on CVE Santee
Fuel storage explosion on CVE Santee
Heavy smoke from fires obscuring APD Stewart
Heavy smoke from fires obscuring DE Steele
http://abload.de/img/23-10-43kbbombtabitf1itqx6.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtabitf1itqx6.png)
http://abload.de/img/23-10-43kbbombtabitf2lypxm.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtabitf2lypxm.png)http://abload.de/img/23-10-43kbbombtabitf38ko7z.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtabitf38ko7z.png)
http://abload.de/img/23-10-43kbbombtabitf4jakfs.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtabitf4jakfs.png)http://abload.de/img/23-10-43kbbombtabitf5zfj7i.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtabitf5zfj7i.png)http://abload.de/img/23-10-43kbbombtabitf6v4kee.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtabitf6v4kee.png)
Der Eskortträger SANTEE und der Eskortzerstörer AUSTIN sanken noch während des Angriffs. Als die letzten Feindmaschinen abdrehten, ließen sie ein rauchendes Trümmermeer hinter sich.
In der folgenden Stunde sanken nacheinander alle vier Flottentanker, zwei Eskortzerstörer und ein Transportzerstörer. Auf einen Schlag existierte der Flottenversorgungsverband für die Gilbert Inseln nicht mehr.
APD Stewart sinks at sea
DE Griswold sinks at sea
DE Steele sinks at sea
AO Lackawanna sinks at sea
AO Enoree sinks at sea
AO Suamico sinks at sea
AO Saranac sinks at sea
http://abload.de/img/santeecve29gqx8a.jpg (http://abload.de/image.php?img=santeecve29gqx8a.jpg) USS SANTEE (CVE-29), Sangamon-Class Escort Carrier
http://abload.de/img/lackawannaxgy28.jpg (http://abload.de/image.php?img=lackawannaxgy28.jpg) USS LACKAWANNA (AO-40), Kennebac-Class Fleet Oiler
http://abload.de/img/suamicorir0f.jpg (http://abload.de/image.php?img=suamicorir0f.jpg) USS SUAMICO (AO-49), Kennebac-Class Fleet Oiler
http://abload.de/img/enoreeao69dzoyq.jpg (http://abload.de/image.php?img=enoreeao69dzoyq.jpg) USS ENOREE (AO-69), Kennebac-Class Fleet Oiler
http://abload.de/img/saranac-ao74xjoan.jpg (http://abload.de/image.php?img=saranac-ao74xjoan.jpg) USS SARANAC (AO-74), Kennebac-Class Fleet Oiler
http://abload.de/img/griswoldde7m2pdb.jpg (http://abload.de/image.php?img=griswoldde7m2pdb.jpg) USS GRISWOLD (DE-7), Evarts-Class Destroyer Escort
http://abload.de/img/steelede8ynosq.jpg (http://abload.de/image.php?img=steelede8ynosq.jpg) USS STEELE (DE-8), Evarts-Class Destroyer Escort
http://abload.de/img/austinde15n3o02.jpg (http://abload.de/image.php?img=austinde15n3o02.jpg) USS AUSTIN (DE-15), Evarts-Class Destroyer Escort
http://abload.de/img/stewartdd224gaktu.jpg (http://abload.de/image.php?img=stewartdd224gaktu.jpg) USS STEWART (DD-224), Clemson-Class Destroyer (Transport)
Damit war es noch nicht überstanden, denn einige abgesprengte Teilverbände erschienen ebenfalls noch auf der Bildfläche, die aber konnten keinen Schrecken mehr verbreiten, denn es waren nur noch unbegleitete Bomber die abgefangen wurden, bevor sie weiteren Schaden anrichten konnten.
Afternoon Air attack on TF, near Tabiteuea at 137,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 105 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
D4Y3 Judy x 18
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 12
FM-1 Wildcat x 6
F6F-3 Hellcat x 35
Japanese aircraft losses
D4Y3 Judy: 4 destroyed
No Allied losses
http://abload.de/img/23-10-43kbbombtabitf832uvp.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43kbbombtabitf832uvp.png)
Afternoon Air attack on TF, near Tabiteuea at 137,134
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 24 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
B6N2 Jill x 15
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 12
FM-1 Wildcat x 6
F6F-3 Hellcat x 33
Japanese aircraft losses
B6N2 Jill: 2 destroyed
No Allied losses
Der japanische Versuch, die noch aktive Trägerflotte der US-Navy zu eliminieren, war also krachend gescheitert; ja eigentlich musste man es fast ein Desaster nennen, das über dreihundert Marineflugzeuge samt ihrer Piloten geopfert wurden, nur um ganze zwei Bombentreffer zu setzen, die noch nicht mal entscheidende Wirkung erzielt hatten.
Wäre da nicht der volle Erfolg gegen die Versorgerflotte bei Tabiteuea gewesen, der diesen Aderlaß für Japan noch einigermaßen erträglich gestaltet. Es ist kaum anzunehmen, das morgen noch ein weiterer Angriff erfolgen wird, es dürften ja fast nur noch Jäger übrig gelieben sein.
Die nackten Zahlen lesen sich für die Verteidiger wie ein Traum:
http://abload.de/img/23-10-43luftverlustekvut3.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43luftverlustekvut3.png)
Nur siebzehn eigene Jäger gingen infolge der Luftkämpfe verloren, dazu 4 Aufklärer - die japanischen Verlustzahlen dagegen sprechen für sich!
Zum Abschluß noch ein Blick auf den Gesamtstand
http://abload.de/img/23-10-43gesamtstandygjk2.png (http://abload.de/image.php?img=23-10-43gesamtstandygjk2.png)
Meldungen der Geheimdienste
TK Ojikasan Maru is moving to Singapore (50,84).
Coastwatcher Report: xAK Shinan Maru reported in port at Luganville
17th Indpt Guards Regiment is located at Meiktila(58,47).
4th Guards Division is located at Paoshan(65,45).
6th Guards Division is located at Rangoon(54,53).
Langsa expands airfield to size 6
Sonstige wichtige Ereignisse
Makin expands fortifications to size 1
Aden expands airfield to size 9
Diamond Harbour expands airfield to size 8
Dimapur expands airfield to size 3
LST-45 arrives at Cristobal
Werter Taurus, der Verlust der Flottentanker tut zwar weh, aber dafür habt ihr ja noch eure Trägerflotte vollständig, wenn auch die Essex einen Treffer abbekam. Ansonsten haben die Japaner jetzt einen riesengrossen Nachteil: ihre Trägerflotte verfügt kaum noch über zahlreiche Bomber, da die Masse wie Truthähne abgeschossen wurde. Wir gratulieren euch also zum Erfolg...!! :top: Wir hoffen, dass ihr jetzt im Gegenzug einige japanische Träger versenken könnt, falls eure Bomber denn durchkommen werden.
Wir drücken euch schon mal die Daumen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
edit: wir hoffen, demnächst wieder die Zeit und Muse zu haben unsere etwas modifizierte Hakko Ichiu Kampagne fortsetzen zu können, dann werden wir ja sehen wie die KB sich macht...*BANZAI*
Wir hoffen, Ihr könnt jetzt noch irgendwie krachend zurückschlagen! Was ein Gemetzel, jetzt müssen nur noch die Schiffe sinken!
Francis Drake
17.01.16, 09:28
Sehr mutig mit der "defensiven" Ausrichtung der Flugverbände. Doch der Erfolg spricht für sich! Vielleicht wäre es anders ausgegangen, wen der Angriff auf die Flottentanker unterblieben und stattdessen diese sich auch auf eure Träger gestürzt hätten. Glückwunsch!
George Pickett
17.01.16, 10:16
Was für eine Schlacht! Über 300 Maschinen (und Piloten) Totalverluste bei der japanischen Trägerflotte! :eek: Eine absolut richtige Entscheidung, den eigenen Trägerkampfverband defensiv auszurichten und einem Schlagabtausch aus dem Wege zu gehen. Wir sind auf das äußerste gespannt, wie sich die Lage bei den Gilbert und Marshall Inseln in den nächsten tagen entwickeln wird...
oberst_klink
17.01.16, 10:45
Was für eine Schlacht! Über 300 Maschinen (und Piloten) Totalverluste bei der japanischen Trägerflotte! :eek: Eine absolut richtige Entscheidung, den eigenen Trägerkampfverband defensiv auszurichten und einem Schlagabtausch aus dem Wege zu gehen. Wir sind auf das äußerste gespannt, wie sich die Lage bei den Gilbert und Marshall Inseln in den nächsten tagen entwickeln wird...
Die Angriffe an sich waren gut koordiniert... aber echt böse für die IJN... der Verlust an Piloten, wenn diese denn überhaupt noch eine Erfahrung von 70+ hatten, wiegt wohl schwerer. Die Trägerflotte der IJN ist jedenfalls ohne Flugzeuge machtlos... dazu braucht man die Pötte eben nicht einmal zu versenken... haben für einige Zeit ihren Sinn als mobile Flugplätze definitiv verloren.
Klink, Oberst
Immerhin verfügt der Japaner ja noch über seine dritte Angriffswelle, welche sich über die Versorger hergemacht hat. Bei so vielen Maschinen müsste der Trägerverband aus 6 - 8 Schiffen bestehen oder?
Wir glauben, dass die japanische Trägerflotte sich nicht so schnell davon erholen wird. Der Verlust an Maschinen kann viel leichter ersetzt werden, als die Verluste an erfahrenen Piloten. Ausser, dass der edle seille schon genug Reservepiloten im TRACOM herangezogen hat. Aber zuerst einmal muss die KB nach Osaka, um die neuen Maschinen an Bord zu nehmen. Das ist jedenfalls unsere bescheidene Meinung.
Wir sind schon mal gespannt darauf, wie es nun weitergeht...!! :ph: Wir wünschen dem edlen Taurus weiterhin viel Glück und viel Erfolg beim Kampf gegen den Japaner...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Wir hoffen, Ihr könnt jetzt noch irgendwie krachend zurückschlagen! Was ein Gemetzel, jetzt müssen nur noch die Schiffe sinken!
Sehr mutig mit der "defensiven" Ausrichtung der Flugverbände. Doch der Erfolg spricht für sich! Vielleicht wäre es anders ausgegangen, wen der Angriff auf die Flottentanker unterblieben und stattdessen diese sich auch auf eure Träger gestürzt hätten. Glückwunsch!
Was für eine Schlacht! Über 300 Maschinen (und Piloten) Totalverluste bei der japanischen Trägerflotte! :eek: Eine absolut richtige Entscheidung, den eigenen Trägerkampfverband defensiv auszurichten und einem Schlagabtausch aus dem Wege zu gehen. Wir sind auf das äußerste gespannt, wie sich die Lage bei den Gilbert und Marshall Inseln in den nächsten tagen entwickeln wird...
Die Angriffe an sich waren gut koordiniert... aber echt böse für die IJN... der Verlust an Piloten, wenn diese denn überhaupt noch eine Erfahrung von 70+ hatten, wiegt wohl schwerer. Die Trägerflotte der IJN ist jedenfalls ohne Flugzeuge machtlos... dazu braucht man die Pötte eben nicht einmal zu versenken... haben für einige Zeit ihren Sinn als mobile Flugplätze definitiv verloren.
Klink, Oberst
Immerhin verfügt der Japaner ja noch über seine dritte Angriffswelle, welche sich über die Versorger hergemacht hat. Bei so vielen Maschinen müsste der Trägerverband aus 6 - 8 Schiffen bestehen oder?
Wir glauben, dass die japanische Trägerflotte sich nicht so schnell davon erholen wird. Der Verlust an Maschinen kann viel leichter ersetzt werden, als die Verluste an erfahrenen Piloten. Ausser, dass der edle seille schon genug Reservepiloten im TRACOM herangezogen hat. Aber zuerst einmal muss die KB nach Osaka, um die neuen Maschinen an Bord zu nehmen. Das ist jedenfalls unsere bescheidene Meinung.
Wir sind schon mal gespannt darauf, wie es nun weitergeht...!! :ph: Wir wünschen dem edlen Taurus weiterhin viel Glück und viel Erfolg beim Kampf gegen den Japaner...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Einige erklärende Worte muß ich natürlich noch beisteuern:
Aus meiner Sicht gab es nur die Variante, mit meinen wenigen Trägern voll auf die Defensive zu setzen. Hätte ich meine Bomber mit angemessenem Begleitschutz losgeschickt, damit auch wirklich einige durchkommen, wäre die CAP bei diesen Angreifermengen vielleicht zu schwach gewesen.
Das die eigenen Verluste dermaßen gering ausfallen, konnte niemand vorhersehen. Wobei das wieder ein Kritikpunkt am Programm selbst ist, denn dieses krasse Verlustverhältnis halte ich für sehr bedenklich. Und das wird in Zukunft noch einige Male so sein (auf beiden Seiten), das Begleitjäger nur bessere Zielscheiben sind und höchstens als Kugelfang mitfliegen. Finde ich jedenfalls höchst unrealistisch und verdirbt einem (wenn das zur Regel wird) die Lust an Offensivaktionen.
Jetzt nachzusetzen ist ein ziemliches Risiko, denn die Feindträger haben auch eine starke Begleitflotte dabei; nicht auszuschließen, das ich unvermittelt genau in sie reinfahre, wenn ich die Verfolgung aufnehme.
Kann sein das ich zu hasenfüßig bin, aber noch mehr Trägerausfälle kann und will ich mir jetzt nicht mehr leisten.
Die Anzahl der beteiligten Feindträger ist bekannt, ich hatte die Angaben beim gescheiterten Angriff der Avengers unterschlagen. Es waren Jagdstaffeln folgender Träger in der Luft:
Soryu, Hiryu, Zuikaku, Unryu, Amagi, Katsuragi, Kasagi, Aso, Ikuma = 9 Träger
Die Kaga ist auf dem Weg nach Japan, die schwer beschädigte Hiyo ist mutmaßlich in Soerabaja; der Rest (Shokaku, Junyo, Akagi, Ryuho, etc.) ist unbekannt, womöglich beim Umbau.
So gesehen, sind noch etliche Träger übrig, die noch mit Flugzeugen bestückt sind; allerdings sind einige davon nur CVL. Jäger sind ohnehin noch genug vorhanden, wehrlos sind die Japaner demnach nicht.
Werter Taurus,
Aus meiner Sicht gab es nur die Variante, mit meinen wenigen Trägern voll auf die Defensive zu setzen. Hätte ich meine Bomber mit angemessenem Begleitschutz losgeschickt, damit auch wirklich einige durchkommen, wäre die CAP bei diesen Angreifermengen vielleicht zu schwach gewesen.
möglicherweise ist das Gamey, aber hättet ihr nicht die Jäger von den Landstützpunkten einen Sweep fliegen lassen können auf die japanischen Träger? Oder aber die Träger-Jäger als Bombergeleitschutz mitschicken und die landgestützten Bomber als Langstrecken CAP über euren Trägern?
Wenn Wir die Chance hätten japanische Träger zu knacken - ähm Generäle mal weghören - also dann hätten Wir vermutlich keinen einzigen Jäger über den Stützpunkten gehabt, sondern auf See.... ;)
Werter Bigfish, um die Long Range Cap über den alliierten Trägern sicher zu stellen, benötigen die Jäger an Land Drop Tanks. Nicht jeder Jägertyp hat dies. Da sind einige japanissche Jägertypen wie die Zeros im Vorteil. Wir sind jedenfalls gespannt wie es weitergeht...:top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
hohe_Berge
18.01.16, 09:55
Ganz großer SPORT.
Glück Auf
oberst_klink
18.01.16, 10:49
Sweep SOIW funktioniert nur über Basen, LR CAP wäre eine Option mit landgestützten Maschinen die Träger zusätzlich noch schützen zu können, wenn die Voraussetzungen dafür gegeben sind.
Klink, Oberst
Ein schöner Erfolg, zumindest im RL wäre das ein Genickschlag für die Japaner gewesen. Da man den Nachwuchs im Spiel besser handhaben kann, halte ich es aber eher für ein Unentschieden, da Ihr doch einige Schiffsverluste hattet.
Aber dennoch, ein schönes Erfolgserlebnis! :top:
24. + 25. Oktober 1943
Zentralpazifik
Anfangs hatte Admiral Spruence noch erwogen, sofort mit seiner Task Force 5 dem Feind nachzusetzen, aber nach Rücksprache mit den Kommandanten seiner drei Träger überlegte er es sich doch anders.
So ganz spurlos war der zweifellos grandiose taktische Erfolg nicht an ihnen vorbei gegangen; die ESSEX war etwas angeschlagen (aber einsatzfähig), der HORNET fehlte die komplette Torpedobomberstaffel und die meisten Jagdpiloten hatten einen verdammt harten Tag hinter sich und waren zu Tode erschöpft. Alles in allem zu wenige Argumente für einen verlockenden Gegenschlag.
So beherzigte Spruence eine alte Weisheit, bei der man nach Siegen die größten Fehler begeht und zügelte seinen Drang, es den Japanern endlich heimzuzahlen.
Seine Zeit würde noch kommen, nicht morgen oder nächste Woche, aber man sah sich immer zweimal im Leben.
Aber völlig ungeschoren wollte man die Japaner doch nicht von dannen ziehen lassen, wozu standen denn nachterfahrene Bomberpiloten auf den Atollen bereit?
Wieder schwärmten einige Seeaufklärer in der Dunkelheit aus, um erneut Fühlung zum Feind aufzunehmen. Wie vermutet zogen sich die Japaner komplett zurück, befanden sich aber noch innerhalb der Reichweite der landgestützten Bomberverbände.
Die großen Erfolge waren nicht zu erwarten, aber einige Nadelstiche konnten doch gesetzt werden.
Night Air attack on TF, near Mili at 142,122
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 12
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 12 damaged
B-25D1 Mitchell: 1 destroyed by flak
Japanese Ships
CS Chiyoda, Shell hits 3
DD Kiyonami
CV Unryu
DD Hayanami, Shell hits 2, Bomb hits 1, on fire
Aircraft Attacking:
11 x B-25D1 Mitchell bombing and strafing from low level
Naval Attack: 6 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/24-10-43nightattackon9bstl.png (http://abload.de/image.php?img=24-10-43nightattackon9bstl.png)
http://abload.de/img/24-10-43nightattackonzosbr.png (http://abload.de/image.php?img=24-10-43nightattackonzosbr.png)
Die Attackbomber meldeten Treffer durch Bordwaffenbeschuß auf einem Seeflugzeugträger und einen Bombentreffer auf einem Zerstörer; umgekehrt hätte es mehr eingebracht, aber man sollte nicht undankbar sein.
Auch eine SBD-Staffel beteiligte sich und griff auch zwei Flottenträger an, setzte aber alle Bomben neben die Ziele.
Jedenfalls keine ganz schlechte Ausbeute wenn man bedenkt, wie die ersten Versuche endeten, bei Nacht überhaupt mal etwas zu treffen.
Night Air attack on TF, near Mili at 142,122
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Allied aircraft
SBD-5 Dauntless x 11
Allied aircraft losses
SBD-5 Dauntless: 2 damaged
Japanese Ships
CV Hiryu
CV Zuikaku
Aircraft Attacking:
11 x SBD-5 Dauntless bombing from 6000 feet
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/24-10-43nightattackcvfbs69.png (http://abload.de/image.php?img=24-10-43nightattackcvfbs69.png)
Am nächsten Vormittag sah die Lage recht entspannt aus, der Gegner hatte sich nördlich abgesetzt und befand sich auf der Höhe von Maloelap. Einige U-Boote in der Region wurden auf die vermeintlichen Rückzugsrouten angesetzt und würden mit etwas Glück auch noch ein Stück vom Kuchen abbekommen.
Ansonsten passierte nichts weiter, es ist anzunehmen, das die Japaner zusätzliche Sicherungsflüge von landgestützten Jägern durchführten.
Am 25. dann die ernüchternde Meldung einer PBY, die nahe Kusaie Island einen größeren Trägerverband mit Kurs Ost gesichtet hatte! Wieviel Vernichtungspotential hatten die Japaner denn noch in der Hinterhand?
Allmählich wurde es lästig, immer wieder vor ihnen davonzulaufen; nur blieb einem momentan garnichts anderes übrig.
Eine Entlastung war allerdings die nahe Ankunft des BUNKER HILL-Verbandes; nicht unbedingt zur Stärkung der Offensivleistung, sondern rein defensiv. Man musste noch berücksichtigen, das die Piloten der BUNKER HILL-Staffeln in großen Teilen wenig Erfahrung hatten
Neue Trägersichtung nahe Kusaie Island
http://abload.de/img/25-10-43statuskbwbu63.png (http://abload.de/image.php?img=25-10-43statuskbwbu63.png)
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Ganz verschwunden sind die japanischen U-Boote nicht, auch wenn in letzter Zeit so gut wie keine mehr aufgetreten sind. Eine U-Jagdgruppe konnte auf seiner Patrouillenfahrt südlich von Tabiteuea ein Boot aufspüren und beschädigte es eindeutig durch wiederholten Wasserbombeneinsatz.
ASW attack near Arorae at 137,138
Japanese Ships
SS I-37, hits 3
Allied Ships
SC-517
SC-749
SC-634
SS I-37 is sighted by escort
SC-749 fails to find sub, continues to search...
SC-634 fails to find sub, continues to search...
SC-749 fails to find sub and abandons search
SC-634 fails to find sub, continues to search...
SC-634 attacking submerged sub ....
SC-634 is out of ASW ammo
SC-634 fails to find sub, continues to search...
SC-634 fails to find sub, continues to search...
SC-634 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/24-10-43aswhitjapsszauz0.png (http://abload.de/image.php?img=24-10-43aswhitjapsszauz0.png)
Südwest-Pazifik
Sehr erfolgreich waren eigene U-Boote bei Angriffen an der Ostküste Borneos und südlich von Mindanao.
USS SCORPION traf einen Frachter mit zwei Torpedos und konnte anschließend das Sinken ihres Opfers miterleben, da die feindlichen Gegenmaßnahmen keine echte Gefahr darstellten.
Sub attack near Tandjoengselor at 69,95
Japanese Ships
xAK Yamagiku Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
xAK Yuzan Maru
PB Shonan Maru #2
Allied Ships
SS Scorpion
SS Scorpion launches 2 torpedoes at xAK Yamagiku Maru
Scorpion diving deep ....
PB Shonan Maru #2 fails to find sub, continues to search...
PB Shonan Maru #2 fails to find sub, continues to search...
PB Shonan Maru #2 fails to find sub, continues to search...
PB Shonan Maru #2 fails to find sub, continues to search...
PB Shonan Maru #2 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/24-10-43scorpiontorpa9pjyc.png (http://abload.de/image.php?img=24-10-43scorpiontorpa9pjyc.png)
Ein Tankschiff konnte USS DRUM südlich von Mindanao versenken. Diese Route ist immer noch ein sehr lukratives Jagdgebiet und um so erstaunlicher ist es, das hier immer noch relativ ungestörte Versenkungen gelingen.
Sub attack near Sangi at 78,96
Japanese Ships
TK Bushu Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC CHa-30
TK Teikai Maru
TK Seiwa Maru
TK Hirota Maru
TK Okuni Maru
SC CHa-33
Allied Ships
SS Drum
SS Drum launches 4 torpedoes at TK Bushu Maru
Drum diving deep ....
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/25-10-43drumtorptk6pyou.png (http://abload.de/image.php?img=25-10-43drumtorptk6pyou.png)
Indien, Burma, China
Lokal begrenzte Aktivitäten gab es von japanischer Seite aus gegen Chittagong. Hier versuchten zwei große Pulks mit Ki-44 Jägern die Luftverteidigung auszuhebeln, was aber fürchterlich in die Hose ging.
Die Japaner holten sich eine erstklassige Abreibung ab und dürften fürs erste keinen Drang mehr verspüren, die südindische Jagdabwehr zu testen.
Afternoon Air attack on Chittagong , at 55,41
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 49 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 37
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 30
P-47D2 Thunderbolt x 21
F4U-1 Corsair x 9
F6F-3 Hellcat x 25
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 6 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
14 x Ki-44-IIc Tojo sweeping at 28000 feet *
CAP engaged:
VF-42 with F4U-1 Corsair (0 airborne, 6 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters to 31000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
VRF-3F with F6F-3 Hellcat (0 airborne, 17 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters between 25000 and 33000.
Time for all group planes to reach interception is 27 minutes
No.135 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (0 airborne, 11 on standby, 0 scrambling)
5 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 25000 , scrambling fighters between 25000 and 31000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
No.136 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (0 airborne, 10 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 10000 , scrambling fighters between 29000 and 31000.
Time for all group planes to reach interception is 26 minutes
23rd FG/76th FS with P-47D2 Thunderbolt (0 airborne, 14 on standby, 0 scrambling)
7 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters between 21000 and 33000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
http://abload.de/img/25-10-43tojosweepchithos1p.png (http://abload.de/image.php?img=25-10-43tojosweepchithos1p.png)
Afternoon Air attack on Chittagong , at 55,41
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 37
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 27
P-47D2 Thunderbolt x 19
F4U-1 Corsair x 9
F6F-3 Hellcat x 23
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 9 destroyed
No Allied losses
http://abload.de/img/25-10-43tojosweepchitc3ksn.png (http://abload.de/image.php?img=25-10-43tojosweepchitc3ksn.png)
Während dieser Luftkämpfe errang Cpt. L.Young (23rd FG/76th FS) seinen fünfzehnten Luftsieg und konnte damit seine führende Position als Pilot mit den meisten Abschüssen ausbauen.
Die Tagesbilanz liest sich für Japan verheerend, denn siebenunddreissig Ki-44 gelten nach Geheimdienstberichten als verloren; eigene Verluste: zwei
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Die US-Luftwaffe führte ihrerseits einen Jägerangriff in China gegen Chungking durch, wo sich die Verhältnisse aber bei weitem als nicht so klar darstellten. Obwohl auch hier ausschließlich Feindjäger des Modells Ki-44 im Einsatz waren, machten diese im Abwehrverbund eine bessere Figur als in der Offensive.
Die angreifenden P-38 konnten dieses Duell nur knapp mit elf zu acht Abschüssen für sich entscheiden.
Morning Air attack on Chungking , at 76,45
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIa Tojo x 18
Ki-44-IIc Tojo x 21
Allied aircraft
P-38G Lightning x 21
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
Ki-44-IIc Tojo: 6 destroyed
Allied aircraft losses
P-38G Lightning: 4 destroyed
Aircraft Attacking:
3 x P-38G Lightning sweeping at 27000 feet *
CAP engaged:
33rd Sentai with Ki-44-IIa Tojo (0 airborne, 12 on standby, 0 scrambling)
6 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000
Time for all group planes to reach interception is 27 minutes
47th Sentai with Ki-44-IIc Tojo (0 airborne, 14 on standby, 0 scrambling)
7 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 18000
Time for all group planes to reach interception is 12 minutes
http://abload.de/img/24-10-43p38sweepchungg4b9y.png (http://abload.de/image.php?img=24-10-43p38sweepchungg4b9y.png)
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Wochenlange intensive Aufklärungsflüge über Zentralburma haben mittlerweile ein recht genaues Bild über die dortige Truppenpräsenz vermittelt und diese Erkenntnisse sind doch recht beunruhigend.
Eindeutiges Hauptbollwerk ist demnach Mandalay, wo sich Hochrechnungen zufolge vierzigtausend Mann, siebenhundertfünfzig Geschütze und mehr als dreitausenddreihundert Panzer befinden.
Daneben nimmt sich Magwe mit seinen dreissigtausend Mann, zweihundert Geschützen und zweihundert Panzern geradezu bescheiden aus.
Unter solchen Umständen wäre es absolute Bedingung, die Luftherrschaft über Zentralburma zu erlangen, aber auch das erscheint derzeit völlig illusorisch. So bliebe bei einem möglichen Angriff nur eine Landung von See aus im südlichen Burma übrig. Bei einer Einnahme von Rangoon könnte man die Feindkräfte in Zentralburma isolieren, die dann nur die beschwerliche Verbindung nach Westchina als Ausweg hätten.
Aber das ist bestenfalls Zukunftsmusik, entsprechende konkrete Pläne existieren momentan nicht einmal als ernsthaftes Denkmodell
Meldungen der Geheimdienste
9th Armored Car Co is located at Chungking(76,45).
4th Guards Division is located at Paoshan(65,45).
116th Division is located at Singapore(50,84).
90th Infantry Regiment is located at Koepang(68,116).
9408 men are based at Toyohara (124,46).
22nd Ind.Mtn Gun Battalion is located at Canton(77,59).
Medan expands airfield to size 5
Soochow expands airfield to size 4
Previous report of sinking of CV Hiyo incorrect. Intelligence reports ship is still in service
xAK Yamagiku Maru is reported to have been sunk near Tandjoengselor on Oct 24, 1943
xAK Uyo Maru is reported to have been sunk near Port Hedland on Nov 11, 1942
TK Bushu Maru is reported to have been sunk near Sangi on Oct 25, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on BB Indiana at Auckland, ship returned to service
CV Saratoga II begins refit while under repair at Auckland
CL Newcastle beginning refit in shipyard at Colombo
Repairs completed on CL Caradoc at Diego Garcia, ship returned to service
Repairs completed on CA Hawkins at Diego Garcia, ship returned to service
Nauru Island expands fortifications to size 2
Tarawa expands fortifications to size 4
CPT Young L. of 23rd FG/76th FS is credited with kill number 15
Werter Taurus,
möglicherweise ist das Gamey, aber hättet ihr nicht die Jäger von den Landstützpunkten einen Sweep fliegen lassen können auf die japanischen Träger? Oder aber die Träger-Jäger als Bombergeleitschutz mitschicken und die landgestützten Bomber als Langstrecken CAP über euren Trägern?
Wenn Wir die Chance hätten japanische Träger zu knacken - ähm Generäle mal weghören - also dann hätten Wir vermutlich keinen einzigen Jäger über den Stützpunkten gehabt, sondern auf See.... ;)
Werter Bigfish, um die Long Range Cap über den alliierten Trägern sicher zu stellen, benötigen die Jäger an Land Drop Tanks. Nicht jeder Jägertyp hat dies. Da sind einige japanissche Jägertypen wie die Zeros im Vorteil. Wir sind jedenfalls gespannt wie es weitergeht...:top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Sweep SOIW funktioniert nur über Basen, LR CAP wäre eine Option mit landgestützten Maschinen die Träger zusätzlich noch schützen zu können, wenn die Voraussetzungen dafür gegeben sind.
Klink, Oberst
Ganz großer SPORT.
Glück Auf
Ein schöner Erfolg, zumindest im RL wäre das ein Genickschlag für die Japaner gewesen. Da man den Nachwuchs im Spiel besser handhaben kann, halte ich es aber eher für ein Unentschieden, da Ihr doch einige Schiffsverluste hattet.
Aber dennoch, ein schönes Erfolgserlebnis! :top:
Es ist so, wie der werte Oberst_Klink schon sagt: Sweeps funktionieren nur über festen Basen. Gegen Seeziele auch nur, wenn sich betreffende TF in einem Hafenhexfeld befindet.
LRCAP ist so eine Sache; klar, kann man machen, aber mit steigender Entfernung wird auch die Ermüdung der Piloten höher. Müde Piloten können dann nicht ihr eigentliches Potential abrufen und so ein riskantes Unternehmen liegt mir dann doch nicht so im Blut.
Drop Tanks gibt es auch bei den alliierten Jägern, aber nicht jedes Modell hat Tanks von Anfang an verfügbar. So sind die neuesten Typen F4U Corsair und P47 Thunderbolt zu Beginn ihrer Einführung ohne Drop Tank-Option im Einsatz. Die gibts erst später im Verlauf des Krieges.
Die Schiffsverluste sind nicht kleinzureden, aber jetzt mal ohne Zynismus: Obwohl die vier Flottentanker und der Eskortträger ein gewisser (schmerzender) Verlust sind, auf lange Sicht tut mir das überhaupt nicht weh - ich bekomme noch reichlich Ersatz dafür. Die verlorenen Piloten sind für Japan viel schmerzhafter.
Wir danken euch für diese Erklärung und wünschen euch weiterhin viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
26. + 27. Oktober 1943
Zentralpazifik
Ein feindlicher Angriff durch einen nahe Kusaie Island aufgetauchten weiteren Trägerverband fand vorerst doch nicht statt, die Japaner haben rechtzeitig beigedreht und befinden sich derzeit wieder weit südwestlich der Insel mit Kurs auf die Solomon Islands.
Von Entwarnung wollte aber noch niemand sprechen, solange sich der Verband noch in der Region aufhält.
Feindsichtung nahe der Marshall Inseln
http://abload.de/img/27-10-43feindsichtungsjktm.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43feindsichtungsjktm.png)
Ansonsten läuft es momentan recht gut für die alliierten Streitkräfte, der Druck auf bestimmte Stützpunkte des Feindes wird aufrecht erhalten und die Verlustzahlen sind auf japanischer Seite höher.
In dem Fall sind die Angriffe auf Maloelap gemeint, wo Jagdstaffeln von Navy und Marine in vorbereitenden Luftkämpfen diesmal sehr klare Verhältnisse schaffen konnten.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 33 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
J2M3 Jack x 6
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 25
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
J2M3 Jack: 3 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
19 x F6F-3 Hellcat sweeping at 26000 feet
CAP engaged:
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(4 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 4 minutes
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(6 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 6 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
http://abload.de/img/27-10-43f6fsweepmaloeymkwe.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43f6fsweepmaloeymkwe.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 39 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 3
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
15 x F4U-1 Corsair sweeping at 28000 feet *
Die nachfolgenden Bomber griffen dann den Flugplatz und Seeziele mit unterschiedlichem Erfolg an.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 14 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 11
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 13
Aircraft Attacking:
11 x B-24D1 Liberator bombing from 10000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/27-10-43b24bombmaloelffqdz.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43b24bombmaloelffqdz.png)
Afternoon Air attack on TF, near Maloelap at 136,117
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 3
J2M3 Jack x 5
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
J2M3 Jack: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 destroyed, 2 damaged
Japanese Ships
PB Kyo Maru #8
Aircraft Attacking:
4 x B-25D1 Mitchell bombing and strafing from low level
Naval Attack: 6 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/27-10-43b25bombmaloelqxoqp.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43b25bombmaloelqxoqp.png)
Einem der U-Boote, die auf die vermutete Rückmarschroute der großen japanischen Kampfverbände angesetzt wurden, gelang es in der Nacht Kontakt mit einem der Begleitverbände zu erhalten und sogar einen Angriff zu initiieren.
Weit nördlich von Wotje war es USS S-35, das einen feindlichen Zerstörer der Außensicherung torpedieren konnte. Mit den Horchgeräten des Bootes wurde sogar eine heftige Sekundärexplosion ausgemacht; ob dieser Treffer allerdings für eine Versenkung ausreicht, ist zur Stunde ungewiß, denn aufgrund der unvermeidlichen Gegenmaßnahmen durch WaBo-Beschuß war es nicht mehr möglich, das weitere Schicksal des getroffenen Feindschiffes zu verfolgen.
ASW attack near Taongi at 135,109
Japanese Ships
DD Hayanami, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
BB Yamashiro
CA Furutaka
CA Ashigara
CA Chikuma
CL Oi
CL Kitakami
DD Arashi
DD Makigumo
DD Ayanami
DD Shirakumo
DD Fubuki
DD Inazuma
Allied Ships
SS S-35, hits 1
Massive explosion on DD Hayanami
SS S-35 launches 2 torpedoes at DD Hayanami
S-35 diving deep ....
DD Ayanami fails to find sub, continues to search...
DD Shirakumo fails to find sub and abandons search
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Inazuma fails to find sub and abandons search
DD Ayanami fails to find sub and abandons search
DD Fubuki attacking submerged sub ....
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
DD Fubuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/26-10-43s-35torpddclj0k.png (http://abload.de/image.php?img=26-10-43s-35torpddclj0k.png)
Sehr aktiv waren auch wieder die Seeüberwachungsflieger rund um die Gilbert Inseln, die zum wiederholten mal japanischen U-Boote aufspüren und (vermeintlich) bombardieren konnten.
OS2U-3 Kingfisher reports periscope at 137, 138 near Arorae
OS2U-3 Kingfisher from VO-5/3 attacking a Japanese SS at 137,138
a Type L4 class SS is reported HIT
http://abload.de/img/27-10-43airaswreporth18kt9.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43airaswreporth18kt9.png)
PV-1 Ventura reports object near surface at 139, 132 near Beru
PV-1 Ventura reports suspected submarine at 139, 132 near Beru
PV-1 Ventura reports conning tower at 139, 132 near Beru
A-29 Hudson reports object near surface at 139, 132 near Beru
A-29 Hudson from 42nd BG/390th BS attacking SS I-170 at 139,132
SS I-170 is reported HIT
http://abload.de/img/27-10-43airaswreporthcgjti.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43airaswreporthcgjti.png)
Ein weiteres Feindboot konnte durch aufmerksame Geleiteinheiten eines Truppentransports an einem Angriff gehindert werden.
Dem Zerstörer USS HUGHES gelang zumindest eine Beschädigung des Gegners, was durch einige an die Oberfläche dringende Ölspuren deutlich wurde.
ASW attack near Howland Island at 143,135
Japanese Ships
SS I-172, hits 5
Allied Ships
LST-473
LCI-332
LCI-331
DD Hughes
SS I-172 is sighted by escort
DD Hughes fails to find sub, continues to search...
DD Hughes attacking submerged sub ....
DD Hughes cannot establish contact with SS I-172
DD Hughes fails to find sub, continues to search...
DD Hughes fails to find sub, continues to search...
DD Hughes attacking submerged sub ....
SS I-172 eludes ASW attack from DD Hughes
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/26-10-43aswhitjapsslrs2i.png (http://abload.de/image.php?img=26-10-43aswhitjapsslrs2i.png)
Südwest-Pazifik
Auch in diesem Befehlsbereich konzentrierte sich alles auf ein Ziel; eine zweitägige konzentrierte Aktion sollte die zeitweilig vom Feind genutzte Luftbasis von Buna außer Gefecht setzen. Das gelang eindrucksvoll, auch wenn das uns Japan durch Passivität relativ leicht machte. Kurz vor dem Angriff wurden nämlich noch mindestens zwei Dutzend Jäger vor Ort gesichtet, die aber wohl gerade verlegt worden sind.
Die zahlreich eingesetzten Jagdverbände blieben ohne Feindberührung und konnten sich das folgende Schauspiel am Boden in aller Ruhe ansehen.
Funkauswertungen und Geheimdienstrecherchen sagen aus, das mindestens achtundzwanzig Feindmaschinen (leichte Bomber und Transporter) am Boden zerstört wurden.
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 38 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 24
B-24J Liberator x 15
Japanese aircraft losses
L2D2 Tabby: 7 destroyed on ground
Ki-49-II KAI Helen: 3 destroyed on ground
No Allied losses
Japanese ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Airbase hits 16
Airbase supply hits 4
Runway hits 39
http://abload.de/img/26-10-43usbombbuna2asaz.png (http://abload.de/image.php?img=26-10-43usbombbuna2asaz.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24J Liberator x 9
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 2
Runway hits 4
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 24
B-24J Liberator x 27
Japanese aircraft losses
Ki-49-II KAI Helen: 3 destroyed on ground
L2D2 Tabby: 3 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 13
Airbase supply hits 7
Runway hits 28
http://abload.de/img/27-10-43usbombbunav6umt.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43usbombbunav6umt.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24J Liberator x 9
Japanese aircraft losses
L2D2 Tabby: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 2
Runway hits 4
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
Boomerang C-12 x 16
SBD-5 Dauntless x 16
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 3
http://abload.de/img/27-10-43sbdbombbunafzowz.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43sbdbombbunafzowz.png)
Afternoon Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 49 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25G Mitchell x 11
Japanese aircraft losses
Ki-49-II KAI Helen: 1 destroyed on ground
L2D2 Tabby: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-25G Mitchell: 3 damaged
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase supply hits 1
Runway hits 24
http://abload.de/img/27-10-43b25bombbunaavpfm.png (http://abload.de/image.php?img=27-10-43b25bombbunaavpfm.png)
Aufklärungsfotos lassen darauf schließen, das vorerst alle japanischen Flüge von und nach Buna abgesagt sind.
Meldungen der Geheimdienste
1st Ind.Tank Co is located at Truk(112,108).
26th Air Flotilla is located at Luganville(120,150).
Coastwatcher sighting: 4 Japanese ships at 114,136 near Thousand Ships Bay , Speed 16 , Moving Southwest
4th Base Force is planning for an attack on Nadi.
22nd Ind. Engineer Regiment is located at Koumac(113,156).
41st Guard Battalion is located at Georgetown(49,74).
1st VM Division is located at Hanoi(68,56).
4th Guards Division is located at Mandalay(59,46).
Asahikawa expands airfield to size 2
Davao expands airfield to size 3
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CL Santa Fe at Auckland, ship returned to service
LSD Epping Forest arrives at Los Angeles
AP Gen. A.E.Anderson arrives at Eastern USA
ARD AFDB-2 arrives at Seattle
http://abload.de/img/afdb-2fljcp.jpg (http://abload.de/image.php?img=afdb-2fljcp.jpg)
LST 162 arrives at Aden
LST 214 arrives at Aden
LST 161 arrives at Aden
LST 208 arrives at Aden
Rockhampton expands airfield to size 9
oberst_klink
24.01.16, 16:19
Es wäre mal sehr interessant wie Ihr jetzt die Japaner in den Griff bekommt. Sollte man sich wirklich darum bemühen die Marshall Islands zu erobern oder lieber die Japaner von den Solomons und Papua New Guinea rauszuboxen. Wie es in Javaaussieht weiß ich nicht, aber vielleicht könnte man da die Japaner fassen und vor allem deren Nachschub an Ressourcen zu unterbrechen.
Klink, Oberst
Werter Taurus, die Punkte die der edle Oberst angesprochen hat, würden auch uns interessieren...?! Ansonsten wünschen wir euch weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Es wäre mal sehr interessant wie Ihr jetzt die Japaner in den Griff bekommt. Sollte man sich wirklich darum bemühen die Marshall Islands zu erobern oder lieber die Japaner von den Solomons und Papua New Guinea rauszuboxen. Wie es in Javaaussieht weiß ich nicht, aber vielleicht könnte man da die Japaner fassen und vor allem deren Nachschub an Ressourcen zu unterbrechen.
Klink, Oberst
Werter Taurus, die Punkte die der edle Oberst angesprochen hat, würden auch uns interessieren...?! Ansonsten wünschen wir euch weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Bevor ich überhaupt nur an die Salomonen denken kann, müssen erstmal Neu-Kaledonien und Espiritu Santo fallen. Damit habe ich schon genug Arbeit über die Jahreswende 1943/44 hinaus.
Wie kürzlich schon im AAR erwähnt, sind Gudalcanal und Tulagi vollgestopft mit Truppen aller Art, dieses heiße Eisen fasse ich erstmal nicht an. Rabaul will ich wie in der Historie sowieso außen vor lassen.
Neu-Guinea ist auf jeden Fall vor den Salomonen dran und bevor ich Java angehe, muß erstmal die Flankenbedrohung Nordaustralien beseitigt werden. Dazu kommt noch, das eine Java-Invasion mit den Mitteln der Briten nicht zu stemmen ist. Also müsste viel Zeugs vom Pazifik in den Indik verlegt werden - weite Wege und viel Zeit die vergeht.
Die Marshall Inseln werden auch gerade verstärkt, da sich Japan hier vorerst konzentriert, greife ich natürlich erstmal woanders an.
Alles in allem sind sehr komplexe Entscheidungen zu treffen und plötzlich merke ich, das die Zeit knapp werden könnte.....
oberst_klink
24.01.16, 17:01
Wie sieht es mit der U-Boot Waffe aus? Die hatte schließlich einen sehr großen Anteil den Japanern das Genick zu brechen...
http://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/JANAC-Losses/index.html
http://maritime.org/doc/subreports.htm
Die Torpedokrise ist ja (hoffentlich?!) schon ausgebügelt, oder?
Klink, Oberst
Wie sieht es mit der U-Boot Waffe aus? Die hatte schließlich einen sehr großen Anteil den Japanern das Genick zu brechen...
http://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/JANAC-Losses/index.html
http://maritime.org/doc/subreports.htm
Die Torpedokrise ist ja (hoffentlich?!) schon ausgebügelt, oder?
Klink, Oberst
Das wird hier leider nicht funktionieren, denn mein Gegner spielt ja nicht historisch sondern so, wie es richtig und normal ist. Soll heißen, das "damals" die Marineführung keine großen Anstrengungen unternommen hat, Fracht- oder Transportschiffe extra zu schützen, weil das weniger "ehrenvoll" war, als in eine richtige Schlacht zu ziehen.
Kein Wunder also, das die US-UBoote kaum Probleme hatten, die Frachtschifffahrt zu dezimieren. Hier ist quasi jeder Konvoi geschützt und wenn es nur lausige PB als Kugelfang sind.
Torpedokrise sollte inzwischen behoben sein, die "normale" Versagerrate von 10% sollte gelten.
Allenthalben
24.01.16, 19:05
Auf auf edler Taurus, wir bauen auf Euch!
Wie weit seid ihr eigentlich mit dem Spiel voraus? Drei Monate, ein halbes Jahr?
Wir hoffen, dass Eure teilweise pessimistischen Worte nicht dem Wissen geschuldet sind, welches uns fehlt...
Wie weit seid ihr eigentlich mit dem Spiel voraus? Drei Monate, ein halbes Jahr?
Wir meinen zu wissen, dass er vor einigen Wochen von einem kompletten Jahr geschrieben hat. Er müsste sich Ingame also langsam 1945 annähern oder schon erreicht haben.
Auf auf edler Taurus, wir bauen auf Euch!
Wie weit seid ihr eigentlich mit dem Spiel voraus? Drei Monate, ein halbes Jahr?
Wir hoffen, dass Eure teilweise pessimistischen Worte nicht dem Wissen geschuldet sind, welches uns fehlt...
Vielen Dank für die moralische Unterstützung, aber die pessimistisch klingenden Worte ergeben sich auch schon, wenn man keine weitreichende Kenntnis der "Zukunft" hätte.
Ich habe aber gesehen, wie relativ aufwendig schon die Invasion der Gilbert Inseln war (mit doch überschaubarem Truppeneinsatz), wenn es denn gegen stärkere Ziele geht, wo dann mehrere 10000 Gegner und eine starke Befestigung zu überwinden sind, ist die logistische Vor- und Nachbereitung um einiges heftiger.
Dabei ist es ja nicht mit dem erobern allein getan, das neue Gebiet muß gesichert, ausgebaut und vor allem dauerhaft versorgt werden.
Alles das, was ich vorher nie machen musste, denn in Offensivbelangen war/bin ich ja ein ziemlicher Anfänger. Vom materiellen her mache ich mir die wenigsten Sorgen, ein Blick in die zukünftigen Verstärkungen zeigt mir Überfluß bis zum Abwinken und ich werde bestimmt viele Einheiten (Schiffe hauptsächlich) erstmal irgendwo parken müssen, weil ich sie nicht alle dringend benötige.
Aber bestimmt schleift sich nach und nach die nötige Routine ein, so das ich mich mit jeder weiteren Invasion selbst weiterentwickele.
Ein wenig weiter voraus ist unser Spiel schon, aktuell sind wir gerade Mitte September 1944, also knapp elf Monate.
Wir meinen zu wissen, dass er vor einigen Wochen von einem kompletten Jahr geschrieben hat. Er müsste sich Ingame also langsam 1945 annähern oder schon erreicht haben.
Wie oben schon gesagt befinden wir uns im Spätsommer 1944, bis 1945 ist also noch ein wenig Zeit. Erwähnen möchte ich aber noch, das wir kürzlich einen absoluten Meilenstein erreicht haben, denn Anfang September wurde der 1000. Zug der Partie gespielt
Wir pausieren derzeit mit unserer Japan-Kampagne, aber wir lesen dafür gerne mit bei eurem AAR und bei dem des edlen George Pickett. Wir können einiges von euch lernen.
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
George Pickett
25.01.16, 18:33
Egal, wie mühselig der Kampf Insel um Insel ist...es wird getan werden und es wird gelingen, denn England wird obsiegen....!!!
Ups...falscher Film... :D
Weiter so, werter Taurus! Grandioser AAR und würdig der Erwähnung in den heiligen Hallen der Jahresbesten!!! Sollte jemanden die Abstimmung zum AAR des Jahres entgangen sein...es ist noch Zeit die richtige Entscheidung zu treffen... ;)
Allenthalben
25.01.16, 19:50
Wie war das eigentlich nochmal mit den Russen?
Kommen die immer ins Spiel, oder nur bei entsprechenden Ereignissen?
Erstens, wenn die Kwantung Garnison unter die 8000 Assault Value geht und zweitens, wenn sie ab August 45 angreifen.
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
28. + 29. Oktober 1943
Zentralpazifik
Da sich die Japaner vorerst wohl doch dafür entschieden haben, keinen weiteren Trägerverband ins Feuer zu schicken, können die Bemühungen wieder verstärkt aufgenommen werden, die östlichen Atolle der Marshall Inseln unter Druck zu setzen.
Besonders Maloelap rückte damit an beiden Tagen in den Mittelpunkt des Interesses, aber auch Wotje wurde zumindest am 29.10. als Nebenschauplatz bedacht, da nicht auszuschließen ist, das zusätzliche Luftunterstützung für Maloelap eben auch von dort aus geleistet wird.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 26 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 11
Ki-100-I Tony x 4
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 13
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
Temp.Fight.Chutai with Ki-100-I Tony (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(4 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 2 minutes
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 11 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Time for all group planes to reach interception is 3 minutes
http://abload.de/img/28-10-43f6fsweepmaloefdkhf.png (http://abload.de/image.php?img=28-10-43f6fsweepmaloefdkhf.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 49 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 4
Allied aircraft
F4U-1A Corsair x 16
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
16 x F4U-1A Corsair sweeping at 27000 feet *
http://abload.de/img/28-10-43f4usweepmaloe82sa0.png (http://abload.de/image.php?img=28-10-43f4usweepmaloe82sa0.png)
Die Gegenwehr war zwar hartnäckig, aber nicht sehr zahlreich, nachfolgende Jägersweeps wurden nicht mehr in Luftkämpfe verwickelt und so hatten die Bomber dann freie Fahrt.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
PB4Y-1 Liberator x 18
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
Japanese ground losses:
12 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Runway hits 2
Aircraft Attacking:
7 x PB4Y-1 Liberator bombing from 12000 feet *
Ground Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
11 x PB4Y-1 Liberator bombing from 12000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking Maloelap Naval Fortress ...
Also attacking 32nd/B Division ...
Also attacking Maloelap ...
Also attacking Maloelap Naval Fortress ...
Also attacking 1st JNAF AF Unit ...
Also attacking Maloelap Naval Fortress ...
Also attacking 32nd/B Division ...
http://abload.de/img/28-10-43libbombmaloelubsmv.png (http://abload.de/image.php?img=28-10-43libbombmaloelubsmv.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
B-25C Mitchell x 13
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
Japanese ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 2
Aircraft Attacking:
13 x B-25C Mitchell bombing from 12000 feet
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
9 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 32nd/B Division ...
Also attacking Maloelap Naval Fortress ...
Also attacking Maloelap ...
Also attacking 32nd/B Division ...
Also attacking Maloelap ...
Also attacking 32nd/B Division ...
Also attacking Maloelap ...
Tags darauf sollte das Spielchen weitergehen, nun aber sah die Sache schon bedeutend anders aus. Der Gegner war nämlich nicht gewillt, Maloelap einfach ohne Gegenwehr zerbomben zu lassen. Plötzlich tummelten sich erheblich mehr Feindjäger über der Insel, was die Luftkämpfe schon schwieriger machte. Etwas überraschend war die japanische Reaktion schon, denn oft genug hatten sie Angriffe an der Peripherie eher desinteressiert zur Kenntnis genommen und sich meist nur auf die Schlüsselstützpunkte konzentriert.
So musste man vermuten, das die Marshall Inseln nicht so einfach preisgegeben würden und es hier noch so manch harten Strauß auszufechten gab.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 49 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 3
A6M5c Zero x 13
J2M3 Jack x 2
Ki-84a Frank x 17
Allied aircraft
F4U-1A Corsair x 16
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1A Corsair: 2 destroyed
CAP engaged:
902 Ku S-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 13 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 19000 , scrambling fighters between 0 and 19000.
Time for all group planes to reach interception is 3 minutes
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (2 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
2 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters between 0 and 32000.
Raid is overhead
204 Ku S-1/C with A6M3a Zero (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Raid is overhead
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 17 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 29000 , scrambling fighters between 0 and 29000.
Time for all group planes to reach interception is 6 minutes
http://abload.de/img/29-10-43f4usweepmaloe2jszg.png (http://abload.de/image.php?img=29-10-43f4usweepmaloe2jszg.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 11
J2M3 Jack x 1
Ki-84a Frank x 14
Allied aircraft
F4U-1A Corsair x 2
No Japanese losses
No Allied losses
So kam es, das die Bomber diesmal auf eine stärkere Luftverteidigung trafen, was dann auch zu Verlusten führte. Da nicht alle geplanten Flüge wetterbedingt durchgeführt werden konnten, gelangen auf Maloelap auch keine weiteren Treffer.
Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M5c Zero x 11
J2M3 Jack x 1
Ki-84a Frank x 14
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 6
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 2 destroyed
Allied aircraft losses
PB4Y-1 Liberator: 1 destroyed, 2 damaged
PB4Y-1 Liberator: 1 destroyed by flak
http://abload.de/img/29-10-43libbombmaloelq0sdu.png (http://abload.de/image.php?img=29-10-43libbombmaloelq0sdu.png)
Da gleichzeitig auch Wotje aufs Korn genommen wurde, verteilten sich die eingesetzten Kräfte natürlich. Hier traf man ebenfalls auf Feindjäger, wenn auch nicht so viele wie nebenan. Immerhin gelang es, einige japanische Jäger auf dem Boden zu erwischen
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
Ki-100-I Tony x 11
Allied aircraft
P-38H Lightning x 19
Japanese aircraft losses
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
14 x P-38H Lightning sweeping at 27000 feet *
CAP engaged:
Temp.Fight.Chutai with Ki-100-I Tony (0 airborne, 3 on standby, 7 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
http://abload.de/img/29-10-43p38sweepwotjedasrl.png (http://abload.de/image.php?img=29-10-43p38sweepwotjedasrl.png)
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
Ki-100-I Tony x 3
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 11
B-25C Mitchell x 3
PB4Y-1 Liberator x 11
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed on ground
A6M5c Zero: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 4 damaged
PB4Y-1 Liberator: 2 damaged
Airbase hits 3
Airbase supply hits 1
Runway hits 9
Aircraft Attacking:
11 x PB4Y-1 Liberator bombing from 12000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
11 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/29-10-43libbombwotje2h3st5.png (http://abload.de/image.php?img=29-10-43libbombwotje2h3st5.png)
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-100-I Tony x 1
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 10
No Japanese losses
No Allied losses
Airbase hits 1
Runway hits 1
--------------------------------------------------------------------------------
Auch die U-Bootjagd aus der Luft geht weiter und solange es Ziele gibt, werden sie unter Druck gesetzt und (vermutlich) getroffen.
OS2U-3 Kingfisher reports turbulence in water at 134, 132 near Kuria
A-29 Hudson reports object under water at 134, 132 near Kuria
A-29 Hudson from 42nd BG/390th BS attacking SS I-169 at 134,132
SS I-169 is reported HIT
http://abload.de/img/29-10-43airaswreporthktspy.png (http://abload.de/image.php?img=29-10-43airaswreporthktspy.png)
Südwest-Pazifik
Die überraschend schnelle Ausschaltung von Buna war mehr als erfreulich, aber deswegen gab es keinen Grund, jetzt einfach nachzulassen. Deshalb wurden die Angriffe noch einmal intensiviert und nebenbei wurde auch noch Lae mit einbezogen. Dort hatte die Aufklärung eine geringe Anzahl an Jägerkräften festgestellt, genau richtig, um dort gleich ebenso aufzuräumen.
Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D Liberator x 6
B-24D1 Liberator x 24
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 7
Airbase supply hits 4
Runway hits 19
Aircraft Attacking:
12 x B-24D1 Liberator bombing from 13000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D1 Liberator bombing from 13000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D Liberator bombing from 13000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D Liberator bombing from 13000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/28-10-43laebomb1kvjjy.png (http://abload.de/image.php?img=28-10-43laebomb1kvjjy.png)
Morning Air attack on Lae , at 99,126
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Boomerang C-12 x 16
B-24D Liberator x 17
No Allied losses
Airbase hits 4
Runway hits 9
Aircraft Attacking:
8 x B-24D Liberator bombing from 13000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
9 x B-24D Liberator bombing from 13000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/28-10-43laebomb2hdkwp.png (http://abload.de/image.php?img=28-10-43laebomb2hdkwp.png)
Über Buna bestand ja theoretisch die Möglichkeit, auf LRCAP von Woodlark Island zu treffen - die Befürchtungen erwisen sich aber als unnötig, kein Feindjäger ließ sich heute hier blicken. So gab es keine Probleme, die Luftbasis von Buna nochmal richtig durch den Wolf zu drehen.
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 15
B-24J Liberator x 9
No Allied losses
Japanese ground losses:
22 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Airbase hits 2
Airbase supply hits 1
Runway hits 21
Aircraft Attacking:
12 x B-24D1 Liberator bombing from 13000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 13000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24J Liberator bombing from 13000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24J Liberator bombing from 13000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24J Liberator bombing from 13000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 78th Naval Guard Unit ...
Also attacking 18th JAAF AF Bn ...
Also attacking Buna ...
Also attacking 78th Naval Guard Unit ...
Also attacking Buna ...
http://abload.de/img/29-10-43b24bombbunapxlso.png (http://abload.de/image.php?img=29-10-43b24bombbunapxlso.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 8
B-24J Liberator x 9
No Allied losses
Japanese ground losses:
3 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 2
Airbase supply hits 2
Runway hits 9
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 9
No Allied losses
Japanese ground losses:
10 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Meldungen der Geheimdienste
SS RO-34 is moving to 42,113.
11th Air Fleet is located at Soerabaja(56,104).
16th Army is located at Ambon(76,109).
33rd Division is located at Darwin(76,124).
4th Ind.Mixed Regiment is located at Katherine(76,128).
12th Tank Regiment is located at Prome(55,50).
5382 men are based at Chiang Mai (58,53).
1st Air Army is located at Lunga(114,138).
7/Southern Army is located at Koumac(113,156).
44th Naval Guard Unit is located at Ndeni(120,143).
Sonstige wichtige Ereignisse
Task Force 449 lays defensive minefield at Tarawa ( 136 , 128) and sets course for Tabiteuea
Hoorn Islands expands port to size 3
Ledo expands airfield to size 7
84th Indian Brigade disbands
CA Boston arrives at Eastern USA
LST 164 arrives at Aden
LST 180 arrives at Aden
LST 209 arrives at Aden
Werter Taurus wir gratulieren euch zu eurer erfolgreichen Luftoffensive...!! :top: Nur weiter so...!! Wenn ihr dort den Druck weiter aufrecht erhaltet, dann könnt ihr anderweitig neue Ziele in Angriff nehmen.
Wir wünschen euch weiterhin viel Glück und Erfolg...!!
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
hohe_Berge
31.01.16, 08:03
Ist Port Moresby eine Option? Da Ihr ja alles herum im Griff bekommt?
Glück Auf
Pt- Moresby liegt in Bomberreichweite von Rabaul aus...!! Das könnte unter Umständen übel enden. Jetzt gilt es erst einmal bei den Gilbert-Inseln die Basen auszubauen und die Träger TFs neu zu organisieren, damit sie für weitere Aktionen gegen Japan verfügbar sind.
Wir wünschen weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Ist Port Moresby eine Option? Da Ihr ja alles herum im Griff bekommt?
Glück Auf
Naja, "in den Griff bekommen" habe ich nur die kleinste von drei Basen, die sich im Grunde gegenseitig Unterstützung geben könnten. Um nachhaltig zu sein, müsste ich permanent Angriffe fliegen, um Reparaturen und neue Stationierungen von Jägern zu unterbinden. Aber da ich derzeit keine Ambitionen für Neu-Guinea hege, ist das jetzt nur Teil der Ablenkungsstrategie um meinen Gegner glauben zu lassen, das meine nächste Invasion eben dort stattfinden könnte.
Pt- Moresby liegt in Bomberreichweite von Rabaul aus...!! Das könnte unter Umständen übel enden. Jetzt gilt es erst einmal bei den Gilbert-Inseln die Basen auszubauen und die Träger TFs neu zu organisieren, damit sie für weitere Aktionen gegen Japan verfügbar sind.
Wir wünschen weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Rabaul und Woodlark Island sind starke Luftstützpunkte, die beide in Reichweite zu Port Moresby sind und zumindest WI müsste niedergehalten werden, wenn ich PM in Angriff nehme. Mein definitiv nächstes Ziel ist Neu-Kaledonien, dafür stehen schon diverse Bodentruppen bereit und einzig an der noch herrschenden Unsicherheit bei den Gilbert Inseln (und diverse beschädigte Träger) hindern mich momentan, dieses Ziel anzugehen. Im Dezember sollte es soweit sein - wenn nicht noch was dazwischen kommt.
Wieviele Träger sind denn nun in Reparatur wg Schäden...?? Wie lange wird die Werftzeit dauern...??
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
30. + 31. Oktober 1943
Zentralpazifik
So ganz aufgegeben hat Japan einen Trägervorstoß wohl noch nicht, eine Seeaufklärersichtung vom 30.10. nahe der Santa Cruz Inseln zeigt deutlich, das sich dieser Verband immer noch an der Peripherie herumtreibt und auf eine günstige Gelegenheit wartet.
Aber da seine Anwesenheit von den weiterhin qualitativ gut arbeitenden Aufklärern enthüllt wurde, wird dem Feind zumindest kein Überraschungsschlag gelingen. Der Alarmzustand für das Gebiet der Gilbert Inseln wird demnach vorerst aufrecht erhalten.
Feindträgersichtung östlich der Santa Cruz Inseln
http://abload.de/img/30-10-43feindsichtung9uj4w.png (http://abload.de/image.php?img=30-10-43feindsichtung9uj4w.png)
In der Nacht erreichte ein leichter US-Kampfverband das südöstlichste Atoll der Marshall Inseln Mili und nahm es unter Feuer. Das Makin benachbarte Areal wäre aufgrund seiner Größe am besten geeignet, um schonmal wenigstens einen Fuß in der Tür zu haben. Da das Kerngebiet insgesamt nur über kleinere Atolle verfügt, wäre Mili auch ein guter Platz, um bei einer späteren Invasion eine große Basis zur Unterstützung in besserer Reichweite zu besitzen.
Aus diesem Grund sollte der Beschiessungsverband vorab die Verteidigungsfähigkeiten des Atolls abklären, damit man die selbst benötigten Kräfte einschätzen kann.
Zumindest von der Küstenartillerie her steht Mili dem weiter nördlich liegenden Maloelap in nichts nach, die Einheiten erhielten ordentlich Gegenfeuer, was besonders der Zerstörer USS FULLAM zu spüren bekam.
Night Naval bombardment of Mili at 136,121 - Coastal Guns Fire Back!
95 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CL Helena, Shell hits 1
CL St. Louis
DD Fullam, Shell hits 4
DD Beale
DD Anthony
Japanese ground losses:
32 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Runway hits 2
Port fuel hits 1
CL Helena firing at Mili Naval Fortress
Mili Naval Fortress firing at CL Helena
CL St. Louis firing at Mili Naval Fortress
Mili Naval Fortress firing at CL St. Louis
Mili Naval Fortress firing at DD Fullam
DD Fullam firing at Mili Naval Fortress
DD Beale firing at Mili
DD Anthony firing at Mili Naval Fortress
Mili Naval Fortress firing at DD Anthony
http://abload.de/img/30-10-43beschiessmili6vah2.png (http://abload.de/image.php?img=30-10-43beschiessmili6vah2.png)
Eine kleine Nachlässigkeit hat sich während des Tages die imperiale Marine geleistet, als sie mit einem kleinen Kampfverband nahezu ungedeckt nahe des Atolls Namu (südöstlich von Kwajalein) unterwegs war.
Da uns kaum eine feindliche Bewegung im Kerngebiet der Marshall Inseln entgeht, war das eine glänzende Gelegenheit, die selten in Erscheinung tretenden SBD-Staffeln aktiv werden zu lassen.
Vom Stützpunkt Makin aus traf die Dauntless-Einheit die Japaner an der äußersten Grenze an, die sie mit ihren 1000lb Bomben noch erreichen konnten. Einige wenige "Zeros" warfen sich zwar den Bombern in den Weg, konnten aber den Großteil nicht mehr vom Angriff abhalten.
Afternoon Air attack on TF, near Namu at 133,116
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 11 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 5
Allied aircraft
SBD-5 Dauntless x 24
No Japanese losses
Allied aircraft losses
SBD-5 Dauntless: 5 destroyed, 6 damaged
Japanese Ships
CL Oi
DD Kisaragi
DD Hayanami, Bomb hits 1, and is sunk
Aircraft Attacking:
4 x SBD-5 Dauntless releasing from 4000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
5 x SBD-5 Dauntless releasing from 3000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
8 x SBD-5 Dauntless releasing from 2000'
Naval Attack: 1 x 1000 lb SAP Bomb
CAP engaged:
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (5 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
5 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 17000 , scrambling fighters between 0 and 17000.
Raid is overhead
Heavy smoke from fires obscuring a Yugumo class DD
http://abload.de/img/30-10-43sbdattacktf1hbse0.png (http://abload.de/image.php?img=30-10-43sbdattacktf1hbse0.png)
http://abload.de/img/30-10-43sbdattacktf200sq0.png (http://abload.de/image.php?img=30-10-43sbdattacktf200sq0.png)
http://abload.de/img/ijnhayanamiohso1.jpg (http://abload.de/image.php?img=ijnhayanamiohso1.jpg) IJN HAYANAMI (Yugumo-Class Destroyer)
Diese schnellen und wendigen Einheiten sind naturgemäß schwierig zu treffen, aber ein Gegner hatte letztlich dann doch das schlechtere Ende für sich - Der Zerstörer wurde genau in der Schiffsmitte getroffen, brach in zwei Hälften und sank noch während des Angriffs.
Bei der genauen Betrachtung der Fakten wurde ersichtlich, das der Zerstörer vor dem Bombentreffer schon beschädigt war. Am 26.10. wurde er nämlich als Bestandteil der damaligen Trägerflotte von USS S-35 torpediert, worauf man aber keine Versenkung bestätigen konnte. Offenbar hat sich der Zerstörer wieder zurück nach Roi Namur oder Kwajalein geschleppt und sollte nun in Sicherheit gebracht werden.
Sein Schicksal ist nun geklärt.
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Um die Wirkung der nächtlichen Beschiessung von Mili zu verstärken, griffen tagsüber auch noch Bomber die Insel an. Hierbei zeigte sich, das so weit südlich keine Feindjäger stationiert sind; ob sich das künftig ändert, werden die kommenden Tage zeigen, wird aber eher nicht der Fall sein.
Morning Air attack on 61st Naval Guard Unit, at 136,121 (Mili)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
PB4Y-1 Liberator x 10
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
PB4Y-1 Liberator: 1 damaged
Japanese ground losses:
60 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 8 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Aircraft Attacking:
10 x PB4Y-1 Liberator bombing from 12000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking Mili Naval Fortress ...
Also attacking 61st Naval Guard Unit ...
Man war jedenfalls auf die Aufklärungsflüge des 31.10. gespannt, ob und wie sich die japanischen Träger verhalten würden. Scheinbar hatte die frühzeitige Sichtung von gestern einen gewissen Einfluß, denn aktuell ist der Verband wieder auf Gegenkurs gegangen und befindet sich nun auf halber Strecke zwischen Nauru und Tulagi mit genereller Richtung nordwestwärts.... was aber noch nichts heißen mag.
Trägersichtung nahe Nauru
http://abload.de/img/31-10-43feindsichtungtzs9y.png (http://abload.de/image.php?img=31-10-43feindsichtungtzs9y.png)
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Eine weitere Meldung über bekämpfte U-Boote aus der Luft kam von den unermüdlichen Überwachungsfliegern, die das nähere Umfeld der Gilbert Inseln nonstop abgrasen.
A-29 Hudson reports conning tower at 138, 127 near Tarawa
A-29 Hudson reports oil slick at 138, 127 near Tarawa
SOC-1 Seagull reports object near surface at 138, 127 near Tarawa
SOC-1 Seagull from VCS-11/1 attacking a Japanese SS at 138,127
a Japanese SS is reported HIT
http://abload.de/img/30-10-43airaswreporth4gouk.png (http://abload.de/image.php?img=30-10-43airaswreporth4gouk.png)
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Auf der Verbindungsroute zwischen Japan und Truk gelang es USS SEAHORSE einen Zerstörer zu versenken, der mutmaßlich Bestandteil einer U-Jagdgruppe gewesen ist. Die Gegenmaßnahmen brachten das Boot nur kurzzeitig in Bedrängnis, die SEAHORSE ist weiterhin einsatzfähig und konnte das gefährliche Gebiet verlassen.
Sub attack near Aogashima at 114,69
Japanese Ships
DD Onami, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
E W-29
Allied Ships
SS Seahorse, hits 2
SS Seahorse launches 2 torpedoes at DD Onami
E W-29 fails to find sub, continues to search...
E W-29 fails to find sub, continues to search...
E W-29 attacking submerged sub ....
E W-29 fails to find sub, continues to search...
E W-29 attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/31-10-43seahorsetorpderstj.png (http://abload.de/image.php?img=31-10-43seahorsetorpderstj.png)
Südpazifik
Nach der vorübergehenden Ausschaltung von Buna auf Neu-Guinea wendet man sich nun einem anderen Schauplatz zu. Auf dem Programm steht nun Neu-Kaledonien, was das kommende große Invasionsziel sein wird. Erste Luftangriffe werden einen vorbereitenden Charakter besitzen, sind aber nicht derart angelegt, das der Feind nähere Rückschlüsse daraus ziehen wird.
Neu-Guinea wird zwecks Verschleierung auch weiterhin eine gewisse Rolle spielen, wenn es um vermeintlich vorbereitende Angriffe geht.
Zweitägige Angriffe gegen Noumea brachten erste Erkenntnisse; zuerst stellte sich die Luftverteidigung über Noumea als nicht übermässig zahlreich dar, das änderte sich nach dem ersten Schlag.
Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 47 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 13
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 25
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 4 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
24 x F6F-3 Hellcat sweeping at 28000 feet *
CAP engaged:
50th Sentai with Ki-44-IIc Tojo (3 airborne, 7 on standby, 3 scrambling)
10 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 23000 , scrambling fighters between 23000 and 34000.
Time for all group planes to reach interception is 13 minutes
http://abload.de/img/30-10-43f6fsweepnoume0wj28.png (http://abload.de/image.php?img=30-10-43f6fsweepnoume0wj28.png)
Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 6
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 3
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
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Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 65 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
Ki-44-IIc Tojo x 3
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
PB4Y-1 Liberator x 12
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 2 damaged
No Allied losses
Airbase hits 3
Airbase supply hits 3
Runway hits 12
Aircraft Attacking:
12 x PB4Y-1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 15000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/30-10-43libbombnoumeamxjul.png (http://abload.de/image.php?img=30-10-43libbombnoumeamxjul.png)
Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 18
PB4Y-1 Liberator x 12
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 5
Runway hits 10
Port hits 5
Aircraft Attacking:
12 x PB4Y-1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
9 x B-24D1 Liberator bombing from 15000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
9 x B-24D1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Wie schon erwähnt reagierte Japan prompt und verstärkte die Jägerpräsenz über Noumea deutlich. Sehr zum Leidwesen der wieder attackierenden F6F, die nun das Überraschungsmoment nicht mehr auf ihrer Seite hatten und einige Federn lassen mussten.
Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 34 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 24
Ki-44-IIc Tojo x 18
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 20
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 5 destroyed
CAP engaged:
204 Ku S-1/A with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 9 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 0 and 26000.
Time for all group planes to reach interception is 40 minutes
Taiyo-1/A with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 15 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 17000 , scrambling fighters between 0 and 17000.
Time for all group planes to reach interception is 3 minutes
50th Sentai with Ki-44-IIc Tojo (0 airborne, 8 on standby, 6 scrambling)
8 plane(s) intercepting now.
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 29000 , scrambling fighters between 27000 and 34000.
Time for all group planes to reach interception is 13 minutes
http://abload.de/img/31-10-43f6fsweepnoumed6sqy.png (http://abload.de/image.php?img=31-10-43f6fsweepnoumed6sqy.png)
Morning Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 34 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 21
Ki-44-IIc Tojo x 12
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 3
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
No Allied losses
Neu-Kaledonien wird sowieso eine besondere Herausforderung, da die Insel sowohl von australischen Brisbane als auch von Nadi auf den Fiji-Inseln nur von viermotorigen Bombern ohne Jagdschutz erreicht werden kann. Einzig vom zwischen Neuseeland und Neu-Kaledonien gelegenen Norfolk Island ist, wie jetzt praktiziert, Noumea von einigen Jägermodellen mit Zusatztanks erreichbar.
Sollen regelmässige Bombardierungen stattfinden, müssen vorher die Jägerbestände wirkungsvoll dezimiert werden - wie auch immer.
Indien, Burma
Einige beidseitige Aktivitäten waren diesmal erwähnenswert; größte Aktion war ein japanischer Jägerangriff gegen Diamond Harbor, der die dortigen Kräfte ziemlich schlecht aussehen ließ. Eingesetzt wurden auf japanischer Seite die aktuellsten Modelle von Armee und Marine - die N1K1 "George" und die Ki-84a "Frank".
Die dagegen aufgebotenen britischen Hurricane und P-40E der chinesischen Exil-Luftwaffe waren keine echten Gegner (von der zahlenmässigen Unterlegenheit beim zweiten Sweep ganz zu schweigen). Auch ein relativ neues Modell der USAAF - die A-36 Apache (oder auch Mustang) - konnte sich nicht entscheidend in Szene setzen, was auch kein Wunder ist, denn dieser aus dem ursprünglichen Jäger P-51 abgeleitete Jagd- und Sturzkampfbomber! ist wahrlich kein Luftkampfspezialist.
Ob die P-51A Mustang eine bessere Figur abgibt, wird sich erst noch erweisen müssen.
A-36 Apache (Mustang)
http://abload.de/img/a36apache-6ahund.jpg (http://abload.de/image.php?img=a36apache-6ahund.jpg)
A-36 mit Bombenzuladung und ausgefahrenen Sturzflugbremsen
http://abload.de/img/usaf_museum_a36_apach5vutb.jpg (http://abload.de/image.php?img=usaf_museum_a36_apach5vutb.jpg)
P-51A Mustang
http://abload.de/img/p-51a0go46.jpg (http://abload.de/image.php?img=p-51a0go46.jpg)
Afternoon Air attack on Diamond Harbour , at 52,38
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 33 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 45
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 12
Hurricane IIc Trop x 16
A-36 Mustang x 22
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 4 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 3 destroyed
Hurricane IIc Trop: 2 destroyed
A-36 Mustang: 8 destroyed
Aircraft Attacking:
29 x N1K1-J George sweeping at 29000 feet *
CAP engaged:
4th FG/21st FS CAF with P-40E Warhawk (0 airborne, 7 on standby, 2 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 15000 and 29000.
Time for all group planes to reach interception is 19 minutes
No.79 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (0 airborne, 11 on standby, 0 scrambling)
5 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 15000 and 32000.
Time for all group planes to reach interception is 21 minutes
311th FBG/528th FBS with A-36 Mustang (0 airborne, 15 on standby, 0 scrambling)
7 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 15000 and 25100.
Time for all group planes to reach interception is 15 minutes
http://abload.de/img/31-10-43georgesweepdim0k5o.png (http://abload.de/image.php?img=31-10-43georgesweepdim0k5o.png)
Afternoon Air attack on Diamond Harbour , at 52,38
Weather in hex: Heavy rain
Raid detected at 45 NM, estimated altitude 35,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 42
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 6
Hurricane IIc Trop x 7
A-36 Mustang x 4
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-40E Warhawk: 1 destroyed
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
A-36 Mustang: 2 destroyed
Aircraft Attacking:
38 x Ki-84a Frank sweeping at 30000 feet *
http://abload.de/img/31-10-43franksweepdia0tp3h.png (http://abload.de/image.php?img=31-10-43franksweepdia0tp3h.png)
Die unerfreuliche Tagesbilanz über Diamond Harbor beträgt sechsundzwanzig eigene Verluste bei nur elf feindlichen.
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Im Gegenzug griffen alliierte Kampfflugzeuge japanische Truppen bei Prome an und konnten etliche Wirkungstreffer erzielen.
Morning Air attack on 7th Burma Militia Regiment, at 55,50 (Prome)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Liberator II x 13
B-24D1 Liberator x 24
No Allied losses
Japanese ground losses:
58 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 18 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Vehicles lost 34 (1 destroyed, 33 disabled)
Aircraft Attacking:
13 x Liberator II bombing from 16000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 12th Tank Regiment ...
Also attacking 7th Burma Militia Regiment ...
Also attacking 12th Tank Regiment ...
http://abload.de/img/31-10-43libbombprome03ogq.png (http://abload.de/image.php?img=31-10-43libbombprome03ogq.png)
Morning Air attack on 7th Burma Militia Regiment, at 55,50 (Prome)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
Liberator B.III x 15
No Allied losses
Japanese ground losses:
51 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 4 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
15 x Liberator B.III bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Meldungen der Geheimdienste
7th Ind.Mixed Brigade is located at Neikiang(75,44).
11th RGC Temp./B Division is located at Chungking(76,45).
NCPC Army is located at Chungking(76,45).
68th Division is located at Paoshan(65,45).
12th Tank Regiment is located at Prome(55,50).
79th Garrison Battalion is located at Kuala Lumpur(49,79).
21st Air Defense AA Regiment is located at Bangkok(56,62).
19th Division is located at Georgetown(49,74).
13th Field AF Construction Battalion is located at Sorong(82,107).
6th Air Division is located at Singapore(50,84).
Southern Army is located at Tulagi(114,137).
Coastwatcher Report: E Maeshima reported in port at Luganville
Guam expands airfield to size 2
Previous report of sinking of CV Kaga incorrect. Intelligence reports ship is still in service
DD Hayanami is reported to have been sunk near Namu on Oct 30, 1943
DD Onami is reported to have been sunk near Aogashima on Oct 31, 1943
DD Amagiri is reported to have been sunk near Wotje on Sep 23, 1943
AO Iro is reported to have been sunk near Babeldaob on Apr 02, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
LST 160 arrives at Aden
Akyab expands airfield to size 4
Addu expands airfield to size 2
Albany expands airfield to size 3
Trincomalee expands airfield to size 8
Pilot Jenkins R. is reported as having been found
Wieviele Träger sind denn nun in Reparatur wg Schäden...?? Wie lange wird die Werftzeit dauern...??
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
In der Reihenfolge der Wiederherstellung sind das aktuell:
CV Saratoga II - 1 Woche
CV Essex - 2 Wochen
CV Enterprise - 3 Wochen
CVL Independence - 5 Wochen
CV Wasp II - 13 Wochen
Die Angaben sind Näherungswerte und können sich noch um einige Tage nach vorn verschieben
Also sind vier Träger binnen fünf Wochen wieder einsatzfähig. Das ist doch schon mal ein Anfang...!! Wir wünschen euch weiterhin viel Glück dabei die Japaner zurückzudrängen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
1. + 2. November 1943
Zentralpazifik
Der neue Monat beginnt sehr verheissungsvoll für die alliierten U-Boote, denen gleich die Versenkung von zwei Tankern gelang. Zwar nur Schiffe mit relativ wenig Bruttoregistertonnen, aber Kleinvieh macht ja auch Mist.
Den Auftakt machte USS TUNNY, obwohl es anfangs so garnicht nach einem Erfolg ausgesehen hatte. Das Boot hatte nämlich als erstes die Chance, einen U-Jäger zu versenken, aber der Kommandant entschied sich dagegen, für dieses kleine Ziel einen Torpedo zu verschwenden.
Sub attack near Peleliu at 88,101
Japanese Ships
SC Ch 39
Allied Ships
SS Tunny, hits 3
Captain of SS Tunny elects not to launch torpedoes at this target
SC Ch 39 fails to find sub, continues to search...
SC Ch 39 fails to find sub, continues to search...
SC Ch 39 fails to find sub, continues to search...
SC Ch 39 attacking submerged sub ....
SC Ch 39 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/1-11-43tunnyhitbyaswk9sj0.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43tunnyhitbyaswk9sj0.png)
Derlei Überlegungen waren den Japanern völlig fremd, sie geizten im Gegenteil überhaupt nicht mit Wasserbomben und fügten der TUNNY sogar ein paar geringfügige Blessuren zu, die das Boot aber nicht davon abhielten, weiter auf Tuchfühlung zu bleiben.
Nachdem der U-Jäger abgehängt war, dauerte es auch nicht lange und ein weiterer Kontakt wurde durch den Horchposten ausgemacht. Diesmal sah es schon besser aus, auf einen Tanker würde man immer schiessen.
Die beiden Torpedos die man abfeuerte, trafen auch beide. Das war definitiv das Ende des gegnerischen Tankers, der schon bald geräuschvoll in den Fluten versank.
Sub attack near Peleliu at 88,100
Japanese Ships
TK Fujisan Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
PB Nichi Maru #1
Allied Ships
SS Tunny
SS Tunny launches 2 torpedoes at TK Fujisan Maru
PB Nichi Maru #1 fails to find sub, continues to search...
PB Nichi Maru #1 fails to find sub, continues to search...
PB Nichi Maru #1 fails to find sub, continues to search...
PB Nichi Maru #1 fails to find sub, continues to search...
PB Nichi Maru #1 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/1-11-43tunnytorptkrik2r.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43tunnytorptkrik2r.png)
http://abload.de/img/fujisang1sfg.jpg (http://abload.de/image.php?img=fujisang1sfg.jpg) IJN FUJISAN MARU (1120 to)
USS TROUT feierte sein Erfolgserlebnis südlich von Mindanao, benötigte dafür aber zwei Anläufe und mehr Torpedos. Was aber völlig egal war, was zählt, ist ein 2900 to-Tanker weniger für die japanische Kriegswirtschaft.
Sub attack near Talaud-eilanden at 82,96
Japanese Ships
TK Urato Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC CHa-30
TK Nanrei Maru
TK Okuni Maru
SC CHa-33
Allied Ships
SS Trout
SS Trout launches 2 torpedoes at TK Urato Maru
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/1-11-43trouttorptk19euyf.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43trouttorptk19euyf.png)
Submarine attack near Talaud-eilanden at 82,96
Japanese Ships
TK Urato Maru, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage
Allied Ships
SS Trout
TK Urato Maru is sighted by SS Trout
SS Trout launches 4 torpedoes
http://abload.de/img/1-11-43trouttorptk2mfufn.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43trouttorptk2mfufn.png)
Beinahe wäre noch ein dritter Tanker dazu gekommen, aber die Torpedos der USS HERRING trafen das Ziel nicht.
Sub attack near Talaud-eilanden at 84,96
Japanese Ships
TK Shinetsu Maru
SC CHa-30
TK Hirota Maru
TK Sansho Maru
SC CHa-33
Allied Ships
SS Herring
SS Herring launches 2 torpedoes at TK Shinetsu Maru
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-33 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/1-11-43herringmisstk5taar.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43herringmisstk5taar.png)
Den feindlichen U-Booten konnte dagegen einmal mehr klar gemacht werden, das ihre Existenz bei den Gilbert Inseln weder erwünscht noch von längerer Dauer sein würde.
Sub attack near Nikunau at 140,132
Japanese Ships
SS I-170, hits 11
Allied Ships
DD Dyson
DD Spence
DD Ringgold
SS I-170 launches 4 torpedoes at DD Dyson
DD Spence fails to find sub, continues to search...
DD Ringgold fails to find sub and abandons search
DD Spence attacking submerged sub ....
SS I-170 eludes DD Spence by hugging bottom
DD Spence fails to find sub, continues to search...
DD Spence fails to find sub, continues to search...
DD Spence attacking submerged sub ....
DD Spence loses contact with SS I-170
SS I-170 eludes ASW attack from DD Spence
SS I-170 eludes ASW attack from DD Spence
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/2-11-43aswhitjapss00s5d.png (http://abload.de/image.php?img=2-11-43aswhitjapss00s5d.png)
Trotz mehrfacher Treffereinwirkung gab es schließlich keine sicheren Anzeichen für eine Versenkung.
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Nichts neues vom japanischen Trägerverband, der sich immer noch nahe der Gilbert Inseln aufhält, wie eine Sichtungsmeldung vom 1.11. deutlich machte. Einen Tag später konnte aber kein Sichtkontakt hergestellt werden, was jedenfalls noch nicht automatisch bedeutet, das sich der Gegner zurückgezogen hätte.
Feindkontakt am 1.11.
http://abload.de/img/1-11-43feindsichtungqqq7y.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43feindsichtungqqq7y.png)
Was sonst noch auffällt, ist eine stetige Zunahme japanischer Jagdflugzeuge auf verschiedenen Stützpunkten der Marshall Inseln. Eine akribische Auswertung der Fotoaufklärungsflüge der letzten Tage ergab, das sich auf Roi-Namur einhundertfünfzig, auf Kwajalein dreissig und auf Wotje fünfzig Maschinen befinden.
Ein weiterer Beleg dafür, das der Feind sich sicher ist, das hier die nächsten Alliierten Schritte stattfinden, weiter in das japanische Einflußgebiet vorzudringen. Diesen Glauben lassen wir ihm gerne.
Südwest-Pazifik
Obwohl Buna eigentlich operationsunfähig ist, werden die Luftangriffe trotzdem weitergeführt. Zum einen, weil es immer noch keine feindliche Gegenwehr gibt und zum anderen, um die japanischen Bemühungen die Schäden zu beseitigen, immer jeden Tag aufs neue wieder hinfällig zu machen.
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Heavy cloud
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 21
B-24J Liberator x 36
No Allied losses
Japanese ground losses:
27 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 3 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 6
Airbase supply hits 7
Runway hits 29
Aircraft Attacking:
11 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
10 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 78th Naval Guard Unit ...
Also attacking Buna ...
Also attacking 78th Naval Guard Unit ...
Also attacking Buna ...
Also attacking 78th Naval Guard Unit ...
http://abload.de/img/1-11-43b24bombbuna5la6h.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43b24bombbuna5la6h.png)
Afternoon Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 8
B-24J Liberator x 8
No Allied losses
Airbase hits 4
Runway hits 13
Aircraft Attacking:
8 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
8 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/2-11-43b24bombbunaw0pzu.png (http://abload.de/image.php?img=2-11-43b24bombbunaw0pzu.png)
Afternoon Air attack on 78th Naval Guard Unit, at 99,129 (Buna)
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 74 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 18
No Allied losses
Japanese ground losses:
59 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 5 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
9 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
9 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Während der Angriffe gelangen auch detaillierte Aufnahmen der dortigen Anlagen, was schon gewisse Aufschlüsse über die feindlichen Verteidigungsmaßnahmen gibt.
http://abload.de/img/bunafortification8xo10.jpg (http://abload.de/image.php?img=bunafortification8xo10.jpg)
Südpazifik
Um den Feind auf Neu-Kaledonien ein wenig in Verlegenheit zu stürzen, wurde kurz nach dem überraschenden Angriff auf Noumea nun Koumac am anderen Ende der langgestreckten Insel durch eine Liberator-Staffel aus Brisbane bombardiert.
Das war möglich geworden, weil dort kurzfristig die Abwesenheit der bisher stationierten Jagdmaschinen festgestellt wurde. Entweder wurden sie alle nach Noumea verlegt oder sind teilweise zu den Marshall Inseln abkommandiert worden.
Jedenfalls bekommt der Feind nun Druck an einer Stelle, die bislang nur selten behelligt wurde. Möglicherweise wird Japan jetzt darüber nachdenken, wohin man denn wieviele Jäger schicken soll. Aktuell werden mit Neu-Guinea, Neu-Kaledonien und den Marshall Inseln gleich drei verschiedene Orte bedroht und überall könnte die nächste Invasionsflotte losschlagen.
Man wird sehen, wie Japan letztendlich reagieren wird.
Morning Air attack on Koumac , at 113,156
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 40 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24J Liberator x 12
Japanese aircraft losses
G4M1 Betty: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 2 damaged
Airbase supply hits 2
Runway hits 5
Aircraft Attacking:
12 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/1-11-43b24bombkoumackbpex.png (http://abload.de/image.php?img=1-11-43b24bombkoumackbpex.png)
Meldungen der Geheimdienste
5th Amphibious Brigade is located at Mandalay(59,46).
17th Indpt Guards Regiment is located at Meiktila(58,47).
2/42nd Naval Guard Unit is located at Cotabato(78,90).
12th Garrison Unit is located at Etorofu(128,52).
17th Ind.Mixed Brigade is located at Shanghai(92,55).
20th Division is located at Medan(46,76).
38th Division is located at Tulagi(114,137).
Rota expands airfield to size 2
Sorong expands airfield to size 4
Shimizu expands airfield to size 3
Aitutaki expands port to size 3
TK Fujisan Maru is reported to have been sunk near Peleliu on Nov 01, 1943
TK Urato Maru is reported to have been sunk near Talaud-eilanden on Nov 01, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Nauru Island expands airfield to size 2
Tahiti expands fortifications to size 9
CV Essex begins refit while under repair at Vava'u
APA Pierce beginning refit in shipyard at Pearl Harbor
AP Gen. W.A.Mann arrives at Cristobal
AP Gen. J.R.Brooke arrives at San Francisco
Auch an dieser Stelle wollte ich mich nochmal ganz herzlich bei allen treuen Lesern bedanken, die diesen Bericht jetzt zum AAR des Jahres gewählt haben. :)
Da aktuell noch kein Ende des Spieles in Sicht und immer noch Schreibstoff in Hülle und Fülle vorhanden ist, dürfte bis einschließlich 2017 auf jeden Fall für Lesenachschub gesorgt sein. Eine Erhöhung der Schreibfrequenz wird aber erst nach Beendigung der aktiven Partie möglich sein, ich bitte solange um Verständnis.
Wir gratulieren euch zu den erfolgreichen Versenkungen der japanischen Tanker...!! Kleinvieh macht bekanntlich auch Mist aka Erfolge...!! Wir wünschen euren Luftangriffen weiterhin viel Glück und viel Erfolg...!!
Werdet ihr jetzt als Nächstes bei Neu-Kaledonien zuschlagen...?? Natürlich müsst ihr ja erst abwarten, bis eure beschädigten Träger wieder aktiv sind. Wir sind schon sehr gespannt darauf, wie es weitergeht und wünschen euch dafür viel Glück und Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
H34DHUN73R
03.02.16, 22:04
Wir gratulieren zum verdienten "AAR des Jahres", werter Taurus und verneigen Uns vor Eurem titanischen Werk,
welchem Wir von Beginn an gespannt folgen :)
hohe_Berge
03.02.16, 23:47
Herzlichen Glückwunsch werter Taurus. Eurem AAR dürfen wir jetzt schon seid 2012!?! verfolgen.
Dieses Werk hat mich durch so manche Nachtschicht begleitet und meiner einen die Zeit auf angenehme Weise verkürzt.
Mache Er so weiter und auch grüße an Euren Gegner.
Glück Auf
George Pickett
04.02.16, 12:41
Wir sind gespannt, ob ihr mit der baldigen Invasion bei Neu Kaledonien euren Gegner auf dem linken Fuß erwischt. Sein Fokus scheint in der Tat stark auf die Marshall-Inseln ausgerichtet zu sein. Sehr spannend...sehr spannend... :)
Wir sind gespannt, ob ihr mit der baldigen Invasion bei Neu Kaledonien euren Gegner auf dem linken Fuß erwischt. Sein Fokus scheint in der Tat stark auf die Marshall-Inseln ausgerichtet zu sein. Sehr spannend...sehr spannend... :)
Wir hoffen, dass der edle seille diesen Fokus beibehält, damit die Invasion bei Neu-Kaledonien auch gelingt...!! :ph: Wir selber pausieren gerade mit unserem Kampagnenspiel, weil wir momentan Endless Legends spielen und schon sehr weit gekommen sind. Danach wird es dann auch bei uns weitergehen. Wir wünschen dem werten Taurus weiterhin viel Glück und Erfolg bei seinen Operationen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
3. + 4. November 1943
Zentralpazifik
Er ist wieder da!
Der japanische Trägerverband bleibt immer noch in Lauerstellung am westlichen Ende der Marshall Inseln und wartet. Aber worauf eigentlich? Vielleicht das sich die geschrumpfte Task Force 5 blicken lässt, die man dann mit einem schnellen Vorstoß überraschen kann.
Nur wird das nicht passieren, solange unsere Seeaufklärer den Gegner immer fest im Blick haben. Dort wo die Feindträger gerade sind, können sie ruhig noch einige Zeit bleiben.
Feindsichtung nahe Ponape
http://abload.de/img/3-11-43feindsichtunguosza.png (http://abload.de/image.php?img=3-11-43feindsichtunguosza.png)
Ein wenig verkalkuliert haben sich einige B-25 Attackbomber beim Angriff auf feindliche Marineeinheiten vor Maloelap. Die ohne Begleitschutz im Tiefflug angreifenden Bomber wurden von japanischen Jägern frühzeitig gestellt und größtenteils abgeschossen. Nur zweien gelang der Durchbruch zum Ziel, was dann aber leider verfehlt wurde.
Afternoon Air attack on TF, near Maloelap at 136,117
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 36 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 8
J2M3 Jack x 4
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 6
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 4 destroyed
Japanese Ships
PB Hakkaisan Maru
Aircraft Attacking:
2 x B-25D1 Mitchell bombing and strafing from low level
Naval Attack: 6 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/4-11-43b25attacktfzysst.png (http://abload.de/image.php?img=4-11-43b25attacktfzysst.png)
Ständige Meldungen von Angriffen auf japanische U-Boote lassen nur zwei Möglichkeiten offen: Entweder alle bisherigen Treffermeldungen erwiesen sich als falsch oder der Feind hat eine enorme Anzahl seiner U-Boote innerhalb der Gilbert Inseln im Einsatz, so das einige wenige beschädigte Boote längst abgelöst wurden.
Wer auch immer in dieser Angelegenheit den längeren Atem hat, noch immer sind Schiffsbewegungen hier mit hohem Risiko verbunden, auch wenn die feindlichen Boote längst nicht mehr denselben Schrecken wie im ersten Kriegsjahr verbreiten
A-29 Hudson reports object under water at 136, 123 near Makin
A-29 Hudson reports diving submarine at 136, 123 near Makin
A-29 Hudson reports radio transmissions at 136, 123 near Makin
A-29 Hudson reports object near surface at 136, 123 near Makin
A-29 Hudson from 42nd BG/390th BS attacking SS I-159 at 136,123
SS I-159 is reported HIT
http://abload.de/img/3-11-43airaswreporthiayupk.png (http://abload.de/image.php?img=3-11-43airaswreporthiayupk.png)
Auch die U-Bootflotte konnte wieder einen Erfolg vermelden; USS HERRING erwischte auf der Standardroute von Borneo nach Babeldaob einen feindlichen Zerstörertender, der in zwei Anläufen versenkt wurde.
Beim ersten Angriff am frühen Morgen traf ein Torpedo den gesicherten Tender mittschiffs, was aber noch nicht zur Versenkung ausreichte.
Sub attack near Talaud-eilanden at 84,96
Japanese Ships
AD Gyoko Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC Ch 36
SC CHa-3
Allied Ships
SS Herring
SS Herring launches 4 torpedoes at AD Gyoko Maru
Herring diving deep ....
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/4-11-43herringtorpad1vlsqp.png (http://abload.de/image.php?img=4-11-43herringtorpad1vlsqp.png)
Da die Bewacher keinen Kontakt zur HERRING aufnehmen konnten, blieb das Boot fast den ganzen Tag auf Tuchfühlung, um bei der nächstbesten Gelegenheit zum Fangschuß anzusetzen.
Dies gelang auf eindrucksvolle Weise, vom am späten Nachmittag abgefeuerten Viererfächer trafen alle Torpedos den Tender, der auch innerhalb von wenigen Minuten sank.
Sub attack near Babeldaob at 85,96
Japanese Ships
AD Gyoko Maru, Torpedo hits 4, heavy fires, heavy damage
SC Ch 36
SC CHa-3
Allied Ships
SS Herring
SS Herring launches 4 torpedoes at AD Gyoko Maru
Herring diving deep ....
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-3 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/4-11-43herringtorpad2hluqy.png (http://abload.de/image.php?img=4-11-43herringtorpad2hluqy.png)
http://abload.de/img/gyokomaruhis0u.jpg (http://abload.de/image.php?img=gyokomaruhis0u.jpg) IJN GYOKO MARU (3425 to)
Im Hintergrund gehen auch die Vorbereitungen für die "Operation Cartridge" weiter; obwohl schon viele der für die Invasion Neu-Kaledoniens vorgesehenen Bodentruppen seit längerem in ihren Einschiffungshäfen für diesen Einsatz trainieren, sind bei weitem noch nicht alle Einheiten an Ort und Stelle. Eine der "Speerspitzen" dieser Operation - die 2nd Marine Divison - macht sich in diesen Tagen auf Hawaii fertig zum Transport in den Südpazifik.
2nd Marine Division packing for load on AKA Oberon (TF 336), 1 day(s) remaining
2nd Marine Division packing for load on AKA Mercury (TF 336), 1 day(s) remaining
2nd Marine Division packing for load on xAP Mataroa (TF 336), 1 day(s) remaining
2nd Marine Division packing for load on xAP Santa Inez (TF 336), 1 day(s) remaining
2nd Marine Division packing for load on xAP West Point (TF 336), 1 day(s) remaining
Wie man insgesamt diese militärische und vor allem logistische Herausforderung angehen will, wird demnächst hier thematisiert werden.
Südwest-Pazifik
Buna war eigentlich durch seit Tagen herabprasselnde Bombenteppiche so gut wie ausgeschaltet, nur die nicht vorhandene Luftabwehr Japans "zwingt" uns geradezu, das Zerstörungswerk nachhaltig fortzusetzen. Bis gestern immer eine perfekte Übungseinheit für die Bomberbesatzungen unter realen Bedingungen.
Heute war alles ganz anders.....
Plötzlich trafen die sonst eher gelangweilten (weil arbeitslosen) Jägerpiloten mit auf das Beste, was die japanische Flugzeugingenieurskunst zu bieten hat. Offenbar ist es bei den Japanern auch irgendwann einmal mit der Geduld vorbei, Port Moresby ist schließlich nur einen Katzensprung entfernt und so können die vielen Feindjäger eigentlich nur von dort gekommen sein.
Leidtragende waren australische Piloten in ihren Boomerang C-12 Jagdbombern, die als erste genau dem vorbereiteten Feind in die Arme flogen.
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 17
N1K1-J George x 8
Ki-84a Frank x 6
Allied aircraft
Boomerang C-12 x 14
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Boomerang C-12: 5 destroyed
CAP engaged:
201 Ku S-1 with A6M3a Zero (17 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
17 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Raid is overhead
252 Ku S-1 with N1K1-J George (8 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
8 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 29000 , scrambling fighters between 0 and 29000.
Raid is overhead
54th Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 6 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Raid is overhead
http://abload.de/img/3-11-43boomesweepbunamnkmr.png (http://abload.de/image.php?img=3-11-43boomesweepbunamnkmr.png)
Alle nachfolgenden Staffeln waren nun gewarnt und konnten sich auf die geänderte Situation einstellen, was sich auch gleich bemerkbar machte.
Morning Air attack on 18th JAAF AF Bn , at 99,129 (Buna)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 22 NM, estimated altitude 10,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 15
N1K1-J George x 7
Ki-84a Frank x 5
Allied aircraft
P-38H Lightning x 22
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
N1K1-J George: 1 destroyed
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-38H Lightning: 1 destroyed
http://abload.de/img/3-11-43p38sweepbunarto98.png (http://abload.de/image.php?img=3-11-43p38sweepbunarto98.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 80 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 30 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 10
N1K1-J George x 1
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 2
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 1 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 32 NM, estimated altitude 27,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 9
Allied aircraft
Boomerang C-12 x 2
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Boomerang C-12: 1 destroyed
Als dann die Bomber nach und nach einschwebten, war ein Großteil der Bedrohung schon beseitigt. Einige "Zeros" hielten noch die Stellung, kamen aber nicht mehr gefährlich genug heran, um noch eigene Abschüsse zu erzielen.
Morning Air attack on 18th JAAF AF Bn , at 99,129 (Buna)
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 66 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 7
Allied aircraft
B-25G Mitchell x 13
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-25G Mitchell: 3 damaged
Aircraft Attacking:
13 x B-25G Mitchell bombing and strafing from low level
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/3-11-43b25strafebunaoes7h.png (http://abload.de/image.php?img=3-11-43b25strafebunaoes7h.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 46 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 7
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 21
B-24J Liberator x 14
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 1
Airbase supply hits 1
Runway hits 12
Aircraft Attacking:
11 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
10 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
11 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/3-11-43b24bombbunanfsfz.png (http://abload.de/image.php?img=3-11-43b24bombbunanfsfz.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 52 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 17 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 1
Allied aircraft
B-24D Liberator x 24
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24D Liberator: 1 damaged
Port hits 5
Port fuel hits 1
Aircraft Attacking:
12 x B-24D Liberator bombing from 18000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D Liberator bombing from 18000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Blieb nur noch die Frage, ob Japan auch am folgenden Tag wieder eine LRCAP über Buna installieren würde oder sich lieber auf die Sicherung von Port Moresby konzentrierte.
Um sicher zu gehen, setzten die Bomber diesmal aus und nur eine P-47 Staffel sollte nach dem rechten sehen. Tatsächlich wollte es der Feind nochmal wissen und brachte nur unwesentlich weniger Maschinen an den Himmel als gestern.
Die Thunderbolts erwiesen sich aber als überlegen und schickten die Japaner geprügelt heim. So leicht hatte man es sich nicht vorgestellt.
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 52 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 13
N1K1-J George x 6
Ki-84a Frank x 7
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 3
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 1 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
201 Ku S-1 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 13 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 0 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 37 minutes
252 Ku S-1 with N1K1-J George (6 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
6 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 29000 , scrambling fighters between 0 and 29000.
Raid is overhead
54th Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 0 and 30000.
Time for all group planes to reach interception is 4 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 37 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 13
N1K1-J George x 5
Ki-84a Frank x 7
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 22
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 5 destroyed
N1K1-J George: 1 destroyed
Ki-84a Frank: 3 destroyed
Allied aircraft losses
P-47D2 Thunderbolt: 2 destroyed
Aircraft Attacking:
1 x P-47D2 Thunderbolt sweeping at 28000 feet *
http://abload.de/img/4-11-43p47sweepbunaxxks8.png (http://abload.de/image.php?img=4-11-43p47sweepbunaxxks8.png)
--------------------------------------------------------------------------------
Um sich mit Buna nicht nur auf einen Ort festzulegen, wurde am anderen Ende von Australien auch mal wieder ein Achtungszeichen gesetzt. Port Hedland sollte mit einem Nachtangriff bedacht werden und wider erwarten lagen die Bomben diesmal recht genau
Night Air attack on Port Hedland , at 57,129
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 7,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 9
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed on ground
Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed on ground
Ki-46-II Dinah: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-25D1 Mitchell: 1 damaged
Airbase hits 2
Runway hits 6
Aircraft Attacking:
9 x B-25D1 Mitchell bombing from 6000 feet
Airfield Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/3-11-43b25nightbombpom2sos.png (http://abload.de/image.php?img=3-11-43b25nightbombpom2sos.png)
Meldungen der Geheimdienste
1/40th JAAF AF Bn is loaded on APD Yomogi moving to Finschhafen.
1st Air Army is located at Lunga(114,138).
39th Division is located at Shanghai(92,55).
69th Division is located at Shanghai(92,55).
3rd Division is located at Chungking(76,45).
27th Division is located at Chungking(76,45).
143rd Infantry Regiment is located at Lashio(62,46).
23rd Port Unit is located at Davao(79,91).
AD Gyoko Maru is reported to have been sunk near Babeldaob on Nov 04, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Horn Island expands airfield to size 5
Norfolk Island expands port to size 2
Maryborough expands airfield to size 5
Oak Harbor expands port to size 5
Chittagong expands fortifications to size 7
Horn Island expands fortifications to size 1
CVL Independence available for service in damaged state at Tabiteuea
LST 280 arrives at Aden
LST 157 arrives at Aden
LST 199 arrives at Aden
LST 237 arrives at Aden
Wir gratulieren euch zur erfolgreichen Luftoffensive...!! :ph: Eure U-Boote haben anscheinend die Torpedokrise sehr gut überstanden und können einige Erfolge aufweisen. Wieviele U-Boote könnt ihr aktuell bei den Marshall-Inseln einsetzen...?? Wie lange wird es wohl dauern, bis die 2nd Marine Division von Hawaii aus im Aufmarschgebiet für den Einsatz gegen Neu-Kaledonien eingetroffen ist...?? Wann steht die CVL INDEPENDANCE wieder voll einsatzfähig zur Verfügung...?? Wir wünschen euch weiterhin viel Glück und Erfolg gegen Japan...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Wir gratulieren euch zur erfolgreichen Luftoffensive...!! :ph: Eure U-Boote haben anscheinend die Torpedokrise sehr gut überstanden und können einige Erfolge aufweisen. Wieviele U-Boote könnt ihr aktuell bei den Marshall-Inseln einsetzen...?? Wie lange wird es wohl dauern, bis die 2nd Marine Division von Hawaii aus im Aufmarschgebiet für den Einsatz gegen Neu-Kaledonien eingetroffen ist...?? Wann steht die CVL INDEPENDANCE wieder voll einsatzfähig zur Verfügung...?? Wir wünschen euch weiterhin viel Glück und Erfolg gegen Japan...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
An U-Booten mangelt es mir ja nicht, mindestens 15 bis 20 sind entweder direkt dort oder in unmittelbarer Umgebung eingesetzt....abzüglich jener, die sich auf Durchreise von oder zu einem anderen Einsatzgebiet befinden oder beschädigt sind. Könnte noch mehr aktivieren, aber ich bin lieber an möglichst vielen neuralgischen Punkten präsent und von denen gibts nun mal viele.
Die 2nd Marine Divison wird ca. 2 Wochen unterwegs sein, ganz genau kann ich das nicht mehr nachvollziehen. Aber auch dann wirds noch etwas dauern, bis alle schwimmenden Einheiten an Ort und Stelle sind. Ich gehe später noch im AAR detaillierter darauf ein, aber die Invasion wird von mehreren Punkten aus begonnen.
Der CVL ist ja noch relativ stark beschädigt, auf Tabiteuea sind ja erstmal nur die behebbaren Dinge repariert worden, für die man kein Dock brauchte, damit die weitere Überfahrt kein allzu großes Risiko mehr darstellt. Der CVL wird jetzt nach Pearl Harbor überführt und dürfte ungefähr Mitte Dezember wieder einsatzbereit sein.
Wir danken euch für diese Information. Wir hoffen, dass eure Invasionsvorbereitungen sehr gut verlaufen und sind schon sehr gespannt, wie gut die Invasion Neu-Kaledoniens verlaufen wird. Ansonsten wünschen wir euch weiterhin viel Erfolg und viel Glück...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
5. bis 8. November 1943
Zentralpazifik
Nach den eher unruhigen Tagen kehrt im Moment ein wenig Ruhe ein, was zumindest die meisten Luftaktivitäten angeht. Kräfte sammeln ist angesagt, die stetigen Scharmützel gegen japanische Jäger haben auf alliierter Seite Spuren an Mensch und Maschine hinterlassen. Da auch vom feindlichen Trägerverband nichts mehr zu sehen ist, kann man endlich einmal allgemein etwas durchatmen.
Einzig zwei Bombenangriffe ohne Jagdschutz gegen bisher wenig beachtete Ziele wurden unternommen, da zuvor durch Aufklärung festgestellt wurde, das auf Eniwetok und Jaluit keine Begegnungen mit Feindjägern drohten.
Eniwetok wird als Aufklärungs- und/oder U-Bootüberwachungsbasis genutzt, Jaluit ist direkt dem Kernbereich mit Roi-Namur und Kwajalein vorgelagert, scheint aber keine besondere Rolle im Verteidigungskonzept Japans für die Marshall Inseln zu spielen.
Der Angriff auf Jaluit war eine einzige Enttäuschung, nichts von Belang konnte getroffen werden und man verlor sogar eine B-24 durch Flakbeschuß.
Der Angriff auf Eniwetok dagegen brachte die erhofften Ergebnisse; die dortige Luftbasis wurde getroffen und es gelangen Einblicke auf die vor Ort befindlichen Kräfte.
Morning Air attack on Eniwetok , at 127,108
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 3
PB4Y-1 Liberator x 12
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 4
Airbase supply hits 5
Runway hits 23
Aircraft Attacking:
12 x PB4Y-1 Liberator bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/8-11-43libbombeniwetorwk23.png (http://abload.de/image.php?img=8-11-43libbombeniwetorwk23.png)
Morning Air attack on Eniwetok , at 127,108
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 7 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 8
No Allied losses
Airbase supply hits 2
Runway hits 9
Aircraft Attacking:
8 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
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Ein Brennpunkt für U-Booteinsätze ist nach wie vor das Seegebiet zwischen Mindanao und den Molukken, wo eine der wichtigen Tankerrouten Japans entlangführt. In den vergangenen Wochen und Monaten konnten alliierte U-Boote schon so manchen erfolgreichen Angriff fahren, ohne das Japan explizit stärkere Gegenmaßnahmen unternommen hätte. Vielleicht ändert sich das aber gerade, denn USS HERRING wurde durch eine spezielle Jagdgruppe aufs Korn genommen, die dem Boot auch fast zum Verhängnis geworden wäre.
Sub attack near Babeldaob at 85,96
Japanese Ships
E Karukaya
E Kuretake
DD Mikazuki
Allied Ships
SS Herring, hits 6, heavy damage
SS Herring launches 2 torpedoes at E Karukaya
DD Mikazuki fails to find sub, continues to search...
DD Mikazuki fails to find sub, continues to search...
DD Mikazuki fails to find sub, continues to search...
DD Mikazuki attacking submerged sub ....
DD Mikazuki attacking submerged sub ....
DD Mikazuki is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/6-11-43herringhitbyaskpsi4.png (http://abload.de/image.php?img=6-11-43herringhitbyaskpsi4.png)
Das Boot wurde übelst zugerichtet und wäre den Japanern nicht vorher die Munition ausgegangen, würden wir heute von einem weiteren Verlust berichten müssen. So aber konnte sich die HERRING mit Müh und Not aus dem Gefahrenbereich entfernen und schleicht nun mit 73% Hüllenschaden nebst Wassereinbruch zum nächstgelegenen rettenden Hafen auf den Gilbert Inseln.
Nicht weit davon entfernt war ein anders Boot ungleich erfolgreicher. USS TROUT schoß einen Tanker aus einem gesicherten Konvoi heraus und kam selbst völlig ungeschoren davon.
Sub attack near Talaud-eilanden at 82,96
Japanese Ships
TK Einin Maru, Torpedo hits 3, heavy fires, heavy damage
SC CHa-15
SC CHa-12
TK Yamaoka Maru
TK Koho Maru
SC CHa-36
Allied Ships
SS Trout
SS Trout launches 4 torpedoes at TK Einin Maru
Trout diving deep ....
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/7-11-43trouttorptks7s42.png (http://abload.de/image.php?img=7-11-43trouttorptks7s42.png)
http://abload.de/img/eininmaruy8kjz.jpg (http://abload.de/image.php?img=eininmaruy8kjz.jpg) IJN EININ MARU (4670 to)
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Viel weiter nördlich nahe der Bonin Inseln hatte USS SEAHORSE auch mit Feindschiffen zu tun, hat sich allerdings den Ärger auch selber eingebrockt. Eskorten ohne Not anzugreifen ist auch eine zumeist dumme Idee.
Die Auswirkungen sind allerdings bei weitem nicht so dramatisch, wie bei der HERRING.
Sub attack near Chichi-jima at 113,74
Japanese Ships
E Mikura
E W-29
Allied Ships
SS Seahorse, hits 3
SS Seahorse launches 2 torpedoes at E Mikura
E W-29 attacking submerged sub ....
E W-29 fails to find sub, continues to search...
E W-29 fails to find sub, continues to search...
E W-29 fails to find sub, continues to search...
E W-29 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/5-11-43seahorsehitbyal7sbs.png (http://abload.de/image.php?img=5-11-43seahorsehitbyal7sbs.png)
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Aber den Japanern ergeht es in dieser Beziehung auch nicht besser, U-Jäger der US-Navy spürten ein zuvor aus der Luft gesichtetes Feindboot nahe Nikunau auf und bekämpften es soweit, das dem Gegner zumindest einiger Schaden zugefügt wurde.
ASW attack near Nikunau at 141,132
Japanese Ships
SS I-176, hits 4
Allied Ships
SC PC-779
SC PC-783
SS I-176 is sighted by escort
SC PC-783 fails to find sub, continues to search...
SC PC-783 attacking submerged sub ....
SC PC-783 fails to find sub, continues to search...
SC PC-783 fails to find sub, continues to search...
SC PC-783 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/5-11-43aswhitjapsshjo4w.png (http://abload.de/image.php?img=5-11-43aswhitjapsshjo4w.png)
Allerdings tut sich nun wieder etwas auf japanischer Seite, denn ein schwerer Kampfverband nähert sich der südlichen Peripherie der Marshall Inseln. Die Absichten sind vorerst unklar, auch ob im Hintergrund irgendwo die Träger lauern - aber das nimmt man schon als gegeben an. Auf den Stützpunkten Tarawa, Makin und Tabiteuea sind alle verfügbaren Luftverbände in Alarmbereitschaft, sollte sich nur die kleinste Chance für einen Angriff bieten, wird man sie auch nutzen.
Feindverband nähert sich von Westen
http://abload.de/img/7-11-43feindsichtungd3s2f.png (http://abload.de/image.php?img=7-11-43feindsichtungd3s2f.png)
Die Verschiebung des Angrifftermins gegen Neu-Kaledonien ist zwar ärgerlich, aufgrund der Abhängigkeit von einer intakten Trägerflotte aber unvermeidlich. Nach jetzigen Planungen wird man erst in der zweiten Dezemberhälfte losschlagen können und eine weitgehende Untätigkeit bis zu diesem Termin soll unbedingt vermieden werden, denn der Faktor "Zeit" könnte vielleicht später noch sehr wichtig werden.
Aus diesem Grund wurde bei einer Mitte Oktober kurzfristig anberaumten Konferenz auf Hawaii eine spontane Offensiv-Operation gegen ein kleines, aber nicht unwichtiges Ziel beschlossen, die in erster Linie taktische Auswirkungen haben wird.
Wake Island soll in einer begrenzten schnellen Aktion wieder zurückerobert werden!
Der Besitz der Insel wird aufgrund ihrer Lage defensive wie offensive Vorteile erbringen. Aktuell ist die Situation so, das von den Gilbert Inseln aus zwar das gesamte Gebiet der Marshall Inseln überwacht werden kann, alles was aber nördlich davon liegt (wie auch Wake), bleibt permanent im dunkeln.
Midway ist zwar weit im Nordosten eine hervorragende Aufklärungsbasis, könnte aber aufgrund ihrer Entfernung nicht oder nur unzureichend dazu beitragen, einen möglichen Stoß in die offene Flanke zwischen den Gilbert Inseln und Hawaii anzukündigen.
Mit der Inbesitznahme Wakes würde diese Bedrohung obsolet werden, ja im Gegenteil hätte man plötzlich einen tiefen Einblick in die östlichen japanischen Seegebiete von Marcus Island über Eniwetok bis Kwajalein und Wotje. Japan kann sich dann dort nicht mehr ungesehen bewegen und man selbst könnte dort operieren ohne eine böse Überraschung fürchten zu müssen.
Dazu kommt noch der Vorteil für die Teile der U-Bootflotte, die südlich oder weit westlich von Japan operieren. Durch Verkürzung des Rückweges nach Wake statt nach Midway erhöht sich die Einsatzdauer um einen beträchtlichen Faktor.
Strategische Lage von Wake Island
http://abload.de/img/22-11-43strategischekvhalx.png (http://abload.de/image.php?img=22-11-43strategischekvhalx.png)
Da es sich nur um eine einzelne Insel bzw. Atoll handelt, ist der Truppenbedarf sehr überschaubar und wird nicht die Neu-Kaledonienoperation beeinträchtigen. Auch der Marineeinsatz wäre trotz nötiger Trägerunterstützung handhabbar, da nicht auszuschließen ist, das sich beide Operationen teilweise überschneiden könnten.
Vielleicht eine mutige, aber machbare Doppelbelastung, die eine immer stärker werdende US-Navy stemmen kann und auch stemmen wird. In Kürze werden die benötigten Marineeinheiten zum Sammelpunkt Midway beordert, um dann gemeinsam von dort aus die Invasion von Wake anzugehen. Einzig der recht geringe Zeitvorlauf für das Training der Bodentruppen könnte ein Problem werden, aber auch wenn es vielleicht nicht ganz glatt laufen sollte, müssten sich letztendlich die überlegenen eigenen Kräfte durchsetzen.
Die feindliche Garnison ist aber eine Rechnung mit vielen Unbekannten, denn seit längerer Zeit wurde Wake kein Besuch mehr abgestattet, so das nicht exakt bekannt ist, was uns dort genau erwartet.
Auch die relativ geringe Entfernung nach Truk könnte ein spontanes Eingreifen japanischer Träger ermöglichen, als Unterstützung in diesem Fall wird eine erhebliche Anzahl an U-Booten das gesamte Gebiet zwischen Wake und Truk bevölkern, die als Vorwarnposten und lauernde Killer zugleich unterwegs sind.
Südpazifik
Wieder starteten von Norfolk Island aus F6F-Jäger gegen Noumea, um die dortige Luftverteidigung herauszufordern. Im Gegensatz zum ersten Mal zeigten sich die Japaner diesmal besser vorbereitet und wehrten sich erheblich effektiver. Ja eigentlich muß man bei einem Ergebnis von dreizehn eigenen und sieben feindlichen verlorenen Maschinen von einer herben Abfuhr sprechen.
Ein Indiz dafür, das es auf Neu-Kaledonien im Falle der Invasion hauptsächlich darauf ankommt, die feindlichen Jäger möglichst rasch auszuschalten und die Luftherrschaft zu erobern.
Afternoon Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 9
Ki-44-IIc Tojo x 32
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 25
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
Ki-44-IIc Tojo: 2 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 6 destroyed
CAP engaged:
204 Ku S-1/A with A6M3a Zero (9 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
9 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 0 and 26000.
Raid is overhead
50th Sentai with Ki-44-IIc Tojo (0 airborne, 14 on standby, 11 scrambling)
7 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 29000 , scrambling fighters between 26000 and 34000.
Time for all group planes to reach interception is 27 minutes
http://abload.de/img/8-11-43f6fsweepnoumeaolabb.png (http://abload.de/image.php?img=8-11-43f6fsweepnoumeaolabb.png)
Die Trägerflotte ist seit heute wieder ein wenig schlagkräftiger geworden; nicht nur das die Reparaturarbeiten an der SARATOGA II in Auckland beendet wurden und sie damit wieder voll einsatzfähig ist, sondern mit dem leichten Träger USS CABOT erreichte ein totaler Neuzugang den Pazifik, nachdem er heute den Panamakanal passiert hatte.
Die CABOT soll nach Möglichkeit sofort zur Wake-Invasionsflotte stoßen.
http://abload.de/img/cvlcabotk2sit.jpg (http://abload.de/image.php?img=cvlcabotk2sit.jpg) USS CABOT (CVL-28)
Meldungen der Geheimdienste
15th Division is located at Shanghai(92,55).
40th Division is located at Shanghai(92,55).
24th RGC Temp./C Division is located at Shanghai(92,55).
20th Division is located at Medan(46,76).
83rd Naval Guard Unit is located at Medan(46,76).
6th Air Division is located at Singapore(50,84).
3rd Fleet is located at Soerabaja(56,104).
90th Infantry Regiment is located at Koepang(68,116).
16th Army is located at Ambon(76,109).
38th Division is located at Tulagi(114,137).
Southern Army is located at Tulagi(114,137).
TK San Ramon Maru is moving to Truk (112,108).
6th Shipping Engineer Regiment is located at Truk(112,108).
28th/A Division is located at Truk(112,108).
13th Garrison Unit is located at Marcus Island(123,85).
Coastwatcher Report: E Kanju reported in port at Port Moresby
Asahikawa expands airfield to size 3
Iwaki expands airfield to size 3
xAKL Kofuku Maru is reported to have been sunk near Milne Bay on Jun 12, 1943
TK Einin Maru is reported to have been sunk near Talaud-eilanden on Nov 07, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CL Nashville at Vava'u, ship returned to service
Repairs completed on CV Saratoga II at Auckland, ship returned to service
Mare Island expands port to size 8
Horn Island expands fortifications to size 2
Wendover Field expands airfield to size 8
Kona expands airfield to size 8
Tarawa expands fortifications to size 5
Ocean Island expands airfield to size 1
Dimapur expands airfield to size 4
Akyab expands airfield to size 5
Makin expands airfield to size 5
Ocean Island expands fortifications to size 1
Cox's Bazar expands airfield to size 5
Cuttack expands fortifications to size 6
Ocean Island expands fortifications to size 2
Allahabad expands airfield to size 2
Bowen expands airfield to size 8
Convoy KMS 30/31/32 Supply Convoy arrives at Aden
CVL Cabot arrives at Balboa
LST 163 arrives at Aden
111th(Sep) Infantry Regiment arrives at San Francisco
Werter Taurus, eure geplante Offensive gegen Wake ist ja mit dem Risiko verbunden, dass euch die KB dazwischen funken kann. Was wir euch aber nicht wünschen. Wir sind schon mal auf die nächsten Schritte eures Gegners gespannt. Ebenso darauf, wie erfolgreich eure beiden geplanten Operationen verlaufen werden. Wir wünschen euch dafür viel Glück und Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
George Pickett
09.02.16, 22:01
Nun also Wake...euer AAR nimmt rasant Fahrt auf und liest sich wie ein Buch, dass man nicht mehr aus der Hand legen möchte, bis man am Schluss angelangt ist...
9. + 10. November 1943
Waren die vergangenen vier Tage kaum von aufsehenerregenden Kampfhandlungen geprägt, änderte sich das an den beiden darauffolgenden Tagen grundsätzlich.
Am 9.11. gelang den Alliierten ein spektakulärer Luftangriff auf Rabaul, die Japaner zogen einen Tag später bei den Gilbert Inseln nach - die Kämpfe flammten wieder auf, als wäre es niemals anders gewesen
Südwest-Pazifik
Der Kommandeur des VII US Bomber Command Major General Willis H. Hale saß am 8.11. in seinem Büro des Luftwaffenstützpunktes von Cairns und studierte die aktuellen Aufklärermeldungen. Als er beim Bericht und den Fotos über Rabaul angekommen war, stutzte er merklich überrascht und rief dann seinen Adjudanten Major Lansing zu sich. "Dave, kann das sein oder ist das ein Übermittlungsfehler?"Hale reichte den Bericht dem Major und wartete mit verschränkten Armen auf eine Antwort.
"Die Berichte sind normalerweise direkt von den Besatzungen der Aufklärer verfasst und da die jeweiligen Zahlen immer als Ziffer und als Wort geschrieben werden, ist ein Übermittlungsfehler so gut wie ausgeschlossen."
Hale nickte knapp "Also sind tatsächlich 0 (NULL) Jagdflugzeuge bei Rabaul auf dem Boden und am Himmel festgestellt worden. Eigentlich wimmelt es da immer von denen; was zur Hölle ist da los?"
Major General Willis H. Hale
http://abload.de/img/hale_wh90pxz.jpg (http://abload.de/image.php?img=hale_wh90pxz.jpg)
Das war in der Tat bemerkenswert; Rabaul ohne Jagdverteidigung, sowas gab es bisher noch nicht. Gründe konnte es einige geben, z.B. eine Verlegung großer Mengen zu den Marshall Inseln, wo der Feind vermutlich den nächsten Offensivschlag der Alliierten annahm. Auf solche Gelegenheiten wartet man schon lange, nur gab sich Japan meist keine Blöße in dieser Beziehung. Aber irgendwann war immer das erste Mal....
Noch traute Major General Hale dem Braten nicht so recht, wollte aber trotzdem nicht unvorbereitet sein. So sollten sich zwei komplette Staffeln B-24 bereit halten, um am nächsten Tag spontan reagieren zu können, wenn sich diese Beobachtung noch einmal bestätigen sollte. Nomalerweise verboten sich Tagesangriffe auf Rabaul von selbst, da aufgrund der Entfernung keine Begleitjäger für den Schutz der Bomber sorgen konnten.
Waren keine Feindjäger am Himmel, brauchte man auch keine eigenen und einem Tagangriff stand nichts im Wege. Nachdem der erste F-5A Aufklärer des Tages Rabaul überflogen hatte und man nach der Landung seine Ausbeute begutachtete stand fest, das ihr Wunsch in Erfüllung gegangen war: Keine Jägertätigkeit über Rabaul!
Umgehend wurden die beiden Staffeln der 90th Bombardement Group benachrichtigt und von Cooktown aus auf den Weg gebracht, Angriffsziel sollte der üblicherweise prall gefüllte Hafen sein; dort einen Tagangriff zu fliegen musste wie ein Hauptgewinn in der Lotterie sein.
So war es dann auch.
Eine Übungsmission hätte nicht entspannter sein können, wären da nicht die Explosionswölkchen der japanischen Flakgranaten gewesen, die sich ihnen in den Weg legten. Aber die meisten davon waren schlecht gezielt, nur vier von vierundzwanzig Bombern wurden meist leicht beschädigt, zogen den Angriff aber mit durch.
Man mag sich kaum vorstellen, wie das Ergebnis gewesen wäre, wenn die Maschinen mit ihrer vollen Bombenzuladung hätten angreifen können. Da Rabaul aber an der gerade so erreichbaren Grenze lag, musste man auf die Hälfte der Bomben verzichten.
Trotzdem wurde der Hafen von Rabaul so richtig aufgemischt.
http://abload.de/img/raid_on_rabaulpiqgd.jpg (http://abload.de/image.php?img=raid_on_rabaulpiqgd.jpg)
http://abload.de/img/raid_on_rabaul2efqse.jpg (http://abload.de/image.php?img=raid_on_rabaul2efqse.jpg)
http://abload.de/img/raid_on_rabaul3zur4d.jpg (http://abload.de/image.php?img=raid_on_rabaul3zur4d.jpg)
Die Trefferquote war geradezu sensationell, nicht weniger als fünfzehn Schiffe wurden teils mehrfach getroffen, darunter etliche Truppentransporter und bewaffnete Hilfskreuzer. Als die B-24 wieder abdrehten, hinterließen sie ein flammendes Inferno, viele Schiffe brannten lichterloh, allerdings wurden keine direkten Versenkungen beobachtet.
Nahezu euphorisch kehrten die Bomberbesatzungen wieder heim, einen solch erfolgreichen Angriff hatte es bis dahin wohl noch nicht gegeben.
Morning Air attack on Rabaul , at 106,125
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 73 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 25 minutes
Allied aircraft
B-24D Liberator x 24
Allied aircraft losses
B-24D Liberator: 4 damaged
Japanese Ships
xAP Argentina Maru, Bomb hits 2
xAP Kokuryu Maru, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
AR Hokkai Maru, Bomb hits 1, heavy fires
AMC Akagi Maru, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
AMC Hokoku Maru, Bomb hits 2, heavy fires
xAP Huzi Maru, Bomb hits 1, on fire
xAK Tasmania Maru, Bomb hits 1, heavy fires
xAP Kashima Maru, Bomb hits 1, on fire
AMC Awata Maru, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
DMS W-23, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Tatsuta Maru, Bomb hits 1
xAK Amagi Maru, Bomb hits 1
xAP Brazil Maru, Bomb hits 1
xAK Hiyoshi Maru, Bomb hits 1, on fire
xAK Nitian Maru, Bomb hits 1, on fire
Port hits 1
Port fuel hits 1
Aircraft Attacking:
12 x B-24D Liberator bombing from 16000 feet *
Port Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D Liberator bombing from 16000 feet *
Port Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/9-11-43b24bombrabaul1hubvv.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43b24bombrabaul1hubvv.png)http://abload.de/img/9-11-43b24bombrabaul35ul60.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43b24bombrabaul35ul60.png)
http://abload.de/img/9-11-43b24bombrabaul2vyzns.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43b24bombrabaul2vyzns.png)http://abload.de/img/9-11-43b24bombrabaul4coj9s.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43b24bombrabaul4coj9s.png)
http://abload.de/img/9-11-43b24bombrabaul5hsj99.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43b24bombrabaul5hsj99.png)http://abload.de/img/9-11-43b24bombrabaul6i2jqo.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43b24bombrabaul6i2jqo.png)
Zwei B-24 gingen bei der Landung aufgrund ihrer Schäden noch zu bruch, der Feind hingegen musste einen seiner seltenen Fehler erheblich teurer bezahlen.
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Unangenehme Bekanntschaft mit einer Fliegerbombe machte USS DACE nahe Tulagi, das Boot erlitt schwere Schäden, was in erster Linie die technische Einrichtung betrifft. Die Hülle ist zum Glück größtenteils intakt (17% Schaden), was zumindest ein relativ beruhigendes Gefühl auf der Rückfahrt auslösen sollte.
Die DACE wird das nächstgelegene Dock von Brisbane ansteuern.
Zentralpazifik
Auf die Seeaufklärer der Navy war wie fast immer Verlaß; wenn sich mal japanische Marineeinheiten in Reichweite durch das das endlose Meer bewegten, geschah das immer unter den wachsamen Augen der Flugbootbesatzungen.
So konnte sich auch der feindliche Kampfverband nicht unbemerkt nähern, der sich derzeit an der südlichen Peripherie der Marshall Inseln nach Osten bewegte. Das war aber noch nicht alles, etwas weiter versetzt tauchten nun auch Träger auf, die möglicherweise ersteren decken soll.
Das diese Einheiten rein defensive Aufgaben wahrnehmen sollen, glaubt auf den Gilbert Inseln so gut wie niemand. Die wahrscheinlichsten Ziele für eine mutmaßliche Beschiessung waren Makin oder Tarawa, aber eine Evakuierung der Flugplätze kam eher nicht in Betracht, weil es einfach kaum Möglichkeiten zum Ausweichen gab. Die übrigen Flugplätze in der näheren Umgebung waren fast bis zum Anschlag belegt und so blieben alle Staffeln an Ort und Stelle, die Chance stand 50:50 das es einen nicht traf.
Aber allen Transport- und Versorgungsschiffen wurde der Rückzugsbefehl erteilt, so das nur noch einige Kampfeinheiten die stellung hielten. So patrouillierten PT-Boote vor Makin und Tarawa, Task Force 5 nahm eine Lauerstellung südlich nahe Tarawa ein, um vielleicht doch den Feind bei Vorstoß oder Rückzug zu erwischen.
Feindlicher Aufmarsch bei den Marshall Inseln
http://abload.de/img/9-11-43feindsichtung294k0e.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43feindsichtung294k0e.png)
http://abload.de/img/9-11-43feindsichtung1l6jkw.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43feindsichtung1l6jkw.png)
Sonst geschah an diesem Tag nichts weiter von Bedeutung, außer das erneut Bomben auf Eniwetok geworfen wurden. Und das durchaus erfolgreich.
Morning Air attack on Eniwetok , at 127,108
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 12
PB4Y-1 Liberator x 12
Japanese aircraft losses
E13A1 Jake: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 5
Airbase supply hits 5
Runway hits 12
Aircraft Attacking:
12 x PB4Y-1 Liberator bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/9-11-43libbombeniwetokppmh.png (http://abload.de/image.php?img=9-11-43libbombeniwetokppmh.png)
Kurz nach Mitternacht dann die Gewissheit, der japanische Verband erreichte das unmittelbare Umfeld von Makin und geriet so in den Sicherungsbereich der PT-Boote. Die ließen sich nicht lange bitten und stürzten sich auf den mittels Radar erfassten Feind. Alle Besatzungen waren hochkonzentriert und fieberten dem ersten Kontakt entgegen.
http://abload.de/img/pt-feindfahrt0uk36.jpg (http://abload.de/image.php?img=pt-feindfahrt0uk36.jpg)
Zwar waren ursprünglich Schlachtschiffe oder Schlachtkreuzer gemeldet worden, die entpuppten sich letztendlich aber "nur" als eine Horde schwere und leichte Kreuzer. Was aber kaum Unterschied machte, denn körperlich unterlegen war man ohnehin.
Die Flottille näherte sich schnell dem Feind und zwei Boote kamen sogar dazu, den ersten Angriff zu fahren, aber der schnelle und wendige Feindverband konnte den Geschossen ausweichen.
Night Time Surface Combat, near Makin at 136,125, Range 5,000 Yards
Japanese Ships
CA Chikuma
CA Takao
CA Ashigara
CA Kumano
CL Sendai
CL Naka
DD Shimakaze
DD Susuzuki
DD Makigumo
DD Hamanami
DD Kagero
DD Kuroshio
DD Oyashio
Allied Ships
PT-129
PT-132
PT-135
PT-137
PT-138, Shell hits 1, and is sunk
PT-167
PT-243, Shell hits 2, and is sunk
PT-244
PT-248
PT-249
Poor visibility due to Rain with 96% moonlight
Maximum visibility in Rain and 96% moonlight: 4,000 yards
Range closes to 24,000 yards...
Range closes to 18,000 yards...
Range closes to 12,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 12,000 yards
Range closes to 9,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 9,000 yards
Range closes to 7,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 7,000 yards
Range closes to 5,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 5,000 yards
PT-249 engages CA Kumano at 5,000 yards
CA Kumano engages PT-248 at 5,000 yards
CA Takao engages PT-249 at 5,000 yards
CA Chikuma engages PT-248 at 5,000 yards
CL Sendai engages PT-248 at 5,000 yards
DD Kuroshio engages PT-248 at 5,000 yards
CA Kumano engages PT-129 at 5,000 yards
DD Makigumo engages PT-129 at 5,000 yards
DD Susuzuki engages PT-129 at 5,000 yards
PT-243 engages CL Sendai at 5,000 yards
CA Kumano engages PT-138 at 5,000 yards
DD Oyashio engages PT-137 at 5,000 yards
DD Makigumo engages PT-138 at 5,000 yards
DD Susuzuki engages PT-248 at 5,000 yards
DD Shimakaze engages PT-129 at 5,000 yards
CL Sendai engages PT-243 at 5,000 yards
CL Naka engages PT-243 at 5,000 yards
DD Kagero engages PT-248 at 5,000 yards
DD Makigumo engages PT-129 at 5,000 yards
CA Ashigara engages PT-129 at 5,000 yards
PT-138 sunk by CA Takao at 5,000 yards
DD Kagero engages PT-132 at 5,000 yards
Range increases to 9,000 yards
CA Takao engages PT-243 at 9,000 yards
PT-243 sunk by CA Takao at 9,000 yards
Range increases to 13,000 yards
DD Oyashio engages PT-132 at 13,000 yards
DD Makigumo engages PT-244 at 13,000 yards
Task forces break off...
http://abload.de/img/10-11-43seeschlachtbe5cle8.png (http://abload.de/image.php?img=10-11-43seeschlachtbe5cle8.png)
Nach dem Verlust zweier Boote wollte man es genug sein lassen und brachte sich außer Reichweite der feindlichen Geschütze. Der Weg zur Beschiessung von Makin war nun frei.
Night Naval bombardment of Makin at 136,125
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 77 damaged
F6F-3 Hellcat: 6 destroyed on ground
F-4 Lightning: 10 damaged
F-4 Lightning: 1 destroyed on ground
PBY-5A Catalina: 47 damaged
F4U-1 Corsair: 22 damaged
F4U-1 Corsair: 2 destroyed on ground
SBD-5 Dauntless: 25 damaged
SBD-5 Dauntless: 2 destroyed on ground
Japanese Ships
CA Kumano
CA Ashigara
CA Takao
CA Chikuma
CL Naka
CL Sendai
Allied ground losses:
293 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 3 disabled
Non Combat: 10 destroyed, 73 disabled
Engineers: 2 destroyed, 15 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Vehicles lost 16 (4 destroyed, 12 disabled)
Airbase hits 16
Airbase supply hits 15
Runway hits 77
Port supply hits 1
E13A1 Jake acting as spotter for CA Kumano
CA Kumano firing at Makin
CA Ashigara firing at Makin
CA Takao firing at Makin
CA Chikuma firing at Makin
CL Naka firing at Makin
CL Sendai firing at Makin
http://abload.de/img/10-11-43beschiessmaki8yzix.png (http://abload.de/image.php?img=10-11-43beschiessmaki8yzix.png)
Die Kreuzer richteten erheblichen Schaden an, Schlachtschiffe hätten kaum effektiver sein können. Insgesamt wurden neunzehn Maschinen zerstört, der Zustand des Flugplatzes ist ernüchternd schlecht und Bodenpersonal und Baupioniere erlitten größere Verluste.
Auf ihrem Rückzug begegneten sie noch einmal den etwas außerhalb von Makin kreisenden PT-Booten, doch beide Seiten hatten kein echtes Interesse mehr, sich nochmal miteinander anzulegen.
Day Time Surface Combat, near Makin at 136,124, Range 30,000 Yards
Japanese Ships
CA Chikuma
CA Takao
CA Ashigara
CA Kumano
CL Sendai
CL Naka
DD Shimakaze
DD Susuzuki
DD Makigumo
DD Hamanami
DD Kagero
DD Kuroshio
DD Oyashio
Allied Ships
PT-129
PT-132
PT-135
PT-137
PT-167
PT-244
PT-248
PT-249
Poor visibility due to Rain
Maximum visibility in Rain: 15,000 yards
Range increases to 30,000 yards...
Both Task Forces evade combat
Einem der in der Region lauernden U-Boote war solch eine Zurückhaltung völlig fremd, als ihm der ablaufende Feindverband direkt vor die Flinte kam. Der Kommandant von USS GREENLING zögerte nicht und ließ einen Doppelschuß auf den ihm am nächsten stehenden Zerstörer abfeuern - und traf nicht.
Die Japaner kümmerten sich nicht weiter darum und fuhren mit Höchstfahrt davon.
Sub attack near Jaluit at 133,119
Japanese Ships
DD Shimakaze
CL Naka
DD Hamanami
DD Oyashio
DD Kuroshio
DD Kagero
Allied Ships
SS Greenling
SS Greenling launches 2 torpedoes at DD Shimakaze
DD Oyashio fails to find sub and abandons search
DD Kuroshio fails to find sub and abandons search
DD Kagero fails to find sub, continues to search...
DD Kagero fails to find sub, continues to search...
DD Kagero fails to find sub, continues to search...
DD Kagero fails to find sub, continues to search...
DD Kagero fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Der Beschiessungsverband kam aber nicht weit genug ausser Reichweite und so gelang es den Aufklärern wieder den Kontakt herzustellen. Jetzt schlug eigentlich die Stunde der Task Force 5, die ja südlich Tarawa lauerte.
Pech war aber, das sich ausgerechnet jetzt in dieser Region ein heftiger Tropensturm austobte. Fast alle gestarteten Maschinen fanden entweder das Ziel nicht oder kehrten schon frühzeitig wieder zu den Trägern zurück. Nur einem kleinen Verband mit vier TBF-1 Avengers gelang die Lokalisierung des Zieles, fand sich aber sofort inmitten eines wütenden Jägerschwarms, der die Kreuzer abschirmte.
Noch ehe die Torpedobomber auch nur ansatzweise in Angriffsreichweite kommen konnten, wurden auch schon alle abgeschossen.
Afternoon Air attack on TF, near Jaluit at 134,122
Weather in hex: Partial cloud
Raid detected at 75 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 32 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 25
A6M5 Zero x 25
A6M5c Zero x 43
Ki-84a Frank x 8
Allied aircraft
TBF-1 Avenger x 4
No Japanese losses
Allied aircraft losses
TBF-1 Avenger: 4 destroyed
CAP engaged:
Soryu-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(15 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 8 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 0 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 38 minutes
Hiryu-1 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(12 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 12 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 8 minutes
Unryu-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(6 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 6 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 17000 , scrambling fighters between 0 and 17000.
Time for all group planes to reach interception is 10 minutes
Amagi-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(6 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 6 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 12000 , scrambling fighters between 0 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 11 minutes
Katsuragi-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(8 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 10 minutes
Kasagi-1 with A6M5c Zero (4 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(8 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
4 plane(s) intercepting now.
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 12000 , scrambling fighters between 0 and 12000.
Time for all group planes to reach interception is 5 minutes
Aso-1 with A6M5c Zero (5 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(5 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
5 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 13000 , scrambling fighters between 0 and 13000.
Raid is overhead
Ikoma-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(7 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 0 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 5 minutes
281 Ku S-1/A with A6M5 Zero (10 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
10 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 13000 , scrambling fighters between 0 and 13000.
Raid is overhead
902 Ku S-1 with A6M5c Zero (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 17000 , scrambling fighters between 0 and 17000.
Raid is overhead
13th Ku S-1 /C with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 13 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 0 and 15000.
Time for all group planes to reach interception is 10 minutes
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 18000 , scrambling fighters between 0 and 18000.
Time for all group planes to reach interception is 10 minutes
http://abload.de/img/10-11-43tbfattackbesc3aovc.png (http://abload.de/image.php?img=10-11-43tbfattackbesc3aovc.png)
Nun machte uns auch schon die Natur einen Strich durch die Rechnung, die Japaner schienen einfach immer davonzukommen, wenn es mal für sie eng werden könnte.
Mit dieser Aktion hatte Japan jedenfalls deutlich gemacht, das sich die Alliierten hier noch lange nicht ihres weiteren Vorgehens sicher sein durften. Der Sprung zu den Marshall Inseln würde kein Kinderspiel werden. Nur gut, das wir momentan auch gar kein Interesse daran haben, im Gegenteil freuten sich die Planer diebisch darüber, wo der Gegner seine aktuellen Verteidigungsanstrengungen hochfuhr.
Meldungen der Geheimdienste
3rd South Seas Gsn is located at Torokina(109,130).
Coastwatcher Report: DD Asagiri reported in port at Luganville
TK Syoyo Maru is moving to Singapore (50,84).
104th Division is located at Soerabaja(56,104).
1/28th/C Division is located at Truk(112,108).
Kwajalein Base Force is located at Kwajalein Island(132,115).
Wotje Naval Fortress is located at Wotje(135,115).
Kitachishima Fortress is located at Paramushiro-jima(137,47).
Etorofu expands airfield to size 2
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CL Phoenix at Perth, ship returned to service
Repairs completed on CM Weehawken at Tabiteuea, ship returned to service
LST-126 arrives at Cristobal
LST-169 arrives at Cristobal
LST 238 arrives at Aden
Goa expands port to size 5
Perth expands fortifications to size 7
Cocos Islands expands fortifications to size 6
Tezpur expands airfield to size 8
San Luis Obispo expands airfield to size 9
Tabiteuea expands airfield to size 5
Hobart expands airfield to size 7
Horn Island expands fortifications to size 3
Pilot Carter C. is reported as to have escaped capture
Werter Taurus, euer Luftangriff auf Rabaul Hafen war gottseidank sehr erfolgreich. Leider schaute das bei den Gilbert-Inseln nicht so gut aus. Die japanische Kreuzergruppe war gegen Tarawa sehr erfolgreich und wg eines heftigen Sturms konnte die TF5 dies nicht mehr ändern. Wir hoffen nun auf besseres Wetter und mehr Erfolg beim nächsten Mal...!! Wir wünschen euch weiterhin viel Glück bei euren Operationen gegen Wake und Neu-Kaledonien...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Vielen Dank; so sieht man jedenfalls mal drastisch, wie eng Freud und Leid beieinander liegen
Naja, das war schon ne Nummer :) Gratulation, ich möchte ja nicht wissen, mit was für einem Ego die Bomberpiloten nach diesem Einsatz in den Bars aufgetaucht sind :D Echt tolle Aktion! Schöner AUsgleich für das Pech, das Eure U-Boote und Schnellboote immer wieder mal begleitet.
hohe_Berge
12.02.16, 22:44
Werter Taurus, wie hoch ist eigendlich die Verlustquote Eurer Fernaufklärer? Die P 38 sollte ja eigendlich schnell genug sein, aber der Rest auch?
Glück Auf
Allenthalben
13.02.16, 00:05
Wir gratulieren zum Erfolg bei Rabaul!
Möge es so weitergehen!
Naja, das war schon ne Nummer :) Gratulation, ich möchte ja nicht wissen, mit was für einem Ego die Bomberpiloten nach diesem Einsatz in den Bars aufgetaucht sind :D Echt tolle Aktion! Schöner AUsgleich für das Pech, das Eure U-Boote und Schnellboote immer wieder mal begleitet.
Tja, im Casino der Cooktown-Airbase war abends in der Tat ordentlich Stimmung :prost::feier:
Solche Gelegenheiten zu finden und auch zu nutzen ist natürlich nur möglich, wenn man a) viele Aufklärer unterwegs hat und b) sich selber die Zeit nimmt, alle relevanten Feindbasen immer zu kontrollieren. Auch deswegen ist das Spiel ja recht zeitaufwändig, man kommt von hundertsten ins tausendste.
Wir gratulieren zum Erfolg bei Rabaul!
Möge es so weitergehen!
Oft gelingt sowas nicht, aber ein Einzelfall ist das auch nicht. Soviel darf ich jedenfalls schon mal verraten....
Werter Taurus, wie hoch ist eigendlich die Verlustquote Eurer Fernaufklärer? Die P 38 sollte ja eigendlich schnell genug sein, aber der Rest auch?
Glück Auf
Interessante Frage, die ich mit AAR-Aktuellen Daten leider nicht erklären kann. Ich kann aber vom jetzigen Spielstand (Mitte September 1944) die Zahlen offenlegen.
Die größte Gefahr für (Fern)aufklärer ist die Flakverteidigung und der Zustand des Flugplatzes, von dem sie starten (auch wenn sich das komisch anhört). Verluste durch CAP geschehen so gut wie nie, das ist bei Seeaufklärern völlig anders, vielleicht auch wegen der größeren Einsatzhöhe.
Beispielsweise habe ich von der F-5A Lightning bis dato 65 Maschinen verloren - 12 durch Flak und 53 durch sekundäre Einwirkungen (wie Landeunfälle, durch Flakschäden später verunglückt, etc.)
Von der PB4Y-1P (Navyaufklärerversion der Liberator) gingen 62 Maschinen verloren - 39 durch Flak, 1 am Boden und 22 durch Unfälle, etc.
Unfälle passieren deshalb öfter, weil die Aufklärer meist von vorgeschobenen Airfields starten, die nicht optimal ausgebaut sind oder sowieso nicht sehr groß sind. Die F-5A hat natürlich weniger Flakverluste, weil eine Liberator entschieden größer ist.
Eine Liberator kommt auch nur bis 28K Höhe, während die Lightning bis auf 39K Höhe steigen kann.
Bei den Japanern gibt es nur wenige Aufklärer mit grosser Reichweite. Nur die Mavis sowie später die Emily und evtl. noch die Betty oder die Nell. Bei der JAAF nur die Babs, sonst fallen mir keine weiteren Typen ein.
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
oberst_klink
13.02.16, 16:45
Ich versuche dieses Thema auch wieder zu behandeln im Operation R Sandkastenszenario. Ein weiterer Aufklärer wäre folgender:
http://www.combinedfleet.com/ijna/j1n.htm
Klink, Oberst
Die Irving hatte ich gar nicht im Gedächtnis, aber danke vielmals für den Hinweis...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Interessante Frage, die ich mit AAR-Aktuellen Daten leider nicht erklären kann. Ich kann aber vom jetzigen Spielstand (Mitte September 1944) die Zahlen offenlegen.
Die größte Gefahr für (Fern)aufklärer ist die Flakverteidigung und der Zustand des Flugplatzes, von dem sie starten (auch wenn sich das komisch anhört). Verluste durch CAP geschehen so gut wie nie, das ist bei Seeaufklärern völlig anders, vielleicht auch wegen der größeren Einsatzhöhe.
Beispielsweise habe ich von der F-5A Lightning bis dato 65 Maschinen verloren - 12 durch Flak und 53 durch sekundäre Einwirkungen (wie Landeunfälle, durch Flakschäden später verunglückt, etc.)
Von der PB4Y-1P (Navyaufklärerversion der Liberator) gingen 62 Maschinen verloren - 39 durch Flak, 1 am Boden und 22 durch Unfälle, etc.
Unfälle passieren deshalb öfter, weil die Aufklärer meist von vorgeschobenen Airfields starten, die nicht optimal ausgebaut sind oder sowieso nicht sehr groß sind. Die F-5A hat natürlich weniger Flakverluste, weil eine Liberator entschieden größer ist.
Eine Liberator kommt auch nur bis 28K Höhe, während die Lightning bis auf 39K Höhe steigen kann.
werter Taurus
irgendwie fehlen euren Japaner scheinbar Jagdflieger Einheiten kann ich aber irgendwie nicht nachvollziehen
Bomberverbände die auf jäger/jabos umgerüstet werden können HEER
float planes die fighter float planes und dann auf jäger/jabos umgerüstet werden können Marine
bei Abschuss von Seeaufklärern habe ich die besten Erfahrung gemacht mit einer TF mit cap in hex mit um die 5000 feet Höhe
bei 4 * F-5A Lightning pro Monat Ersatz habt ihr ja nicht mehr viele
Eine gute Ausbildung und nicht so lange strecken mildern schon die op Verluste
schade das bei den Alliierten nur so limitiert Aufklärer gibt meine Lieblinge wären F4F-7 davon hatte ich ganze 8 Stück
und 200 Wildcat ihn Pool die man normal leicht umbauen könnte
die Japaner haben die Ki-46 Heer mit einer sehr guten Reichweite wird aber meistens zur Seeaufklärung eingesetzt von den Spielern
und J1N1-C Marine aber beide ohne Kamera was ein nicht so ein hohes Aufklärung Level bedeutet wie auf Alliierten Seite
merkwürdig hatten die Japaner keine Bildauswerter
werter Taurus
irgendwie fehlen euren Japaner scheinbar Jagdflieger Einheiten kann ich aber irgendwie nicht nachvollziehen
Bomberverbände die auf jäger/jabos umgerüstet werden können HEER
float planes die fighter float planes und dann auf jäger/jabos umgerüstet werden können Marine
bei Abschuss von Seeaufklärern habe ich die besten Erfahrung gemacht mit einer TF mit cap in hex mit um die 5000 feet Höhe
bei 4 * F-5A Lightning pro Monat Ersatz habt ihr ja nicht mehr viele
Eine gute Ausbildung und nicht so lange strecken mildern schon die op Verluste
schade das bei den Alliierten nur so limitiert Aufklärer gibt meine Lieblinge wären F4F-7 davon hatte ich ganze 8 Stück
und 200 Wildcat ihn Pool die man normal leicht umbauen könnte
die Japaner haben die Ki-46 Heer mit einer sehr guten Reichweite wird aber meistens zur Seeaufklärung eingesetzt von den Spielern
und J1N1-C Marine aber beide ohne Kamera was ein nicht so ein hohes Aufklärung Level bedeutet wie auf Alliierten Seite
merkwürdig hatten die Japaner keine Bildauswerter
Werter Elbe1,
ich kenne mich zwar nicht mit den japanischen Möglichkeiten und Beständen aus, aber ich bin mir sicher, das es meinem Gegner sicherlich nicht an Jägern mangelt. Es gibt eben gewisse neuralgische Punkte, an denen er seine Prioritäten setzt und eine große Anzahl stationiert hat. Da sein "Reich" einen erheblichen Umfang hat, können nicht überall ausreichende Kapazitäten vorhanden sein.
Größere Mengen sind z.B. in Burma gebunden (ca. 600), Neu-Guinea und Salomonen (250-300) und aktuell muß er die Marshall Inseln verstärken, weil ich da Druck mache. Das fällt ja nicht alles von Himmel und dafür müssen eben woanders Lücken gerissen werden, wo es aktuell nicht so wichtig erscheint. Glaube kaum, das dafür Ausbildungsstaffeln eingesetzt werden, wenn ein Gebiet akut gefährdet ist.
Seit ich die strategischen Bombardierungen in China begonnen habe, musste er auch dort weit im Hinterland Jäger verteilen, um nicht auf Dauer seine Industrie- und Ölanlagen zu verlieren.
Nicht zu vergessen, das Japan vor kurzem zwei Trägerschlachten geschlagen hat und dabei enorme Flugzeugzeugverluste hinnehmen musste. Die Prioritäten bei der Jägerbeschaffung (Marine) dürften derzeit auf der Trägerbestückung liegen.
Die Produktionszahlen der Aufklärer sind tatsächlich dürftig, aber sie relativieren sich etwas, weil über die ganze Zeit immer wieder einzelne Modelle verfügbar waren und wenn diese drohten knapp zu werden, erschien ein neues Modell.
Vor den F-5A waren ja die F-4 eine ganze Weile im Einsatz ( Produktion 9/42 bis 12/42), die F-5A wurde recht lange gebaut (1/43 bis 5/44) und die wird abgelöst von der F-5E. Es ist also immer was vorhanden, nur wird man eine weile lang die Staffeln nicht voll bestücken können.
Für die richtig langen Strecken sind dann die Liberatorversionen (Reichweite 31) von Navy und Army zuständig. Hier sind die Stückzahlen ordentlich, meine Bestände liefen nie Gefahr, knapp zu werden.
Die Verluste durch kürzere Flugstrecken zu minimieren mag ja korrekt sein, aber die wirklich interessanten Ziele liegen zufällig meist im letzten Viertel der Reichweite und gerade dort sind ja die Informationen zu holen, für die vermehrte Verluste lohnen.
Bei den Japanern ist so einiges merkwürdig, was ihnen letztlich auch das Genick gebrochen hat. Sei es die Marinedoktrin, das sich hauptsächlich auf feindliche Kriegsschiffe konzentriert werden sollte; das eigene Konvois sträflich vernachlässigt wurden was Begleitschiffe anging; das man sich kaum Mühe gab, abgestürzte eigene Piloten wieder zurückzuholen, etc.,etc.
Da sind dann Aufklärer ohne Kameras fast schon eine logische Folge.
Japan sah sich ja auch historisch gesehen unter Druck, weil die USA und die Briten sowie die Niederländer Japan die wichtigen Öllieferungen vorenthalten haben, sowie weitere Ressourcen wie auch die wichtigen Reisimporte. Leider hatte Japan aufgrund der ihm eigenen Samuraimentalität die eigenen Handelsschiffe nicht beschützt und die eigenen U-Boote falsch eingesetzt. Dabei wären die Allierten in den ersten Kriegsmonaten den japanischen U-Booten nicht mehr Herr geworden, wenn diese sich wie die Deutschen über die Konvois hergemacht hätten.
Nur mal meine bescheidene Meinung...:)
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
11. November 1943
Zentralpazifik
Man gibt es ja nicht gerne zu, aber in dem Fall muß man eindeutig sagen, das die Japaner bei den jüngsten Ereignissen rund um die Gilbert - und Marshall Inseln einen guten Plan ausgeheckt hatten und diesen auch (mit kleinen Schönheitsfehlern) durchziehen konnten.
Makin wurde ja gestern durch eine schwere Kreuzergruppe beschossen und erzielte dabei ein für sie gutes Ergebnis. Das im Hintergrund ein Trägerverband die Fernsicherung übernahm, ohne offensiv tätig zu werden, konnte als gegeben hingenommen werden. Auf Makin ging man also zur Tagesordnung über und steckte voll in der Reparaturarbeiten.
Das nun eine Nacht später wieder eine Beschiessungsgruppe diesmal vor Tarawa in Stellung fuhr, war dagegen nicht unbedingt zu erwarten. Der Feindverband war sogar noch stärker als der von Makin, denn es befanden sich zwei Schlachtschiffe als Führungsfahrzeuge darunter.
Wo der Feindverband so schnell hergekommen sein mochte, ist derzeit noch Spekulationsobjekt. Denkbar das es sich um den vermeintlichen Trägerdeckungsverband handelt, der nun vom entgegenkommenden Makin-Verband abgelöst wird.
Wie dem auch sei, ein zu unserem Leidwesen gut durchdachter Plan, der trotz Anwesenheit der Task Force 5 und mit freundlicher Unterstützung des herrschenden Wetters aufgegangen ist. Wobei wir aber zu den Schönheitsfehlern kommen, denn so glatt lief es denn für die Japaner dann doch nicht.
Wie bei Makin patrouillieren vor Tarawa ebenfalls US-Torpedoschnellboote und die hatten den Verband schon auf ihren Radarschirmen, weit bevor die Japaner ihre Beschussposition erreichten. Der Verbandsführer hatte aber gemerkt, das die sich Japaner auf ein besonderes Seegebiet zubewegten, in dem man unter allen Umständen ein Begegnungsgefecht vermeiden sollte - hier war nämlich vor nicht allzu langer Zeit ein frisches Seeminenfeld gelegt worden und wie sich nun zeigte, nicht ganz zu unrecht.
Die PT-Boote wendeten also, noch bevor die Japaner von ihrer Anwesenheit Kenntnis bekamen und ließen sie auf ihrem bisherigen Kurs weiterlaufen.
Night Time Surface Combat, near Tarawa at 136,128, Range 30,000 Yards
Japanese Ships
BB Hiei
BB Kirishima
CA Chokai
CA Nachi
CL Tama
CL Kiso
CL Yubari
DD Akizuki
DD Yugumo
DD Kazegumo
DD Asagumo
DD Yudachi
DD Nenohi
DD Hatsushima
Allied Ships
PT-129
PT-132
PT-135
PT-137
PT-167
PT-244
PT-248
PT-249
Improved night sighting under 100% moonlight
Maximum visibility in Partly Cloudy Conditions and 100% moonlight: 11,000 yards
Range closes to 28,000 yards...
Range closes to 26,000 yards...
Range closes to 24,000 yards...
Range closes to 22,000 yards...
Range closes to 20,000 yards...
Range closes to 18,000 yards...
Range closes to 16,000 yards...
Range closes to 14,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 14,000 yards
Range closes to 12,000 yards...
CONTACT: Allies radar detects Japanese task force at 12,000 yards
Allied TF attempts to evade combat
Range increases to 17,000 yards...
Range increases to 22,000 yards...
Range increases to 27,000 yards...
Range increases to 30,000 yards...
Allied PT Boat TF evades combat
Und nur kurz danach passierte das, was man sich insgeheim erhofft hatte.
TF 184 encounters mine field at Tarawa (136,128)
Japanese Ships
CA Nachi, Mine hits 1
DD Nenohi, Mine hits 1, heavy damage
Viel besser hätten es die PT-Boote wohl auch nicht hinbekommen, jedenfalls war der Auftakt für den Feind schon mal denkbar schlecht. Was ihn aber nicht daran hinderte, trotzdem tonnenweise heissen Stahl und Sprengstoff auf Tarawa zu verteilen.
Night Naval bombardment of Tarawa at 136,128
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 29 damaged
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed on ground
P-38H Lightning: 36 damaged
P-38H Lightning: 3 destroyed on ground
PB4Y-1 Liberator: 28 damaged
PB4Y-1 Liberator: 1 destroyed on ground
B-25D1 Mitchell: 9 damaged
B-25D1 Mitchell: 1 destroyed on ground
PBY-5 Catalina: 9 damaged
PBY-5 Catalina: 1 destroyed on ground
B-24D1 Liberator: 20 damaged
B-24D1 Liberator: 1 destroyed on ground
FM-1 Wildcat: 6 damaged
FM-1 Wildcat: 1 destroyed on ground
PV-1 Ventura: 5 damaged
PV-1 Ventura: 1 destroyed on ground
A-29 Hudson: 22 damaged
A-29 Hudson: 1 destroyed on ground
F4U-1A Corsair: 12 damaged
F4U-1A Corsair: 1 destroyed on ground
SBD-3 Dauntless: 19 damaged
SBD-3 Dauntless: 1 destroyed on ground
B-25C Mitchell: 8 damaged
B-25C Mitchell: 1 destroyed on ground
Japanese Ships
BB Kirishima
BB Hiei
CL Yubari
CL Kiso
CL Tama
Allied ground losses:
190 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 4 destroyed, 18 disabled
Engineers: 3 destroyed, 4 disabled
Guns lost 12 (3 destroyed, 9 disabled)
Vehicles lost 6 (1 destroyed, 5 disabled)
Airbase hits 14
Airbase supply hits 9
Runway hits 55
E13A1 Jake acting as spotter for BB Kirishima
BB Kirishima firing at Tarawa
BB Hiei firing at Tarawa
CL Yubari firing at Tarawa
CL Kiso firing at Tarawa
CL Tama firing at Tarawa
http://abload.de/img/11-11-43beschiesstarar4ak2.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43beschiesstarar4ak2.png)
Da sowohl Tarawa wie auch Makin als frontnahe Stützpunkte vollgestopft sind mit Flugzeugen aller Art, fielen die Bodenverluste natürlich recht groß aus. Hätten die Japaner nun eine Invasionsflotte nachgeschickt, hätte der Effekt nicht besser sein können.
Wäre es so gewesen, hätte der Versuch aber in einer Katastrophe enden können, denn mehr zufällig als geplant war ein schwerer Kampfverband der US-Navy nach Tarawa unterwegs, um eben genau wegen der Möglichkeit einer weiteren Beschiessung vorab Präsenz zu zeigen; allerdings ging man von einer Bedrohung Makins aus.
Jedenfalls hätte die Begegnung der vier (älteren) Schlachtschiffe und zwei schweren Kreuzern mit dem Beschiessungsverband in der Tat ein Highlight werden können, aber sie verpassten den Gegner nur um Haaresbreite.
Die PT-Boote hatten zu dem Zeitpunkt schon die Basis auf Tabiteuea alarmiert und von dort wurden einige PV-1 Ventura losgeschickt, um ihr Glück zu versuchen. Bei stürmischen Bedingungen fand man zwar den Feindverband, konnte aber keine Treffer setzen.
Night Air attack on TF, near Tarawa at 136,128
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 55 NM, estimated altitude 6,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Allied aircraft
PV-1 Ventura x 6
Allied aircraft losses
PV-1 Ventura: 2 damaged
Japanese Ships
BB Hiei
Aircraft Attacking:
6 x PV-1 Ventura bombing from 6000 feet
Naval Attack: 6 x 500 lb SAP Bomb
http://abload.de/img/11-11-43nightattackonxds0c.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43nightattackonxds0c.png)
Wie sich die Dinge nun weiter entwickeln, kann nicht genau vorhergesagt werden. Noch halten sich mehrere Feindverbände in Schlagdistanz auf und unsere Luftbasen Makin und Tarawa sind angeschlagen. Dafür ist südlich Tarawa aber Task Force 5 einsatzfähig und besagter Schlachtschiffverband ist als Sicherungsgruppe dabei.
Nicht zu vergessen, das derzeit sechzehn eigene U-Boote innerhalb des Gebietes der Marshall Inseln operieren; ein Umstand den der Gegner auf jeden Fall auf der Rechnung haben sollte.
Mal schauen, was Japan hier noch vor hat.
Feindlage bei den Marshall Inseln
http://abload.de/img/11-11-43feindsichtung2sswi.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43feindsichtung2sswi.png)
Status Makin
http://abload.de/img/11-11-43statusmakinvexu0.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43statusmakinvexu0.png)
Status Tarawa
http://abload.de/img/11-11-43statustarawasbzdh.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43statustarawasbzdh.png)
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Einen kleinen Erfolg konnte USS TAUTOG mit der Versenkung eines kleinen Frachters für sich verbuchen, den das Boot im Gebiet zwischen Babeldaob und den Molukken aufspürte.
Sub attack near Morotai at 85,101
Japanese Ships
xAKL Kosho Maru, Torpedo hits 2, heavy damage
PB Choun Maru #8
Allied Ships
SS Tautog
SS Tautog launches 2 torpedoes at xAKL Kosho Maru
Tautog diving deep ....
PB Choun Maru #8 fails to find sub, continues to search...
PB Choun Maru #8 fails to find sub, continues to search...
PB Choun Maru #8 fails to find sub, continues to search...
PB Choun Maru #8 fails to find sub, continues to search...
PB Choun Maru #8 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/11-11-43tautogtorpaklldsp3.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43tautogtorpaklldsp3.png)
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Ein selten gewordenes Phänomen erlebten die Besatzungen eines Versorgungskonvois weit nordwestlich von Hawaii. Die Bedrohung durch japanische U-Boote ist zwischen Hawaii und der US-Westküste nämlich fast nicht mehr existent. Sei es durch wechselnde Anpassungen der Fahrtrouten oder durch die gestiegene Gefahr der immer effektiver werdende U-Bootbekämpfung, aber wie man sieht, sind Konvoibegleitungen nach wie vor unerlässlich.
Der Gegner wurde jedenfalls von der kanadischen Korvette VANCOUVER frühzeitig entdeckt und konnte demnach bekämpft werden, bevor eine Bedrohung entstehen konnte. Eine Versenkung ist wenig wahrscheinlich, aber Schäden wurden am Feindboot definitiv verursacht.
ASW attack near Lahaina at 189,99
Japanese Ships
SS I-1, hits 5, heavy damage
Allied Ships
SC PC-597
xAK Robin Wentley
xAK Colbert
xAK Bald Eagle
xAK Henry S Grove
KV Vancouver
SS I-1 is sighted by escort
KV Vancouver fails to find sub, continues to search...
KV Vancouver fails to find sub, continues to search...
KV Vancouver fails to find sub, continues to search...
KV Vancouver attacking submerged sub ....
KV Vancouver fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/11-11-43aswhitjapss7oulk.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43aswhitjapss7oulk.png)
Südpazifik
Im Zuge der weitgefächerten Angriffsaktionen gegen japanische Frontbasen wurden in dieser Nacht auch zwei Ziele auf Neu-Kaledonien angegriffen. Das soll zwar nicht als unmittelbare Invasionsvorbereitung verstanden werden (dazu ist es noch zu früh), aber an allen möglichen Orten allgemeine Unruhe zu verbreiten kann nicht schaden. So soll Japan jedenfalls keinen echten Anhaltspunkt bekommen, wo unsere nächste Offensivoperation stattfinden würde.
Night Air attack on La Foa , at 114,159
Weather in hex: Extreme overcast
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-17E Fortress x 7
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Runway hits 1
Aircraft Attacking:
7 x B-17E Fortress bombing from 15000 feet *
Airfield Attack: 4 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/11-11-43b17nightbombl5erqe.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43b17nightbombl5erqe.png)
Night Air attack on Noumea , at 115,160
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 23 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 6
No Allied losses
Airbase hits 2
Aircraft Attacking:
6 x B-24J Liberator bombing from 15000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
Indien, Burma
Die Situation im Grenzgebiet zwischen Indien und Burma kann man fast mit der im 1. Weltkrieg vergleichen, als sich Unmengen Soldaten in Schützengräben gegenüber gestanden haben und gelegentlich Vorstöße in die eine oder andere Richtung unternommen wurden.
Hier sind es statt Schützengräben die einzelnen Luftbasen, die zahlenmässig hochgerüstet den Gegner mehr oder weniger davor zurückschrecken lassen, größere Luftoperationen zu starten.
Jedenfalls meistens, denn beide Seiten können es hin und wieder nicht lassen, doch einmal die aktuellen Verteidigungsfähigkeiten des anderen zu testen.
Heute wollten es die Japaner mal wieder wissen und griffen mit Comilla eine frontnahe Basis an, die nicht wie Chittagong oder Dacca zu den Haupteckpfeilern gehört, aber trotzdem auch schlagkräftig austeilen kann.
Für den Gegner lief es wohl nicht ganz wie gewünscht, denn die Verlustzahlen hielten sich überraschend die Waage, so das man von einem kleinen Erfolg der Verteidiger reden kann.
Auch deswegen, weil im Zuge der Kampfhandlungen ein unbegleiteter Bomberverband des Feindes unter die Räder kam.
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 140 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 42 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 36
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 16
Spitfire Vc Trop x 16
P-38H Lightning x 23
P-51A Mustang x 24
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 1 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 2 destroyed
Aircraft Attacking:
30 x N1K1-J George sweeping at 28000 feet
CAP engaged:
No.30 Sqn RAF with Spitfire Vc Trop (0 airborne, 10 on standby, 2 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters between 24000 and 32000.
Time for all group planes to reach interception is 33 minutes
No.607 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (4 airborne, 11 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 15000 and 29000.
Time for all group planes to reach interception is 19 minutes
5318th PAU/FS with P-51A Mustang (4 airborne, 11 on standby, 8 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 26000 and 31350.
Time for all group planes to reach interception is 41 minutes
80th FG/459th FS with P-38H Lightning (4 airborne, 16 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 26000 and 32000.
Time for all group planes to reach interception is 15 minutes
http://abload.de/img/11-11-43georgesweepco8qjyx.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43georgesweepco8qjyx.png)
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 89 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 26 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 44
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 10
Spitfire Vc Trop x 14
P-38H Lightning x 23
P-51A Mustang x 24
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 9 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
Spitfire Vc Trop: 2 destroyed
P-38H Lightning: 3 destroyed
P-51A Mustang: 3 destroyed
Aircraft Attacking:
19 x N1K1-J George sweeping at 29000 feet
http://abload.de/img/11-11-43georgesweepco4vs2c.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43georgesweepco4vs2c.png)
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 68 NM, estimated altitude 35,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 42
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 6
Spitfire Vc Trop x 9
P-38H Lightning x 13
P-51A Mustang x 13
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 4 destroyed
Allied aircraft losses
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
Spitfire Vc Trop: 1 destroyed
P-38H Lightning: 1 destroyed
P-51A Mustang: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
28 x Ki-84a Frank sweeping at 30000 feet *
CAP engaged:
No.30 Sqn RAF with Spitfire Vc Trop (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
9 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters between 34000 and 36000.
Time for all group planes to reach interception is 29 minutes
No.607 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
6 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters between 29000 and 35600.
Time for all group planes to reach interception is 33 minutes
5318th PAU/FS with P-51A Mustang (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
13 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 24000 and 37000.
Time for all group planes to reach interception is 62 minutes
80th FG/459th FS with P-38H Lightning (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
13 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 25000 and 37000.
Time for all group planes to reach interception is 37 minutes
http://abload.de/img/11-11-43franksweepcom6pul4.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43franksweepcom6pul4.png)
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 76 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 24 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 58
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 3
Spitfire Vc Trop x 2
P-38H Lightning x 8
P-51A Mustang x 8
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed, 5 damaged
Ki-49-IIa Helen: 1 destroyed by flak
Allied aircraft losses
Mosquito PR.IX: 1 destroyed on ground
Allied ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 9
Airbase supply hits 4
Runway hits 10
http://abload.de/img/11-11-43comillabombed9ukpx.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43comillabombed9ukpx.png)
Dem ersten Bomberverband war es noch gelungen, quasi unter dem Verteidigungsschild der verbliebenen Jäger hindurchzuschlüpfen und weitgehend ungestört sein Zerstörungswerk zu verrichten, der nachfolgende Pulk allerdings musste jetzt dafür büßen, weil die CAP nun alarmiert war.
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 72 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 22 minutes
Japanese aircraft
Ki-49-IIa Helen x 20
Allied aircraft
Hurricane IIc Trop x 2
Spitfire Vc Trop x 2
P-38H Lightning x 6
P-51A Mustang x 7
Japanese aircraft losses
Ki-49-IIa Helen: 12 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
No.27 Sqn RAF with Beaufighter VIc (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
16 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 1000 , scrambling fighters between 0 and 1000.
Time for all group planes to reach interception is 11 minutes
No.30 Sqn RAF with Spitfire Vc Trop (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 1 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters to 12000.
Time for all group planes to reach interception is 23 minutes
No.607 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (1 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
1 plane(s) intercepting now.
0 plane(s) not yet engaged, 1 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters to 35600.
Time for all group planes to reach interception is 10 minutes
5318th PAU/FS with P-51A Mustang (0 airborne, 0 on standby, 4 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 2 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 11000 and 35000.
Time for all group planes to reach interception is 27 minutes
80th FG/459th FS with P-38H Lightning (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
6 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 12000 and 35350.
Time for all group planes to reach interception is 50 minutes
Training flight from No.27 Sqn RAF has been caught up in attack
http://abload.de/img/11-11-43comillabombedndknq.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43comillabombedndknq.png)
Morning Air attack on Comilla , at 56,39
Weather in hex: Light rain
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 36
Allied aircraft
Beaufighter VIc x 5
Hurricane IIc Trop x 2
Spitfire Vc Trop x 2
P-38H Lightning x 6
P-51A Mustang x 6
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 2 destroyed
Allied aircraft losses
Beaufighter VIc: 1 destroyed
Hurricane IIc Trop: 1 destroyed
Spitfire Vc Trop: 1 destroyed
P-38H Lightning: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
28 x Ki-84a Frank sweeping at 29000 feet *
CAP engaged:
No.27 Sqn RAF with Beaufighter VIc (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
5 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 1000 , scrambling fighters to 12000.
Time for all group planes to reach interception is 66 minutes
No.30 Sqn RAF with Spitfire Vc Trop (1 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
1 plane(s) intercepting now.
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters to 12000.
Time for all group planes to reach interception is 24 minutes
No.607 Sqn RAF with Hurricane IIc Trop (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 1 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 15000 , scrambling fighters to 12000.
Time for all group planes to reach interception is 38 minutes
5318th PAU/FS with P-51A Mustang (0 airborne, 0 on standby, 4 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 2 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 31350 and 35000.
Time for all group planes to reach interception is 43 minutes
80th FG/459th FS with P-38H Lightning (0 airborne, 0 on standby, 3 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 2 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 12000 and 34000.
Time for all group planes to reach interception is 16 minutes
Die Bilanz sieht ausgeglichen aus bezogen auf die direkten Luftkampfverluste, die japanischen Bomberverluste sind gewissermaßen ein Bonus. So betrachtet konnte auch Japan nicht seinen Anspruch durchsetzen, über Südindien die Luftherrschaft zu erringen.
Der Gegner verlor einunddreissig Jäger und dreiundzwanzig Bomber (inklusive Flak), während die eigene Verlustrate von dreissig Jägern in dieser Sparte nahezu identisch ist.
Verlustbilanz am 11.11.
http://abload.de/img/11-11-43tagesverluste1kkog.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43tagesverluste1kkog.png)
Zuletzt noch ein Blick auf den absoluten Gesamtstand
http://abload.de/img/11-11-43gesamtstandhkoy4.png (http://abload.de/image.php?img=11-11-43gesamtstandhkoy4.png)
Meldungen der Geheimdienste
28th/A Division is located at Truk(112,108).
Saipan Naval Fortress is located at Saipan(108,93).
31st JNAF AF Unit is located at Port Moresby(98,130).
32nd Nav Gsn Unit is located at Ambon(76,109).
a To'su Wa-1 class AMc is located at Ambon (76,109).
AK Kinka Maru is located at Singapore (50,84).
302nd Ind.Infantry Battalion is located at Paramushiro-jima(137,47).
xAKL Kosho Maru is reported to have been sunk near Morotai on Nov 11, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Baker Island expands port to size 2
Koggala expands airfield to size 6
Socotra expands airfield to size 6
LST-172 arrives at Balboa
LST 239 arrives at Aden
Naja, bei den Gilbert-Inseln schaut es ja nicht gut aus. Zwei Basen ausser Gefecht und dazu ziemliche Verluste und Schäden an den Flugzeugen. Demnach hat Japan doch noch richtig austeilen können. Jetzt gilt die Schäden zu reparieren und gegebenenfalls zurückzuschlagen, solange es noch geht. Wir wünschen euch dafür das Beste...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Irgendwie liegt ein größerer Erfolg Eurer Seite in der Luft. Ist nur so ein Gefühl. Wahrscheinlich, weil Japan einfach immer wieder Glück hat und mit seinen Aktionen mehr oder weniger durchkommt, zumindest was die größeren Schiffe betrifft. Ich setze 5 Dollar, dass binnen 50 Tagen ein BB oder gar ein CV des Feindes sinkt!
oberst_klink
19.02.16, 09:54
Irgendwie liegt ein größerer Erfolg Eurer Seite in der Luft. Ist nur so ein Gefühl. Wahrscheinlich, weil Japan einfach immer wieder Glück hat und mit seinen Aktionen mehr oder weniger durchkommt, zumindest was die größeren Schiffe betrifft. Ich setze 5 Dollar, dass binnen 50 Tagen ein BB oder gar ein CV des Feindes sinkt!
Die U-Boote werden den einen und den anderen Pott sicherlich versenken. Ich bin mit absolut sicher der werte Taurus hat seine Skipper angewiesen das Patrouillennetz auszuwerfen um die Verbände abfangen zu können. Ist auf Tarawa nicht eine vorgeschobene U-Boot Basis?
Klink, Oberst
Irgendwie liegt ein größerer Erfolg Eurer Seite in der Luft. Ist nur so ein Gefühl. Wahrscheinlich, weil Japan einfach immer wieder Glück hat und mit seinen Aktionen mehr oder weniger durchkommt, zumindest was die größeren Schiffe betrifft. Ich setze 5 Dollar, dass binnen 50 Tagen ein BB oder gar ein CV des Feindes sinkt!
Also ich würde mehr als nur ein paar Dollar darauf wetten.....:D
Die U-Boote werden den einen und den anderen Pott sicherlich versenken. Ich bin mit absolut sicher der werte Taurus hat seine Skipper angewiesen das Patrouillennetz auszuwerfen um die Verbände abfangen zu können. Ist auf Tarawa nicht eine vorgeschobene U-Boot Basis?
Klink, Oberst
Nicht ganz, ein U-Boottender liegt bei Tabiteuea. Bei Tarawa sind aber ein Munitionsfrachter und ein Reparaturschiff stationiert, was gewissermaßen für U-Boote aufs gleiche herauskommt.
oberst_klink
19.02.16, 14:55
Da fällt mir wieder etwas ein... Ich habe ein unfertiges, etwas größeres Szenario heruntergeladen und für die AAR Tutorial Serie angepaßt... Operation SF (http://www.matrixgames.com/forums/fb.asp?m=3861084)
Dem werten Taurus fällt sicherlich wieder den einen oder anderen Aspekt des Spiels ein den ich darstellen könnte... Covoys, o.ä.?
Klink, Oberst
Da fällt mir wieder etwas ein... Ich habe ein unfertiges, etwas größeres Szenario heruntergeladen und für die AAR Tutorial Serie angepaßt... Operation SF (http://www.matrixgames.com/forums/fb.asp?m=3861084)
Dem werten Taurus fällt sicherlich wieder den einen oder anderen Aspekt des Spiels ein den ich darstellen könnte... Covoys, o.ä.?
Klink, Oberst
Tja, spontan fällt mir jetzt nichts ein, das kommt meistens erst, wenn ich direkt spielintern darauf stosse.
Was mir aber nicht immer ganz klar ist, sind die verschiedenen Aufklärungsstufen, die im feindlichen Basisinfofenster angezeigt werden. Welche Aussagekraft hat z.B. ein Detection Level von 9/10 gegenüber einem von 9/14 oder ist 6/8 besser bzw. genauer als 7/12? Keine Ahnung, ob sich diese Erklärungen darstellen lassen, aber sowas ist ein Thema, was nicht ganz unwichtig ist.
oberst_klink
20.02.16, 15:37
Tja, spontan fällt mir jetzt nichts ein, das kommt meistens erst, wenn ich direkt spielintern darauf stosse.
Was mir aber nicht immer ganz klar ist, sind die verschiedenen Aufklärungsstufen, die im feindlichen Basisinfofenster angezeigt werden. Welche Aussagekraft hat z.B. ein Detection Level von 9/10 gegenüber einem von 9/14 oder ist 6/8 besser bzw. genauer als 7/12? Keine Ahnung, ob sich diese Erklärungen darstellen lassen, aber sowas ist ein Thema, was nicht ganz unwichtig ist.
Man muß unterscheiden zwischen (D)etection (L)evel und (M)aximum (D)etection (L)evel... letzterer Wert ist kumulativ. Laut Kapitel 10 im Handbuch:
10.1.2 How Maximum Detection Levels Change
MDL’s go up with the DL value, but they decline at a slower rate than the DL. Whenever any
enemy DL value increases, if the MDL of the enemy is lower than the new DL, the MDL is set
equal to the new DL.
Whenever an event causes a reduction in the DL (including ships with DL’s already at zero)
and the new DL value is zero, the MDL is reduced by one. In this way the MDL can remain a
positive number long after the DL has become zero. However, MDL’s for subs are cut in half
(rounded down) every
Die Werte selbst hängen davon ab was, wie, und wo aufgeklärt wurde. Je höher desto besser. Es gibt noch viele kleine Rätsel des
internen Spielmechanismus die ich auch noch nicht lösen konnte.
Klink, Oberst
12. bis 14. November 1943
Zentralpazifik
Die Lage hat sich mittlerweile etwas beruhigt, obwohl sich die latente Bedrohung durch japanische Träger nicht geändert hat. Noch immer kreuzen die Japaner im südlichen Bereich der Marshall Inseln herum, unternehmen aber nichts. Aber das können sie gerne noch etwas länger tun, während sich andernorts die alliierte Kriegsmaschinerie zu weiteren Offensivschlägen bereitmacht.
Im Falle Wake wäre die hiesige Präsenz zwar störend, aber da sich der Zeitpunkt der Rückeroberung der Insel noch ein wenig in die Länge zieht, dürften die Feindträger bis dahin längst wieder verschwunden sein.
Die Sichtungsergebnisse vom 14.11. deuten jedenfalls auf einen Rückzug der japanischen Träger hin, für eine endgültige Entwarnung ist es aber noch zu früh.
Feindlage Marshall- und Gilbert Inseln am 12.11.
http://abload.de/img/12-11-43feindsichtung1psig.png (http://abload.de/image.php?img=12-11-43feindsichtung1psig.png)
Feindlage am 14.11.
http://abload.de/img/14-11-43feindsichtungivswn.png (http://abload.de/image.php?img=14-11-43feindsichtungivswn.png)
Zu den Zeitabläufen kann man derzeit nur grobe Schätzungen abgeben, da die Invasion von Wake eine eher spontane Aktion werden wird. Dafür das so gut wie nichts vorbereitet war, ist man aber zuversichtlich, die Aktion, die unter der Bezeichnung "Operation Wonderland" firmiert, schon Anfang Dezember durchführen zu können. Die dafür vorgesehenen Truppenteile kommen von Hawaii und Pago Pago, was an sich schon einige Zeit in Anspruch nimmt. Dazu müssen auch noch die nötigen Marineverbände zusammengefasst werden, was ebenfalls nicht von heute auf morgen vor sich geht.
Neu-Kaledonien kann jedenfalls davon unabhängig geplant werden, die einzigen doppelt benötigten Einheiten werden die Träger sein, wobei man zuversichtlich ist, die Rückeroberung von Wake längst abgeschlossen zu haben, wenn es im Südpazifik dann zur Sache geht. Insofern wird Neu-Kaledonien als Hauptziel nach aktuellen Planungen in der zweiten Dezemberhälfte in Angriff genommen, ganz egal, ob der Nebenschauplatz Wake dann schon amerikanisch ist oder nicht.
Ein Baustein dieser ganzen Vorhaben steht endlich seit dem 13.11. wieder zur Verfügung, denn die USS ESSEX konnte an diesem Tag das Schwimmdock bei Vava'u verlassen und ist wieder voll einsatzfähig. In ca. einer Woche werden die Arbeiten an der USS ENTERPRISE ebenfalls beendet werden, womit sich die Handlungsfähigkeit der US-Trägerflotte wieder deutlich erhöht.
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Eine weitere gute Nachricht kam in dieser Zeit von der U-Bootflotte, die immer noch sehr erfolgreich auf dem sogenannten "Tanker-Highway" zwischen Mindanao und den Molukken operiert, ohne das den Japanern bisher eine nachhaltige Bekämpfung oder Vertreibung unserer U-Boote gelungen wäre.
Da der feindliche Schiffsverkahr hier sehr zahlreich unterwegs ist, gelingen auch immer in schöner Regelmässigkeit Angriffe auf wichtige Versorgungseinheiten.
Sub attack near Talaud-eilanden at 79,96
Japanese Ships
TK Nihon Maru, Torpedo hits 1
TK Ogura Maru #2
E W-14
Allied Ships
SS Drum, hits 1
SS Drum launches 2 torpedoes at TK Nihon Maru
E W-14 attacking submerged sub ....
E W-14 fails to find sub, continues to search...
E W-14 fails to find sub, continues to search...
E W-14 attacking submerged sub ....
E W-14 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/12-11-43drumtorptk4zshx.png (http://abload.de/image.php?img=12-11-43drumtorptk4zshx.png)
Da der Konvoi in westlicher Richtung unterwegs war, dürften die Treibstoffbunker leer gewesen sein, wofür auch spricht, das der Tanker nicht in Brand geraten ist. Das weitere Schicksal des Tankers konnte die Besatzung nicht verfolgen, da man den Nachstellungen der Eskorten ausweichen musste.
Schon Stunden zuvor unternahm die DRUM einen waghalsigen Angriff auf eine Jagdgruppe, der aber für beide Seiten folgenlos blieb.
Südwest-Pazifik
Das Unruhestiften an allen Fronten ging weiter, diesmal nahm man sich die Ortschaft Corunna Downs im nördlichen Teil Australiens vor, die in der Nähe von Port Hedland liegt.
Dort befindet sich zwar kein Flugplatz, aber es wurden feindliche Truppen lokalisiert, die scheinbar als Puffer für Angriffe über Land gegen Port Hedland fungieren sollen.
Die nahegelegene Hafenstadt würde aber wahrscheinlich für den Luftschirm sorgen und darauf wollte man vorbereitet sein.
Morning Air attack on Corunna Downs , at 57,131
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 19
Ki-44-IIa Tojo x 13
Allied aircraft
P-47D2 Thunderbolt x 25
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 10 destroyed
Ki-44-IIa Tojo: 5 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
286 Ku S-1 /B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(8 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
2 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 4 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 18000 , scrambling fighters between 15000 and 18000.
Time for all group planes to reach interception is 88 minutes
286 Ku S-1 /C with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(8 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
1 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 20000 , scrambling fighters between 15000 and 20000.
Time for all group planes to reach interception is 135 minutes
260th Sentai with Ki-44-IIa Tojo (8 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(12 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
8 plane(s) intercepting now.
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 4 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 15000 and 30000.
Time for all group planes to reach interception is 42 minutes
http://abload.de/img/14-11-43p47sweepcorunp1oft.png (http://abload.de/image.php?img=14-11-43p47sweepcorunp1oft.png)
Feindjäger waren auch tatsächlich über Corunna Downs, zeigten sich aber merkwürdig zahnlos. Die P47 hatten jedenfalls keine Mühe, gleich fünfzehn Gegner vom Himmel zu holen, ohne eine eigene Maschine einzubüßen.
Das reichte aber immer noch nicht, den Weg für die nachfolgenden Bomber völlig freizuräumen, aufhalten konnten die übriggebliebenen Feindjäger den Angriff aber auch nicht.
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 8
Ki-44-IIa Tojo x 2
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 12
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 destroyed, 3 damaged
Japanese ground losses:
59 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 8 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
11 x B-24D1 Liberator bombing from 15000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/14-11-43b24bombcorunnmlue3.png (http://abload.de/image.php?img=14-11-43b24bombcorunnmlue3.png)http://abload.de/img/14-11-43b24bombcorunnewuah.png (http://abload.de/image.php?img=14-11-43b24bombcorunnewuah.png)
Indien, Burma
Um verlustreiche Konflikte vorerst zu vermeiden, suchte man sich dafür weitgehend risikolose Ziele aus, wobei in erster Linie Myitkyina im Fokus stand.
Diese schwerstbefestigte Frontstadt in Nordburma ist der Indien am nächsten gelegene Punkt, den japanische Truppen bisher erreicht haben. Etliche Luftangriffe wurden schon auf Myitkyina unternommen, viel ist dabei aber bisher nicht herausgekommen. Japan ist sich seiner Position dort mittlerweile so sicher, das es sogar auf eine eigenständige Luftverteidigung verzichtet, die Bunker- und Festungsanlagen sind derart massiv, das bisher nur selten Wirkungstreffer gelungen waren.
Nun also der nächste Versuch, irgendwann muß doch einmal ein wirksamer Ansatz gelingen.
Morning Air attack on Imperial Guards/A Division, at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 12
Wellington Ic x 3
Wellington GR.XIII x 15
No Allied losses
Aircraft Attacking:
15 x Wellington GR.XIII bombing from 16000 feet
Ground Attack: 6 x 250 lb GP Bomb
3 x Wellington Ic bombing from 16000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 53rd Field AA Battalion ...
Also attacking Imperial Guards/A Division ...
http://abload.de/img/13-11-43rafbombmyitk1edjn0.png (http://abload.de/image.php?img=13-11-43rafbombmyitk1edjn0.png)
Afternoon Air attack on 35th JAAF AF Bn , at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
Liberator II x 27
Liberator B.III x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
10 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
13 x Liberator II bombing from 15000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
14 x Liberator II bombing from 15000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
16 x Liberator B.III bombing from 15000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking Imperial Guards/A Division ...
Also attacking 35th JAAF AF Bn ...
Also attacking Imperial Guards/A Division ...
http://abload.de/img/13-11-43rafbombmyitk2i4uel.png (http://abload.de/image.php?img=13-11-43rafbombmyitk2i4uel.png)
Die über zwei Tage laufenden Angriffe erbrachten nicht annähernd den Ertrag, den ein solcher Aufwand eigentlich einbringen müsste. Andererseits gab es schon schlechtere Ergebnisse....
Morning Air attack on Imperial Guards/A Division, at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 35 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
P-40E Warhawk x 12
Wellington Ic x 3
Wellington GR.XIII x 15
B-24D1 Liberator x 12
B-25D1 Mitchell x 16
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
Japanese ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
15 x Wellington GR.XIII bombing from 16000 feet
Ground Attack: 6 x 250 lb GP Bomb
16 x B-25D1 Mitchell bombing from 16000 feet
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x Wellington Ic bombing from 16000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 49th Field AA Battalion ...
Also attacking Imperial Guards/A Division ...
http://abload.de/img/14-11-43rafusbombmyittvssz.png (http://abload.de/image.php?img=14-11-43rafusbombmyittvssz.png)
Morning Air attack on 35th JAAF AF Bn , at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
Wellington Ic x 12
No Allied losses
Aircraft Attacking:
12 x Wellington Ic bombing from 16000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Imperial Guards/A Division, at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Liberator II x 13
Liberator B.III x 16
No Allied losses
Aircraft Attacking:
13 x Liberator II bombing from 15000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
16 x Liberator B.III bombing from 15000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Imperial Guards/A Division, at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 8 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
Liberator II x 14
Allied aircraft losses
Liberator II: 1 damaged
Aircraft Attacking:
14 x Liberator II bombing from 15000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Imperial Guards/A Division, at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 34 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 23
P-38F Lightning x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
11 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 1 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
11 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Imperial Guards/A Division, at 64,42 (Myitkyina)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 6 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Allied aircraft
B-25D1 Mitchell x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
11 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Aircraft Attacking:
16 x B-25D1 Mitchell bombing from 16000 feet
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
Etwas einfacher gestalteten sich die Angriffe auf Prome, die an der Straße zwischen Rangoon und Akyab gelegene Ortschaft am Rande des Dschungels. Hier halten sich Infanterie- und Panzerverbände auf, die einen möglichen Vorstoß alliierter Truppen aus Richtung Akyab blockieren sollen.
Morning Air attack on 55th Engineer Regiment, at 55,50 (Prome)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
Wellington B.X x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
67 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 3 disabled
Aircraft Attacking:
16 x Wellington B.X bombing from 15000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/13-11-43rafbombpromesbjct.png (http://abload.de/image.php?img=13-11-43rafbombpromesbjct.png)
Morning Air attack on 12th Tank Regiment, at 55,50 (Prome)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Wellington B.X x 12
No Allied losses
Japanese ground losses:
Vehicles lost 13 (1 destroyed, 12 disabled)
Aircraft Attacking:
12 x Wellington B.X bombing from 15000 feet
Ground Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on 12th Tank Regiment, at 55,50 (Prome)
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-25G Mitchell x 16
Allied aircraft losses
B-25G Mitchell: 1 damaged
Japanese ground losses:
47 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 10 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled
Aircraft Attacking:
16 x B-25G Mitchell bombing and strafing from low level
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
Meldungen der Geheimdienste
32nd/A Division is located at Ponape(119,113).
18th JAAF AF Bn is located at Buna(99,129).
Coastwatcher Report: E Hirado reported in port at Port Moresby
28th/A Division is located at Truk(112,108).
44th Ind.AA Gun Co is located at Truk(112,108).
34th Field AA Battalion is located at Merauke(89,124).
4th Ind.Mixed Regiment is located at Katherine(76,128).
16th Army is located at Ambon(76,109).
21st Ind.Mixed Brigade is located at Lunga(114,138).
41st Field AA Battalion is located at Koumac(113,156).
19th Division is located at Georgetown(49,74).
Yamagata expands airfield to size 5
Talaud-eilanden expands airfield to size 1
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CLAA Juneau at Vava'u, ship returned to service
Repairs completed on CV Essex at Vava'u, ship returned to service
Repairs completed on CL Newcastle at Colombo, ship returned to service
AS Adamant beginning refit in shipyard at Colombo
LSD Gunston Hall arrives at Los Angeles
LST-174 arrives at Cristobal
LST-72 arrives at Cristobal
LST-166 arrives at Balboa
LST-66 arrives at Balboa
LST-73 arrives at Balboa
LST-74 arrives at Balboa
Nauru Island expands fortifications to size 3
Ocean Island expands fortifications to size 3
Cloncurry expands airfield to size 9
Petropavlovsk expands airfield to size 5
Pago Pago expands fortifications to size 8
Vizagapatnam expands airfield to size 9
Bowen expands fortifications to size 1
Klingt, als ob uns im Dezember ein paar spannende Updates erwarten würden :)
Auch wir sind gespannt darauf, ob sich die Operationen gegen Wake und Neu-Kaledonien auch so gut realisieren lassen, wie geplant. Jedenfalls sind zwei Hauptträger mittlerweile wieder soweit einsatzfähig. Wir drücken euch, werter Taurus, schon mal die Daumen, dass alles soweit klappt, wie beabsichtigt...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Admiral Hipper
22.02.16, 16:53
Klingt, als ob uns im Dezember ein paar spannende Updates erwarten würden :)
Hoffentlich noch im Februar...;):D
15. bis 17. November 1943
Zentralpazifik
USS PADDLE ist eines von mittlerweile sechzehn U-Booten, die sich alle im Seegebiet der Marshall Inseln befinden und jagd auf die japanischen Trägerverbände machen. Bisher gab es nur drei Kontakte in den letzten Tagen, die aber allesamt ohne Ergebnis blieben, da die betreffenden Boote nicht nah genug an die wichtigen Einheiten herankamen.
Die PADDLE operiert mit am westlichsten von allen und befindet sich gewissermaßen weitab vom Geschehen, da sie auf einer der Rückzugsrouten nach Truk auf der Lauer liegt. Trotz der Wichtigkeit ihrer Mission herrschte Langeweile unter der Besatzung, kein Feindschiff kreuzte ihren Weg und es schien, das ausgerechnet ihr Boot den miesesten aller Patrouillenjobs abbekommen hatte.
Das änderte sich spätestens, als der Horchposten "schnelle Schraubengeräusche an Steuerbord" vermeldete; auf die launige Nachfrage des Kommandanten, ob das nicht vielleicht liebeskranke Wale sein könnten, kam nach kurzem zögern nur ein angespanntes "Noch weiter entfernt, aber sehr viele Schrauben" zurück. Spätestens jetzt wurden alle schlagartig munter, vielleicht gab es für sie doch noch was zu jagen.
Das musste ein größerer Kriegsschiff-Verband sein und ausgerechnet ihnen würde er genau vor die Nase fahren. Bisher war der Erfolg größtenteils an der PADDLE vorbeigegangen, außer einigen wenigen Fehlversuchen oder kleineren Scharmützeln mit Geleitfahrzeugen stand nichts zählbares auf der Habenseite.
Nun war hier und jetzt die Chance das zu ändern.
Lt.Cmdr. Nowell ließ den gegnerischen Verband kommen, der sich eindeutig in ihre Richtung bewegte und ziemlich sicher nach Truk wollte. Bei der letzten Peilung durchs Seerohr beschleunigte sich sein Herzschlag, hier kamen richtig dicke Pötte auf sie zu; er zählte neben den obligatorischen Zerstörern mehrere Kreuzer, mindestens ein Seeflugzeugträger war auch dabei - kurz gesagt, reichlich Auswahl also.
Gerade hatte er sich für den günstig stehenden Seeflugzeugträger entschieden, als schräg dahinter versetzt ein noch größeres Ziel zum Vorschein kam: Ein Flottenträger!
http://abload.de/img/onpersicopelcrh0.jpg (http://abload.de/image.php?img=onpersicopelcrh0.jpg)
Sofort änderte er sein Vorhaben, musste auch nur ein wenig länger mit dem Angriff warten, da er sich voll auf den Träger konzentrieren wollte. Ihm waren noch die Berichte frisch in Erinnerung, die von der Torpedierung eines Trägers vor Neu-Guinea die Runde machten, wo selbst drei Torpedos nicht ausgereicht hatten, den Gegner zu versenken. Es war wohl knapp davor gewesen, aber letztlich war der Feind nochmal davongekommen.Seltsam war hier jedenfalls, das die Japaner wie auf einer Parade unterwegs waren, kaum Zickzack-Kurse, die Begleitzerstörer schwärmten auch nicht unbedingt im Suchmodus um ihre Schützlinge. Es sah eher ein wenig sorglos aus.
Nowell wollte das ändern....
Inzwischen wusste er auch ungefähr, auf was sie feuern würden. Es war ein Träger der UNRYU-Klasse, ein Kriegsneubau also und keiner der berühmten Kido Butai. Es war auch egal, Träger war Träger und die mussten bekämpft werden.
Es war soweit, Nowell ließ einen kompletten Sechserfächer abfeuern und sofort wegtauchen....dann warteten sie.
Sub attack near Truk at 114,113
Japanese Ships
CV Unryu, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
CA Furutaka
CL Agano
CL Oyodo
CLAA Tenryu
CS Chiyoda
DD Oshio
DD Yukikaze
DD Ishikaze
DD Susukaze
DD Michishio
Allied Ships
SS Paddle, hits 1
Ammo storage explosion on CV Unryu
SS Paddle launches 6 torpedoes at CV Unryu
Paddle diving deep ....
DD Ishikaze attacking submerged sub ....
DD Susukaze fails to find sub and abandons search
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Ishikaze fails to find sub and abandons search
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Michishio attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/15-11-43paddletorpcv145sjw.png (http://abload.de/image.php?img=15-11-43paddletorpcv145sjw.png)http://abload.de/img/15-11-43paddlehitbyasp8oyc.png (http://abload.de/image.php?img=15-11-43paddlehitbyasp8oyc.png)
Als kurz hintereinander zwei Explosionen zu ihnen herunter dröhnten, gab es gedämpfte Jubelrufe unter der Besatzung. Auch Nowell ballte die Faust - Sehr gut, zwei Aale saßen im Ziel.
Eine leichte, nachvollziehbare Fehleinschätzung, denn es traf nur ein Torpedo, der aber ein nahe der Einschlagsstelle befindliches kleines Munitionsdepot explodieren ließ. In der Summe wohl mit dem gleichen Effekt, reichen würde das aber wohl nicht.
Oben wurde es hektisch, die aufgescheuchten Japaner suchten nach der Bedrohung und warfen ein wenig planlos Wasserbomben. Eine einzige kam der PADDLE sogar bedrohlich nahe, ein übler Nahtreffer riß spontan ein Leck im Maschinenraum, das aber recht schnell wieder geschlossen werden konnte.
Der Gegner hatte seine Suche beendet und kümmerte sich nun um den angeschlagenen Träger, der scheinbar in größeren Schwierigkeiten steckte. Ansonsten hätte das Boot auch gar nicht mehr aufschließen können, so aber eröffnete sich ihnen doch noch die Möglichkeit eines zweiten Angriffs.
Ganz nah heran kamen sie nicht mehr, aber die Entfernung war immer noch ok, da sich das Ziel nicht mehr so schnell fortbewegte.
Newell "opferte" sechs weitere Torpedos, er war sich sicher, das dieser Fächer reichen würde.
Sub attack near Truk at 114,113
Japanese Ships
CV Unryu, Torpedo hits 3, heavy fires, heavy damage
CA Furutaka
CL Agano
CL Oyodo
CLAA Tenryu
CS Chiyoda
DD Oshio
DD Yukikaze
DD Ishikaze
DD Susukaze
DD Michishio
Allied Ships
SS Paddle, hits 3
Fuel storage explosion on CV Unryu
SS Paddle launches 6 torpedoes at CV Unryu
Paddle diving deep ....
DD Ishikaze fails to find sub and abandons search
DD Susukaze fails to find sub and abandons search
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Michishio attacking submerged sub ....
DD Michishio fails to find sub, continues to search...
DD Michishio attacking submerged sub ....
DD Michishio is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/15-11-43paddletorpcv2hvutc.png (http://abload.de/image.php?img=15-11-43paddletorpcv2hvutc.png)
Die Hälfte der Torpedos traf, kurz darauf schoß explosionsartig eine Feuerfontäne aus einem der Aufzüge; ein Depot mit Flugbenzin verabschiedete sich zusätzlich eindrucksvoll und krönte damit das unvermeidliche Ende des stolzen Trägers.
Jetzt waren die Zerstörer bemüht ihre Scharte wieder auszuwetzen, da sie ja bei ihrer eigentlichen Aufgabe versagt hatten. Sie brachten das U-Boot in größere Bedrängnis und beschädigten es ziemlich heftig, verloren es aber trotz intensiver Bemühungen letztlich doch wieder aus der Ortung. Als die PADDLE eine Stunde später wieder auftauchte, bot sich dem Kommandanten beim Blick durchs Periskop ein eindrucksvolles Bild, denn er sah gerade noch, wie ihr Opfer langsam in den Fluten versank.
http://abload.de/img/unryusinkst0sdx.jpg (http://abload.de/image.php?img=unryusinkst0sdx.jpg)
http://abload.de/img/unryu2fbsnv.jpg (http://abload.de/image.php?img=unryu2fbsnv.jpg) IJN UNRYU, Unryu-Class Aircraft Carrier (34 Knoten, 63 Flugzeuge)
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Kaum Beachtung fand nach diesem Erfolg eine weitere Treffermeldung der U-Bootbekämpfungsverbände bei den Gilbert Inseln. Die Chronistenpflicht gebietet aber auch eine Veröffentlichung dieser unbestätigten Meldung.
A-29 Hudson reports shadow in water at 136, 123 near Makin
A-29 Hudson reports object near surface at 136, 123 near Makin
A-29 Hudson reports conning tower at 136, 123 near Makin
A-29 Hudson from 42nd BG/390th BS attacking SS I-159 at 136,123
SS I-159 is reported HIT
http://abload.de/img/16-11-43airaswreporthlhlax.png (http://abload.de/image.php?img=16-11-43airaswreporthlhlax.png)
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Bei Maloelap sollten US-Torpedoschnellboote einen japanischen Konvoi angreifen, dieser entpuppte sich dann später aber als Patrouillenboot-Gruppe, der natürlich etwas wehrhafter war, als die angenommenen Frachter. Trotz vieler verschossener Granaten und Torpedos bekleckerten sich beide Seiten nicht gerade mit Ruhm, Treffer wurden nämlich nicht erzielt.
Night Time Surface Combat, near Maloelap at 136,117, Range 11,000 Yards
Japanese Ships
PB Hakkaisan Maru
PB Kenkon Maru
PB Myoken Maru
PB Nikkai Maru
PB Sinko Maru
Allied Ships
PT-130
PT-131
PT-134
PT-136
PT-245
PT-246
PT-247
PT-250
PT-251
PT-252
Improved night sighting under 89% moonlight
Maximum visibility in Clear Conditions and 89% moonlight: 12,000 yards
Range closes to 11,000 yards...
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 11,000 yards
CONTACT: Allied lookouts spot Japanese task force at 11,000 yards
Higginbotham, S.T. gains tactical advantage
http://abload.de/img/15-11-43ptattackpbhku5q.png (http://abload.de/image.php?img=15-11-43ptattackpbhku5q.png)
Südwest-Pazifik
Südlich von Mindanao geht das fröhliche Tankerversenken indes weiter, USS HARDER darf sich dafür eine weitere Markierung an den Turm malen. Ähnlich wie beim versenkten Träger benötigte dieses Boot auch zwei Anläufe, kam dabei aber mit nur zwei Torpedos aus.
Die Besatzungen der hier eingesetzten U-Boote sind nach wie vor überrascht, das sie überhaupt so lange Zeit bekommen, ihr Unwesen zu treiben. Früher oder später werden auch hier die feindlichen Gegenmaßnahmen greifen, bis dahin aber wird es noch einige Schmerzen für Japan geben.
Sub attack near Davao at 82,94
Japanese Ships
TK Shiranesan Maru, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC CHa-15
SC CHa-12
TK Oita Maru
SC CHa-36
Allied Ships
SS Harder
SS Harder launches 4 torpedoes at TK Shiranesan Maru
Harder diving deep ....
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
SC CHa-36 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/15-11-43hardertorptk1kxzgl.png (http://abload.de/image.php?img=15-11-43hardertorptk1kxzgl.png)
Der Tankerkonvoi hatte sich von dem Ereignis nicht beeinflussen lassen und seinen Weg fortgesetzt, während das angeschlagene Opfer versuchte Davao zu erreichen. Fast wäre ihm das auch gelungen, aber die HARDER kam gerade noch rechtzeitig und versetzte dem jetzt alleingelassenen Tanker den Fangschuß.
Sub attack near Davao at 80,93
Japanese Ships
TK Shiranesan Maru, Torpedo hits 1, heavy fires, heavy damage
Allied Ships
SS Harder
SS Harder launches 2 torpedoes
http://abload.de/img/15-11-43hardertorptk29uzld.png (http://abload.de/image.php?img=15-11-43hardertorptk29uzld.png)
http://abload.de/img/a-typetankersfuw7.jpg (http://abload.de/image.php?img=a-typetankersfuw7.jpg) Standard A-Type Tanker (6600 to)
Meldungen der Geheimdienste
7th Ind. Engineer Regiment is located at Thousand Ships Bay(114,136).
Coastwatcher Report: E Hirado reported in port at Tulagi
Coastwatcher Report: E Kanju reported in port at Tulagi
Coastwatcher sighting: 3 Japanese ships at 106,125 near Rabaul , Speed 18 , Moving Southeast
26th JNAF AF Unit is located at Babeldaob(90,97).
21st Fld AA Gun Co is located at Medan(46,76).
4th JAAF Base Force is located at Wyndham(70,127).
40th Const Co is located at Talaud-eilanden(79,97).
9610 men are based at Haiphong (68,57).
15th Division is located at Shanghai(92,55).
Uruppu-jima expands airfield to size 2
Langsa expands airfield to size 7
CV Unryu is reported to have been sunk near Truk on Nov 15, 1943
TK Shiranesan Maru is reported to have been sunk near Davao on Nov 15, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Akyab expands airfield to size 6
Adelaide expands port to size 7
Bowen expands fortifications to size 2
Cue expands fortifications to size 4
CVE Manila Bay arrives at Portland
LST-75 arrives at Cristobal
LST-78 arrives at Cristobal
LST-124 arrives at Balboa
CV Yorktown taken out of commission to begin refit at Melbourne
Repairs completed on CL Phoenix at Melbourne, ship returned to service
Wow, das ist ein übler Nackenschlag für den Japaner! Wir hoffen, die Paddle schafft es noch nach Hause?
Frisiercreme
26.02.16, 09:05
Wir lieben Eure Torpedoboote, sie sorgen immer wieder für humorvolle Abwechslung. So hätte Jar Jar Binks sein sollen.
George Pickett
26.02.16, 09:33
Ganz ausgezeichnet!!! Wir beneiden euch um die Effizient eurer U-Boote. Dieser Verlust wird Japan wehtun. Erst die massiven Pilotenverluste und jetzt ein recht neuer und moderner Flottenträger.
Das riecht...ja wie riecht es...wie nach Sieg riecht es... :D
Admiral Hipper
26.02.16, 12:36
Die Navy Band macht sich schon mal bereit für die Rückkehr der USS Paddle:
https://www.youtube.com/watch?v=K5xEAvhiEoQ
Duke of York
26.02.16, 13:29
Glückwunsch zu diesem großen Erfolg! :prost:
Wir lesen diesen AAR schon seit Beginn still mit und möchten Euch, werter Taurus, an dieser Stelle danken für die hervorragende Unterhaltung und für Euer Durchhaltevermögen. Weiter so! :)
G.L.vonBlücher
26.02.16, 14:08
Unser Glückwunsch an die Besatzung der Paddle für diesen grandiosen Erfolg! :prost:
Werter Taurus, wir gratulieren euch recht herzlich zu diesem Erfolg...!! :top: Hoffentlich schafft es euer U-Boot PADDLE trotz der erheblichen Schäden noch zum nächsten Stützpunkt. Wir wünschen euch weiterhin viel Glück und Erfolg...!! :ph:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Wir lieben Eure Torpedoboote, sie sorgen immer wieder für humorvolle Abwechslung. So hätte Jar Jar Binks sein sollen.
:D Schön, wenn wir auf diesem Wege auch zu Eurer Unterhaltung beitragen können.
Ganz so erfolgsfrei sind die PT-Boote nun aber auch nicht; auch wenn es gefühlte Lichtjahre her ist, aber einen CL haben sie immerhin schon versenkt
Ganz ausgezeichnet!!! Wir beneiden euch um die Effizient eurer U-Boote. Dieser Verlust wird Japan wehtun. Erst die massiven Pilotenverluste und jetzt ein recht neuer und moderner Flottenträger.
Das riecht...ja wie riecht es...wie nach Sieg riecht es... :D
Diese Effizienz hat aber auch recht lange gedauert, bis sie endlich eingetreten ist. In Eurem Fall muß nur etwas Geduld vonnöten sein, der Kommandantenpool für U-Boote vergrößert sich zum Glück im laufe der Zeit, da kann man dann aus dem Vollen schöpfen.
Der Geruch des Sieges ist ein trügerischer, er ist fast identisch mit dem Geruch des Scheiterns; ich kann Euch sagen, das diese aktuell anhaltende Strähne sicher nicht von Dauer ist, auch Japan wird wieder seine guten Momente haben. Sobald die modernste Serie der japanischen "E"-Eskorten in Dienst geht, werden bittere Zeiten für meine U-Boote anbrechen (aber das ist jetzt eine andere Geschichte).
Wow, das ist ein übler Nackenschlag für den Japaner! Wir hoffen, die Paddle schafft es noch nach Hause?
Werter Taurus, wir gratulieren euch recht herzlich zu diesem Erfolg...!! :top: Hoffentlich schafft es euer U-Boot PADDLE trotz der erheblichen Schäden noch zum nächsten Stützpunkt. Wir wünschen euch weiterhin viel Glück und Erfolg...!! :ph:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Für die PADDLE sieht es eigentlich nicht schlecht aus; der Rumpfschaden samt Wassereinbruch liegt bei knapp unter 50%, was zwar recht unangenehm ist, aber normalerweise zu keinerlei Besorgnis Anlaß gibt. Es wird halt nur eine Weile dauern, bis das Boot einen eigenen Hafen erreicht (sofern nicht noch weitere Kampfhandlungen dazwischen kommen.)
Die Navy Band macht sich schon mal bereit für die Rückkehr der USS Paddle:
https://www.youtube.com/watch?v=K5xEAvhiEoQ
Glückwunsch zu diesem großen Erfolg! :prost:
Wir lesen diesen AAR schon seit Beginn still mit und möchten Euch, werter Taurus, an dieser Stelle danken für die hervorragende Unterhaltung und für Euer Durchhaltevermögen. Weiter so! :)
Unser Glückwunsch an die Besatzung der Paddle für diesen grandiosen Erfolg! :prost:
Wir danken euch und allen weiteren treuen Lesern, erst ein gewisses Feedback und auch immer mal wieder eine Ermunterung zwischendurch zeigen mir, das sich der Aufwand letztlich lohnt.
Wie heisst es doch so schön? "We love to Entertain you!" ;)
Die Navyband darf schonmal ihr ganzes Repertoire rauf und runter üben, diese Jungs sind Helden und verdienen nichts geringeres als ein Konzert, von dem man noch Jahre später sprechen wird!
Ein sehr schöner Erfolg. Gratulation.
Jawoll! ENDLICH! Auf diesen Erfolg habt Ihr lange gewartet. Und Wir auch :D Freu mich richtig!
Jawoll! ENDLICH! Auf diesen Erfolg habt Ihr lange gewartet. Und Wir auch :D Freu mich richtig!
Eure 5 Dollar waren gut angelegtes Geld :top:
Vielleicht wollt ihr ja nochmal was setzen? Gibt noch so einige Ereignisse, die sich der eine oder andere wünschen würde....
H34DHUN73R
26.02.16, 23:54
In den Reihen der japanischen Admiräle dürfte man allmählich die Utensilien für einen Seppuku hersuchen, werter Taurus :D
Der edle seille wird wohl bald auf eine Revanche sinnen...*seufz*
Wir dürfen wohl gespannt sein...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Darauf müssen wir erst einmal einen Sake zu uns nehmen! :facepalm:
Wir hoffen auf den werten seille, daß er seine Kusentei (U-Jäger) von der Leine lässt und die Unryu rächen wird. :reiter:
Darauf müssen wir erst einmal einen Sake zu uns nehmen! :facepalm:
Wir hoffen auf den werten seille, daß er seine Kusentei (U-Jäger) von der Leine lässt und die Unryu rächen wird. :reiter:
Hilfe, ein japanischer Spion...!! *grins*
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::D
18. + 19. November 1943
Zentralpazifik
Da sich die japanischen Kriegsschiffverbände momentan aus dem überwachten Bereich innerhalb der Marshall Inseln zurückgezogen haben, steht einer Wiederaufnahme der Luftangriffe gegen die östlichen Atolle nichts im Wege. Bei den Aufklärungsflügen über Truk wurde festgestellt, das sich eine größere Anzahl Träger bereits wieder in der Marinebasis aufhalten. Ob das aber alle sind, die sich noch vor kurzem bei den Marshall Inseln aufgehalten hatten, lässt sich nicht seriös beantworten.
Status Truk
http://abload.de/img/17-11-43statustrukhyyug.png (http://abload.de/image.php?img=17-11-43statustrukhyyug.png)
Heute wurde wieder Maloelap ins Visier genommen, die feindlichen Verteidigungskräfte konnten der geballten Jäger-Wucht nicht bis zum Ende standhalten, lieferten unseren Jungs aber trotzdem einen harten Fight.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 35,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 7
J2M3 Jack x 4
Ki-84a Frank x 36
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 1 destroyed
CAP engaged:
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(4 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 4 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters between 0 and 32000.
Time for all group planes to reach interception is 33 minutes
204 Ku S-1/C with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(7 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 7 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 30 minutes
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 9 on standby, 23 scrambling)
4 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000
Time for all group planes to reach interception is 33 minutes
http://abload.de/img/19-11-43f4usweepmaloes6srk.png (http://abload.de/image.php?img=19-11-43f4usweepmaloes6srk.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
J2M3 Jack x 3
Ki-84a Frank x 31
Allied aircraft
P-38H Lightning x 20
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-38H Lightning: 2 destroyed
CAP engaged:
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 3 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters to 31000.
Time for all group planes to reach interception is 38 minutes
204 Ku S-1/C with A6M3a Zero (4 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
4 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters to 32000.
Raid is overhead
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 4 on standby, 11 scrambling)
11 plane(s) not yet engaged, 5 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 30000 and 34440.
Time for all group planes to reach interception is 148 minutes
http://abload.de/img/19-11-43p38sweepmaloerrsq4.png (http://abload.de/image.php?img=19-11-43p38sweepmaloerrsq4.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 30,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 2
J2M3 Jack x 3
Ki-84a Frank x 23
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 12
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 6 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters to 30270.
Time for all group planes to reach interception is 22 minutes
204 Ku S-1/C with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
2 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters to 31000.
Time for all group planes to reach interception is 78 minutes
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 2 scrambling)
21 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 28540 and 32270.
Time for all group planes to reach interception is 100 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 31 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 1
J2M3 Jack x 3
Ki-84a Frank x 14
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 2
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
Ki-84a Frank: 1 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
J2M3 Jack x 2
Ki-84a Frank x 12
Allied aircraft
B-24J Liberator x 11
F4U-1A Corsair x 18
PB4Y-1 Liberator x 11
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 3 damaged
F4U-1A Corsair: 1 destroyed
PB4Y-1 Liberator: 2 damaged
Airbase hits 8
Airbase supply hits 2
Runway hits 14
Aircraft Attacking:
11 x PB4Y-1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
11 x B-24J Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
CAP engaged:
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (2 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
2 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters to 30270.
Raid is overhead
73rd Sentai with Ki-84a Frank (3 airborne, 0 on standby, 3 scrambling)
3 plane(s) intercepting now.
6 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 31710 and 34440.
Time for all group planes to reach interception is 33 minutes
6 planes vectored on to bombers
http://abload.de/img/19-11-43usbombmaloel114rwl.png (http://abload.de/image.php?img=19-11-43usbombmaloel114rwl.png)http://abload.de/img/19-11-43usbombmaloel25sqfv.png (http://abload.de/image.php?img=19-11-43usbombmaloel25sqfv.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 6
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 13
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-25C Mitchell: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 8
Aircraft Attacking:
13 x B-25C Mitchell bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
CAP engaged:
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
6 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters between 15000 and 25000.
Time for all group planes to reach interception is 52 minutes
http://abload.de/img/19-11-43b25bombmaloel67zu9.png (http://abload.de/image.php?img=19-11-43b25bombmaloel67zu9.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Light rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 29,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 1
Allied aircraft
P-38H Lightning x 3
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
3 x P-38H Lightning sweeping at 28000 feet
CAP engaged:
73rd Sentai with Ki-84a Frank (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 30000 , scrambling fighters to 15000.
Time for all group planes to reach interception is 18 minutes
--------------------------------------------------------------------------------
Die Situation der US-Trägerflotte hat sich nochmals verbessert, denn seit dem 19.11. steht die USS ENTERPRISE wieder zur Verfügung, die endlich das Schwimmdock bei Vava'u wieder verlassen konnte.
Somit fehlen nur noch die WASP II und die INDEPENDENCE, dafür wird der leichte Träger USS LANGLEY in der ersten Dezemberwoche den Pazifik erreichen und als willkommene Verstärkung höchstwahrscheinlich an der Wake-Invasion teilnehmen, falls dies dann noch nötig sein sollte.
Südwest-Pazifik
Als hätte man es beschworen, mussten gleich an zwei Tagen hintereinander zwei U-Boote im bisher lukrativen Jagdbereich südlich von Mindanao wegen Gefechtsschäden ihre Patrouille abbrechen und die Heimreise antreten.
Betroffen unter anderem das bislang erfolgreichste U-Boot der US-Pazifikflotte, die USS TROUT, die seit Kriegsbeginn sechs Schiffe mit über 34000 to versenken konnte. Das Boot wurde südwestlich von Davao von einer Fliegerbombe beschädigt, ist aber nicht akut in seiner Existenz gefährdet. Die Schäden sind mehr technischer Natur (Torpedoklappen, Radar), was ein weiteres Verbleiben im Operationsgebiet wenig sinnvoll macht.
Im Fall der USS TAUTOG war aber eine feindliche U-Jagdgruppe verantwortlich, die über zwei Tage hinweg dem Boot dicht auf den Fersen war und nach zwei vergeblichen WaBo-Attacken beim dritten Versuch die TAUTOG mittelschwer beschädigte.
ASW attack near Talaud-eilanden at 80,95
Japanese Ships
E Karukaya
E Kuretake
DD Sazanami
Allied Ships
SS Tautog, hits 4
SS Tautog is located by E Karukaya
Tautog diving deep ....
DD Sazanami attacking submerged sub ....
DD Sazanami attacking submerged sub ....
DD Sazanami fails to find sub, continues to search...
DD Sazanami fails to find sub, continues to search...
DD Sazanami fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/18-11-43tautoghitbyasdljyb.png (http://abload.de/image.php?img=18-11-43tautoghitbyasdljyb.png)
Beide Boote haben sich mittlerweile aus dem Feindbereich gelöst und steuern heimatliche Gefilde an. Vielleicht haben wir heute eine Trendwende erlebt, was die paradisischen Zeiten auf dem "Tanker-Highway" angeht. Nicht ausgeschlossen, das von nun an eine ständige japanische ASW-Präsenz ein unbeschwertes jagen schwieriger macht.
Eine unscheinbare Geheimdienstmeldung von gestern ("40th Const Co is located at Talaud-eilanden(79,97).") sagt außerdem, das auf der zwischen Mindanao und den Molukken gelegene Insel rege Bautätigkeit vor sich geht. Gut denkbar, das dort gerade an einem Flugfeld gearbeitet wird, das für die ASW-Überwachung dieser Tankerroute benötigt wird.
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Japan scheint sich aktuell ja auf die Marshall Inseln zu konzentrieren, wo man mutmaßlich ein weiteres Vordringen der alliierten Streitkräfte erwartet. Um weitere Zweifel beim Gegner zu säen und die tatsächlichen künftigen Ziele zu verschleiern, wurden weitere Aktivitäten gegen Neu-Guinea gestartet.
Dazu gehört eine nächtliche Kommandoaktion zweier australischer Minenräumer, die sich während des vorherigen Tages unbemerkt der Feindbasis Port Moresby angenähert hatten und nun in der Nacht vom Gegner ungestört einige Lücken ins vor dem Hafen befindliche Minenfeld geschlagen haben.
TF 434 encounters mine field at Port Moresby (98,130)
Allied Ships
AM Katoomba
AM Ararat
13 mines cleared
Würden das Japaner bei einer alliierten Frontbasis tun, würden wir automatisch von einer Invasionsvorbereitung ausgehen. Wollen wir hoffen, das der Feind das ebenso sieht.
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Zusätzlich griffen viermotorige Bomber Milne Bay an und beschädigten Hafen und Flugplatz.
Afternoon Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 9
No Allied losses
Port hits 2
Aircraft Attacking:
9 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/18-11-43b24bombmilneb9ilri.png (http://abload.de/image.php?img=18-11-43b24bombmilneb9ilri.png)
Afternoon Air attack on Milne Bay , at 101,133
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24J Liberator x 17
No Allied losses
Runway hits 8
Port supply hits 1
Aircraft Attacking:
8 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Port Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
9 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Südpazifik
Zur Verschleierung des wahren Angriffszieles gehört aber auch, hin und wieder eben genau dieses ebenfalls zu bombardieren. Man muß ja schließlich vorher testen was einen später erwartet, wenn der Zeitpunkt gekommen ist.
Im Fall von Koumac lässt sich sagen, das die vor Ort befindlichen Jägerkräfte zwar überwindlich scheinen, was aber empfindliche eigene Verluste bedeutet, da bei dieser Entfernung keine Begleitjäger mitgeschickt werden können. Dabei sind die Flugzeugzahlen im Gegensatz zu früheren Monaten schon geringer, weil vermutlich nicht unerhebliche Kräfte zu den Marshall Inseln verlegt wurden.
Morning Air attack on Koumac , at 113,156
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 60 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 20 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 24
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 12
B-24J Liberator x 14
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 2 destroyed, 6 damaged
B-24J Liberator: 2 destroyed, 8 damaged
Aircraft Attacking:
8 x B-24J Liberator bombing from 25000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
2 x B-24J Liberator bombing from 25000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
8 x B-24D1 Liberator bombing from 25000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
CAP engaged:
Taiyo-1/A with A6M3a Zero (0 airborne, 5 on standby, 17 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 2 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 17000 , scrambling fighters between 20000 and 31000.
Time for all group planes to reach interception is 35 minutes
http://abload.de/img/19-11-43usbombkoumac1xds3d.png (http://abload.de/image.php?img=19-11-43usbombkoumac1xds3d.png)http://abload.de/img/19-11-43usbombkoumac2yps1a.png (http://abload.de/image.php?img=19-11-43usbombkoumac2yps1a.png)
Morning Air attack on Koumac , at 113,156
Weather in hex: Light cloud
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 12
Allied aircraft
B-24J Liberator x 9
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 destroyed, 2 damaged
Airbase supply hits 1
Aircraft Attacking:
7 x B-24J Liberator bombing from 25000 feet *
Airfield Attack: 5 x 500 lb GP Bomb
Meldungen der Geheimdienste
39th Division is located at Shanghai(92,55).
67th Infantry Brigade is located at Shanghai(92,55).
55th Field AA Battalion is located at Rangoon(54,53).
3rd INA Azad Regiment is located at Mersing(51,82).
44th Road Const Co is located at La Foa(114,159).
35th Field AA Battalion is located at Katherine(76,128).
Coastwatcher Report: CA Maya reported in port at Tulagi
Coastwatcher Report: E Hirado reported in port at Luganville
28th/B Division is located at Truk(112,108).
Asahikawa expands airfield to size 4
Talaud-eilanden expands airfield to size 2
Sonstige wichtige Ereignisse
Maryborough expands airfield to size 6
Repairs completed on CV Enterprise at Vava'u, ship returned to service
LST-70 arrives at Balboa
LST-167 arrives at Balboa
LST-171 arrives at Balboa
Werter Taurus, wie es aussieht habt ihr etwas Glück, dass sich die feindlichen Träger wieder bei Truk befinden und somit eure erneute Luftoffensive nicht weiter stören können. Für eure geplanten Invasionen gegen Wake und Neu-Kaledonien wünschen wir euch nun viel Glück und Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
hohe_Berge
28.02.16, 09:51
Da ist man mal kurz "Offline" und dann haut Ihr son Ding raus.
Gutes Omen?
Glück Auf
20. + 21. November 1943
Zentralpazifik
Im Grunde herrscht momentan eine seltsame Stimmung; die alliierten Streitkräfte bereiten sich massiv auf ihre nächsten Offensivaktionen vor und tun alles, um die wahren Ziele vor dem Feind zu verschleiern und Japan bereitet sich auf ebendiesen Schlag vor, allerdings wohl am falschen Ort. Das könnte dazu führen, das aufgrund kluger taktischer Entscheidungen der alliierten Kommandostellen Japan Orte entblößt, die genau unser nächstes Ziel sind.
Die verstärkten Luftattacken gegen die Marshall Inseln und Neu-Guinea lassen nach Aufklärungsberichten darauf schließen, das der Feind seine Luftwaffen-Präsenz u.a. auf Neu-Kaledonien verringert hat.
Da aber noch einige Zeit vergehen wird, bis dort die Invasionsflotte tausende Soldaten die Küste stürmen lässt, wird von dieser Marschroute nicht abgewichen.
Ein weiteres starkes Zeichen an den Feind wurde heute Nacht gesendet, als ein schwerer US-Flottenverband das stark befestigte Atoll Maloelap mit einem wahren Orkan aus Feuer und Stahl überzog.
http://abload.de/img/bbfiringtgum5.jpg (http://abload.de/image.php?img=bbfiringtgum5.jpg)
Die vier Schlachtschiffe moderner Bauart und sechs Kreuzer verwüsteten die feindliche Basis nachhaltig, hunderte japanische Soldaten fanden nach Aufklärungsberichten den Tod, Flugplatz und Hafenbereich sind ein einziges Trümmerfeld. Theoretisch wäre Maloelap nun sturmreif....
Night Naval bombardment of Maloelap at 136,117 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 13 damaged
Ki-84a Frank: 1 destroyed on ground
42 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
BB Alabama
BB Massachusetts
BB South Dakota
BB Washington
CA Wichita
CA Vincennes
CL Birmingham
CL Columbia
CL Cleveland
CLAA San Diego
Japanese ground losses:
443 casualties reported
Squads: 3 destroyed, 22 disabled
Non Combat: 11 destroyed, 27 disabled
Engineers: 5 destroyed, 4 disabled
Guns lost 25 (3 destroyed, 22 disabled)
Airbase hits 14
Airbase supply hits 5
Runway hits 38
Port hits 9
Port fuel hits 9
Port supply hits 3
Maloelap Naval Fortress firing at BB Alabama
BB Alabama firing at Maloelap Naval Fortress
BB Massachusetts firing at Maloelap
BB South Dakota firing at 32nd/B Division
BB Washington firing at Maloelap Naval Fortress
Maloelap Naval Fortress firing at BB Washington
CA Wichita firing at Maloelap
CA Vincennes firing at Maloelap Naval Fortress
Maloelap Naval Fortress firing at CA Vincennes
Maloelap Naval Fortress firing at CL Birmingham
CL Birmingham firing at Maloelap Naval Fortress
CL Columbia firing at Maloelap Naval Fortress
Maloelap Naval Fortress firing at CL Columbia
CL Cleveland firing at Maloelap
http://abload.de/img/20-11-43beschiessmalo3eufw.png (http://abload.de/image.php?img=20-11-43beschiessmalo3eufw.png)
Japan zeigt allerdings an anderer Stelle seine Zähne, denn auf den Versorgungsrouten zwischen den Gilbert Inseln und Fiji/Tonga/Samoa lauern diverse U-Boote auf Beute. Das gelingt auch nur verstärkt weit draußen auf offener See, denn im Nahbereich um die Gilbert Inseln bekommen die Feindboote inzwischen kaum noch einen Stich aufgrund der omnipräsenten Luft-ASW.
Im Gegenteil, hier sind die Japaner die Gejagten.
So bleibt es nicht aus, das gelegentlich Verluste zu beklagen sind.
Sub attack near Nanumea at 139,140
Japanese Ships
SS I-20
Allied Ships
AK Blount, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
AK Beaverhead
AK Alamosa
SC-705
SC-648
SS I-20 launches 2 torpedoes at AK Blount
SC-705 fails to find sub and abandons search
SC-648 fails to find sub, continues to search...
SC-648 fails to find sub, continues to search...
SC-648 fails to find sub, continues to search...
SC-648 fails to find sub, continues to search...
SC-648 fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/20-11-43aktorpnahebake9uia.png (http://abload.de/image.php?img=20-11-43aktorpnahebake9uia.png)
http://abload.de/img/c1_m_av1_blount2ruhk.jpg (http://abload.de/image.php?img=c1_m_av1_blount2ruhk.jpg) USS BLOUNT (AK-163), C1-M Alamosa-Class Navy Cargo Ship / 2650 to
Den begleitenden U-Jägern gelang es nicht, das Feindboot zu lokalisieren und brachen schließlich die fruchtlose Suche ab.
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Aufmerksamer war man dagegen bei einem US-Kampfverband, der sich etwas nordwestlich vom anderen Angriff befand. Hier gelang es einem Begleitzerstörer den Feind vorab zu entdecken und den Torpedoangriff auf sich zu ziehen. Bei der anschließenden Verfolgungsjagd müssen dem Japaner einige Schäden zugefügt worden sein, was kleinere Ölspuren an der Wasseroberfläche beweisen.
Eine Versenkung ist nicht wahrscheinlich
ASW attack near Arorae at 138,138
Japanese Ships
SS I-10, hits 4
Allied Ships
DD Fletcher
CA Salt Lake City
CA Portland
CL Mobile
CL Santa Fe
DD Nicholas
DD Ammen
DD Taylor
DD Strong
DD Stanly
SS I-10 launches 6 torpedoes at DD Fletcher
I-10 diving deep ....
DD Taylor fails to find sub and abandons search
DD Strong fails to find sub and abandons search
DD Stanly fails to find sub, continues to search...
DD Stanly fails to find sub, continues to search...
DD Stanly fails to find sub, continues to search...
DD Stanly attacking submerged sub ....
DD Stanly attacking submerged sub ....
DD Stanly fails to find sub, continues to search...
DD Stanly fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/20-11-43aswhitjapssr0uyr.png (http://abload.de/image.php?img=20-11-43aswhitjapssr0uyr.png)
Indien, Burma, China
Nur eine erwähnenswerte Aktion gab es und zwar wurde die Luftbasis Kweiyang in China bombardiert. Die Gegenwehr kann man bestenfalls als "symbolisch" bezeichnen, was angesichts von nur fünf zweimotorigen "Nick"-Jägern über der Stadt nicht verwunderlich ist.
Morning Air attack on Kweiyang , at 74,49
Weather in hex: Clear sky
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 14 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIc Nick x 5
Allied aircraft
Liberator II x 26
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Liberator II: 3 damaged
Airbase hits 2
Runway hits 7
Aircraft Attacking:
12 x Liberator II bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 4 x 500 lb GP Bomb
14 x Liberator II bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 4 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/21-11-43rafbombkweiya4muow.png (http://abload.de/image.php?img=21-11-43rafbombkweiya4muow.png)
Morning Air attack on Kweiyang , at 74,49
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 48 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIc Nick x 5
Allied aircraft
P-38G Lightning x 16
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIc Nick: 2 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
15 x P-38G Lightning sweeping at 29000 feet *
CAP engaged:
45th Sentai with Ki-45 KAIc Nick (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 5 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 0 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 37 minutes
http://abload.de/img/21-11-43p38sweepkweiyqosqy.png (http://abload.de/image.php?img=21-11-43p38sweepkweiyqosqy.png)
Morning Air attack on Kweiyang , at 74,49
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Allied aircraft
Liberator B.III x 3
Wellington GR.XIII x 15
Allied aircraft losses
Liberator B.III: 1 damaged
Airbase hits 1
Runway hits 2
Aircraft Attacking:
15 x Wellington GR.XIII bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 3 x 250 lb GP Bomb
3 x Liberator B.III bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/21-11-43rafbombkweiyatlsvo.png (http://abload.de/image.php?img=21-11-43rafbombkweiyatlsvo.png)
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Morning Air attack on Kweiyang , at 74,49
Weather in hex: Thunderstorms
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
Liberator B.III x 11
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Liberator B.III: 1 damaged
Airbase hits 2
Airbase supply hits 2
Runway hits 5
Aircraft Attacking:
11 x Liberator B.III bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Meldungen der Geheimdienste
104th Division is located at Soerabaja(56,104).
Southwest Area Fleet is located at Soerabaja(56,104).
2nd Air Division is located at Koepang(68,116).
Coastwatcher sighting: 3 Japanese ships at 58,128 near Port Hedland , Speed 24 , Moving Northeast
23rd Port Unit is located at Davao(79,91).
32nd/A Division is located at Ponape(119,113).
111th Naval Construction Battalion is located at Wake Island(136,98).
20th Division is located at Medan(46,76).
21st Army is located at Rangoon(54,53).
Coastwatcher Report: xAK Daijo Maru reported in port at Rabaul
24th Ind. Engineer Regiment is located at Lunga(114,138).
Sonstige wichtige Ereignisse
AR Briareus arrives at San Francisco
LST-170 arrives at Cristoba
No.355 Sqn RAF arrives at Ledo
Tabiteuea expands port to size 3
Penrhyn Island expands airfield to size 2
Werter Taurus, wir gratulieren euch zum Blitzangriff auf die japanische Basis Maloelap...!! :fecht: Eigentlich könntet ihr sie jetzt erobern, aber das würde wieder dazu führen, dass Japan die KB sofort losschickt und das wäre eurer Operation gegen Wake abträglich. Wir hoffen und wünschen euch weiterhin viel Glück und viele Erfolge und warten gespannt auf eure geplanten Invasionen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
Werter Taurus, wir gratulieren euch zum Blitzangriff auf die japanische Basis Maloelap...!! :fecht: Eigentlich könntet ihr sie jetzt erobern, aber das würde wieder dazu führen, dass Japan die KB sofort losschickt und das wäre eurer Operation gegen Wake abträglich. Wir hoffen und wünschen euch weiterhin viel Glück und viele Erfolge und warten gespannt auf eure geplanten Invasionen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
na Maloelap wird wohl nicht so schnell nehmen können
teile 32nd Division & Maloelap Naval Fortress als Garnison & SL6000 & Fort >2
vielleicht wird Wake eine ähnliche Garnison haben dann wird's hart :smoke:
staking lint 6000 macht denn Kampf ganz anders :???:
oberst_klink
06.03.16, 11:28
Ein Atoll angreifen wird immer ein Gemetzel sein... dazu gibt es aber auch Tipps (die ich gerade noch im Archiv suche...). Generell sollte man keine schwere Geräte mit der ersten Welle anlanden... Sturmpioniere und sehr gut vorbereitete Landungstruppen und wenn möglich ein Amphibious HQ auf einem Landungsschiff das speziell für amphibische Operationen konzipiert wurde. Mitte/Ende 1943 stehen solche dem Amerikaner zur Verfügung. Mehr dazu auch hier (http://www.matrixgames.com/forums/tm.asp?m=2903444&mpage=1&key=&).
Klink, Oberst
Danke für diese Infos. Leider hat der Japaner kaum LSDs und keine Amphibious HQs zur Verfügung, sondern nur eine begrenzte Anzahl SNLFs.
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
oberst_klink
06.03.16, 16:09
Danke für diese Infos. Leider hat der Japaner kaum LSDs und keine Amphibious HQs zur Verfügung, sondern nur eine begrenzte Anzahl SNLFs.
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::)
Naja, die Tipps waren eher für den werten Taurus bei seiner aktuellen Lage gedacht; Japaner haben in den ersten 6 Monaten sowieso einen Anlandungsbonus und die Gegner auf den kleinen Inseln und Atollen wurden ohne Probleme überrannt; weil unvorbereitet, nicht eingegraben und von dubioser Qualität. Für die Invasion/Anlandung von Atollen mit SL<=6,000 wird eine Brigade mit Combat Engineers empfohlen. Guter Leader und immer wieder Supply anlanden.
Klink, Oberst
22. + 23. November 1943
Zentralpazifik
Die Bemühungen zur Niederwerfung der Jagdabwehr von Maloelap gehen weiter und scheinen ganz allmählich Früchte zu tragen. Auf dem Atoll selbst sind keine aktiven Jäger mehr vorhanden, die Gegner auf die man während des Tages traf, kommen wohl hauptsächlich von Wotje, evtl. auch von Kwajalein.
Die Bomber kamen jedenfalls ohne Feindberührung durch und meldeten ein zufriedenstellendes Trefferbild.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 8
J2M3 Jack x 4
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 21
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
Aircraft Attacking:
7 x F6F-3 Hellcat sweeping at 28000 feet
CAP engaged:
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (4 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(4 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
4 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters between 0 and 32000.
Raid is overhead
204 Ku S-1/C with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(8 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 8 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minute
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 45 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 2
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 18
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
17 x F6F-3 Hellcat sweeping at 29000 feet
http://abload.de/img/22-11-43f6fsweepmaloexlkx9.png (http://abload.de/image.php?img=22-11-43f6fsweepmaloexlkx9.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 3
F4U-1A Corsair x 17
PB4Y-1 Liberator x 12
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Airbase hits 2
Airbase supply hits 1
Runway hits 3
Aircraft Attacking:
12 x PB4Y-1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-25C Mitchell bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/22-11-43usbombmaloeld7j3e.png (http://abload.de/image.php?img=22-11-43usbombmaloeld7j3e.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 5 NM, estimated altitude 18,000 feet.
Estimated time to target is 1 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 9
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Runway hits 6
Aircraft Attacking:
9 x B-25C Mitchell bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
Das dieser Erfolg etwas trügerisch war, stellte sich nur einen Tag später heraus. Japan aktivierte nun erheblich mehr Kräfte und machte es so den alliierten Fliegern nicht mehr so leicht wie am Vortag. Im Gegenteil, die erste Welle F6F erlebte eine böse Überraschung.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 43 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
A6M5 Zero x 27
A6M5c Zero x 9
J2M3 Jack x 3
Ki-100-I Tony x 7
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 10
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 3 destroyed
CAP engaged:
902 Ku S-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 9 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 0 and 26000.
Time for all group planes to reach interception is 30 minutes
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 17000 , scrambling fighters between 0 and 17000.
Raid is overhead
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 3 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters between 0 and 32000.
Time for all group planes to reach interception is 5 minutes
Temp.Fight.Chutai with Ki-100-I Tony (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 7 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Time for all group planes to reach interception is 34 minutes
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 27 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 23000 , scrambling fighters between 0 and 23000.
Time for all group planes to reach interception is 2 minutes
http://abload.de/img/23-11-43f6fsweepmaloejlkdk.png (http://abload.de/image.php?img=23-11-43f6fsweepmaloejlkdk.png)
Alle anderen Sweeps richteten sich auf die veränderte Feindlage ein und behielten bei ihren Luftkämpfen jeweils die Überhand, konnten aber nicht alle Gegner vertreiben.
Die folgenden Bomber bekamen dank ihres Jagdschutzes selber kaum Probleme und warfen planmässig ihre Last ab. Es wurde aber deutlich, das der Feind keinen Aufwand scheut, seine Position hier mit allen Mitteln zu verteidigen.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 44 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 18 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
A6M5 Zero x 24
A6M5c Zero x 9
J2M3 Jack x 2
Ki-100-I Tony x 6
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 18
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
A6M5 Zero: 1 destroyed
A6M5c Zero: 3 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
http://abload.de/img/23-11-43f6fsweepmaloep5qd0.png (http://abload.de/image.php?img=23-11-43f6fsweepmaloep5qd0.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 17
A6M5c Zero x 1
Ki-100-I Tony x 6
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 2
Japanese aircraft losses
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
No Allied losses
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Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 12 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 17
A6M5c Zero x 1
Ki-100-I Tony x 4
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 2
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 1 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 29 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 12
Ki-100-I Tony x 4
Allied aircraft
B-25C Mitchell x 13
F4U-1A Corsair x 18
PB4Y-1 Liberator x 12
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 1 destroyed
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
Ki-84a Frank: 1 destroyed on ground
Allied aircraft losses
PB4Y-1 Liberator: 1 damaged
Airbase hits 4
Airbase supply hits 2
Runway hits 8
Aircraft Attacking:
12 x PB4Y-1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
13 x B-25C Mitchell bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/23-11-43libbombmaloelk1uu2.png (http://abload.de/image.php?img=23-11-43libbombmaloelk1uu2.png)http://abload.de/img/23-11-43libbombmaloelb9u5q.png (http://abload.de/image.php?img=23-11-43libbombmaloelb9u5q.png)
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Es wird tatsächlich ungemütlicher zwischen Mindanao und den Molukken; gerade wurde noch darüber berichtet, das auf der dazwischen liegenden Insel Talaud-Eilanden mutmaßlich ein Flugfeld zur U-Bootüberwachung gebaut wird und kurz darauf wird einhundertzwanzig Seemeilen östlich davon USS GRAYBACK von einer Fliegerbombe getroffen.
Ein Verlust des Bootes droht zwar nicht, aber die Schäden sind groß genug, um die Mission abbrechen zu müssen.
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Die Vorbereitungen der Operation Wonderland sind so gut wie abgeschlossen, die Sammlungsphase der beteiligten Marineeinheiten bei Midway ist nahezu beendet und nun müssen nur noch diejenigen Bodentruppen verladen werden, die sich noch auf Midway befinden.
Als Unterstützung der Landeoperation sind vier Schlachtschiffe, ein schwerer und drei leichte Kreuzer beteiligt, die Luftdeckung übernehmen ein Flottenträger und drei leichte Träger.
Dieser Streitmacht wird zugetraut, auch unter schwierigen Bedingungen die Sicherheit der übrigen amphibischen Landungsfahrzeuge zu gewährleisten. Sollte allerdings die komplette japanische Trägermacht eingreifen, bliebe wohl nur ein rechtzeitiger Rückzug übrig. Wake ist eben nur ein Nebenschauplatz, alles andere konzentriert sich bereits auf Neu-Kaledonien.
Südwest-Pazifik
Kaum Aktivitäten, nur ein nächtlicher Bombenangriff auf Port Hedland war zu verzeichnen.
Die Ausbeute war gering, aber immerhin lagen die Bomben im Ziel.
Night Air attack on Port Hedland , at 57,129
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 46 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 15 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 6
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed on ground
No Allied losses
Runway hits 1
Aircraft Attacking:
6 x B-24D1 Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/23-11-43b24nightbombpo2sut.png (http://abload.de/image.php?img=23-11-43b24nightbombpo2sut.png)
Meldungen der Geheimdienste
36th Const Co is located at Guam(106,95).
Peleliu Naval Fortress is located at Peleliu(90,98).
15th JAAF Base Force is located at Palembang(48,91).
16th AA Regiment is located at Balikpapan(64,97).
Mili Naval Fortress is located at Mili(136,121).
3rd FF Const Unit is located at Buna(99,129).
Coastwatcher sighting: 3 Japanese ships at 115,138 near Tulagi , Speed 16 , Moving Southeast
Taihoku expands airfield to size 4
xAK Siraha Maru is reported to have been sunk near Hengchun on Oct 12, 1942
Sonstige wichtige Ereignisse
Pearl Harbor expands fortifications to size 8
Colombo expands airfield to size 8
Newcastle expands airfield to size 8
Gisborne expands airfield to size 6
Comilla expands airfield to size 8
Wake war ja historisch quasi "Ehrensache". Möge auch hier ein Heldenepos geschrieben werden!
oberst_klink
08.03.16, 11:29
Wake war ja historisch quasi "Ehrensache". Möge auch hier ein Heldenepos geschrieben werden!
Ja und nein, werter Cfant... Ich zitiere:
In the strategic context of 1940 and 1941, the importance of Wake, both to the United States and Japan, was considerable. At this time, it must be remembered, the United States had not won its ocean-girdling net of Pacific bases, and, with the exceptions of Wake, Midway, and Guam, the expanse between the Hawaiian Islands and the Philippines was terra incognita lumped under the awe-inspiring, mysterious phrase, "The Mandated Islands."
Wake, therefore, a prying outpost north of the Marshalls and on the flank of the Marianas, would be a strategic prize to Japan for her own outpost-line, and a corresponding embarrassment while in the hands of the United States. These factors had been thoroughly if discreetly indicated by the Hepburn Report of 1938,[2 (https://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/Wake/USMC-M-Wake-1.html#fn2)] which, according Wake high priority, recommended a $7,500,000 three-year base-development program intended to make the atoll an advance air base, primarily for long-range patrol-plane reconnaissance, and secondarily an intermediate station on the air route to the Far East.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/56215959/USMC-C-Wake-4.gif
Historisch wurde Wake von den Amerikaner nicht zurückerobert sondern kapitulierte am 7. September 1945. Was die Lage im aktuellen Spiel betrifft... es hängt halt davon ab wie oder was der ehrenwerte Taurus oder eben sein Gegner vorhat. OK, es eignet sich zusammen mit Marcus Island als vorgeschobene Basis um von dort aus den Nachschub der Japaner auf die Marshall und Gilbert Islands zu stören oder auch zu unterbrechen. Ich habe leider keine Einsicht in die Pläne des werten Taurus und auch keine Informationen des Nachrichtendienstes um dies besser beurteilen zu können. Schaun'n mer mal...
Klink, Oberst
Dass die Insel doch wichtig war, wusste ich nicht. Ich kenne sie halt als - wimre - einzige (kurzeitig) abgewehrte Invasion zu Beginn des Krieges und damit recht stark propagandistisch verwertete Kampfhandlung. :)
Also Danke für die Aufklärung und Daumendrücken für die bevorstehende Gegeninvasion :)
oberst_klink
08.03.16, 14:18
Dass die Insel doch wichtig war, wusste ich nicht. Ich kenne sie halt als - wimre - einzige (kurzeitig) abgewehrte Invasion zu Beginn des Krieges und damit recht stark propagandistisch verwertete Kampfhandlung. :)
Also Danke für die Aufklärung und Daumendrücken für die bevorstehende Gegeninvasion :)
Anbei noch die weiterführende Literatur (EN) zum Thema Pazifikkrieg die man kostenlos herunterladen kann - hier (http://www.history.army.mil/html/bookshelves/collect/ww2-ap.html).
Klink, Oberst
Der Link klappt nicht. Also ein nicht funktionierender Klink-Link, wenn man schlechte Wortspiele mag :D
oberst_klink
08.03.16, 15:12
Aus manchen Ländern (auch wenn Ihr ein dubioses VPN verwenden solltet) lassen die Amis keinen mehr auf die Seiten der US Army History Section. Der
Link http://www.history.army.mil/html/bookshelves/collect/ww2-ap.html funktioniert. Aber ich habe es natürlich auch hier auf meiner Dropbox. Sagt mir
welches PDF Ihr wollt. Auswahl von hier:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/56215959/PacWar.jpg
Klink, Oberst
Strategy and Command, the first two years fände ich interessant :) Vielen Dank! Ist für mich die spannendste Phase: Der Beginn, als man großteils unvorbereitet in den Krieg kam. Wie an der Ostfront: Der eigentlich zahlenmäßig her überlegene, aber unvorbereitete Verteidiger gegen den Angreifer, für den die Zeit drängt...
oberst_klink
08.03.16, 15:48
Strategy and Command, the first two years fände ich interessant :) Vielen Dank! Ist für mich die spannendste Phase: Der Beginn, als man großteils unvorbereitet in den Krieg kam. Wie an der Ostfront: Der eigentlich zahlenmäßig her überlegene, aber unvorbereitete Verteidiger gegen den Angreifer, für den die Zeit drängt...
Hier (https://dl.dropboxusercontent.com/u/56215959/CMH_Pub_5-1.pdf) der Link zur Dropbox.
Klink, Oberst
Ja und nein, werter Cfant... Ich zitiere:
In the strategic context of 1940 and 1941, the importance of Wake, both to the United States and Japan, was considerable. At this time, it must be remembered, the United States had not won its ocean-girdling net of Pacific bases, and, with the exceptions of Wake, Midway, and Guam, the expanse between the Hawaiian Islands and the Philippines was terra incognita lumped under the awe-inspiring, mysterious phrase, "The Mandated Islands."
Wake, therefore, a prying outpost north of the Marshalls and on the flank of the Marianas, would be a strategic prize to Japan for her own outpost-line, and a corresponding embarrassment while in the hands of the United States. These factors had been thoroughly if discreetly indicated by the Hepburn Report of 1938,[2 (https://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/Wake/USMC-M-Wake-1.html#fn2)] which, according Wake high priority, recommended a $7,500,000 three-year base-development program intended to make the atoll an advance air base, primarily for long-range patrol-plane reconnaissance, and secondarily an intermediate station on the air route to the Far East.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/56215959/USMC-C-Wake-4.gif
Historisch wurde Wake von den Amerikaner nicht zurückerobert sondern kapitulierte am 7. September 1945. Was die Lage im aktuellen Spiel betrifft... es hängt halt davon ab wie oder was der ehrenwerte Taurus oder eben sein Gegner vorhat. OK, es eignet sich zusammen mit Marcus Island als vorgeschobene Basis um von dort aus den Nachschub der Japaner auf die Marshall und Gilbert Islands zu stören oder auch zu unterbrechen. Ich habe leider keine Einsicht in die Pläne des werten Taurus und auch keine Informationen des Nachrichtendienstes um dies besser beurteilen zu können. Schaun'n mer mal...
Klink, Oberst
Natürlich kann ich ein paar klärende Worte dazu sagen; vor einiger Zeit hatte ich schon den Wert von Wake für mich mal beschrieben, kann aber auch untergegangen sein.
Die Lage des Atolls ist für mich in erster Linie als Überwachungs- und U-Bootstützpunkt interessant. Derzeit ist für mich alles was nördlich der Marshall Inseln liegt sozusagen "Terra Incognita". Japan könnte dort Flotten zusammenziehen und mir gewissermaßen bei den Gilbert Inseln in die Flanke fallen bzw. die Nachschubwege nach Hawaii empfindlich stören. Gut, mag sehr theoretisch sein, weil es riesige Offensivaktionen wohl von meinem Gegner nicht mehr geben wird.
Wie wir aber gerade bei den Beschiessungen der Gilbert Inseln und den Trägerraids gesehen haben, könnten blitzschnelle Stöße in meine weiche Flanke durchaus Probleme bereiten. Während ich viele Truppen kurz hinter der Front zum Sturm bereitmache und viele Marineeinheiten zusammenziehe, ist das "Hinterland" weitgehend entblösst.
Da kann es ja nicht schaden, meine Vorwarnzeit für solche Fälle zu erhöhen, denn wenn ich auf Wake Seeaufklärer stationiert habe, erweitert sich mein Sichtfeld beträchtlich und der unsichtbare Bewegungsspielraum des Gegners wird abermals kleiner.
Weiterer nützlicher Effekt wäre, das meine U-Boote nicht mehr so eine lange Anreise ins chinesische Meer haben - was auch im Schadensfall umgekehrt gilt.
Als Sprungbrett für weitere Operationen eignet sich Wake allerdings nicht, das Atoll ist schlicht zu klein für Truppenmassierungen und als Nachschublager.
oberst_klink
08.03.16, 15:56
Danke für die Antwort. Und ja, also U-Boot-/Seefliegerbasis ist es ideal! Viel Glück bei der Umsetzung und Er verzeihe mir meine Neugier und die Unterbrechung(en) des AAR.
Klink, Oberst
George Pickett
09.03.16, 18:39
Wir sind schon einmal gespannt, wie Ihr die Landung auf Wake angehen werdet. Für uns ist die Notwendigkeit zur Erstürmung einer kleinen Insel mit Truppenlimit zwar noch Lichtjahre entfernt, doch werden wir eure Erfahrungen in unsere Strategie mit einfließen lassen. :)
24. + 25. November 1943
Zentralpazifik
Die Intensität, mit der man sich derzeit um Maloelap "kümmert", würde einer Invasionsvorbereitung alle Ehre machen. Sollte Japan diesen Eindruck ebenfalls bekommen und reagiert entsprechend, hätte man alles richtig gemacht. Der Nebeneffekt der aufwändigen Verschleierungstaktik ist auch noch die Ausschaltung des feindlichen Luftstützpunktes und der Küstenverteidigung, um für kommende Aufgaben schon mal vorgesorgt zu haben.
Beteiligt war auch eine Kreuzergruppe, die die nächtliche Beschiessung des Atolls vornahm. Und scheinbar haben die fortgesetzten Angriffe inzwischen Wirkung gezeigt, denn die in der Vergangenheit zu recht gefürchtete Marinefestung erwiderte zwar das Feuer, entfachte aber bei weitem nicht auf die Effizienz und Feuerkraft, die sie schon des öfteren gezeigt hatte.
Die Kreuzer wurden nicht getroffen, verbuchten aber selbst eine zufriedenstellende Bilanz.
Night Naval bombardment of Maloelap at 136,117 - Coastal Guns Fire Back!
Japanese aircraft
no flights
Japanese aircraft losses
Ki-84a Frank: 3 damaged
15 Coastal gun shots fired in defense.
Allied Ships
CA Salt Lake City
CA Northampton
CA Portland
CL Mobile
CL Santa Fe
Japanese ground losses:
92 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 2 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 11 disabled
Engineers: 0 destroyed, 2 disabled
Airbase hits 2
Runway hits 5
Port hits 2
OS2U-3 Kingfisher acting as spotter for CA Salt Lake City
CA Salt Lake City firing at Maloelap
SOC-1 Seagull acting as spotter for CA Northampton
CA Northampton firing at Maloelap Naval Fortress
Maloelap Naval Fortress firing at CA Northampton
CA Portland firing at Maloelap
Maloelap Naval Fortress firing at CL Mobile
CL Mobile firing at Maloelap Naval Fortress
CL Santa Fe firing at Maloelap Naval Fortress
Maloelap Naval Fortress firing at CL Santa Fe
http://abload.de/img/24-11-43beschiessmalofkutp.png (http://abload.de/image.php?img=24-11-43beschiessmalofkutp.png)
Es folgten teils heftige Jägerkämpfe, die ausnahmslos positiv bestritten wurden. Die komplette Masse an Feindmaschinen konnte aber durch Koordinationsprobleme nicht völlig ausgeschaltet werden, so das die etwas zu früh einfliegenden Bomber ebenfalls in kleinere Scharmützel verstrickt wurden. Ihren Auftrag konnten sie daher nicht erfolgreich beenden, die Bomben verfehlten das Ziel.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 17 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
A6M5 Zero x 16
A6M5c Zero x 5
J2M3 Jack x 3
Ki-100-I Tony x 6
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 14
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 destroyed
A6M5c Zero: 2 destroyed
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
No Allied losses
CAP engaged:
902 Ku S-1 with A6M5c Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 5 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 26000 , scrambling fighters between 0 and 26000.
Time for all group planes to reach interception is 2 minutes
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 4 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 17000 , scrambling fighters between 0 and 17000.
Time for all group planes to reach interception is 2 minutes
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters between 0 and 32000.
Raid is overhead
Temp.Fight.Chutai with Ki-100-I Tony (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 6 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 28000 , scrambling fighters between 0 and 28000.
Raid is overhead
Unyo-1 with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 16 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 23000 , scrambling fighters between 0 and 23000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
http://abload.de/img/25-11-43f6fsweepmaloefeu91.png (http://abload.de/image.php?img=25-11-43f6fsweepmaloefeu91.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 32 NM, estimated altitude 34,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
A6M5 Zero x 4
A6M5c Zero x 2
J2M3 Jack x 3
Ki-100-I Tony x 5
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 4
Japanese aircraft losses
A6M5c Zero: 1 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Maloelap Naval Fortress, at 136,117 (Maloelap)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
A6M5 Zero x 3
J2M3 Jack x 2
Ki-100-I Tony x 5
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 10
Japanese aircraft losses
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
Allied aircraft losses
PB4Y-1 Liberator: 1 destroyed, 3 damaged
Aircraft Attacking:
9 x PB4Y-1 Liberator bombing from 15000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/25-11-43libbombmaloelsnso9.png (http://abload.de/image.php?img=25-11-43libbombmaloelsnso9.png)http://abload.de/img/25-11-43libbombmaloelqosrt.png (http://abload.de/image.php?img=25-11-43libbombmaloelqosrt.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 44 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 16 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 1
A6M5 Zero x 2
Ki-100-I Tony x 1
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
A6M5 Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
15 x F4U-1 Corsair sweeping at 29000 feet *
--------------------------------------------------------------------------------
Afternoon Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 34,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 4
A6M5 Zero x 11
A6M5c Zero x 3
J2M3 Jack x 3
Ki-100-I Tony x 3
Allied aircraft
P-38H Lightning x 22
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 2 destroyed
A6M5 Zero: 1 destroyed
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-38H Lightning: 1 destroyed
http://abload.de/img/25-11-43p38sweepmaloev6sy8.png (http://abload.de/image.php?img=25-11-43p38sweepmaloev6sy8.png)
Die Tagesverlustbilanz konnte den mißlungenen Luftangriff etwas aufhübschen, denn dreiundzwanzig abgeschossenen Feindmaschinen stehen nur drei eigene Verluste entgegen.
--------------------------------------------------------------------------------
Nördlich von Truk musste ein weiteres U-Boot Schäden durch feindliche Überwassereinheiten hinnehmen; der Kommandant der USS CERO war aber zu einem gehörigen Maß selbst Schuld, denn schließlich hatte er vorher einen Zerstörer ohne Not selbst attackiert. Da dieses Unterfangen nicht klappte, reagierten die Japaner verständlicherweise wenig amüsiert.
Das Boot kam aber relativ glimpflich davon, alle Schäden sind bei entsprechendem Zeitaufwand mit Bordmitteln reparierbar.
ASW attack near Saipan at 112,100
Japanese Ships
DD Akizuki
DD Hatsuzuki
Allied Ships
SS Cero, hits 3
SS Cero launches 2 torpedoes at DD Akizuki
Cero diving deep ....
DD Hatsuzuki fails to find sub, continues to search...
DD Hatsuzuki fails to find sub, continues to search...
DD Hatsuzuki fails to find sub, continues to search...
DD Hatsuzuki attacking submerged sub ....
DD Hatsuzuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/24-11-43cerohitbyaswa5sx3.png (http://abload.de/image.php?img=24-11-43cerohitbyaswa5sx3.png)
Südwest-Pazifik, Südpazifik
Um nicht immer nur am großen Rad zu drehen, widmet man sich auch mal Zielen an Nebenschauplätzen. Die Aufmerksamkeit Japans wurde lange genug auf z.B. Neu-Guinea gelenkt, sodas in unregelmässigen Abständen weit entfernt neue Unruhe verbreitet werden kann.
So befindet sich nahe der nordaustralischen Basis Port Hedland der Ort Corunna Downs, wo nach Aufklärungserkenntnissen japanische Bodentruppen stationiert sind. Ein erster überraschender Luftangriff würde nach Einschätzung der Planungsstäbe nicht auf alarmbereite Jagdabwehr vom nahen Port Hedland treffen, also würde wenig Risiko für die Bomber bestehen.
So ähnlich kam es dann auch, denn es befanden sich zwar doch einige Feindjäger im nahen Luftraum, erreichten die angreifenden Bomber aber nicht rechtzeitig.
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Clear sky
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 21,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
Ki-84a Frank x 7
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 12
No Japanese losses
No Allied losses
Japanese ground losses:
128 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 17 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
12 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/24-11-43b24bombcorunn5lueh.png (http://abload.de/image.php?img=24-11-43b24bombcorunn5lueh.png)
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Auch ein strategisches Ziel wurde an der Nordspitze von Niederländisch Neu-Guniea bombardiert. Der kleine Ort Babo ist wegen seiner Ölvorkommen für Japan natürlich interessant, auch wenn es auf Sumatra und Borneo weit größere Lagerstätten gibt. Trotzdem wurden des öfteren in dieser Region schon kleinere Tankschiffe beobachtet, die von Babo und dem nebenan auf Ceram befindlichen Boela den wertvollen Rohstoff abtransportierten.
So ist Babo ganz klar ein wichtiges Ziel, auch wenn es für US-Bomber bisher nicht so ohne weiteres erreichbar ist. Horn Island wäre zwar nahe genug dran, aber solange die unmittelbar benachbarte japanische Präsenz nur spärliche Versorgungslieferungen zulässt, ist an einen nötigen Ausbau des Flugplatzes nicht zu denken.
Eine Anfrage an die Kollegen der RAF brachte nun Bewegung in die Angelegenheit, denn sie besitzen mit der Liberator GR III ein Kampfflugzeug, das eine erheblich größere Strecke mit Bombenlast überwinden kann, als alle amerikanischen Modelle.
http://abload.de/img/american_aircraft_in_rbsgh.jpg (http://abload.de/image.php?img=american_aircraft_in_rbsgh.jpg)
Von der Basis Normanton aus ist Babo mit diesen Maschinen definitiv erreichbar, also ließen sich die Briten nicht lange bitten und verlegten die Staffel ins nordöstliche Australien.
Da Babo nur einen kleinen Hafen und keinen Flugplatz besitzt, musste man auch nicht mit Gegenwehr rechnen. Der Angriff wurde ein voller Erfolg, mindstens die Hälfte der Förderanlagen wurde getroffen.
Morning Air attack on Babo , at 83,111
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 21 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Allied aircraft
Liberator GR.III x 13
No Allied losses
Oil hits 3
Aircraft Attacking:
13 x Liberator GR.III bombing from 10000 feet *
City Attack: 4 x 250 lb GP Bomb
http://abload.de/img/24-11-43libbombbabob9sjy.png (http://abload.de/image.php?img=24-11-43libbombbabob9sjy.png)
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Es ist noch garnicht lange her, das man eine Unachtsamkeit Japans ausnutzen und mit Rabaul eine der wichtigsten Basen des Feindes im Südwest-Pazifik ohne Gegenwehr bombardieren konnte.
Der dichtbelegte Hafenbereich (inklusive fünfzehn Schiffe) wurde schwer getroffen, sicherlich ein tiefer Stachel im Selbstbewusstsein des Feindes. Vielleicht ergibt sich ja plötzlich wieder so eine Gelegenheit, denn auch die wichtigste Basis der Solomon Inseln - Tulagi - scheint jetzt verwundbar zu sein.
http://abload.de/img/tulagi7puzm.jpg (http://abload.de/image.php?img=tulagi7puzm.jpg)
Mehrtägige Aufklärungsflüge über Tulagi erbrachten die Erkenntnis, das der Jägerbestand dauerhaft deutlich reduziert wurde. Von normalerweise sechzig bis achtzig Maschinen sind inzwischen höchstens noch zwanzig bis dreissig vorhanden. Abgesehen davon, das Tulagi bisher überwiegend mit Aufklärern erreichbar ist, scheinbar immer noch eine ausreichende Schutzkapazität gegen unbegleitete Bomber, sofern welche angreifen würden.
Offenbar hat Japan nicht nur von Neu-Kaledonien Jägerstaffeln abgezogen, sondern auch von den Solomon Inseln; ein Umstand, der deutlich zeigt, das der Gegner nicht über unerschöpfliche Resourcen verfügt. Um seine Position bei den Marshall Inseln (und womöglich auf Neu-Guinea) zu festigen, muß er die dafür benötigten erfahrenen Kräfte von scheinbar weniger bedrohten Stützpunkten wegnehmen.
Maximal dreissig Jäger, mit dieser Anzahl würde man sich durchaus anlegen können, wenn es gelänge, einen schnellen und entschlossenen Blitzangriff durchzuführen. Ein passender Auftrag für die Task Force 5, die sich derzeit bei Vava'u (Tonga) aufhält und an ihren Schiffen dringend nötige Reparaturarbeiten durchführen lässt.
Mit derzeit vier einsatzbereiten Flottenträgern wird die Task Force in See stechen und sich dem Ziel von Osten her annähern. Wie so oft vertraut man darauf, das die feindliche Seeaufklärung nicht auf der Höhe sein wird und es so gelingt, sich unbemerkt in Angriffsposition zu begeben.
Da sich auf Tulagi auch immer haufenweise Schiffe im Hafen befinden, lohnt sich der Aufwand in diesem Fall absolut. In vier Tagen dürfte die TF 5 in Angriffsposition sein, solange werden natürlich auch die Aufklärungsflüge durchgeführt um herauszufinden, ob sich die Anzahl der Jäger noch signifikant ändert.
US-Trägerverband auf dem Weg nach Tulagi
http://abload.de/img/25-11-43tf5aufdemwegnnps1k.png (http://abload.de/image.php?img=25-11-43tf5aufdemwegnnps1k.png)
Indischer Ozean
Es gibt sie wirklich noch, japanische U-Boote operieren tatsächlich wieder im Indik! Lange hatte man keinerlei Aktivitäten registriert, so das schon angenommen wurde, Japan hätte sämtliche Kampfhandlungen diesbezüglich eingestellt. Verständlich jedenfalls, denn der Verfolgungsdruck wurde ständig höher und höher, während die eigenen Erfolge immer spärlicher wurden.
Nun melden sie sich plötzlich zurück, was der Verlust eines indischen Eskortschiffes beweist. Das Feindboot war zuvor westlich von Ceylon von einer Jagdgruppe aufgespürt und bekämpft worden - allerdings nicht nachhaltig genug. Der Japaner revanchierte sich, versenkte die HMIS NARBADA kurze Zeit später mit einem Torpedo und entkam schließlich wieder seinen Gegnern.
ASW attack near Colombo at 24,49
Japanese Ships
SS I-166, hits 1
Allied Ships
DE Narbada
SC PC-1077
SC PC-596
DE Godavari
SS I-166 is located by DE Narbada
I-166 diving deep ....
DE Narbada attacking submerged sub ....
DE Godavari fails to find sub and abandons search
DE Narbada fails to find sub, continues to search...
DE Narbada fails to find sub, continues to search...
DE Narbada fails to find sub, continues to search...
DE Narbada fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
--------------------------------------------------------------------------------
Sub attack near Colombo at 24,48
Japanese Ships
SS I-166
Allied Ships
DE Narbada, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
SC PC-1077
SC PC-596
DE Godavari
SS I-166 launches 2 torpedoes at DE Narbada
DE Godavari fails to find sub, continues to search...
DE Godavari fails to find sub, continues to search...
DE Godavari fails to find sub, continues to search...
DE Godavari fails to find sub, continues to search...
DE Godavari fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/24-11-43detorpnahecol40ukj.png (http://abload.de/image.php?img=24-11-43detorpnahecol40ukj.png)
http://abload.de/img/hmisnarbadaiksbh.jpg (http://abload.de/image.php?img=hmisnarbadaiksbh.jpg) HMIS NARBADA (U-40), Bittern-Class Sloop
Meldungen der Geheimdienste
53rd Const Co is located at Broome(62,127).
4th Tank Regiment is located at Katherine(76,128).
a Japanese SC is moving to Billiton (52,93).
91st Naval Guard Unit is located at Soerabaja(56,104).
36th Division is located at Paoshan(65,45).
5075 men are based at Chiang Mai (58,53).
4th Air Division is located at Changsha(82,52).
xAK Ryuzan Maru is moving to Fukuoka (103,57).
Coastwatcher sighting: 2 Japanese ships at 114,137 near Tulagi , Speed 9 , Moving Northwest
Talaud-eilanden expands airfield to size 3
Sonstige wichtige Ereignisse
Dimapur expands airfield to size 5
Makin expands port to size 3
Ocean Island expands fortifications to size 4
Repairs completed on CA Indianapolis at Sydney, ship returned to service
LST-71 arrives at Cristobal
Wir sind schon sehr gespannt darauf, wie gut euch eure geplanten Operationen gelingen werden. Wir drücken euch schon mal die Daumen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
26. + 27. November 1943
Zentralpazifik
Es läuft gerade wie geschmiert, die fortgesetzten Luftangriffe auf Maloelap bringen den Gegner in leichte Bedrängnis. Weniger das er fürchten sollte, bald einen konzentrierten Invasionsversuch abwehren zu müssen, sondern das seine Luftstreitkräfte seit Tagen erhöhte Verluste hinnehmen, die auf Dauer sicher nicht so einfach wegzustecken sind.
Nun wurde beschlossen, neben Maloelap auch Wotje in den Angriffsplan einzubeziehen, einfach auch deshalb, weil ein guter Teil der Maloelap-Verteidigung dort seinen Ausgangspunkt hat. Und wenn auf Wotje stationierte Maschinen über dem Nachbaratoll kämpfen, stehen sie nicht zur Verteidiung der Heimatbasis zur Verfügung.
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 23 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 9 minutes
Japanese aircraft
A6M5 Zero x 7
J2M3 Jack x 2
Ki-100-I Tony x 3
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 15
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 destroyed
J2M3 Jack: 1 destroyed
Ki-100-I Tony: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
9 x F6F-3 Hellcat sweeping at 28000 feet
CAP engaged:
281 Ku S-1/A with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 33000 , scrambling fighters between 0 and 33000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 2 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters between 0 and 32000.
Raid is overhead
Temp.Fight.Chutai with Ki-100-I Tony (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 3 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 34000 , scrambling fighters between 0 and 34000.
Raid is overhead
http://abload.de/img/26-11-43f6fsweepmaloe76zwh.png (http://abload.de/image.php?img=26-11-43f6fsweepmaloe76zwh.png)
Morning Air attack on Maloelap , at 136,117
Weather in hex: Heavy rain
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 19,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
no flights
Allied aircraft
B-24J Liberator x 11
F4U-1A Corsair x 15
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 damaged
Airbase supply hits 1
Runway hits 3
Aircraft Attacking:
11 x B-24J Liberator bombing from 15000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/26-11-43b24bombmaloelm4k39.png (http://abload.de/image.php?img=26-11-43b24bombmaloelm4k39.png)
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 23
A6M5 Zero x 15
J2M3 Jack x 3
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 13
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 destroyed
Allied aircraft losses
F4U-1 Corsair: 3 destroyed
CAP engaged:
281 Ku S-1/A with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(7 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 7 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 33000 , scrambling fighters between 0 and 33000.
Raid is overhead
281 Ku S-1/B with A6M5 Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(8 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 8 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters between 0 and 27000.
Time for all group planes to reach interception is 38 minutes
253 Ku S-2 with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(17 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
0 plane(s) not yet engaged, 17 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 27000 , scrambling fighters between 0 and 27000.
Raid is overhead
263 Ku S-1 with J2M3 Jack (3 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
(3 plane(s) diverted to support CAP in hex.)
3 plane(s) intercepting now.
Group patrol altitude is 32000 , scrambling fighters between 0 and 32000.
Raid is overhead
204 Ku S-1/B with A6M3a Zero (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 6 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 22000 , scrambling fighters between 0 and 22000.
Time for all group planes to reach interception is 34 minutes
http://abload.de/img/27-11-43f4usweepmaloey7asi.png (http://abload.de/image.php?img=27-11-43f4usweepmaloey7asi.png)
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 28,000 feet.
Estimated time to target is 7 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 14
A6M5 Zero x 8
J2M3 Jack x 1
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 3
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 2 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 19 NM, estimated altitude 31,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 12
A6M5 Zero x 3
J2M3 Jack x 1
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 2
Japanese aircraft losses
J2M3 Jack: 1 destroyed
No Allied losses
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 10
A6M5 Zero x 3
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 11
B-24J Liberator x 11
B-25C Mitchell x 12
P-38H Lightning x 13
Japanese aircraft losses
A6M5 Zero: 3 damaged
A6M5 Zero: 4 destroyed on ground
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 2 damaged
P-38H Lightning: 2 destroyed
Japanese ground losses:
3 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 2
Airbase supply hits 3
Runway hits 28
Aircraft Attacking:
11 x B-24J Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-25C Mitchell bombing from 16000 feet *
Airfield Attack: 3 x 500 lb GP Bomb
11 x B-24D1 Liberator bombing from 16000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/27-11-43usbombwotje1tnlrg.png (http://abload.de/image.php?img=27-11-43usbombwotje1tnlrg.png)http://abload.de/img/27-11-43usbombwotje27qz0w.png (http://abload.de/image.php?img=27-11-43usbombwotje27qz0w.png)
Morning Air attack on Wotje , at 135,115
Weather in hex: Heavy cloud
Raid spotted at 27 NM, estimated altitude 32,000 feet.
Estimated time to target is 11 minutes
Japanese aircraft
A6M3a Zero x 2
A6M5 Zero x 2
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 19
Japanese aircraft losses
A6M3a Zero: 1 destroyed
A6M5 Zero: 1 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
19 x F6F-3 Hellcat sweeping at 28000 feet *
Auch die Verlustbilanz der aktuellen beiden Tage ergab wieder höhere Feindverluste; über Maloelap und Wotje wurden achtundzwanzig Feindjäger (+ vier am Boden) vernichtet, neun eigene Maschinen gingen verloren.
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Keine besonderen Vorkommnisse bei der Task Force 5, der Trägerverband kommt bisher planmässig voran und hatte keine Feindkontakte. Derzeit passiert man aber ein Seegebiet, in dem japanische U-Boote gemeldet werden, das könnte eine größere Entdeckungsgefahr sein, als die Seeaufklärer des Gegners.
Bleibt es dabei, das der Verband ungesehen sein Zielgebiet erreicht, befindet er sich in zwei Tagen auf Position zum Angriff.
Position von Task Force 5 vor Tulagi-Unternehmen
http://abload.de/img/27-11-43tf5nhertsichte5sn6.png (http://abload.de/image.php?img=27-11-43tf5nhertsichte5sn6.png)
Südwest-Pazifik, Südpazifik
Corunna Downs zum zweiten mal hintereinander, keine große Überraschung, denn zu erfolgreich war der erste Versuch. Das man nun Jäger vorgeschickt hat, war zum Glück ohne Belang, kein Feindjäger ließ sich diesmal am Himmel blicken. Man lässt seine Truppen einfach im Stich und verschanzt sich lieber bei Port Hedland.
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 14,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 12
No Allied losses
Japanese ground losses:
245 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 19 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 7 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
12 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/27-11-43b24bombcorunnbyrcj.png (http://abload.de/image.php?img=27-11-43b24bombcorunnbyrcj.png)
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Partial cloud
Raid spotted at 12 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
Beaufighter VIc x 16
B-25D1 Mitchell x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
108 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 1 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
16 x B-25D1 Mitchell bombing from 12000 feet
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
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An vielen verschiedenen Orten den Druck auf den Gegner erhöhen, das ist im Moment das Ziel der Bemühungen. Das gilt auch für die unmittelbare Umgebung der kommenden Invasion im Südpazifik; Efate ist zwar keine wichtige Basis im Verteidigungsgefüge der Japaner, aber immerhin eine mögliche Unterstützungsplattform für Neu-Kaledonien.
Es sieht gerade so aus, als könne Japan nicht mehr überall seine Besitzungen ausreichend schützen, weil es gewisse Prioritäten gesetzt hat. Da kommt es natürlich etwas ungelegen, wenn der Feind plötzlich überall zündelt und versucht, Schwachstellen aufzudecken und auszunutzen
Morning Air attack on Efate , at 120,154
Weather in hex: Severe storms
Raid detected at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 13 minutes
Allied aircraft
Mitchell II x 16
B-24D1 Liberator x 6
PB4Y-1 Liberator x 15
No Allied losses
Japanese ground losses:
4 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Airbase hits 3
Aircraft Attacking:
12 x PB4Y-1 Liberator bombing from 17000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
16 x Mitchell II bombing from 17000 feet *
Ground Attack: 3 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 17000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24D1 Liberator bombing from 17000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x PB4Y-1 Liberator bombing from 17000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Also attacking 44th JNAF AF Unit ...
Also attacking 9th Ind. Engineer Regiment ...
Also attacking 84th Naval Guard Unit ...
Also attacking 24th Nav Gsn Unit ...
Also attacking Efate ...
Also attacking 9th Ind. Engineer Regiment ...
Also attacking 44th JNAF AF Unit ...
Also attacking 9th Ind. Engineer Regiment ...
http://abload.de/img/26-11-43usbombefatertlqz.png (http://abload.de/image.php?img=26-11-43usbombefatertlqz.png)
Morning Air attack on Efate , at 120,154
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 16 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
PB4Y-1 Liberator x 9
No Allied losses
Airbase hits 1
Airbase supply hits 3
Aircraft Attacking:
9 x PB4Y-1 Liberator bombing from 17000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
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Morning Air attack on 9th Ind. Engineer Regiment, at 120,154 (Efate)
Weather in hex: Severe storms
Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 9
No Allied losses
Japanese ground losses:
5 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
9 x B-24D1 Liberator bombing from 17000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
Indien, Burma
Ein nächtlicher Luftangriff auf Rangoon traf die in Hafennähe befindlichen Raffinerien, was die Ölverarbeitungsmöglichkeiten nach einigen Treffern in der jüngeren Vergangenheit vor Ort ein weiteres mal einschränken.
Night Air attack on Rangoon , at 54,53
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 27 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Allied aircraft
Liberator II x 9
No Allied losses
Refinery hits 2
Aircraft Attacking:
9 x Liberator II bombing from 17000 feet
City Attack: 8 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/26-11-43nightbombranghss9g.png (http://abload.de/image.php?img=26-11-43nightbombranghss9g.png)
Meldungen der Geheimdienste
37th JAAF AF Bn is located at Lakatoro(119,151).
12th Garrison Unit is located at Etorofu(128,52).
47th Field AA Battalion is located at Balikpapan(64,97).
58th Field AA Battalion is located at Shwebo(59,45).
24th RGC Temp./C Division is located at Shanghai(92,55).
24th RGC Temp./C Division is located at Shanghai(92,55).
21st Air Defense AA Regiment is located at Bangkok(56,62).
20th Division is located at Medan(46,76).
TK Hofuku Maru is reported to have been sunk near Truk on Sep 03, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on APA Neville at Vava'u, ship returned to service
LST-125 arrives at Cristobal
Convoy GZ 43 - 48 Supply Convoy arrives at Cristobal
Fresno expands airfield to size 9
Baker Island expands port to size 3
Tarawa expands fortifications to size 6
Karachi expands port to size 9
Bima expands airfield to size 5
Pilot Blake G. is reported as to have escaped capture
Werter Taurus, wie es aussieht ist eure Luftoffensive in den Marschall-Inseln sehr erfolgreich und lenkt den Gegner offensichtlich von euren wahren Zielen ab, daher ist das als strategischer Erfolg zu werten. Somit hat möglicherweise auch die TF5 eine sehr gute Erfolgschance gegen Tulagi. Wir hoffen, dass sich eure Operationen ebenso erfolgreich gestalten...!! :fecht: Wir wünschen euch weiterhin viel Glück und Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FIDELIS*
28. + 29. November 1943
Zentralpazifik
Zum jetzigen Zeitpunkt gab es keinen Grund, die Luftangriffe gegen die östlichen Atolle der Marshall Inseln auszusetzen. Auch weil Japan scheinbar darauf genau so reagiert, wie man es sich gewünscht hatte. Die sichtbare Ausdünnung der Jägerpräsenz auf Neu-Kaledonien und den Solomon Inseln ist Beleg genug dafür, zu letzterem Ort ist ja gerade ein US-Trägerverband unterwegs, um einen Schlag gegen die Hauptbasis Tulagi zu führen.
Am Ende des 29.11. hat die Task Force 5 ihren geplanten Zielsektor erreicht, von dem aus die Bomber gegen Tulagi starten werden. Der komplette Verband wurde tatsächlich weder durch U-Boote, noch durch Seeüberwachungsflugzeuge entdeckt; es ist immer wieder erstaunlich, wie sehr die Qualität dieses wichtigen Instruments den übrigen (zweifellos hohen) Fähigkeiten des Feindes hinterhinkt.
Keine Frage, das diese Schwäche bestraft werden muß. Die seit Tagen durchgängig unternommenen Fotoaufklärungsflüge zeigen keine Änderung des Status von Tulagi: Wenig Jägerpräsenz, dafür ein prall gefüllter Hafen mit allen möglichen Schiffstypen.
Wenn man nicht jetzt diese Chance nutzt, wann sonst?
Zusammensetzung Task Force 5
http://abload.de/img/29-11-43statustf5aszp4c.png (http://abload.de/image.php?img=29-11-43statustf5aszp4c.png)
http://abload.de/img/29-11-43statustf5b10ret.png (http://abload.de/image.php?img=29-11-43statustf5b10ret.png)
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Die Angriffe gegen die Marshall Inseln gingen wie schon erwähnt weiter, Wotje und Maloelap erlebten erneut heftige Luftkämpfe, die wie schon die Tage zuvor zugunsten der US-Jäger entschieden wurden (Auf eine bildliche Darstellung wird aufgrund der vielen Wiederholungen mal ausnahmsweise verzichtet).
Auch Bomben fielen wieder auf die Atolle, der Effekt hielt sich aber aufgrund des hohen Befestigungslevels in Grenzen.
Das feindliche Jägeraufkommen ist zwar nicht übermässig groß, aber dafür trotz der vorangegangenen Verluste relativ gleichbleibend. Daraus kann geschlossen werden, das Japan reichlich Reserven herangekarrt hat; es läuft alles auf eine Abnutzungsschlacht heraus, die zumindest wir noch einige Zeit aufrechterhalten können.
Aber unser Gegner will sich offenbar nicht das Heft des Handelns aus der Hand nehmen lassen, am westlichen Rand der Marshall Inseln sind am 28.11. erneut größere Flottenkontingente augemacht worden, die einen generellen Kurs nach Osten eingeschlagen haben
Feindsichtung Marshall Inseln
http://abload.de/img/28-11-43feindsichtunggvueb.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43feindsichtunggvueb.png)
Obwohl zu dem Zeitpunkt keine genauere Zusammensetzung bekannt war, kann man davon ausgehen, das der Feind wieder mit schwerem Gerät unterwegs ist. Diese Einschätzung bestätigte sich einen Tag später, als sich die Feindeinheiten weiter angenähert hatten.
Da eine erneute Beschiessungsaktion nicht auszuschließen ist, wurde für den Flugplatz Makin eine Teilevakuierung angeordnet, von Tarawa dürften sich die Japaner nach den zwei Minentreffern bei ihrer letzten Beschiessung wahrscheinlich fernhalten.
http://abload.de/img/29-11-43feindsichtungfbump.png (http://abload.de/image.php?img=29-11-43feindsichtungfbump.png)
Man muß allerdings die Gesamtlage im Auge behalten, denn in der Nacht vom 29. zum 30. setzt sich nämlich die Invasionsflotte für Wake (Operation Wonderland) in Bewegung; das Auftreten feindlicher Träger nebenan bei den Marshall Inseln käme ausgerechnet jetzt etwas ungünstig.
Südwest-Pazifik
Neu-Guinea wird ebenfalls wieder bedrängt, größere Kampfhandlungen fanden über Buna statt und auch dort hat Japan einiges Verteidigungspotential versammelt. Hätten die Australier nicht unbedingt darauf bestanden teilzunehmen, wäre das Ergebnis eindeutiger ausgefallen.
Deren einziges Jägermodell, das diese Entfernung derzeit bewältigen kann, ist die Boomerang C-12 - eher ein Jagdbomber, aber kein reiner Jäger. Das machte sich auch brutal bemerkbar.
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 29 NM, estimated altitude 26,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 17
Ki-44-IIc Tojo x 14
Allied aircraft
Boomerang C-12 x 14
No Japanese losses
Allied aircraft losses
Boomerang C-12: 5 destroyed
CAP engaged:
252 Ku S-1 with N1K1-J George (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 17 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 29000 , scrambling fighters between 0 and 29000.
Raid is overhead
59th Sentai with Ki-44-IIc Tojo (0 airborne, 0 on standby, 0 scrambling)
0 plane(s) not yet engaged, 14 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 24000 , scrambling fighters between 0 and 24000.
Time for all group planes to reach interception is 1 minutes
http://abload.de/img/28-11-43boomersweepbufakwx.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43boomersweepbufakwx.png)
http://abload.de/img/boomerang_01fgu1q.jpg (http://abload.de/image.php?img=boomerang_01fgu1q.jpg)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 25 NM, estimated altitude 34,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 17
Ki-44-IIc Tojo x 14
Allied aircraft
P-38H Lightning x 20
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 3 destroyed
Allied aircraft losses
P-38H Lightning: 1 destroyed
http://abload.de/img/28-11-43p38sweepbunadpkke.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43p38sweepbunadpkke.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 58 NM, estimated altitude 22,000 feet.
Estimated time to target is 19 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 16
Ki-44-IIc Tojo x 4
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 24
B-24J Liberator x 3
Japanese aircraft losses
Ki-44-IIc Tojo: 1 destroyed
Allied aircraft losses
B-24D1 Liberator: 1 damaged
Airbase hits 4
Runway hits 14
Aircraft Attacking:
12 x B-24D1 Liberator bombing from 17000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
12 x B-24D1 Liberator bombing from 17000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
3 x B-24J Liberator bombing from 17000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/28-11-43usbombbuna9jsmt.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43usbombbuna9jsmt.png)
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 16
Ki-44-IIc Tojo x 1
Allied aircraft
B-24J Liberator x 7
No Japanese losses
Allied aircraft losses
B-24J Liberator: 1 damaged
Runway hits 2
Aircraft Attacking:
7 x B-24J Liberator bombing from 17000 feet
Airfield Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
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Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 52 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 10 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 16
Allied aircraft
P-38H Lightning x 3
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 1 destroyed
Allied aircraft losses
P-38H Lightning: 1 destroyed
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Buna , at 99,129
Weather in hex: Moderate rain
Raid detected at 10 NM, estimated altitude 33,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Japanese aircraft
N1K1-J George x 12
Allied aircraft
F4U-1 Corsair x 15
Japanese aircraft losses
N1K1-J George: 5 destroyed
No Allied losses
Aircraft Attacking:
8 x F4U-1 Corsair sweeping at 28000 feet *
http://abload.de/img/28-11-43f4usweepbunal6s65.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43f4usweepbunal6s65.png)
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Das Gemetzel aus der Luft bei Corunna Downs geht ebenfalls weiter, anders kann man die vom Feind unbehinderten Luftangriffe gegen die dortigen Bodentruppen nicht bezeichnen.
Die japanische Luftwaffe lässt hier die Armee im Stich, man sieht deutlich, welchen Wert der gemeine Soldat für die Philosophie der führenden Militärs besitzt.
Für unsere Bomberbesatzungen sind das nützliche Übungseinheiten unter realen Bedingungen.
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 15 NM, estimated altitude 16,000 feet.
Estimated time to target is 5 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 12
No Allied losses
Japanese ground losses:
129 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 7 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 12 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
12 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
--------------------------------------------------------------------------------
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Overcast
Raid spotted at 13 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
Beaufighter VIc x 16
B-25D1 Mitchell x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
46 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 4 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 2 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
16 x B-25D1 Mitchell bombing from 12000 feet
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/28-11-43usbombcorunnaraj77.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43usbombcorunnaraj77.png)
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 11 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 3 minutes
Allied aircraft
B-24D1 Liberator x 11
No Allied losses
Japanese ground losses:
62 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 4 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 9 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
Aircraft Attacking:
11 x B-24D1 Liberator bombing from 12000 feet
Ground Attack: 10 x 500 lb GP Bomb
http://abload.de/img/29-11-43usbombcorunnaitjul.png (http://abload.de/image.php?img=29-11-43usbombcorunnaitjul.png)
Morning Air attack on Sasebo 3rd SNLF, at 57,131 (Corunna Downs)
Weather in hex: Light cloud
Raid spotted at 10 NM, estimated altitude 12,000 feet.
Estimated time to target is 2 minutes
Allied aircraft
Beaufighter VIc x 16
B-25D1 Mitchell x 16
No Allied losses
Japanese ground losses:
71 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 6 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 5 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Aircraft Attacking:
16 x B-25D1 Mitchell bombing from 12000 feet
Ground Attack: 6 x 500 lb GP Bomb
--------------------------------------------------------------------------------
Japan scheint nun "endlich" seine Probleme auf der Tankerroute südlich von Mindanao in den Griff bekommen zu wollen, lange hat es gedauert, aber aktuell häufen sich die Zwischenfälle mit fliegenden oder schwimmenden feindlichen ASW-Einheiten.
Das musste auch USS DRUM westlich von Talaud-Eilanden leidvoll erfahren, als das Boot durch zwei recht nahe explodierende Wasserbomben in Mitleidenschaft gezogen wurde. Zu allem Überfluß wurde das Boot später am Tag auch noch von einem Bomber angegriffen, dessen Bombe weitere, tiefergehende Schäden verursachte.
Zum Glück sind die Wassereinbrüche größtenteils unter Kontrolle, aber die Systemschäden haben ein beträchtliches Ausmaß erreicht, so das eine glückliche Heimkehr der DRUM noch keinesfalls sicher scheint.
Sub attack near Sangi at 78,96
Japanese Ships
DD Sazanami
E Kuretake
DD Mikazuki
Allied Ships
SS Drum, hits 2
SS Drum launches 4 torpedoes at DD Sazanami
Drum diving deep ....
DD Mikazuki attacking submerged sub ....
DD Sazanami fails to find sub and abandons search
DD Mikazuki fails to find sub, continues to search...
DD Mikazuki attacking submerged sub ....
DD Mikazuki fails to find sub, continues to search...
DD Mikazuki fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/28-11-43drumhitbyaswhla14.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43drumhitbyaswhla14.png)
Status von USS DRUM
http://abload.de/img/28-11-43statusdrumbpypw.png (http://abload.de/image.php?img=28-11-43statusdrumbpypw.png)
Südpazifik
Die heiße Phase der Operation Cartridge hat begonnen, an vier Sammelpunkten werden ab heute die Truppenverladungen für die Invasion Neu-Kaledoniens gestartet. Sydney, Wellington, Auckland und Vava'u sind diese Hotspots, alle weit genug entfernt, sollte sich tatsächlich doch mal ein japanischer Aufklärer weit nach Süden verirren.
Sind die Verladungen abgeschlossen und die Sortierung der Marineeinheiten erledigt, werden sich alle Verbände komplett an einem noch zu bestimmenden Treffpunkt sammeln, damit die gesamte Invasionsflotte den geballten Schutz der begleitenden Trägersicherung geniessen kann.
Für die logistische Vorbereitung wird ein Zeitraum von zwei bis drei Wochen veranschlagt, bis sich die Flotte gemeinsam in Bewegung setzen kann. Die Landung auf Neu-Kaledonien ist also noch vor Weihnachten 1943 fest eingeplant.
Truppenverladungsorte Operation Cartridge
http://abload.de/img/29-11-43strategischek3hub5.jpg (http://abload.de/image.php?img=29-11-43strategischek3hub5.jpg)
Meldungen der Geheimdienste
87th Naval Guard Unit is located at Paramushiro-jima(137,47).
18th Garrison Unit is located at Shimushiri-jima(132,51).
xAK Nitii Maru is moving to Ominato (119,54).
32nd/B Division is located at Maloelap(136,117).
1st Indpt SNLF Coy is located at Saumlaki(78,117).
37th JNAF AF Unit is located at Ambon(76,109).
18th JAAF Base Force is located at Batavia(49,98).
1/83rd Naval Guard Unit is located at Djambi(48,88).
40th Division is located at Shanghai(92,55).
Coastwatcher Report: 39 ships reported in port at Tulagi
Coastwatcher Report: E Hirado reported in port at Port Moresby
Endeh expands airfield to size 5
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CLAA Reno at Midway Island, ship returned to service
Comilla expands fortifications to size 1
Third US Fleet arrives at March Field
Spannend. :) Ich versteh nach wie vor nicht, was Japan in Australien will, aber bitte. Na denne, lasst die Invasionen beginnen!
Spannend. :) Ich versteh nach wie vor nicht, was Japan in Australien will, aber bitte. Na denne, lasst die Invasionen beginnen!
Ich seh das als Pufferzone zu Japans lebenswichtigen Ölfeldern auf Sumatra und Borneo. Und von Nordaustralien aus kann mir Japan bei einem möglichen Invasionsversuch von Java jederzeit in die Flanke fallen.
George Pickett
16.03.16, 12:41
Drei Brennpunkte...mit Wake, den Marshall-Inseln und Neu Kaledonien werden bald im ganzen Pazifik schwere Kämpfe ausbrechen. Das Popcorn steht bereit und das Bier ist kaltgestellt!! :top:
Admiral Hipper
16.03.16, 13:06
Sehr interessant! Wir können Euch, werter Taurus, nur immer wieder loben für eure Ausdauer, an diesem AAR Werk weiter zu arbeiten.
Endlich bekommt der Leser einmal die Möglichkeit, die alliierten Gegenschläge ab 1943 zu erleben. Die meisten AARs erleben diesen Zeitraum ja gar nicht.
Deshalb: :top:
Werter Taurus, wir sind schon sehr gespannt darauf, wie es an den aktuellen Brennpunkten weitergeht...:ph: Wir drücken euch schon mal die Daumen, dass euch eure Operationen auch gut gelingen mögen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
30. November 1943
Südpazifik
Am Aufenthaltsort der Task Force 5 herrschte noch einigermaßen gutes Flugwetter, aber die Bewölkung nahm stetig zu und der Wind frischte auf. Admiral Spruence wollte daher möglichst schnell wenigstens eine Angriffswelle von den Decks der vier Träger losschicken, solange das noch problemlos möglich sein würde.
Zu warten, bis sich die Unwetterfront verziehen würde, kam ihm zu riskant vor. Es war ohnehin kaum zu glauben, das den Japanern ihr Aufmarsch östlich der Solomon Inseln bisher verborgen geblieben ist und es lag ihm fern, das Schicksal noch weiter herauszufordern. Es war früh am morgen, das Zeitfenster für eine zweite Welle stand noch weit offen und so hoffte er, das sich die Verhältnisse so schnell wieder beruhigten, wie sie sich jetzt verschlechterten.
Ein Großteil der Sturzbomber konnte immerhin auf den Weg gebracht werden, ebenso eine beträchtliche Anzahl Begleitjäger. Ein Restkontingent SBD-5 und die Torpedobomber (die auch alle mit Bomben bestückt wurden) blieben vorerst zurück, weil das Wetter nun zu schlecht geworden war. Sollten sie nicht in der Lage sein zu starten, würde man es verschmerzen können.
http://abload.de/img/fighterstartsolstd.jpg (http://abload.de/image.php?img=fighterstartsolstd.jpg)
Die Japaner mussten völlig ahnungslos ein, irgendwie passte dieses Verhalten so garnicht zu ihrem bisherigen Tun. Auch möglich das sie alle Resourcen zum vermeintlichen Brennpunkt Marshall Inseln geworfen haben.
Schon der erfolgreiche Angriff auf den Hafen von Rabaul hätte den Feind wecken müssen, aber das war noch ein landgestützter Bombenangriff viermotoriger Bomber gewesen. Jetzt gegen Tulagi würde es eine kleine Revanche für Pearl Harbor sein, ein Angriff durch Trägerflugzeuge war dafür prädestiniert.
http://abload.de/img/helldiversc6j59.jpg (http://abload.de/image.php?img=helldiversc6j59.jpg)
Schöner wäre es gewesen, wenn im Zielgebiet einigermaßen gute Bedingungen geherrscht hätten, aber diesen Gefallen wollte der Schlachtengott ihnen (noch) nicht gewähren. Es musste eben auch so gehen, aber über dem Seegebiet um Tulagi hing eine lokale Unwetterzelle, die ihr Vorhaben alles andere als leicht machte.
Die F6F Begleitung hatte sich schon auf einen harten Fight eingestellt, denn auch zwanzig bis dreissig Feindjäger wollen erstmal bezwungen werden. Zu ihrer Überraschung trafen sie aber nur auf zweimotorige schwere Jäger vom Typ Ki-45, die offenkundig speziell gegen unbegleitete Bomber aktiv werden sollten. Mit einem Trägerangriff hatte offensichtlich keiner gerechnet....
So hatten dann die Hellcat-Piloten wenig Mühe, ihre Schützlinge heil bis zu ihrer Angriffsposition zu geleiten; die machten das beste aus den misslichen äußeren Bedingungen.
Morning Air attack on Tulagi , at 114,137
Weather in hex: Thunderstorms
Raid detected at 78 NM, estimated altitude 15,000 feet.
Estimated time to target is 28 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 24
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 57
SB2C-1C Helldiver x 48
SBD-5 Dauntless x 30
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 1 destroyed
Allied aircraft losses
SB2C-1C Helldiver: 1 destroyed, 4 damaged
SBD-5 Dauntless: 1 destroyed
Japanese Ships
CM Niizaki, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AG Soya, Bomb hits 1, on fire
CM Sarushima, Bomb hits 1, and is sunk
xAP Kobe Maru, Bomb hits 1, on fire
AKE Tatuno Maru, Bomb hits 1
AS Rio de Janiero Maru, Bomb hits 1, on fire
xAP Koan Maru, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
Port hits 2
Aircraft Attacking:
2 x SBD-5 Dauntless releasing from 2000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
4 x SB2C-1C Helldiver releasing from 2000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
8 x SB2C-1C Helldiver releasing from 4000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
12 x SB2C-1C Helldiver releasing from 2000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
16 x SBD-5 Dauntless releasing from 4000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
12 x SBD-5 Dauntless releasing from 3000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
4 x SB2C-1C Helldiver releasing from 3000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
12 x SB2C-1C Helldiver releasing from 3000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
8 x SB2C-1C Helldiver releasing from 4000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
CAP engaged:
264th Sentai/B with Ki-45 KAIa Nick (0 airborne, 4 on standby, 7 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 7000 and 17000.
Time for all group planes to reach interception is 27 minutes
264th Sentai/C with Ki-45 KAIa Nick (0 airborne, 4 on standby, 7 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 15000 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 26 minutes
http://abload.de/img/30-11-43tf5bombtulagiorqn5.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5bombtulagiorqn5.png)http://abload.de/img/30-11-43tf5bombtulagik6pey.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5bombtulagik6pey.png)
http://abload.de/img/30-11-43tf5bombtulagijuuye.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5bombtulagijuuye.png)http://abload.de/img/30-11-43tf5bombtulagijvuxa.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5bombtulagijvuxa.png)http://abload.de/img/30-11-43tf5bombtulagievup9.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5bombtulagievup9.png)
http://abload.de/img/30-11-43tf5bombtulagigdswy.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5bombtulagigdswy.png)
http://abload.de/img/japanese_minelayer_sasvsg9.jpg (http://abload.de/image.php?img=japanese_minelayer_sasvsg9.jpg) IJN SARUSHIMA (Natsushima-Class Minelayer)
Nur ganze zwei Bomber gingen verloren, sie wurden auf dem Rückweg noch abgefangen, als die geordnete Formation nicht mehr existierte. Der Hafen selbst bot genug Ziele, leider wurden nur sieben Schiffe getroffen, wovon ein Minenleger schon während des Angriffs gesunken war. Größere Marineeinheiten befanden sich leider nicht vor Ort, das wäre das Tüpfelchen auf dem i gewesen.
Aber viele Transport- und Supporteinheiten hatten auch großen Wert; es würde sich auf jeden Fall lohnen.
Zwischenzeitlich überflog kurz vor Mittag ein Langstreckenaufklärer Tulagi und berichtete von besseren Sichtverhältnissen, das animierte Admiral Spruence dazu, auch die bisher zurückgebliebenen Bomber loszuschicken - da ging heute bestimmt noch mal was.
http://abload.de/img/tbm-1cstartseyy5b.jpg (http://abload.de/image.php?img=tbm-1cstartseyy5b.jpg)
Die zweite Welle war etwas kleiner als die erste, dafür wurde die Sicht umso besser, je näher sie Tulagi kamen. Über der Insel wieder die schon bekannten Ki-45, wahrscheinlich hatte die Zeit nicht ausgereicht, kompetentere Verstärkung hierher zu dirigieren. Insgesamt waren es nur noch halb so viele Feindjäger, natürlich bedeuteten sie wie schon zuvor keine echte Hürde und unsere Bomber konnten sich austoben.
http://abload.de/img/sbdfirsthit7nxdu.jpg (http://abload.de/image.php?img=sbdfirsthit7nxdu.jpg)
Die Ausbeute sollte trotz weniger Maschinen bedeutend größer werden; es ist erstaunlich, wieviel Einfluß die äußeren Bedingungen bei der Zielfindung und Treffgenauigkeit besitzen. Aber die Sache wurde den Bomberpiloten auch kinderleicht gemacht, weil viele der Schiffe dicht an dicht lagen und man sie einfach nicht verfehlen konnte.
http://abload.de/img/vf-6-white-19-over-la9ba5g.jpg (http://abload.de/image.php?img=vf-6-white-19-over-la9ba5g.jpg)
Afternoon Air attack on Tulagi , at 114,137
Weather in hex: Overcast
Raid detected at 79 NM, estimated altitude 17,000 feet.
Estimated time to target is 37 minutes
Japanese aircraft
Ki-45 KAIa Nick x 11
Allied aircraft
F6F-3 Hellcat x 49
SBD-5 Dauntless x 18
TBF-1 Avenger x 35
Japanese aircraft losses
Ki-45 KAIa Nick: 2 destroyed
Allied aircraft losses
F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
SBD-5 Dauntless: 2 damaged
TBF-1 Avenger: 1 destroyed
Japanese Ships
AS Rio de Janiero Maru, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CMc Ninoshima, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
CM Natsushima, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CM Hoko, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
CM Wakataka, Bomb hits 3, and is sunk
xAKL Nagaragawa Maru, Bomb hits 1
E Tatsuko, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Koan Maru, Bomb hits 2, heavy fires, heavy damage
CMc Toshima, Bomb hits 1, and is sunk
AKE Tatuno Maru, Bomb hits 2, on fire
CMc Washizaki, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
AKE Syohei Maru, Bomb hits 1, on fire
CMc Enoshima, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
xAP Kongo Maru, Bomb hits 1, on fire
xAKL Mayachi Maru, Bomb hits 1, on fire
AG Soya, Bomb hits 1, heavy fires, heavy damage
CM Tsugaru, Bomb hits 1, on fire
Port hits 4
Port fuel hits 1
Aircraft Attacking:
17 x TBF-1 Avenger bombing from 13000 feet
Port Attack: 2 x 500 lb GP Bomb
14 x SBD-5 Dauntless releasing from 3000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
18 x TBF-1 Avenger bombing from 13000 feet
Port Attack: 2 x 500 lb GP Bomb
4 x SBD-5 Dauntless releasing from 4000'
Port Attack: 1 x 1000 lb GP Bomb
CAP engaged:
264th Sentai/B with Ki-45 KAIa Nick (0 airborne, 0 on standby, 3 scrambling)
2 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters to 7000.
Time for all group planes to reach interception is 20 minutes
264th Sentai/C with Ki-45 KAIa Nick (0 airborne, 2 on standby, 3 scrambling)
1 plane(s) not yet engaged, 0 being recalled, 0 out of immediate contact.
Group patrol altitude is 16000 , scrambling fighters between 14000 and 16000.
Time for all group planes to reach interception is 25 minutes
http://abload.de/img/30-11-43tf5attacktulabrset.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5attacktulabrset.png)http://abload.de/img/30-11-43tf5attacktulahts41.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5attacktulahts41.png)
http://abload.de/img/30-11-43tf5attacktuladuuq4.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5attacktuladuuq4.png)http://abload.de/img/30-11-43tf5attacktulahpuot.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5attacktulahpuot.png)http://abload.de/img/30-11-43tf5attacktulaq0utd.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43tf5attacktulaq0utd.png)
http://abload.de/img/japanese_minelayer_ha79s2s.jpg (http://abload.de/image.php?img=japanese_minelayer_ha79s2s.jpg) IJN WAKATAKA (HATSUTAKA-Class MInelayer)
Die Effizienz der zweiten Welle war erheblich besser, sie profitierte auch vom besagten Wetterumschwung und gestaltete so den Angriff zu einem vollen Erfolg. Etliche wurden mehrfach getroffen, insgesamt sanken schon drei Minenleger während der Angriffe, das ihnen weitere Schiffe später ebenso folgen werden, darf mit großer Wahrscheinlichkeit angenommen werden.
Eine erste Auswertung von Luftbildern ergab, das mindestens zwanzig Schiffe zum Teil schwer getroffen wurden, auf einigen davon wüten immer noch Brände.
Der Hafenbereich von Tulagi wurde von einem der Piloten als "brennende, rauchschwangere Hölle" bezeichnet, für die betroffenen Japaner muß wahrlich die Apokalypse ausgebrochen sein.
Interessant wird die Antwort auf die Frage sein, woher Japan nun seine Jäger holt, die es mit Sicherheit jetzt wieder verstärkt auf Tulagi stationieren wird.
Zentralpazifik
Die ins Gebiet der Marshall Inseln eingedrungenen japanischen Flottenverbände zeigen zwar Präsenz, halten sich aber momentan noch mit irgendwelchen Aktivitäten zurück. Aktuell sieht es eher nach Drohgebärden aus, die in erster Linie abschreckenden Charakter besitzen sollen.
Inwiefern sich das Verhalten jetzt nach dem Tulagi-Schlag verändern wird, darüber kann bestenfalls spekuliert werden. Neben dem Kernverband mit den Trägern sind zwei schwere Deckungsverbände beteiligt, die inzwischen schon in Kontakt mit einem unserer U-Boote kamen.
http://abload.de/img/30-11-43feindsichtungg8j4t.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43feindsichtungg8j4t.png)
USS KINGFISH wurde gewissermaßen "überrollt", denn beide Deckungsverbände kreuzten genau den Kurs des Bootes, das sich pflichtschuldig sogleich mit einem Torpedoangriff versuchte.
ASW attack near Maloelap at 135,117
Japanese Ships
DD Wakazuki
BB Kongo
CA Mogami
CL Ninaru
CL Kinu
DD Asanagi
DD Suzunami
DD Tamanami
DD Ishikaze
DD Susukaze
DD Katsutade
DD Tadeshiwa
Allied Ships
SS Kingfish
SS Kingfish launches 2 torpedoes at DD Wakazuki
Kingfish diving deep ....
DD Ishikaze attacking submerged sub ....
DD Susukaze fails to find sub and abandons search
DD Katsutade fails to find sub and abandons search
DD Tadeshiwa attacking submerged sub ....
DD Ishikaze fails to find sub, continues to search...
DD Tadeshiwa fails to find sub and abandons search
DD Ishikaze fails to find sub, continues to search...
DD Ishikaze fails to find sub, continues to search...
DD Ishikaze fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
Hierbei konnte keine Seite punkten, die Torpedos gegen einen Zerstörer gingen ins Leere, wie auch die unmittelbar darauf erfolgten Gegenmaßnahmen der Japaner. Kaum war der Feindverband außer Reichweite, kam schon der nächste in Sicht, nun waren die Japaner aber gewarnt, das auf ihrem Weg eine Gefahr lauert und demzufolge gestaltete es sich für die KINGFISH noch schwerer, in eine akzeptable Schußposition zu gelangen.
Klappte auch nicht, das Boot wurde frühzeitig entdeckt und nach allen Regeln der Kunst gejagt, was auch deutliche Spuren hinterließ. Die KINGFISH geriet teilweise in Bedrängnis und kassierte einige schwere Nahtreffer, die viel Wasser ins Boot strömen ließen und Teile der Technik zerstörten.
Erst als den Japanern die Munition ausging, endete diese Tortur für Mensch und Maschine. Einzig positiv ist der Umstand, das die heimatlichen Häfen der Gilbert Inseln nur einen Katzensprung entfernt sind, um die gröbsten Schäden in den Griff zu bekommen.
ASW attack near Maloelap at 135,117
Japanese Ships
BB Haruna
CA Kako
CA Chokai
CA Atago
CL Kuma
CL Agano
DD Tokitsukaze
DD Natsushio
DD Oshio
DD Tanikaze
DD Arashi
DD Nowaki
Allied Ships
SS Kingfish, hits 5
SS Kingfish is sighted by escort
Kingfish diving deep ....
DD Oshio attacking submerged sub ....
DD Tanikaze attacking submerged sub ....
DD Arashi fails to find sub, continues to search...
DD Nowaki fails to find sub and abandons search
DD Oshio attacking submerged sub ....
DD Tanikaze fails to find sub and abandons search
DD Arashi fails to find sub and abandons search
DD Oshio fails to find sub, continues to search...
DD Oshio fails to find sub, continues to search...
DD Oshio attacking submerged sub ....
DD Oshio is out of ASW ammo
DD Oshio is out of ASW ammo
DD Oshio is out of ASW ammo
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/30-11-43kingfishhitbybkxm0.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43kingfishhitbybkxm0.png)
--------------------------------------------------------------------------------
Bedeutend besser endete der Einsatz von USS PUFFER; das Boot war auf eine feindliche Schiffsansammlung vor Kusaie Island angesetzt worden und sollte zumindest vor Ort aufklären, was dort so vor sich ging.
Wie sich herausstellte, lud gerade ein bewaffneter Truppentransport seine Fracht auf dem Atoll aus. Also entschied sich der Kommandant der PUFFER, die Gelegenheit zu nutzen, die sich ihm hier bot, denn seine Position war derart günstig, das er sicher war, bei einem Angriff auch zu treffen.
Gesagt, getan - zwei Torpedos trafen einen bewaffneten Hilfskreuzer, der nach den Einschlägen auch bald schon in Flammen stand. Den Japanern gelang es nicht, die PUFFER eindeutig zu lokalisieren und außer einem unbedeutenden Nahtreffer lagen ihre Wasserbomben völlig falsch.
Da die meisten Explosionen etwas weiter vom Boot stattfanden, konnte die Besatzung sogar den Todeskampf des Hilfskreuzers akustisch miterleben.
Sub attack near Kusaie Island at 125,118
Japanese Ships
AMC Bankok Maru, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CL Oi
CL Kitakami
APD Numakaze
APD Nokaze
APD Tachikaze
Allied Ships
SS Puffer, hits 1
SS Puffer launches 4 torpedoes at AMC Bankok Maru
Puffer bottoming out ....
APD Numakaze fails to find sub and abandons search
APD Nokaze fails to find sub, continues to search...
APD Tachikaze fails to find sub, continues to search...
APD Nokaze fails to find sub, continues to search...
APD Tachikaze fails to find sub, continues to search...
APD Nokaze fails to find sub, continues to search...
APD Tachikaze fails to find sub, continues to search...
APD Nokaze attacking submerged sub ....
APD Tachikaze fails to find sub and abandons search
APD Nokaze fails to find sub, continues to search...
APD Nokaze fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub
http://abload.de/img/30-11-43puffertorpamc5wslm.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43puffertorpamc5wslm.png)
http://abload.de/img/bangkok_maru_0bzuxw.jpg (http://abload.de/image.php?img=bangkok_maru_0bzuxw.jpg) IJN BANGKOK MARU (4050 to), Bangkok Maru AMC-Class
--------------------------------------------------------------------------------
Nebenbei sei noch erwähnt, das trotz der Anwesenheit japanischer Kampfschiffe die Luftangriffe gegen Wotje und (ausnahmsweise) Jaluit fortgeführt wurden. Zwar mit angezogener Handbremse, da wegen der Feindträger etliche Jägerstaffeln defensive Aufgaben zu leisten hatten, aber ganz wollte man den Druck auf die Japaner dann doch nicht lockern.
Die Ergebnisse fielen wie gehabt aus, ein leichtes Plus an Abschüssen für die US-Seite zehrt Stück für Stück an den feindlichen Reserven. Auffallend war wieder, das die Anzahl im Einsatz befindlicher japanischer Jäger sogar leicht gestiegen ist - den Preis dafür musste jetzt wohl Tulagi zahlen.
Südwest-Pazifik
Eine schlechte Nachricht gab es aber doch noch zu verkraften, denn das weit östlich von Rabaul operierende Boot USS COD muß als verloren gemeldet werden.
Obwohl eine "Empfehlung" der Führung der U-Bootflotte besteht, Eskorten möglichst nicht von sich aus anzugreifen, wird dieser Umstand meist von den Kommandanten ignoriert. So auch in diesem Fall, als Lt.Cmdr. Wales eines der Fahrzeuge torpedieren wollte und scheiterte. Der Gegner hatte an diesem Tag die besseren Argumente, bekämpfte die COD solange, bis dem Kommandanten nichts anders übrig blieb, als einen Notauftauchvorgang einzuleiten, um wenigstens noch das nackte Leben zu retten.
Aber auch das gelang nicht mehr, kaum an der Oberfläche angekommen, schossen die Japaner das waidwunde Boot total zusammen, keines der Besatzungsmitglieder entkam der Vernichtungsorgie.
Sub attack near Green Island at 112,127
Japanese Ships
E Sado
E Kari
Allied Ships
SS Cod, hits 14, and is sunk
SS Cod launches 2 torpedoes at E Sado
E Kari fails to find sub, continues to search...
E Kari attacking submerged sub ....
SS Cod forced to surface!
E Kari firing on surfaced sub ....
E Sado firing on surfaced sub ....
E Kari firing on surfaced sub ....
E Sado firing on surfaced sub ....
E Sado firing on surfaced sub ....
E Sado firing on surfaced sub ....
Sub slips beneath the waves
http://abload.de/img/30-11-43codhitbyasw13mu2e.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43codhitbyasw13mu2e.png)http://abload.de/img/30-11-43codhitbyasw2b6u8n.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43codhitbyasw2b6u8n.png)
http://abload.de/img/30-11-43codhitbyasw3j2ulc.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43codhitbyasw3j2ulc.png)http://abload.de/img/30-11-43codhitbyasw4n3uxf.png (http://abload.de/image.php?img=30-11-43codhitbyasw4n3uxf.png)
http://abload.de/img/uss_cod3yqpd.jpg (http://abload.de/image.php?img=uss_cod3yqpd.jpg) USS COD (SS-224), Gato-Class Submarine
Meldungen der Geheimdienste
7th Field AF Construction Battalion is located at Pegu(55,53).
3rd Ind.Mixed Brigade is located at Paoshan(65,45).
24th JNAF AF Unit is located at Jaluit(134,120).
24th Nav Gsn Unit is located at Efate(120,154).
33rd Ind. Engineer Regiment is located at Endeh(65,113).
Shimizu expands airfield to size 4
Djambi expands airfield to size 3
CM Wakataka is reported to have been sunk near Tulagi on Nov 30, 1943
CM Sarushima is reported to have been sunk near Tulagi on Nov 30, 1943
CMc Toshima is reported to have been sunk near Tulagi on Nov 30, 1943
AMC Bankok Maru is reported to have been sunk near Kusaie Island on Nov 30, 1943
Sonstige wichtige Ereignisse
Repairs completed on CV Lexington at Vava'u, ship returned to service
Convoy KMS 33/34 Supply Convoy arrives at Aden
Task Force 422 lays defensive minefield at Horn Island ( 91 , 128) and sets course for Cooktown
Wendover Field expands airfield to size 9
Bowen expands fortifications to size 3
Drei Brennpunkte...mit Wake, den Marshall-Inseln und Neu Kaledonien werden bald im ganzen Pazifik schwere Kämpfe ausbrechen. Das Popcorn steht bereit und das Bier ist kaltgestellt!! :top:
Jetzt kommt in der Tat eins zum anderen, aber es war auch sehr lange ziemlich ruhig. Nun muß sich herausstellen, ob die Alliierten richtig gehandelt haben, so lange mit der Gegenoffensive zu warten, bis ausreichend Kapazitäten vorhanden waren, um auch an mehreren Fronten erfolgreich kämpfen zu können.
Sehr interessant! Wir können Euch, werter Taurus, nur immer wieder loben für eure Ausdauer, an diesem AAR Werk weiter zu arbeiten.
Endlich bekommt der Leser einmal die Möglichkeit, die alliierten Gegenschläge ab 1943 zu erleben. Die meisten AARs erleben diesen Zeitraum ja gar nicht.
Deshalb: :top:
Werter Taurus, wir sind schon sehr gespannt darauf, wie es an den aktuellen Brennpunkten weitergeht...:ph: Wir drücken euch schon mal die Daumen, dass euch eure Operationen auch gut gelingen mögen...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
Vielen Dank, schon bis hierher zu kommen, war eine Kraftanstrengung.
Es ist durchaus nachvollziehbar, das vielen Spielern in der Zwischenzeit die Luft ausgeht; sei es wegen eines schlechten Spielstandes oder verloren gegangener Motivation. Durchzuhalten ist aber auch ein besonderer Reiz, sonst bekommt man immer nur die eine Seite der Medaille präsentiert (die japanische Blütezeit) und weiß garnicht, inwieweit Japan tatsächlich rechtzeitig in die Defensive gedrückt werden kann.
Euer AAR reizt mich immer wieder selber eine Kampagne zu spielen, aber derzeit bin ich leider schwer gehandicappt und kann nicht so viel Zeit am Rechner verbringen, da ich starke Schmerzen habe. Ich hatte mir doch am Donnerstag abend das rechte Sprunggelenk dreifach gebrochen.
Aber genug Offtopic...!! Wir sind nun sehr gespannt darauf wie der edle seille auf Tulagi reagieren wird...?! Falls er einen Trägerverband in die Gegend schicken sollte, könnt ihr etwas unbesorgter gegen Wake vorgehen. Jedenfalls hat er seine Reserven an Jägern zu den Marshall-Inseln versetzt. Was ihr ja erheblich ausgenützt habt und ihn schon heftigst habt dafür bluten lassen. Das zeigt grosses strategisches Können von euch. Meinen Glückwunsch zu euren Erfolgen und auch weiterhin viel Glück und Erfolg...!! :top:
herzliche grüsse
Hohenlohe...:smoke::) *SEMPER FI*
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